Обычная обшивка боевых самолётов в сравнении с бронекабиной Су-34.

Бронекабина однозначно рулит, и сколько спасла жизней, я не знаю. Может потом по секрету кто расскажет. 😏
Жаль нет бронестекла как у Су-25. То, что за это надо жертвовать весом и маневренностью, да и хуй с ней, управляемое сопло и кнопка "маневр" от ракеты Бука никого на спасла. 😏

Броня рулит. Сухой - красавчики.

Утра тебе, страна!

Один из самых прокачанных скилов, который должен быть у летчика, это конечно хороший вестибулярный аппарат.
К большим самолётам это относится в меньшей степени, а к маневренной авиации относится в полной мере. Вообще вестибулярка тренируется как специальными упражнениями и спортивными играми (например, волейболом), так и тупо налётом и навозом.
Если вы не обладаете каким-то редким заболеванием - то выписывание таких фуэтов, как на видео, через небольшой промежуток времени не будет представлять для вас никаких проблем.
Есть наверное запущенные случаи, но я думаю они отсекаются ещё на первой медицинской комиссии при поступлении. Что будет с вами в летабле с плохой вестибуляркой? Даже не плохой, а нетренированной. Вы будете страдать вместе со своим организмом из-за дезориентации. Организм включит свои защитные функции и вы начнёте стругать прямо в кабинете, переполняя сначала пакеты, а при их отсутствии - кислородную маску, потом оно все начнёт проливаться, вы начнёте портить оборудование, добродушный настрой второго члена экипажа и романтичную атмосферу в кабине.
Всё это было бы не так страшно, как тот момент, что в этот весьма продолжительный момент вам будет хотеться скорее сдохнуть и досрочно покинуть сплоченные ряды ВВС, но точно не управлять самолётом и выполнять какие-то там обязанности в полете.
Ну и очень мало на этой планете лётчиков, которые на первых вылетах благодаря мастерству шкраба нет-нет да и не струганули бы разочек. Для этой цели никогда не считалось зазорным иметь в полёте при себе пакет. Ибо убирать все непотребства в кабине придётся виновнику.
Есть и уникальные случаи, когда военлёт стругает почти в каждом вылете, но в силу привычки на работу это уже никак не влияет, ибо стругануть для него уже как чихнуть, все отработано до автоматизма.
И ещё есть интересная особенность, когда хоть мегавлетанный воздушный ас летит инструктором, или тупо едет на заднем сиденье автомобиля, он все эти ускорения и перегрузки переносит гораздо хуже  чем когда он пилотирует сам.
#классика

Так вот ты какая... 😍

Злые 80мм осы в улье.

Никогда так не фотографируйте.
Это фоткал Робот Фёдор, его не жалко.
(но это не точно)
Никогда не проходите перед заряженными стволами, пушками, блоками, если самолёт под током, или его заряжают.
Ну или если видите красеыц флажок перед самолётом, просто обойдите его сзади.

По Новофедоровке у меня вообще нет вопросов почему из-за чего и как так получилось.
Комментировать что-то бессмысленно, да я и не должен, хотя какие-то долбоебы от меня эти комментарии требуют.

Расшифровать вот эти спутниковые снимки с аэродрома, где что и сколько сгорело, сколько там было живых бортов, а сколько дров и мусора сможет вам любой старлей.

Я лишь в очередной раз надеюсь, что наши самые верхние начальники получат полную и правдивую информацию по причинам, потерям и предпринимаемым мерам не от срочно вызванных на ковёр военкоров.

И получают они её в том числе по этим спутниковым снимкам, что мы тут видим.

Погибшим вечная память.

https://t.me/voenkorKotenok/39208?single

Тут сцут по дрону зенитную ракету лишний раз пустить, ибо ракета на город может упасть в какой нибудь роддом, а сеять сотню снарядов, которые в конце пути вряд-ли попадут в дрон, а вот в чью-то голову попадут точно и подавно не станут. Уж пока "не война" точно.
Лазеры тема хорошая. Но до рабочих вариантов, ещё лет писят.
Очевидное решение РЭБ + максимально бюджетные, многочисленные и точные зенитные ракеты.

Upd. Тут начали рассказывать про самоликвидаторы. Ну поспрашивайте процент сработки самоликвидаторов на сто снарядов и десяток ракет. 😏
https://t.me/vysokygovorit/9050

Отбой!

​Сегодня не просто День Военно-воздушных сил России.
Сегодня у нашей военной авиации юбилей - 110 лет.
Кстати, ВВС - единственный вид войск, который имеет две официальные даты празднования в одном месяце и, соответственно, самый длительный срок празднования - с 12 августа по 3-е воскресенье августа.
Для тех кто не в курсе я напомню, как же так получилось, что у ВВС саааамый длинный праздник.

12 августа 1912 г. по Военному ведомству России был издан приказ №397, согласно которому вопросы воздухоплавания и авиации были изъяты из ведения Главного инженерного управления и переданы специально созданному органу — Воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба, которой отныне полагалось заниматься развитием нового рода войск.
Поэтому 12 августа с 1997 года значится как День Военно-воздушных сил (ВВС).

Но! Хотя день рождения ВВС именно сегодня, проводить праздничные мероприятия и всяческие гуляния, посвященные Дню ВВС, предписывается указом президента в исторически сложившийся день празднования – День Воздушного флота (или День авиации на старый манер) в 3-е воскресенье августа.

Этот самый исторически сложившийся Всесоюзный День авиации впервые отмечался 18 августа 1933. Он был введен для популяризации авиации и зашел, ессно, на ура.
Долгие годы отмечался 18 августа. Август был выбран «наилучшем временем по метеоусловиям, после подготовки в летних лагерях личного состава ВВС» для проведения авиапарадов и прочих мероприятий.
А именно 18-е число было выбрано, поскольку в то время в СССР выходными днями были не привычные нам суббота и воскресенье, а определенные числа.  И 18-е число всегда было 3-м выходным августа.

После войны до 1959 года День авиации отмечали только по выходным дням. С 60 по 71 годы, наоборот, строго по 18-м числам. С 1972 года День воздушного флота снова стали праздновать в 3-е воскресенье августа, и эту традицию официально закрепили Указом «О праздничных и памятных днях» в 1980 году, и затем уже в 1992 году.

В общем, ​​С ДНЕМ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ РОССИИ!
За ВВС!
КААААААК!
ЖАХНЕМ!
🍻🍻🍻

Поздравления от друзей!

Отдельное спасибо тем кто пилил этот ролик. Отлично!

https://t.me/mod_russia/18452

​Отличная новость!
64 ребенка, этим летом в возрасте от 12 лет открыли себе дорогу в небо и совершили свой первый самостоятельный полёт на планерах первоначального летного обучения БРО-11МС и ЛАК-16М.
Ребята ударными темпами осваивают азы лётного обучения, получают положительные эмоции и летают по 2 смены каждый день.
Две недели лагерной жизни на аэродроме, в комфортабельном 3-х этажном коттедже со всеми удобствами и 4-х разовым питанием  запомнятся на всю жизнь.
Продуманный до мелочей распорядок дня.
С утра зарядка, и позавтракав начинается обучение юных авиаторов авиационным дисциплинамм, в том числе основ аэродинамики и радиообмена. В свободное время ребята проходят интересные квесты и конечно занимаются авиамоделированием.
Работает Начальная Планерная школа на аэродроме в Московской области.
С 16 по 29 августа будет заключительная смена этого лета перед учебным годом.
Вы ещё можете записать своего ребёнка на смену, пока ещё есть такая, возможность.
Дайте шанс вашему ребенку полюбить небо!
Связь с руководителем Александром Мартенюком +7(926)800-72-33 Telegram, WatsApp.

Сегодня среди поздравлений с Днем ВВС много теплых слов звучит от наших любимых актеров и певцов.
Один из поздравителей - Александр Маршал, дружбой с которым я горжусь.
Кстати, Александр - сын летчика-инструктора, поставившего на крыло множество военлетов, и сам учился в лётном.

Для тех, кто на канале недавно, напомню, что у меня в рубрике "Большое интервью" можно почитать беседу с Александром Маршалом.

И вообще, там много интересных авиаинтервью, в том числе с двумя Героями России.

З.Ы. Эмблема на футболке зачётная. 😉

Поздравление от жены лётчика Татьяны Р.

"Жена лётчика должна очень очень сильно любить его. Иначе от романтической профессии останутся только стихи Анисимова.

Потому что жить с пилотом нелегко. Хотя у моего мужа и не летали в голове одни самолёты , он все равно 80% своих сил отдавал службе.

А мы любили и ждали его домой на селедку под шубой, оливье и макароны по-флотски. Именно в таком порядке . Именно такие блюда на любой праздник.

Ах , да , праздники… Практически все мимо. Дни рождения, восьмые марта, да что там, даже День Авиации летчики всегда проводят на службе. В армии вообще праздники странно устроены, они для кого угодно, но не для военных.

Не знаю как, но единственное , что мы отмечали из года в год - это день нашей свадьбы и день венчания. Так получалось, что в эти числа никогда не было подготовок к полётам до первой звезды, учений, заполнения журналов и других очень важных дел и командировок.

Командировки….
Как-то я беременная Софийкой в ночи ехала за рулём в род.дом, а спящего в квартире Матвея сторожила подруга.
Потому что муж в командировке, а я одна в городе с двухлеткой на 34 неделе беременности.
Что поделаешь ? Взяла сумку, села в машину и поехала. Оказалось рано. Отказалась от госпитализации и приехала обратно.

Поэтому он - самый мужественный и достойный, ты - просто любишь, ждёшь и поддерживаешь в любой час дня и ночи.

С праздником всех причастных. Самого чистого неба."


Капитан Антон Р., летчик-штурмовик, погиб при выполнении боевого задания 3 июля 2022 года.

​Подъехали поздравления из космоса!

Ну и какой авиационный праздник без "Стрижей"?

Время действия - сегодня
Место действия - парк Патриот.

Котик спит, а военлеты уже работают.

Обратите внимание на тактическую отвёртку в правом кресле.

Интересно сколько всего она в этой жизни повидала. 😏