Ветрочет.
Устройство является не менее страшной вундервафлей, чем НЛка, и не менее брутальной. Отдельные модели ветрочеиов влезут далеко нп во всякую летаблу, так что эпичности им не занимать.
Использовался лётным составом для решения важнейшей задачи самолетовождения, которой как всем известно (а теперь известно и вам) является решение навигационного треугольника скоростей, то бишь расчётов, связанных с таким природным явлением, как ветер.
Собственно говоря, ветер - это основная и практически единственная причина, по которой штурманам ещё платят зарплату, возят их на работу на самолёте и не выгнали нахуй в народное хозяйство. 😀
С помощью нехитрых кручений и верчений, а также простого карандаша на этом устройстве определяется скорость и угол сноса ветра, которые в свою очередь используются для внесения необходимых поправок в курс и скорость по этапам полёта.
Ныне все эти ваши ДИССы и СНСы перевели данное устройство сначала в гаджет, используемый курсантами для осваивания, что называется, азов навигации, затем в дежурный режим, потом в список ненужной херни, и ещё чуть позже в коробку с сокровищами, которая есть у каждого мальчишки независимо от его возраста, где изредка попадаясь на глаза, вызывает скупую слезинку на заросшей щеке старого ФБ.
#классика
Устройство является не менее страшной вундервафлей, чем НЛка, и не менее брутальной. Отдельные модели ветрочеиов влезут далеко нп во всякую летаблу, так что эпичности им не занимать.
Использовался лётным составом для решения важнейшей задачи самолетовождения, которой как всем известно (а теперь известно и вам) является решение навигационного треугольника скоростей, то бишь расчётов, связанных с таким природным явлением, как ветер.
Собственно говоря, ветер - это основная и практически единственная причина, по которой штурманам ещё платят зарплату, возят их на работу на самолёте и не выгнали нахуй в народное хозяйство. 😀
С помощью нехитрых кручений и верчений, а также простого карандаша на этом устройстве определяется скорость и угол сноса ветра, которые в свою очередь используются для внесения необходимых поправок в курс и скорость по этапам полёта.
Ныне все эти ваши ДИССы и СНСы перевели данное устройство сначала в гаджет, используемый курсантами для осваивания, что называется, азов навигации, затем в дежурный режим, потом в список ненужной херни, и ещё чуть позже в коробку с сокровищами, которая есть у каждого мальчишки независимо от его возраста, где изредка попадаясь на глаза, вызывает скупую слезинку на заросшей щеке старого ФБ.
#классика
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кадры ежедневной работы армейской авиации группы "Восток".🚁 Винтокрылые птицы вносят неоценимый вклад, уничтожая противника с воздуха.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очередные графониевые перемоги у хохлов.
Однако, надо отдать должное, мультики у хохлов собирают больше восторгов, комментариев и лайков, чем реальные видео.
Люди интернета и виртуальной реальности. 😏
Однако, надо отдать должное, мультики у хохлов собирают больше восторгов, комментариев и лайков, чем реальные видео.
Люди интернета и виртуальной реальности. 😏
Фотоотчеты!
Продолжаем помогать необходимым авиаторам.
Хочу ещё раз обратить внимание подписчиков. В связи с тем, что я имею возможность идентифицировать достоверно только представителей военной авиации, и через третьи руки, пусть геморойно и сложно представителей авиации Росгвардии, и авиации ФСБ, то всем остальным я помочь не могу. Ни десантникам, ни танкистам.
Ну и плюс я сразу объявил что буду помогать только авиаторам.
В личку приходят жены, бабушки, друзья, ябывшиезамкомэски, и др и пр. и просят и требуют срочно помочь очень хорошим (вставьте имя своего друга) людям.
Я общаюсь только сам. Я сам никому, никогда не пишу и ни о чем не прошу в личке. Посредников у меня нет. Других админов нет.
Я тут один.
Общаюсь я лично, с тем кому надо помочь. По другому никак.
Вынужден особо обратится к военлётам, которых я очень уважаю, с просьбой. Если вы начинаете наше общение с фразы "Иваныч, командир очень просит..." сразу идёте в сад. "ФБ а вот тут пацаны с "Пикового" очень просят" (длинный список лопат, вёдер, запчастей, тяпок и т.д.) идёте следом.
Здесь помогают лично и персонально.
Интернет. Есть. У. Всех.
Если вы будете злоупотреблять нашим личным знакомством, наше личное знакомство на этом закончится.
Еще хочу отметить, что за крайние полвека, у военной авиации не было столько помощи, сколько ей оказывается обычными гражданами нашей страны сейчас.
Я немного перефразирую.
Так как обласкана авиация своим народом сейчас, она не была обласкана никогда в своей истории.
Не государством. Народом.
И это хорошо.
2202202317220444
Сбербанк
Продолжаем помогать необходимым авиаторам.
Хочу ещё раз обратить внимание подписчиков. В связи с тем, что я имею возможность идентифицировать достоверно только представителей военной авиации, и через третьи руки, пусть геморойно и сложно представителей авиации Росгвардии, и авиации ФСБ, то всем остальным я помочь не могу. Ни десантникам, ни танкистам.
Ну и плюс я сразу объявил что буду помогать только авиаторам.
В личку приходят жены, бабушки, друзья, ябывшиезамкомэски, и др и пр. и просят и требуют срочно помочь очень хорошим (вставьте имя своего друга) людям.
Я общаюсь только сам. Я сам никому, никогда не пишу и ни о чем не прошу в личке. Посредников у меня нет. Других админов нет.
Я тут один.
Общаюсь я лично, с тем кому надо помочь. По другому никак.
Вынужден особо обратится к военлётам, которых я очень уважаю, с просьбой. Если вы начинаете наше общение с фразы "Иваныч, командир очень просит..." сразу идёте в сад. "ФБ а вот тут пацаны с "Пикового" очень просят" (длинный список лопат, вёдер, запчастей, тяпок и т.д.) идёте следом.
Здесь помогают лично и персонально.
Интернет. Есть. У. Всех.
Если вы будете злоупотреблять нашим личным знакомством, наше личное знакомство на этом закончится.
Еще хочу отметить, что за крайние полвека, у военной авиации не было столько помощи, сколько ей оказывается обычными гражданами нашей страны сейчас.
Я немного перефразирую.
Так как обласкана авиация своим народом сейчас, она не была обласкана никогда в своей истории.
Не государством. Народом.
И это хорошо.
2202202317220444
Сбербанк
Им надо просто рассказать мнения наших говноэкспертов про кабрирования, про "ракет на самолётах мало вешают" , про "надо бомбить мосты" и все такое прочее.
Они просто не читают интернеты. 😏
https://t.me/Sladkov_plus/6128
Они просто не читают интернеты. 😏
https://t.me/Sladkov_plus/6128
Telegram
Сладков +
РОССИЙСКАЯ АВИАЦИЯ, ПО СВИДЕТЕЛЬСТВАМ ПЛЕННЫХ УКРАИНСКИХ ВОЕННЫХ, ЯВЛЯЕТСЯ САМЫМ ЭФФЕКТИВНЫМ
ФАКТОРОМ ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ВСУ.
Это уникальные кадры. Самые свежие и с диалогами авианаводчика и экипажей во время работы.
Авиация под Донецком работает много и…
ФАКТОРОМ ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ВСУ.
Это уникальные кадры. Самые свежие и с диалогами авианаводчика и экипажей во время работы.
Авиация под Донецком работает много и…