Так было и будет всегда.
Во все времена.
Перестройка происходит только когда голова товарища, в оторванном состоянии, прокатывается мимо тебя, попутно забрызгав тебя мозгами.
До этого практически любой человек (даже военный) живёт по принципу "а меня то за шо?" и с радостью идёт фотографироваться на фоне очередной воронки от снаряда.

И удаление от ЛБС тут никакой роли не играет.
К сожалению. 😏

https://t.me/sashakots/33381

"Ведущий" и "ведомый" обсуждают боевой вылет.

Обратите внимание на карман на левом рукаве лётчика.
У всех нормальных лётчиков там всегда три канцелярских предмета. У самых правильных там продукция "Parker" .
Ну понятно, что два, это синяя ручка и автоматический карандаш.
А что за третий пишущий предмет? 😏

Владелец рукава прислал правильный фотоответ. 😁

Объясняю по ручкам и карандашам военлётов.
Все военлёты носят с собой ручки и карандаши.
Ручки им нужны, как ни странно, для того чтобы писать, и ручек им нужно много и разных цветов.
Погнали.
Синей ручкой пишутся и ведутся все тетрадки. Это рабочие тетради, тетрадь общей подготовки, тетради подготовки к полётам, рабочая тетрадь номер 1, 2, 5, 100-500 и вообще всё, у чего в названии есть слово "тетрадь".
Ну и, конечно, синим цветом расписываются в ЖПС (журнале подготовки самолёта).
Чёрным цветом начали с недавних пор заполнять и расписываться в журналах. До недавнего времени этот цвет не приветствовался в авиации. Но Родина приказала, что надо только чёрным, и не ебёт. Родина решила, что чёрное на белом брутальнее синего. Поэтому журналы чёрным. Ну кроме ЖПС. Потому что чёрным в ЖПС низя, ибо примета плохая.
Простой карандаш - это основной пишущий предмет в авиации. Им рисуют черновики плановых таблиц, рисуют карты и делают запись в
планшетах и бортовых журналах.
Чернильная ручка используется элитой, олдскулом, сталинскими соколами и теми, кто был воспитан дедами и мамонтами русской авиации.
Ей заполняют святыню - лётную книжку. Ибо чернила можно вывести раствором хлорки и исправить ошибки, без которых ведение лётной книжки невозможно.

Те, кто попроще и посовременнее, пишут в лётных книжках пишистирайками. Писать ей, конечно, залёт, комиссии за это ебут и заставляют всё переписывать за ночь, час, пять минут, но комиссия уезжает и пишистирайка возвращается.

Ну и завершает наш обзор красно-синий карандаш.
Им рисуют планы, графики и опять же черновики плановых таблиц.

Раньше был ещё один пишущий инструмент, это перьевая ручка и тушь. Но он почил в бозе с приходом принтеров и плоттеров. Тушью рисовали стенды и подписывали карты.

Есть ещё красная ручка для запрашивания кружавчиков. Кружавчик с цифрой внутри или снаружи - это запланированное упражнение. И когда полёт по нему выполнен, его закрашивают красным.
Можно, конечно, и красным карандашом. По ситуации.

Изи, ёпта.

Видеооткрытка от моряков специально для тех, кому постоянно не хватает вооружения на самолётах. 😎

Ну, вы поняли. 😏

Вечного полёта братья!

Доброе утро страна!
Полетели!

Видеооткрытка от винтов.
Раньше такой полёт проходил по статье "Воздушное хулиганство", и за такие полёты ругали, наказывали и увольняли, а сейчас только такие полёты и остались.
Обратите внимание на вежливость военлёта, как он встречку пропустил. 😏
К - культура вождения!

На 100% я не уверен, но мне кажется это удар чем-то беспилотно-камикадзевым от "Zala".
Слишком медленно и дергано летит ракета и мне не известен такой орган управления в самолётах которым так резко может херачить крестом прицельного перекрестия. Больше похоже на трекбол, или мышку.

https://t.me/a_vyshinskiy/6188