Бомбер задремал.

Редкое фото ещё простого Су-24.

На фото одна из самых распространённых ошибок личного состава (и лётного и инженерно- технического) - случайная установка крана шасси в положение уборка. И передняя стойка неотвратимо убирается вне зависимости под током самолёт или нет.
Во времена когда этот снимок сделан молотком погнутое выпрямляли и алга. Ну выговор объявить ещё могли виновнику.

Сейчас все гораздо печальнее.

Ближе к тысяче выстрелов, стволы блоков НАР начинают приобретать антуражные потёртости и царапины. 😁

​Тщи военлеты.
​
Минуточку вашего драгоценного внимания.
Некоторым из вас, хули там говорить, повезло стать счастливыми обладателями нормальной обуви от подписчиков канала. Весьма дорогой и качественной обуви. Она не тактическая, она не стратегическая, и даже не оперативная. Это просто хорошая обувь, которая ебёт всё выше перечисленное. Есть лучше, но что смогли, как говорится.
Внимательно посмотрите на неё. Если вы увидели на ней пришитый язычок, или маааленький металлический шильдик с надписью "Gore-Tex", вам досталась мембранная обувь. Трекинговая. То есть крепкая, выносливая и усиленная в нужных местах. С толстой подошвой, которая спасёт вашу ногу при приземлении, если, конечно, вы её зашнуруете и завяжете не на отъебись. Иначе они, скорее всего, улетят от вас нахуй.
Что такое мембрана, я уже говорил, но повторю. Мембрана - это система-ниппель. Влагу не пропускает внутрь, пар от ноги выпускает наружу. Своеобразный носок внутри ботинка. То есть по лужам гулять в них какое-то время можете безбоязненно. Как только давление водяного столба снаружи превысит ТТД мембраны, она начнёт пропускать. То есть стоять в горной реке сухим не получится. Сушить её на палке у костра можно. Но после этого они становятся обычными, так себе, ботинками. Сушите, напихав в неё газет, тряпок, прокладок, грелок, котиков в теплом месте. На батарею ставить не надо.
Чтоб нога не взопрела и мембрана работала как положено, с этими ботинками желательно использовать трекинговые носки. Те самые, которые быстро отводят влагу от ноги наружу. Не в космос, а на свой верхний слой.
Нормально, что ноге будет тепло в ботинке, и чуть может даже жарко. В правильном носке даже в помещении в обуви создаётся определённый микроклимат, к которому вы быстро привыкнете. Ненормально, если при этом нога у вас будет потная. Меняйте носок в этом случае.
А мембранные носки "Dex shell" с этими ботинками носить не нужно. Они сами по себе. Отдайте их тем, кому мембранной обуви не хватило.
Ну и помните - в сильный дождь вода в мембранный ботинок попадает сверху, по штанам, по ногам и так далее. Так что, конечно, дешёвые резиновые сапоги ебут любую мембрану за мульён в жёсткий ливень и грязищу.

Берегите халяву, господа военлёты. На эту халяву бабушки вам по сотке из своей пенсии сбрасывались.
Потому что любят вас и хотят, чтоб у вас было всё самое лучшее.

Селезни дремлют.
А подсвечивает их временную стоянку автономный прожектор от подписчиков.
Шикарная вещь, скажу я вам.

Доброе утро страна!

Кстати, ходят упорные слухи о революционном перевороте в МО.
Светлыми головами лоббируется гениальная идея о поставках в армию запрещённых смартфонов, на которых будут установлены ПроНебы, оффлайн мапсы, баллистические калькуляторы, расчётчики для арты, закрытые коммуникаторы, тактические программы типа геотактика и пр.и др.

Собственно, это все и так есть у каждого нормального военного, но это будет прям официально.

Но это не точно!

​​Сегодня праздник у всех военных пенсионеров. Сегодня День военного пенсионера. Мой день. Наш.
50 лет выслуги — прекрасная цифра в моем пенсионном. Круглая и красивая.
И я хочу пожелать всем тем, кто ещё в строю, служить так, чтоб глядя на эти свои цифры потом, вам было за них не стыдно.
И смотрели на них вы с гордостью.
Как я на свои.
Пусть мой бронепоезд сегодня стоит на запасном пути, он исправен, заправлен и полностью боеготов. 😎

За старперов! Каааак! Жахнеем! 🍻

Шорк, шорк, шорк...

Вертолётик прилетел купаццо на морюшко.

В общем получается за время СВО, мосты уничтожались либо обычными, чугунными, бомбами, либо саперами.
Все другие, даже самые, супермегавысокоточные, новейшие, и не имеющие аналогов виды вооружений перед мостами на сегодняшний день пасуют.
Я сейчас не говорю о мостиках через которые молодожёны переносят друг друга и замочки прицепляют.
Я о нормальных мостах.

https://t.me/voenacher/33064?single

Прожарка от винтокрылых броневичка хохлов.
Сложнее всего, конечно, попасть в движущуюся цель. Хоть из чего. Хоть управляемой ракетой, хоть выстрелом из снайперской винтовки. И чем выше скорость у цели, тем сложнее.
Но наши винтокрылые говорят "Могем" и делают красиво.

Напоминаю, что свои фотошопы вы можете присылать мне в личку на @fbsha

Завалили меня этим видео.
Хохловертолет, дескать, отдали врагу обратно.
Даже на этом видео видно что гвинтокрыл в таком состоянии, что восстановить его могут "не только лишь все". Этж дрова. Металлолом.
Думаю поэтому его и не сожгли, ибо смысла нет. Хотя конечно надо внутрь глянуть.
А так, тогда надо было все памятники в виде любой военной техники сжечь, а тож вдруг против нас повернут.
И бутылки перебить. Этж важнейшая составная часть коктейля Молотова.

UPD. Это древний, украинский Ми-9 (летающий штаб). Даже когда он мог летать, стрелять и бомбить он не умел.
Подписчики в нем были, ничего живого в нем давно нет.

Доброе утро, страна!

​​​Несмотря на то, что 21 век шагает по планете, в авиации всё также остаются бумажные карты. И в боевой авиации они будут присутствовать всегда, на этапах планирования, расчетов и подготовки к полётам.
Так вот, чтобы носить бумажную карту, было придумано специальное изделие под кодовым названием - картодержатель.
Это такая стоящая на вооружении авиации со времен ещё Нестерова и практически без изменений дошедшая до нашего времени вундервафля, предназначенная как это ни странно для ношения и использования бумажных карт в полёте. 
Выдаётся лётчикам и штурманам кажись на три года крайних лет сто. Представляет из себя лёгкую папку о четырёх целлулоидных прозрачных листах, скреплённых между собой дермантином. Изделие при необходимости раскрывается, организуя просмотр своего содержимого со всех сторон. Карта складывается особым образом по маршруту полёта, чтобы в полёте её не нужно было разворачивать/сворачивать, тратя на это драгоценное время. Технология правильного сложения карты под картодержатель давно утрачена, и далеко не каждое отродье хамское правильно запихнет карту в картодержатель, а уж летчик... Целлулоид, из которого сделаны стенки картодержателя, очень хрупкий и хорошо горит. На дымовуху самое то. А из-за хрупкости картодержатель потихоньку начинает обрастать слоями скотча сразу после получения со склада. Есть два кармашка под карандаши, но вообще кроме карт туда пихают все подряд. Ещё могу добавить, что в разных училищах была разная мода, как носить картодержатель. В одних училищах ремень распускали до максимума, чтоб держатель почти касался земли, в других учагах наоборот ремень обрезали до состояния ручки. Логика в обеих крайностях отсутствовала напрочь, но кого этого волновало? 😁
Отдельные умельцы апгрейдили планшеты до состояния пехотных полевых сумок, в которые можно было запихать даже бутылку кефира и батон. Но первым и почти обязательным апгрейдом являлась вырванная страница из какого - нибудь глянцевого журнала с изображением красивой дамы с размером не ниже третьего.
Но были и слабохарактерные курсанты, которые вставляли в держатель фото самолётов и вертолётов. И даже котиков. 🤷🏻‍♂️
В тактической авиации изделие ныне встречается всё реже и реже, ибо появилось много более удобных сумочек, более практичных, функциональных, прочных и удобных. Ну и запрещённые устройства на борту, конечно, душат бумажные карты.
Уходит эпоха... 😏

Но эпик картодержателя конечно меркнет на фоне неувядаемой славы штурманского портфеля. О нём я расскажу чуть позже. 😏
#классика

Гугл фото, услужливо подсказал, что этому фото сегодня исполнилось 6 лет.

"Оглянись, незнакомый прохожий
Мне твой взгляд неподкупный знаком
Может, я это, только моложе –
Не всегда мы себя узнаем

Ничто на земле не проходит бесследно
И юность ушедшая все же бессмертна

Как молоды мы были
Как молоды мы были
Как искренне любили
Как верили в себя

Нас тогда без усмешек встречали
Все цветы на дорогах земли
Мы друзей за ошибки прощали
Лишь измены простить не могли

Первый тайм мы уже отыграли
И одно лишь сумели понять
Чтоб тебя на земле не теряли
Постарайся себя не терять!"

Наши замполиты не умеют в красивые фото. Все комиссаровские силы уходят на фотоотчеты. А там не надо красиво, надо чтоб не трахнули за них и не заставили переделывать.

У замполитов сейчас две функции.
-выпросить всеми правдами и неправдами спонсорскую помощь в часть.
-ждать увольнения за какого-нибудь срочника нахуячевшегося огненной воды и сломавшего себе хер.

А за фото у нас отвечает пресслужба, и будь у неё обеспечение чуть получше чем почти полностью за свой счёт, то глядишь и у нас такие фоточки бы появились.

Фотки, кстати, прекрасны.

https://t.me/operline_ru/33400