Фотоотчеты.
Тщи военлеты. Если вы просили три пары обуви на экипаж, а я прислал две, или просили десять, а я прислал восемь, отчаиваться не надо. Есть лайфхак. Надо собраться с силами и втроём купить обувь нужного размера товарищу по экипажу.
Или эскадрилией тому, у кого её ещё нет.
Этот способ работает и в отношении аптечек. И фонариков. И даже инструментов для ИТС. Попробуйте.
Это сначала сложно, а потом как пойдёт! 😉
Тщи военлеты. Если вы просили три пары обуви на экипаж, а я прислал две, или просили десять, а я прислал восемь, отчаиваться не надо. Есть лайфхак. Надо собраться с силами и втроём купить обувь нужного размера товарищу по экипажу.
Или эскадрилией тому, у кого её ещё нет.
Этот способ работает и в отношении аптечек. И фонариков. И даже инструментов для ИТС. Попробуйте.
Это сначала сложно, а потом как пойдёт! 😉
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Посадка с убранной передней стойкой и последующим кототированием и сходом с полосы.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро, страна!
Что там по авиации?
Авиация, можно сказать, полностью перешла на режим работы высокоточным и дальнобойным оружием, за редким исключением.
Фронт стоит из-за осенней распутицы, поэтому дорогостоящим управляемым оружием воздушного базирования лупят в основном по тылам и жирным целям на передке.
Конечно, по сравнению с февральским расстрелом ракет, сравнивать количества применяемого оружия нельзя, количества другие, ибо позволить себе расстреливать дорогие боеприпасы неэффективно мы не можем. Нет у нас столько.
Запускать по одной ракетке, ПлАБу нам тоже не интересно, ибо ПВО у хохлов есть и работает, а значит, лупить надо кучей с учётом ракет, которые будут сбиты ПВО.
Как только земля подмёрзнет или, наоборот, просохнет, фронт придёт в движение, и снова в ход пойдут чугуний, НАРы и пушки.
Авиация, можно сказать, полностью перешла на режим работы высокоточным и дальнобойным оружием, за редким исключением.
Фронт стоит из-за осенней распутицы, поэтому дорогостоящим управляемым оружием воздушного базирования лупят в основном по тылам и жирным целям на передке.
Конечно, по сравнению с февральским расстрелом ракет, сравнивать количества применяемого оружия нельзя, количества другие, ибо позволить себе расстреливать дорогие боеприпасы неэффективно мы не можем. Нет у нас столько.
Запускать по одной ракетке, ПлАБу нам тоже не интересно, ибо ПВО у хохлов есть и работает, а значит, лупить надо кучей с учётом ракет, которые будут сбиты ПВО.
Как только земля подмёрзнет или, наоборот, просохнет, фронт придёт в движение, и снова в ход пойдут чугуний, НАРы и пушки.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Работа Су-25 ВВС России неуправляемыми авиационными ракетами С-25 о.
Сегодня был очередной обмен по формуле 35 на 35
Наших лётчиков, которые с марта находятся в плену противника среди них не было.
Подполковник Максим Криштоп
Подполковник Сергей Косик
Майор Сергей Малов
По каким то причинам, хохлы делают всё, вообще всё возможное, чтобы их не менять и не отдавать.
Наших лётчиков, которые с марта находятся в плену противника среди них не было.
Подполковник Максим Криштоп
Подполковник Сергей Косик
Майор Сергей Малов
По каким то причинам, хохлы делают всё, вообще всё возможное, чтобы их не менять и не отдавать.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро, страна!
Что там у вас внизу? Сыро, холодно и темно?
Айда к нам, у нас тут вон че.
Что там у вас внизу? Сыро, холодно и темно?
Айда к нам, у нас тут вон че.
Это мой самолёт.
Самолётов много, но этот мой.
Мой самолёт — мой лучший друг.
Самолёт — моя жизнь.
Я должен научиться владеть самолётом так же, как владею своей жизнью.
Без меня мой самолёт бесполезен.
Без моего самолёта бесполезен я.
Я должен метко стрелять и бомбить с моего самолёта.
Я должен стрелять точнее, чем враг, который пытается меня убить.
Я должен обнаружить врага до того, как он обнаружит меня.
И я это сделаю. Клянусь перед Богом.
Я и мой самолёт — мы защитники моей страны.
Мы не боимся врагов.
Мы спасители жизни.
Пусть будет так.
Пока не останется больше врагов и не наступит мир.
Аминь. (c)
#классика
Самолётов много, но этот мой.
Мой самолёт — мой лучший друг.
Самолёт — моя жизнь.
Я должен научиться владеть самолётом так же, как владею своей жизнью.
Без меня мой самолёт бесполезен.
Без моего самолёта бесполезен я.
Я должен метко стрелять и бомбить с моего самолёта.
Я должен стрелять точнее, чем враг, который пытается меня убить.
Я должен обнаружить врага до того, как он обнаружит меня.
И я это сделаю. Клянусь перед Богом.
Я и мой самолёт — мы защитники моей страны.
Мы не боимся врагов.
Мы спасители жизни.
Пусть будет так.
Пока не останется больше врагов и не наступит мир.
Аминь. (c)
#классика
Фотошоп самого лучшего истребителя планеты до СВО. А потом пришёл МиГ-31 и попросил подвинуться.
Кстати совсем всё у нас замечательно будет, когда работа бомберов и штурмовиков будет надёжно прикрываться ракетами "Воздух Воздух" и "Воздух-РЛС" самолётами прикрытия. Красивыми самолётами и ракетами. Если мы сейчас отправим истребителей бомбить, а дальников поставим их прикрывать, эффективность крыши будет точно такая же как сейчас. А это неправильно.
Красивые фоточки у нас есть, герои тоже розданы, сотни сбитых, тысячи пропавших меток и миллионы расстреляных ракет и полученных на карман народных денег за расстрел неба и земли.
Кого наебуем, православные?
И вот тут пехота совершенно точно, вообще не при делах.
Может придумаем как сделать так, чтоб наша крыша не протекала?
Я, конечно, о ВВС Лаоса сейчас, у нас то все збз.
Кстати совсем всё у нас замечательно будет, когда работа бомберов и штурмовиков будет надёжно прикрываться ракетами "Воздух Воздух" и "Воздух-РЛС" самолётами прикрытия. Красивыми самолётами и ракетами. Если мы сейчас отправим истребителей бомбить, а дальников поставим их прикрывать, эффективность крыши будет точно такая же как сейчас. А это неправильно.
Красивые фоточки у нас есть, герои тоже розданы, сотни сбитых, тысячи пропавших меток и миллионы расстреляных ракет и полученных на карман народных денег за расстрел неба и земли.
Кого наебуем, православные?
И вот тут пехота совершенно точно, вообще не при делах.
Может придумаем как сделать так, чтоб наша крыша не протекала?
Я, конечно, о ВВС Лаоса сейчас, у нас то все збз.
Семь лет назад, 24 ноября 2015 года, турками был сбит фронтовой бомбардировщик Су-24М ВВС России.
Экипаж катапультировался.
Командир экипажа Олег Пешков был расстрелян в воздухе и его тело было захвачено протурецкими боевиками.
Вертолёты СПДГ, поднятые на спасение экипажа, также попали под огонь боевиков, в результате которого погиб морской пехотинец Александр Позынич.
Штурман самолёта Константин Мурахтин позже был спасён.
Вы это всё знаете и без меня, я отвечу на самые популярные вопросы, связанные с этими событиями:
- Почему не было истребителей поддержки?
- Потому что у боевиков не было и нет авиации, следовательно, и защищать бомберы от неё не требовалось.
После понимания турецкой сути истребители начали прикрывать действия нашей авиации на постоянной основе.
- Мог ли что-то сделать Су-24М, чтобы не быть сбитым?
- Конечно мог бы, если бы прогнозировалась малейшая вероятность атаки истребителей противника.
- Что помогло спасти штурмана?
- Его грамотные действия после приземления,
грамотные действия высших офицеров группировки,
сотовый телефон,
беспилотник с тепловизором,
союзники России в САР.
- Какая была ответка России?
- Было три вида ответки: официальная от властей (запреты, ограничения, эмбарго и так далее), неофициальная военная ответка, о которой вы никогда не найдёте официальной информации (но смотрите внимательно фильм "Небо", там есть неплохая нарезка с реальными кадрами в том числе и этой ответки).
Ну и третья ответка была от граждан России, которые ломанулись на курорты Турции при первой возможности.
Экипаж катапультировался.
Командир экипажа Олег Пешков был расстрелян в воздухе и его тело было захвачено протурецкими боевиками.
Вертолёты СПДГ, поднятые на спасение экипажа, также попали под огонь боевиков, в результате которого погиб морской пехотинец Александр Позынич.
Штурман самолёта Константин Мурахтин позже был спасён.
Вы это всё знаете и без меня, я отвечу на самые популярные вопросы, связанные с этими событиями:
- Почему не было истребителей поддержки?
- Потому что у боевиков не было и нет авиации, следовательно, и защищать бомберы от неё не требовалось.
После понимания турецкой сути истребители начали прикрывать действия нашей авиации на постоянной основе.
- Мог ли что-то сделать Су-24М, чтобы не быть сбитым?
- Конечно мог бы, если бы прогнозировалась малейшая вероятность атаки истребителей противника.
- Что помогло спасти штурмана?
- Его грамотные действия после приземления,
грамотные действия высших офицеров группировки,
сотовый телефон,
беспилотник с тепловизором,
союзники России в САР.
- Какая была ответка России?
- Было три вида ответки: официальная от властей (запреты, ограничения, эмбарго и так далее), неофициальная военная ответка, о которой вы никогда не найдёте официальной информации (но смотрите внимательно фильм "Небо", там есть неплохая нарезка с реальными кадрами в том числе и этой ответки).
Ну и третья ответка была от граждан России, которые ломанулись на курорты Турции при первой возможности.