Летаблы в эксплуатации ничем не отличаются, допустим, от автомобилей. Так же потихоньку царапается, что-то ломается, что-то пачкается.
Блоки и агрегаты вытаскиваются, обслуживаются, вставляются обратно, и летом, и зимой, и в дождь, и в грязь, добавляя новых антуражных царапинок.
Перепады температур на земле и в воздухе, все эти сверх звуки и пескоструи тоже не очень хорошо отражаются на внешнем виде самолёта.
Пушка при стрельбе тоже добавляет свою лепту во внешний вид. Сломанное меняется на новое или чаще на починенное старое, которое в процессе ремонта тоже постукивалось, царапалось и вытиралось.
И, разумеется, чем больше самолёт эксплуатируется и обслуживается, тем быстрее на нём появляются следы эксплуатации. Это нормально. Ненормально летать на неисправных самолётах, без прицелов, рабочих вычислительных комплексов, но красиво покрашеных в модный пиксельный камо, например, как в одной соседней стране, а на пошорканых, но новых и исправных, очень даже заебись.
Заново красят самолёты и снаружи, и внутри, подклеивают всякие резиночки, обновляют вытертые кнопки и надписи в период капиталочки на АРЗ. Так что никогда не судите о боеготовности самолёта по его внешнему виду.
На фото пример такой потертой и потасканной от эксплуатации кабины самолёта. Отгадайте какого?
#классика
Блоки и агрегаты вытаскиваются, обслуживаются, вставляются обратно, и летом, и зимой, и в дождь, и в грязь, добавляя новых антуражных царапинок.
Перепады температур на земле и в воздухе, все эти сверх звуки и пескоструи тоже не очень хорошо отражаются на внешнем виде самолёта.
Пушка при стрельбе тоже добавляет свою лепту во внешний вид. Сломанное меняется на новое или чаще на починенное старое, которое в процессе ремонта тоже постукивалось, царапалось и вытиралось.
И, разумеется, чем больше самолёт эксплуатируется и обслуживается, тем быстрее на нём появляются следы эксплуатации. Это нормально. Ненормально летать на неисправных самолётах, без прицелов, рабочих вычислительных комплексов, но красиво покрашеных в модный пиксельный камо, например, как в одной соседней стране, а на пошорканых, но новых и исправных, очень даже заебись.
Заново красят самолёты и снаружи, и внутри, подклеивают всякие резиночки, обновляют вытертые кнопки и надписи в период капиталочки на АРЗ. Так что никогда не судите о боеготовности самолёта по его внешнему виду.
На фото пример такой потертой и потасканной от эксплуатации кабины самолёта. Отгадайте какого?
#классика
Отличная новость. Самолёт до сих пор никто в глаза не видел из строевых лётчиков, а он уже модернизирован.
Судя по темпам поставок Су-57 в войска, к моменту, когда на него будет перевооружён первый истребительный полк...
Тут ремарка. Если до СВО у меня не было сомнений, какой полк на него должнен быть перевооружён самым первым, то теперь даже и не знаю.
Так вот. К моменту этого перевооружения у супостата уже будут "X" - винги.
https://t.me/uac_ru/790
Судя по темпам поставок Су-57 в войска, к моменту, когда на него будет перевооружён первый истребительный полк...
Тут ремарка. Если до СВО у меня не было сомнений, какой полк на него должнен быть перевооружён самым первым, то теперь даже и не знаю.
Так вот. К моменту этого перевооружения у супостата уже будут "X" - винги.
https://t.me/uac_ru/790
Telegram
ПАО «ОАК»
✈️ ОКБ Сухого в составе ОАК ведет работу по совершенствованию Су-57. 21 октября на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова состоялся первый полет модернизированного самолета пятого поколения Су-57. Самолет пилотировал летчик-испытатель ОКБ Сухого, Герой Российской…
СВО на/в Украине дала понять, что у Росиии есть из вооружений и может воевать на самом деле, а что существует в параллельной реальности.
Остановлюсь на высокоточных боеприпасах, которые используются сейчас тактической авиацией для поражения целей на Украине.
Причём напишу только те боеприпасы, которые позволяют наносить удары без вхождения в зону поражения основного и самого эффективного ЗРК противника, а именно ЗРК "БУК".
Х-29ТД - ракета с телевизионной ГСН. Для стрельбы по заводам, ангарам и большим кораблям.
Х-31П (А, ПД, ПМ) - сверхзвуковая ракета воздух - РЛС, воздух - корабль в модификации "А", которая может, если очень надо, лететь не только на источник излучения, но и по координатам.
УПАБ - планирующие бомбы, как правило, калибра 1500 кг со спутниковой системой наведения.
Х-38 — сверхзвуковая тактическая ракета.
Х-35 - тактическая ракета с комбинированной системой наведения (комбинированная, это, как правило, ИНС + спутник).
Х-59М2 - дозвуковая тактическая ракета с комбинированной системой наведения, включая телевизионные ГСН.
9-А-7660 «Кинжал» - гиперзвуковая ракета с комбинированной системой наведения.
Также периодически в цели летает ряд других изделий тактической авиации, которые ещё находятся в стадии испытаний, поэтому широкой общественности ещё не представлены, и обломки которых ставят в тупик всех мировых экспертов, кроме, конечно, диванных. Возможно, даже где-то летает и "Гром", и Х-58ушкэ, но я лично не слышал о его применении.
И было принято правильное решение в качестве полигона для испытаний этих изделий использовать территорию Украины.
Эти средства поражения тактическая авиация применяет практически каждый день. Когда-то больше, когда-то меньше.
Ограниченно применяет, ибо понятно, что таких ракет мало и применять их нужно по наиболее приоритетным целям (например, средствамПВО), но тем не менее, номенклатуры средств у тактической авиации поражения достаточно для того чтобы закрыть все типы целей в оперативной и тактической глубине.
Надо понимать, что сколько бы ни было у нас высокоточного оружия, целей на земле для поражения в полноразмерной войнушке типа сегодняшней всегда будет больше, чем управляемых ракет и что для эффективного применения боеприпасов любого размера и типа даже с самым супер-пупер самонаведением и реализацией принципа "пустил-забыл" нужна эффективная разведка и доразведка целей.
И, думаю, не надо напоминать, что кроме управляемого оружия, применяемого тактической авиацией, есть ещё всякие вундервафли в армейской и дальней авиации. И там тоже умеют ими насыпать.
И в любой нормальной войне всегда найдётся время и место и чугунным бомбам, и НАРам с кабрирования, и куче других немодных и непопулярных среди любителей компьютерных игр средств и способов поражения целей.
Причём я в очередной раз скажу, что никаких особых умений, навыков и уровня подготовки экипажа не требуется, чтобы запустить какую-нибудь Х-59 по координатам. С этим справится любой дееспособный человек на планете, имеющий бумажку, в которой будет написан порядок нажимания кнопок в кабине.
А вот чтобы преодолеть систему ПВО, долететь, прицелиться и скинуть чугун, да ещё и попасть не в своих, а во врага, скилл нужен огромный.
Так что военному делу учиться настоящим образом надо постоянно.
Остановлюсь на высокоточных боеприпасах, которые используются сейчас тактической авиацией для поражения целей на Украине.
Причём напишу только те боеприпасы, которые позволяют наносить удары без вхождения в зону поражения основного и самого эффективного ЗРК противника, а именно ЗРК "БУК".
Х-29ТД - ракета с телевизионной ГСН. Для стрельбы по заводам, ангарам и большим кораблям.
Х-31П (А, ПД, ПМ) - сверхзвуковая ракета воздух - РЛС, воздух - корабль в модификации "А", которая может, если очень надо, лететь не только на источник излучения, но и по координатам.
УПАБ - планирующие бомбы, как правило, калибра 1500 кг со спутниковой системой наведения.
Х-38 — сверхзвуковая тактическая ракета.
Х-35 - тактическая ракета с комбинированной системой наведения (комбинированная, это, как правило, ИНС + спутник).
Х-59М2 - дозвуковая тактическая ракета с комбинированной системой наведения, включая телевизионные ГСН.
9-А-7660 «Кинжал» - гиперзвуковая ракета с комбинированной системой наведения.
Также периодически в цели летает ряд других изделий тактической авиации, которые ещё находятся в стадии испытаний, поэтому широкой общественности ещё не представлены, и обломки которых ставят в тупик всех мировых экспертов, кроме, конечно, диванных. Возможно, даже где-то летает и "Гром", и Х-58ушкэ, но я лично не слышал о его применении.
И было принято правильное решение в качестве полигона для испытаний этих изделий использовать территорию Украины.
Эти средства поражения тактическая авиация применяет практически каждый день. Когда-то больше, когда-то меньше.
Ограниченно применяет, ибо понятно, что таких ракет мало и применять их нужно по наиболее приоритетным целям (например, средствамПВО), но тем не менее, номенклатуры средств у тактической авиации поражения достаточно для того чтобы закрыть все типы целей в оперативной и тактической глубине.
Надо понимать, что сколько бы ни было у нас высокоточного оружия, целей на земле для поражения в полноразмерной войнушке типа сегодняшней всегда будет больше, чем управляемых ракет и что для эффективного применения боеприпасов любого размера и типа даже с самым супер-пупер самонаведением и реализацией принципа "пустил-забыл" нужна эффективная разведка и доразведка целей.
И, думаю, не надо напоминать, что кроме управляемого оружия, применяемого тактической авиацией, есть ещё всякие вундервафли в армейской и дальней авиации. И там тоже умеют ими насыпать.
И в любой нормальной войне всегда найдётся время и место и чугунным бомбам, и НАРам с кабрирования, и куче других немодных и непопулярных среди любителей компьютерных игр средств и способов поражения целей.
Причём я в очередной раз скажу, что никаких особых умений, навыков и уровня подготовки экипажа не требуется, чтобы запустить какую-нибудь Х-59 по координатам. С этим справится любой дееспособный человек на планете, имеющий бумажку, в которой будет написан порядок нажимания кнопок в кабине.
А вот чтобы преодолеть систему ПВО, долететь, прицелиться и скинуть чугун, да ещё и попасть не в своих, а во врага, скилл нужен огромный.
Так что военному делу учиться настоящим образом надо постоянно.
Вы за какую тактику применения нашей авиации?
Final Results
12%
Ковровое бомбометание всего живого
12%
Работа выскоточным оружием
3%
Удары тактическим ЯО
62%
Любой способ минимизирующий потери наших войск.
7%
Любой способ минимизирующий потери мирных жителей
1%
Оставить как есть
3%
Я з Украины, хочу посмотреть что вы тут с нами решили делать.