Сегодня много праздников, начнем с первого по важности - "Дня защиты детей".
Детские мечты и самая лучшая в мире профессия нередко оказываются тесно связанными.
Периодически я слышу, что именно детские воспоминания и мечты привели многих в авиацию.
Самолет-игрушка, случайный полет на вертолёте, пилотаж, увиденный в детстве вживую, модельки, которые собирал батя стали зарубками в памяти, которые помогли определить дальнейший путь будущего авиатора.
Так вот, товарищи родители, помните, что в ваших силах подарить своим детям мечту.
Не навязать свой выбор, а именно подарить мечту.
В ваших силах и возможностях запустить вместе воздушного змея и сопроводить это интересным рассказом о подъемной силе, собрать вместе модель самой лучшей летаблы, прочитать и обсудить рассказы о великих летчиках и их подвигах.
Если в вашем городе есть авиасимулятор, подарите ему на день рождения полет. Если он фанат компьтерных игрушек, скачайте ему любой бесплатный симулятор.
А главное, постарайтесь сводить своего пацана на "Авиамикс", или "Авиамакс". Прямо вот возьмите и потратьте хоть раз деньги не на пляжный отдых в какой-нибудь теплой стране, а на поездку в Рязань на это авиашоу. Закончится война и эти мероприятия возродятся. Берите и ведите.
Если уж взрослые мужики, наблюдая за пилотажем истребителей под рёв двигателей, начинают радостно махать руками, то какой восторг это вызовет в сердце мальчишки. И сыну и вам такая поездка точно запомнится на всю жизнь.
Многие тут пишут периодически в комментах, что мечтали быть летчиками, но по каким-то обстоятельствам не смогли.
И многие возможно хотели бы, чтобы их дети стали летчиками.
Я категорически против навязывания детям наших несбывшихся мечт, но при этом считаю возможным подарить детям мечты о небе и самолётах, которые станут их собственными мечтами.
А хорошие мечты всегда окрыляют.
#классика
Детские мечты и самая лучшая в мире профессия нередко оказываются тесно связанными.
Периодически я слышу, что именно детские воспоминания и мечты привели многих в авиацию.
Самолет-игрушка, случайный полет на вертолёте, пилотаж, увиденный в детстве вживую, модельки, которые собирал батя стали зарубками в памяти, которые помогли определить дальнейший путь будущего авиатора.
Так вот, товарищи родители, помните, что в ваших силах подарить своим детям мечту.
Не навязать свой выбор, а именно подарить мечту.
В ваших силах и возможностях запустить вместе воздушного змея и сопроводить это интересным рассказом о подъемной силе, собрать вместе модель самой лучшей летаблы, прочитать и обсудить рассказы о великих летчиках и их подвигах.
Если в вашем городе есть авиасимулятор, подарите ему на день рождения полет. Если он фанат компьтерных игрушек, скачайте ему любой бесплатный симулятор.
А главное, постарайтесь сводить своего пацана на "Авиамикс", или "Авиамакс". Прямо вот возьмите и потратьте хоть раз деньги не на пляжный отдых в какой-нибудь теплой стране, а на поездку в Рязань на это авиашоу. Закончится война и эти мероприятия возродятся. Берите и ведите.
Если уж взрослые мужики, наблюдая за пилотажем истребителей под рёв двигателей, начинают радостно махать руками, то какой восторг это вызовет в сердце мальчишки. И сыну и вам такая поездка точно запомнится на всю жизнь.
Многие тут пишут периодически в комментах, что мечтали быть летчиками, но по каким-то обстоятельствам не смогли.
И многие возможно хотели бы, чтобы их дети стали летчиками.
Я категорически против навязывания детям наших несбывшихся мечт, но при этом считаю возможным подарить детям мечты о небе и самолётах, которые станут их собственными мечтами.
А хорошие мечты всегда окрыляют.
#классика
Сегодня у военно-транспортной авиации праздник!
ВТА это очень нужная и полезная авиация (конечно, когда она работает на государство, а не на свой карман), которая когда-то давно считалась сааамым престижным (блатным) родом авиации в ВВС (потому что работала на карман, а не на государство).
Были времена, когда, собственно, кроме этого рода авиации другие авиации и не летали. (Потому что карманов в стране много во все времена)
Отдельно хочу поздравить экипажи Ан-26 и Ан-12, потому что так исторически сложилось, что именно эти типы летабл в 99% случаев сопровождают по разным помойкам экипажи фронтовой авиации и большинство экипажей этих транспортников бомбёры давно знают в лицо. И чаю лично мне предложили один раз, за 27 календарей только в Ан-12, ну и баклажки по 500 в наших сердцах, так шо на правах тамады хочу выделить их.
Да и почти все файтербомберы, которые по здоровью уже не тащат Селезня и Рашпиля, уходят летать именно на эти типы.
Но конечно поздравление распространяется на всех причастных.
В общем, что тут долго рассусоливать.
С праздником, транспортёры! Удачи! Здоровья! Выплат! Признания участниками!
И чтоб в вашем самолёте всегда находилось местечко на ведерка черешни! 🍻
ВТА это очень нужная и полезная авиация (конечно, когда она работает на государство, а не на свой карман), которая когда-то давно считалась сааамым престижным (блатным) родом авиации в ВВС (потому что работала на карман, а не на государство).
Были времена, когда, собственно, кроме этого рода авиации другие авиации и не летали. (Потому что карманов в стране много во все времена)
Отдельно хочу поздравить экипажи Ан-26 и Ан-12, потому что так исторически сложилось, что именно эти типы летабл в 99% случаев сопровождают по разным помойкам экипажи фронтовой авиации и большинство экипажей этих транспортников бомбёры давно знают в лицо. И чаю лично мне предложили один раз, за 27 календарей только в Ан-12, ну и баклажки по 500 в наших сердцах, так шо на правах тамады хочу выделить их.
Да и почти все файтербомберы, которые по здоровью уже не тащат Селезня и Рашпиля, уходят летать именно на эти типы.
Но конечно поздравление распространяется на всех причастных.
В общем, что тут долго рассусоливать.
С праздником, транспортёры! Удачи! Здоровья! Выплат! Признания участниками!
И чтоб в вашем самолёте всегда находилось местечко на ведерка черешни! 🍻
Audio
Блет, ну эти роботы которые рано или поздно таки убьют всех человеков внезапно начали делать не то, что-бы шаги в своём развитии, а прям прыжки с места.
Второй день играюсь с нейросеткой Суна, с которой меня внезапно познакомили подписчики, и естественно первой песней которую я в неё вогнал, стала песня авторство которой каждый вид, род войск всех стран присваивает себе.
Второй день играюсь с нейросеткой Суна, с которой меня внезапно познакомили подписчики, и естественно первой песней которую я в неё вогнал, стала песня авторство которой каждый вид, род войск всех стран присваивает себе.
Звучит как будто чистая вода говорит со мной.
В Белгородской области один аэродром и он в радиусе поражения боеприпасами намного проще и дешевле чем Шторм.
Во всей курской области тоже один аэродром, до него да, долетают только БПЛА хохлов и диверсанты.
Итого целое заявление, ради того что ударят по аэродрому в Курске?
Думаю, если и ударят, то сразу по всем аэродромам до которых Шторм может долететь, а в радиусе ~500км аэродромов у нас их тьма. Да и не только аэродромов.
Ну про ПВО понятно, в меру сил и умений будут сбивать, но это как лечить симптомы болезни, а не саму болезнь.
Надо сделать невыгодным поставки боеприпасов хохлам.
Надо разрешить хуситам пиздануть по эйфелевой башне для начала, раз у Лаоса лапки.
В Белгородской области один аэродром и он в радиусе поражения боеприпасами намного проще и дешевле чем Шторм.
Во всей курской области тоже один аэродром, до него да, долетают только БПЛА хохлов и диверсанты.
Итого целое заявление, ради того что ударят по аэродрому в Курске?
Думаю, если и ударят, то сразу по всем аэродромам до которых Шторм может долететь, а в радиусе ~500км аэродромов у нас их тьма. Да и не только аэродромов.
Ну про ПВО понятно, в меру сил и умений будут сбивать, но это как лечить симптомы болезни, а не саму болезнь.
Надо сделать невыгодным поставки боеприпасов хохлам.
Надо разрешить хуситам пиздануть по эйфелевой башне для начала, раз у Лаоса лапки.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Шайтан-арба в работе.
Мотолыга + блок с НАР С-5 и вы имеете личное РСЗО.
Летит недалеко, но в умелых руках квадрат 300×300 накрывает.
Мотолыга + блок с НАР С-5 и вы имеете личное РСЗО.
Летит недалеко, но в умелых руках квадрат 300×300 накрывает.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это кадры из эпичнейшего кинофильма "Случай в квадрате 36-80".
Именно здесь впервые показали широкой публике дозаправку самолётов Ту-16, что называется сейчас модным словом "inside". Самый сложный способ дозаправки из когда либо существовавших.
По сюжету фильма американский экипаж получил приказ сорвать дозаправку и, как может, пытается это сделать. Насколько достоверен этот момент?
Ды вполне достоверен. Я бы сказал, этот момент в фильме - сборная солянка всех подобных моментов в период холодной войны.
Да собственно и сейчас не особо сильно что-то поменялось... не то чтобы сильно, а скорее вообще не поменялось.
Если есть возможность сорвать задание противнику без серьёзных нарушений договорняков, грубых нарушений международных правил и подобного, то скорее всего экипажи попытаются это сделать.
Становятся под фотоаппараты, под люки, не дают сбрасывать радиобуи, делают манёвры "Отошшшёл!", имитируют атаки, выполняют захваты в прицелы и ставят электронные помехи, ды много способов в нейтрале показать свою любовь к потенциальным друзьям. И им и нам.
Вернёмся к фильму. Винтовой самолёт Ил-38, изображающий Р-3 "Орион", становится перед нашей парой Ту-16 и мешает дозаправке. В принципе возможно, если опустить момент, что дозаправлять могла только специальная модификация Ту-163, которая в этом случае чего-то там искать вряд ли могла. Несмотря на разницу в скоростях Ту-16 и Ориона, дозаправка осуществляется на скоростях и высотах, которые вполне по силам Ориону, а из-за особенностей дозаправки с "крыла на крыло" манёвры курсом при дозаправке исключены.
Можно попытаться чуть менять высоту, но это тоже малоэффективно, "Орион" вполне может её так же оперативно менять.
Мог ли один из экипажей жахнуть из пушек по супостату? Ну теоретически мог, хотя бы предупредительным. А по факту очень вряд ли.
Хороший фильм, вполне передаёт атмосферу. Пересмотрите как-нибудь. 😏
#классика
Именно здесь впервые показали широкой публике дозаправку самолётов Ту-16, что называется сейчас модным словом "inside". Самый сложный способ дозаправки из когда либо существовавших.
По сюжету фильма американский экипаж получил приказ сорвать дозаправку и, как может, пытается это сделать. Насколько достоверен этот момент?
Ды вполне достоверен. Я бы сказал, этот момент в фильме - сборная солянка всех подобных моментов в период холодной войны.
Да собственно и сейчас не особо сильно что-то поменялось... не то чтобы сильно, а скорее вообще не поменялось.
Если есть возможность сорвать задание противнику без серьёзных нарушений договорняков, грубых нарушений международных правил и подобного, то скорее всего экипажи попытаются это сделать.
Становятся под фотоаппараты, под люки, не дают сбрасывать радиобуи, делают манёвры "Отошшшёл!", имитируют атаки, выполняют захваты в прицелы и ставят электронные помехи, ды много способов в нейтрале показать свою любовь к потенциальным друзьям. И им и нам.
Вернёмся к фильму. Винтовой самолёт Ил-38, изображающий Р-3 "Орион", становится перед нашей парой Ту-16 и мешает дозаправке. В принципе возможно, если опустить момент, что дозаправлять могла только специальная модификация Ту-163, которая в этом случае чего-то там искать вряд ли могла. Несмотря на разницу в скоростях Ту-16 и Ориона, дозаправка осуществляется на скоростях и высотах, которые вполне по силам Ориону, а из-за особенностей дозаправки с "крыла на крыло" манёвры курсом при дозаправке исключены.
Можно попытаться чуть менять высоту, но это тоже малоэффективно, "Орион" вполне может её так же оперативно менять.
Мог ли один из экипажей жахнуть из пушек по супостату? Ну теоретически мог, хотя бы предупредительным. А по факту очень вряд ли.
Хороший фильм, вполне передаёт атмосферу. Пересмотрите как-нибудь. 😏
#классика
Так, опять некогда объяснять, поэтому срочно все в вертолёт.
"333" будет сегодня, поэтому быстренько накидываем вопросы и под формат передачи и под стрим, который будет в четверг.
На что не сможем ответить в передаче, ответим в стриме.
Но это не точно.
"333" будет сегодня, поэтому быстренько накидываем вопросы и под формат передачи и под стрим, который будет в четверг.
На что не сможем ответить в передаче, ответим в стриме.
Но это не точно.
Вообще, крайние более чем полгода наши экипажи на нашей территории атакуются "Пэтриотом" практически еженощно. Крайний раз Патриот работал по нашей авиации находившейся на нашей древней территории не далее чем прошедшей ночью. Безрезультатно.
То есть на "рабочих расстояниях" "Паэтриоты" уже давным-давно стоят.
И расстояния эти в зависимости от многих факторов разные, от 30 до 50 км от ЛБС.
Поэтому личный состав ВВС с недоумением смотрит на все эти заявления и разрешения, и лупит хохла дальше.
https://t.me/sashakots/47092
То есть на "рабочих расстояниях" "Паэтриоты" уже давным-давно стоят.
И расстояния эти в зависимости от многих факторов разные, от 30 до 50 км от ЛБС.
Поэтому личный состав ВВС с недоумением смотрит на все эти заявления и разрешения, и лупит хохла дальше.
https://t.me/sashakots/47092
Telegram
Kotsnews
Киев уже атаковал нашу территорию Пэтриотом без всяких разрешений
Ну или такое разрешение ему давно дали, просто не афишировали. Напомню, что на месте падения Ил-76 с украинскими пленными в Белгородской области были найдены обломки ракеты Пэтриот. О том…
Ну или такое разрешение ему давно дали, просто не афишировали. Напомню, что на месте падения Ил-76 с украинскими пленными в Белгородской области были найдены обломки ракеты Пэтриот. О том…
Свежие F-16 "Еврофайтеры".
Сопровождали наши экипажи где-то неподалеку от границ России.
Вполне дружелюбно себя вели и даже сердечки пальцами делали. 😳
Обратите внимание на яркие бортовые номера самолётов.
Их нет.
Тупые потому что. 🤷♂
Сопровождали наши экипажи где-то неподалеку от границ России.
Вполне дружелюбно себя вели и даже сердечки пальцами делали. 😳
Обратите внимание на яркие бортовые номера самолётов.
Их нет.
Тупые потому что. 🤷♂
Сегодня, в 21.00 (мск) ваш покорный (но это не точно) слуга и очень плохо спавший (это тоже не точно) @razvedosaa в рамках передачи "333" обсудим:
- новости с фронта.(15 секунд)
- разрешение хохлам, нашим контрагентам лупить по России всем что есть и что дали.
Ну и соответственно чем мы можем ответить, что с этим делать и как с этим жить.
Ну и на алаверды мега батл с затворами практически в прямом эфире за "а что если" и если то "вывезем - не вывезем".
Сразу скажу на ответы на ваши вопросы место было, нооо, впрочем увидите сами. 😏
@SolovievLive
- новости с фронта.(15 секунд)
- разрешение хохлам, нашим контрагентам лупить по России всем что есть и что дали.
Ну и соответственно чем мы можем ответить, что с этим делать и как с этим жить.
Ну и на алаверды мега батл с затворами практически в прямом эфире за "а что если" и если то "вывезем - не вывезем".
Сразу скажу на ответы на ваши вопросы место было, нооо, впрочем увидите сами. 😏
@SolovievLive