"Рычаги" спят. Точнее дремлют.

Но вообще они топорики 😏

Доброе утро страна!

​​​БетАБ-500ШП.
Почему-то так исторически сложилось, что военные объекты стараются сделать максимально защищёнными и прочными. С толстыми стенами и крышами, а ещё лучше закопаннными глубоко-глубоко в землю. Также в качестве важной цели для, ФБ выступают конечно же  аэродромы, представляющие из себя кучу прочных целей из железо-бетона. Эти ваши ЦЗТ, МРД, РД, ЖБУ,  и конечно же самая важная цель на аэродроме - ВПП.
Это когда аэродром наш, он любим, а когда чужой, то совсем наоборот.  Решают эту проблему созданием специальных проникающих боеприпасов.
У нас они имеются в нескольких видах. Либо на обычной бомбе меняют бошку на более толстую  и приписывают к ней ПР в конце (проникающая), либо пилят специализированный БетАБ.
Что значит - бетонобойная.
Из бетонобойных бомб одна из самых интересных - это бомба БетАБ-500шп. Не самая интересная, но одна из - точно. Эта бомба предназначена для бомбометания с малых высот. По сути это не совсем бомба, а скорее полутонная ракета в виде бомбы. После отделения  от самолёта бомба выпускает парашют, которым боеприпас очень быстро затормаживается, позволяя самолёту-носителю съебаться подальше и не попасть под осколки своих же бомб и боеприпасу задается максимально отвесный угол встречи с целью. Это нам надо, чтоб бомба не отрекошетировала от твёрдого покрытия. Головы хохла, например.
Как только угол становится достаточно хорош, парашют нам становится не нужен и он наоборот начинает нам мешать в наших добрых делах. Поэтому его принудительно отстреливает пиромеханизм бомбы, после чего в действие вступают пороховые ускорители разгонного двигателя, которые разгоняют наш чугун до сверхсветовых скоростей, пробивая полтора метра бетона, и бомба наконец взрывается через пару десятков секунд, выполнив свое предназначение.
Но можно наболтать и мгновенный взрыв.

Долбитесь в стену грамотно!
📸 @lexkitaev

#классика

З. Ы. Тег #классика означает не сексуальные позы, а помечает посты, которые уже ранее публиковались в канале, когда на нем было раз эдак в сто меньше народу и которые,, как я считаю достойны того, чтоб с ними ознакомились как можно больше народу и задавали меньше одних и тех же вопросов.

Флешмоб запусков ВСУ продолжается. 😏

Поздравляю самого крутого журналиста России с Днём Рождения!

Я, как и многие, скептически относился к творчеству Владимира Рудольфовича до СВО.
А после начала СВО, собственно кроме него и ещё пары журналистов никого и не осталось. Пена вся ушла через Верхний Ларс и Шереметьево. Остались берсеркеры, остались бойцы

Рудольфыч очень крутой и уже сделал для парней на фронте в тысячу раз больше любого журналиста за последние лет пятьдесят.
По Здра Вля Ю! 🍻

З. Ы. Я, кстати, готов приплатить чтоб попасть в список Миротворца. Говорят, кто не в/на Миротворце, тот жизнь прожил зря.

https://t.me/imerkouri/15836

Предупредительный сбой. 😁

https://t.me/rbc_news/61018

Фотооткрытка от братьев - белорусов.

Все как положено. Щщи, часы, лайк, подписка, репост. 😎😁

Фото А. Соц

Авиадиспетчер в военной авиации это ого-го. Но. Только если он умеет подавать заявки.
Если не умеет, то это не Авиадиспетчер, это так, просто диспетчер.
Вообще на всех аэродромах надо обязательно знать три места.
Где находится диспетчер.
Где столовая
И где твой самолёт.

И сегодня у диспетчеров праздник.
Поздравляю всех причастных! 🤝

Взаимодействие.

Одной из самой больших проблем в СВО является проблема взаимодействия.

Левая рука не знает, что творит правая.
Добиться от соседей с любой стороны как, куда и каким образом они работают, невозможно.
В начале СВО на вопрос, расскажите обстоятельства, при которых предположительно был сбит ваш самолёт, как, чем, на каком этапе, высоте, скорости - в лучшем случае коллеги бросали трубку супертурбомегасекретного эровского телефона. Выяснить район цели и время работы соседей, полители-ниполители, чтобы не свести самолёты в одной точке, это уровень, ну как минимум командира дивизии. И в основном результат отрицательный.

Что-то узнать по ПВО противника, эффективности его преодоления, количестве и качестве пусков, эффективности РЭБ, тактике действия противника невозможно. Про наше ПВО, как оно, блять, вообще работает, слышали ли они вообще когда-нибудь о системе госопознования и могут ли отличать в упор самолёт от вертолёта и звезду от круга.

Где стоит своё ПВО, где проходит линия боевого соприкосновения, где свои, где чужие спросить не у кого, а на процесс выяснения можно убить сутки, в течение которых полученная информация "протухает".
Чтобы выяснить, чья "на самом деле" вот эта деревня, нужно, блет, подключить угрозы, подкуп, шантаж и кучу других законных и незаконных способов добычи информации.
Заставить в нужное время выключится наши средства ПВО и средства РЭБ - задача, которая не под силу даже командующему армией. А так как комплексы ЗРК с хохлами у нас идентичные, ни экипаж, ни бортовые комплексы обороны не могут отличить своих от чужих, наша РЭБ упорно душит наши самолёты, а бортовые системы РЭБ наших самолётов херачат по своим, а не по хохлам.
Я уже реально хочу, чтоб поставили им уже всё натовское ПВО, ибо хоть понятно будет, где кто.
Ну и наличие миллиона отцов-командиров, каждый их которых во главу угла ставит не достижение общей цели, а выполнение своих задач, не считаясь с интересами никого вокруг, очень сильно бьёт по результату.
Отдельный вид спорта, это, конечно, ежеминутные доклады начальству, как заебалось его героическое подразделение, которое, собственно, тащит всю СВО и только благодаря которому враг ещё не под стенами столицы, с долгим, поименным перечислением пидорасов-коллег вокруг, кто, на твой взгляд, нихуя не делает.
Я очень надеюсь, что создание единого руководства под командованием Сурового переломит эту систему, и армия превратится в единый организм, так, как это должно быть.

И рано или поздно это будет сделано, но, конечно, хотелось бы, чтоб это было сделано вчера.

Привет богам от ангелов!

Тристатридцатитрикните там от нас!