Fighterbomber
504K subscribers
9.19K photos
1.88K videos
65 files
3.02K links
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber.
Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке.

Связь: @fbsha

kab1500lg@gmail.com
Download Telegram
Доброе утро, страна!
Вернёмся к нашим фотошопам.
Вообще, я в принципе не очень понял истерики вокруг кучи разнообразного мусора, собранного по всей Украине на которую хохлы приклеили бирку "Це Кинжал" и водят вокруг неё хороводы.
Я вроде чётко и понятно написал что при определённых условиях "Кинжал" сбивается. Я не буду эти условия описывать, но они есть. Цэ аксиома не требующая доказательств.
И да, наше ПВО умеет сбивать гиперзвуковые ракеты и "Кинжал" в том числе. И именно на наших "Кинжалах" наше ПВО и училось убивать гиперзвук.
То есть чисто теоретически его может сбить и какой-то ЗРК наты.
Конечно речь идёт о сбитии одиночных целей, на сегодня ни одно ПВО планеты не отобьет групповую атаку гиперзвуком.
Но это на сегодня, а завтра будет завтра.
По Украине "Кинжалами" лупят уже год, поэтому найти обломки от него не сложно. И не все боеприпасы срабатывают штатно, поэтому относительно целые детали тоже можно найти. Сложно сообразить что это именно "Кинжал", а не "Искандер" например, а с учётом огромного количества модификаций ракет эта задача непростая, даже для специалиста.
Целый Пентагон не смог определить что есть что в демонстрируемой куче мусора и тупо показать картинку объективного контроля сбития (чего они там сбили) но для хомяков и так сойдёт.

Эта война уникальна. Основная битва идёт в интернете. Именно тут сбивают ракеты, просят снаряды, убивают сотни и тысячи солдат противника, удерживают и захватывают территории, вводят какие-то санкции и проводят линии всех цветов.
С начала СВО мы чуток поднабрались опыта интернет-баталий, но разрыв ещё очень большой. И его надо сокращать.
Товарищи авиаторы.
Для вас есть несколько хороших новостей.
Первая новость.
Взялись за боевой НАЗ.
Он будет сделан с нуля. Заново. Нынешний НАЗ будет предан анафеме и забыт.
Если авторам нового НАЗа не будут вставлять палки в колёса, он может пойти в производство в этом году.
Самая большая радость в том, что пилит его человек, которому не похуй.
И вторая радость, что каждую мелочь в этом НАЗе он обсуждает с лётным составом. Не с дедами-пердедами, а с воюющим лётным составом. И пока терпит даже мои замечания и правки. 😁
Не все решения там будут идеальны, потому что "многие технологии утеряны", но это будет работоспособное изделие, которое поможет выжить боевому лётчику на территории противника.

Остальные хорошие новости позже.

НАЗ-Носимый Аварийный Запас
Прошла новость о том, что хохлам поставили крылатые ракеты большой дальности Storm Shadow.
Характеристики ракеты вы можете легко найти в интернете.
Я кратенько выводы.
Однозначно это самое дальнобойное и самое мощное оружие, которое с этого момента есть у хохлов. И как мы с Саней давно ванговали, далеко не самое последнее оружие, которое им дадут.
Запускать их они будут, да, в принципе, не важно, с чего. Су-24 вполне подойдёт.
Я не думаю, что таких ракет им дали сейчас много, но и имеющегося количества и дальности действия их вполне достаточно, чтоб выбрать любую из тысяч подходящих целей на территории России.
Всё наше ПВО такие ракеты сбивать умеет, их умеют сбивать и наши истребители, причём, тут даже не надо использовать новейшие ракеты "Воздух-Воздух", ибо работа будет на нашей территории.
Ну и я снова к своим обращусь.
Тщи авиаторы. Не надо игнорировать сигналы воздушной тревоги. Надо накопать много перекрытых щелей вокруг ваших высоток/учебных отделов/палаток и резво в них мчаться, даже не доигрывая кон в Мандавшу.
И не надо ждать, когда вам выкопают укрытие, это надо делать самим. Когда? Вчера ещё.
И, разумеется, все палатки, вагончики, кимбы надо закрыть и защитить. И сделайте уже, что надо с вашими красивыми панорамными окнами в классах.
Но, разумеется, это всё надо делать, если вы хотите жить.
Если нет, то забейте хуй.

https://t.me/voenkorKotenok/47478
Тут, блет, обоссанный забор вокруг аэродрома ядерных носителей 50 лет строили, и спасибо СВО, наконец, почти построили, а вы про капониры.
Всё построят, но попозже. Ибо столько всего хорошего и нужного хотят сделать, что просто везде не успевают.
Красивое
Отбой!
Доброе утро, страна!
Тут спросили, что будет, если подойти к работающему турбореактивному движку летаблы поближе. Я опущу детали, связанные с мощностью двигателя, режимом его работы и размером воздухозаборника и человека. Берём среднестатистический Су-24 и среднестатистическую взрослую особь.
Конечно, вас скорее всего засосёт в воздухозаборник. Причём дальнейшая ваша судьба неясна. Ибо пока такие испытания официально не проводились. Но вы можете стать первым испытателем, но не первым кого, засосало.
Если вы будете лететь по воздухану как попало, размахивая руками и ногами во все стороны, то скорее всего этих конечностей вы лишитесь. Но останетесь живы. А почему? А потому что в начале двигателя стоят мощные направляющие. Через них руку/ногу просунуть можно, а вот голову уже проблематично. Они не вращаются, а  лопатки двигла идут сразу после них на небольшом расстоянии. И скорее всего вы своей тушкой распластаетесь на них, с вас сдует предметы или части одежды, которые выведут двигатель из строя, или случится помпаж движка, или лётчик (или техник) смилостивится и наконец выключит двигатель.
Травмы конечно будут, степень их тяжести зависит от многих факторов. Выше я их описал. Но в целом я не припомню случаев, когда такое "засасывание" закончилось трагически, хотя скорее всего такие (трагические) случаи были.
Другое дело винты и пропеллеры. Там мгновенная смерть, ибо почти везде винты и пропелеры расположены на уровне головы, ее и сносит.
Берегите себя и не засасывайтесь в двигатели.
Они очень - очень дорогие и если вы останетесь живы, вас заставят за него заплатить. 😏

#классика
На днях музей Челябинского Высшего Военного Авиационного Училища Штурманов пополнился новым экспонатом.
Стенд ещё оформляется, но это не важно.

Это шлем Алексея.
Штурмана Ка-52, штурмана легендарного "Бороды".
Героя России, посмертно.
Красивое
При выполнении учебно тренировочного полёта потерпел катастрофу Ми-28НМ. Экипаж погиб.
Причину катастрофы выяснит государственная комиссия.
Предварительно - отказ авиатехники.

Земля - небом!
Тщи авиаторы, а вот вторая хорошая новость. 😎
https://t.me/MordorTac/544?single
Отбой!
Про новое авиационное подразделение "Шторм" пока больше вопросов чем ответов.

Из понятного, что на вооружении этого подразделения будут находится бомберы и вертолёты и что оклады там обещаются под полляма.
Это примерно четыре зп военлета.

Основная непонятка связана с предназначением и задачами  этой группы, то есть с вопросом зачем она вообще нужна?

Так как авиакрыло создаётся на базе минобороны, то по сути это такой же смешанный авиаполк как все остальные, только с непонятным (лично мне) статусом.

Я не могу придумать под это подразделение ни одной задачи, которую не может выполнить обычный строевой полк бомберов, или винтокрылых.

Про набор элитных лётчиков-асов, это все хуйня. Нет никакой системы рейтингов в авиации кроме летной классности, но и она слабо отражает реальный уровень подготовки летчика. Она отражает его налет и продвижение по программе. А как он там, где и на чем летал и кружавчики упражнениий замулевывал, дело такое. Пятисотых среди летного состава с первым классом, ничуть не меньше чем пятисотых со значком 3 класса. Если не больше.
Ну а высший летный класс "Летчик/Штурман - снайпер" это давным давно церемониальный значок вручаемый по разнарядке, в знак эээ, большой любви. Не более.

Поэтому это 100% будут обычные летчики, такие как есть и всегда будут в любом полку.

Если будут набирать из пенсов, то вопрос тот же самый. Какую задачу может выполнить пенс, которую не сможет выполнить строевой летчик? 

Разумеется основным аргументом будет кивание на авиакрыло "Вагнеров", но тут я скажу, что эффективность "Вагнеров" зависит не от денег ими получаемых, а за счёт тамошней жесточайшей дисциплины.
И я не вижу способов, в рамках существующих законов РФ поддерживать такую же дисциплину в рядах новой авиагруппы. Никакими деньгами этот вопрос не решить.

Если это просто зондеркоманда с непосредственным подчинением кому надо, то оклады Х4 повторят историю знаменитого 400 приказа и командиры устанут объяснять своим бойцам схуяли они идут в один и тот же бой за 2%, а тщ штормовец за полляма.
"Ну так пусть шторма и летят" будет основой ответ.
И если они "так и полетят", то шторма очень быстро закончатся.

Ну и крайний момент, это момент вооружения. Быстро наделать десяток новых Су-34 и вертолетов невозможно, а наделать Су-24 невозможно в принципе. Значит их у кого-то заберут.  И опыт подсказывает, что забирать будут исправное и рабочее, а не среднестатистический литак.
С учётом боевых потерь и повышенного износа авиапарка в условиях СВО, непонятно с чем останутся строевые полки.
Я подчеркну, что это мои мысли с дивана, уверен, что "Шторм" это очень хитрый план и все там будет по феншую и наиэффективнейше и людям наверху виднее.
Но это не точно (с)

https://vz.ru/society/2023/5/12/1210941.html
Сразу красивое в ленту.
Лан, восстановлю вчерашний, удаленный пост.

Давно известно, что заявление о том, что Украине что-то передано из вооружений подразумевает, что это вооружение хохлы уже юзают.
Поэтому это вызывает недоумение и удивление только у граждан далёких от реалий. Печальнее, когда это вызывает удивление у непосредственных командиров и начальников.
Вчера два Шторма прилетело куда хотели. Причём летели они не по кратчайшему расстоянию, как это было всегда до этого, а с хитрого маршрута, на предельно малой высоте, да еще и прикрываясь ложными целями.
Пока расстояние не 560км, но это ни о чем не говорит, ибо могли дать как ракет с разными дальностями, так и просто хохлы решили лупануть именно эту цель. Сегодня прилетело повторно.
Чем быстрее наше ПВО и средства,РЭБ приспособятся под то, что такая ракета может прилететь даже с тыла, тем будет лучше для всех.
Таких потерь нашей авиации как сегодня, не было с марта прошлого года.
Вечного полёта, братья.
"Топоры", "бомберы" и "крыша".
Спите спокойно.

Ночники, в воздух!