По Манкишеву я могу сказать, что будет сделано все возможное, чтоб его вернуть.
Есть человек по имени Шамсаил, я уверен, он все сделает.
Есть человек по имени Шамсаил, я уверен, он все сделает.
До сегодня беспилотники в Воронежской области летели по аэродромам.
Их систематически сбивают и по сути единственные южные аэродромы, которые успешно обороняются от атак беспилотием и прочих миномётов, это аэродромы, расположенные в Воронежской области. Сегодня полетело не в аэродромы.
Один из двух беспилотниковсмог долететь в располагу отклонился от курса и больше десятка военнослужащих получили ранения.
Я понимаю, что "Панцирь" поставить сложно, что дронобойки надо покупать, что даже наличие всего этого не гарантирует 100% защиты.
Но накопать себе любимым блиндажей в пару накатов за это время можно было легко, а если их накопать не в чистом поле, а в лесу, то таких больших потерь не было бы точно, если бы они вообще были.
Ну и ещё лайфхак. Бесплатный.
Если вы проводите построения всего личного состава всегда в одно и то же время в одном и том же месте, а ещё лучше несколько раз в день, то вы должны понимать, что это не враги плохие, что вас убили, это вы долбоёбы, потому что сделали всё возможное, чтоб они вас убили.
Их систематически сбивают и по сути единственные южные аэродромы, которые успешно обороняются от атак беспилотием и прочих миномётов, это аэродромы, расположенные в Воронежской области. Сегодня полетело не в аэродромы.
Один из двух беспилотников
Я понимаю, что "Панцирь" поставить сложно, что дронобойки надо покупать, что даже наличие всего этого не гарантирует 100% защиты.
Но накопать себе любимым блиндажей в пару накатов за это время можно было легко, а если их накопать не в чистом поле, а в лесу, то таких больших потерь не было бы точно, если бы они вообще были.
Ну и ещё лайфхак. Бесплатный.
Если вы проводите построения всего личного состава всегда в одно и то же время в одном и том же месте, а ещё лучше несколько раз в день, то вы должны понимать, что это не враги плохие, что вас убили, это вы долбоёбы, потому что сделали всё возможное, чтоб они вас убили.
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
❗️Сегодня рано утром на воронежском военном объекте пресечена попытка атаки двумя вражескими БПЛА, сообщает губернатор Воронежской области Гусев.
"В результате мер воздействия один из них отклонился от курса и упал, второй уничтожен огневым поражением.…
"В результате мер воздействия один из них отклонился от курса и упал, второй уничтожен огневым поражением.…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Полетеееели. 😎
Вернёмся к нашим фотошопам.
Вообще, я в принципе не очень понял истерики вокруг кучи разнообразного мусора, собранного по всей Украине на которую хохлы приклеили бирку "Це Кинжал" и водят вокруг неё хороводы.
Я вроде чётко и понятно написал что при определённых условиях "Кинжал" сбивается. Я не буду эти условия описывать, но они есть. Цэ аксиома не требующая доказательств.
И да, наше ПВО умеет сбивать гиперзвуковые ракеты и "Кинжал" в том числе. И именно на наших "Кинжалах" наше ПВО и училось убивать гиперзвук.
То есть чисто теоретически его может сбить и какой-то ЗРК наты.
Конечно речь идёт о сбитии одиночных целей, на сегодня ни одно ПВО планеты не отобьет групповую атаку гиперзвуком.
Но это на сегодня, а завтра будет завтра.
По Украине "Кинжалами" лупят уже год, поэтому найти обломки от него не сложно. И не все боеприпасы срабатывают штатно, поэтому относительно целые детали тоже можно найти. Сложно сообразить что это именно "Кинжал", а не "Искандер" например, а с учётом огромного количества модификаций ракет эта задача непростая, даже для специалиста.
Целый Пентагон не смог определить что есть что в демонстрируемой куче мусора и тупо показать картинку объективного контроля сбития (чего они там сбили) но для хомяков и так сойдёт.
Эта война уникальна. Основная битва идёт в интернете. Именно тут сбивают ракеты, просят снаряды, убивают сотни и тысячи солдат противника, удерживают и захватывают территории, вводят какие-то санкции и проводят линии всех цветов.
С начала СВО мы чуток поднабрались опыта интернет-баталий, но разрыв ещё очень большой. И его надо сокращать.
Вообще, я в принципе не очень понял истерики вокруг кучи разнообразного мусора, собранного по всей Украине на которую хохлы приклеили бирку "Це Кинжал" и водят вокруг неё хороводы.
Я вроде чётко и понятно написал что при определённых условиях "Кинжал" сбивается. Я не буду эти условия описывать, но они есть. Цэ аксиома не требующая доказательств.
И да, наше ПВО умеет сбивать гиперзвуковые ракеты и "Кинжал" в том числе. И именно на наших "Кинжалах" наше ПВО и училось убивать гиперзвук.
То есть чисто теоретически его может сбить и какой-то ЗРК наты.
Конечно речь идёт о сбитии одиночных целей, на сегодня ни одно ПВО планеты не отобьет групповую атаку гиперзвуком.
Но это на сегодня, а завтра будет завтра.
По Украине "Кинжалами" лупят уже год, поэтому найти обломки от него не сложно. И не все боеприпасы срабатывают штатно, поэтому относительно целые детали тоже можно найти. Сложно сообразить что это именно "Кинжал", а не "Искандер" например, а с учётом огромного количества модификаций ракет эта задача непростая, даже для специалиста.
Целый Пентагон не смог определить что есть что в демонстрируемой куче мусора и тупо показать картинку объективного контроля сбития (чего они там сбили) но для хомяков и так сойдёт.
Эта война уникальна. Основная битва идёт в интернете. Именно тут сбивают ракеты, просят снаряды, убивают сотни и тысячи солдат противника, удерживают и захватывают территории, вводят какие-то санкции и проводят линии всех цветов.
С начала СВО мы чуток поднабрались опыта интернет-баталий, но разрыв ещё очень большой. И его надо сокращать.
Товарищи авиаторы.
Для вас есть несколько хороших новостей.
Первая новость.
Взялись за боевой НАЗ.
Он будет сделан с нуля. Заново. Нынешний НАЗ будет предан анафеме и забыт.
Если авторам нового НАЗа не будут вставлять палки в колёса, он может пойти в производство в этом году.
Самая большая радость в том, что пилит его человек, которому не похуй.
И вторая радость, что каждую мелочь в этом НАЗе он обсуждает с лётным составом. Не с дедами-пердедами, а с воюющим лётным составом. И пока терпит даже мои замечания и правки. 😁
Не все решения там будут идеальны, потому что "многие технологии утеряны", но это будет работоспособное изделие, которое поможет выжить боевому лётчику на территории противника.
Остальные хорошие новости позже.
НАЗ-Носимый Аварийный Запас
Для вас есть несколько хороших новостей.
Первая новость.
Взялись за боевой НАЗ.
Он будет сделан с нуля. Заново. Нынешний НАЗ будет предан анафеме и забыт.
Если авторам нового НАЗа не будут вставлять палки в колёса, он может пойти в производство в этом году.
Самая большая радость в том, что пилит его человек, которому не похуй.
И вторая радость, что каждую мелочь в этом НАЗе он обсуждает с лётным составом. Не с дедами-пердедами, а с воюющим лётным составом. И пока терпит даже мои замечания и правки. 😁
Не все решения там будут идеальны, потому что "многие технологии утеряны", но это будет работоспособное изделие, которое поможет выжить боевому лётчику на территории противника.
Остальные хорошие новости позже.
НАЗ-Носимый Аварийный Запас
Прошла новость о том, что хохлам поставили крылатые ракеты большой дальности Storm Shadow.
Характеристики ракеты вы можете легко найти в интернете.
Я кратенько выводы.
Однозначно это самое дальнобойное и самое мощное оружие, которое с этого момента есть у хохлов. И как мы с Саней давно ванговали, далеко не самое последнее оружие, которое им дадут.
Запускать их они будут, да, в принципе, не важно, с чего. Су-24 вполне подойдёт.
Я не думаю, что таких ракет им дали сейчас много, но и имеющегося количества и дальности действия их вполне достаточно, чтоб выбрать любую из тысяч подходящих целей на территории России.
Всё наше ПВО такие ракеты сбивать умеет, их умеют сбивать и наши истребители, причём, тут даже не надо использовать новейшие ракеты "Воздух-Воздух", ибо работа будет на нашей территории.
Ну и я снова к своим обращусь.
Тщи авиаторы. Не надо игнорировать сигналы воздушной тревоги. Надо накопать много перекрытых щелей вокруг ваших высоток/учебных отделов/палаток и резво в них мчаться, даже не доигрывая кон в Мандавшу.
И не надо ждать, когда вам выкопают укрытие, это надо делать самим. Когда? Вчера ещё.
И, разумеется, все палатки, вагончики, кимбы надо закрыть и защитить. И сделайте уже, что надо с вашими красивыми панорамными окнами в классах.
Но, разумеется, это всё надо делать, если вы хотите жить.
Если нет, то забейте хуй.
https://t.me/voenkorKotenok/47478
Характеристики ракеты вы можете легко найти в интернете.
Я кратенько выводы.
Однозначно это самое дальнобойное и самое мощное оружие, которое с этого момента есть у хохлов. И как мы с Саней давно ванговали, далеко не самое последнее оружие, которое им дадут.
Запускать их они будут, да, в принципе, не важно, с чего. Су-24 вполне подойдёт.
Я не думаю, что таких ракет им дали сейчас много, но и имеющегося количества и дальности действия их вполне достаточно, чтоб выбрать любую из тысяч подходящих целей на территории России.
Всё наше ПВО такие ракеты сбивать умеет, их умеют сбивать и наши истребители, причём, тут даже не надо использовать новейшие ракеты "Воздух-Воздух", ибо работа будет на нашей территории.
Ну и я снова к своим обращусь.
Тщи авиаторы. Не надо игнорировать сигналы воздушной тревоги. Надо накопать много перекрытых щелей вокруг ваших высоток/учебных отделов/палаток и резво в них мчаться, даже не доигрывая кон в Мандавшу.
И не надо ждать, когда вам выкопают укрытие, это надо делать самим. Когда? Вчера ещё.
И, разумеется, все палатки, вагончики, кимбы надо закрыть и защитить. И сделайте уже, что надо с вашими красивыми панорамными окнами в классах.
Но, разумеется, это всё надо делать, если вы хотите жить.
Если нет, то забейте хуй.
https://t.me/voenkorKotenok/47478
Telegram
Vоенкор Котенок Z
CNN: Великобритания поставила Украине ракеты большой дальности Storm Shadow. Дальность полета ракет данного типа – до 290 км.
Storm Shadow - это крылатая ракета, которая запускается с самолета, ориентируясь по картографии местности или с помощью GPS
Также…
Storm Shadow - это крылатая ракета, которая запускается с самолета, ориентируясь по картографии местности или с помощью GPS
Также…
Тут спросили, что будет, если подойти к работающему турбореактивному движку летаблы поближе. Я опущу детали, связанные с мощностью двигателя, режимом его работы и размером воздухозаборника и человека. Берём среднестатистический Су-24 и среднестатистическую взрослую особь.
Конечно, вас скорее всего засосёт в воздухозаборник. Причём дальнейшая ваша судьба неясна. Ибо пока такие испытания официально не проводились. Но вы можете стать первым испытателем, но не первым кого, засосало.
Если вы будете лететь по воздухану как попало, размахивая руками и ногами во все стороны, то скорее всего этих конечностей вы лишитесь. Но останетесь живы. А почему? А потому что в начале двигателя стоят мощные направляющие. Через них руку/ногу просунуть можно, а вот голову уже проблематично. Они не вращаются, а лопатки двигла идут сразу после них на небольшом расстоянии. И скорее всего вы своей тушкой распластаетесь на них, с вас сдует предметы или части одежды, которые выведут двигатель из строя, или случится помпаж движка, или лётчик (или техник) смилостивится и наконец выключит двигатель.
Травмы конечно будут, степень их тяжести зависит от многих факторов. Выше я их описал. Но в целом я не припомню случаев, когда такое "засасывание" закончилось трагически, хотя скорее всего такие (трагические) случаи были.
Другое дело винты и пропеллеры. Там мгновенная смерть, ибо почти везде винты и пропелеры расположены на уровне головы, ее и сносит.
Берегите себя и не засасывайтесь в двигатели.
Они очень - очень дорогие и если вы останетесь живы, вас заставят за него заплатить. 😏
#классика
Конечно, вас скорее всего засосёт в воздухозаборник. Причём дальнейшая ваша судьба неясна. Ибо пока такие испытания официально не проводились. Но вы можете стать первым испытателем, но не первым кого, засосало.
Если вы будете лететь по воздухану как попало, размахивая руками и ногами во все стороны, то скорее всего этих конечностей вы лишитесь. Но останетесь живы. А почему? А потому что в начале двигателя стоят мощные направляющие. Через них руку/ногу просунуть можно, а вот голову уже проблематично. Они не вращаются, а лопатки двигла идут сразу после них на небольшом расстоянии. И скорее всего вы своей тушкой распластаетесь на них, с вас сдует предметы или части одежды, которые выведут двигатель из строя, или случится помпаж движка, или лётчик (или техник) смилостивится и наконец выключит двигатель.
Травмы конечно будут, степень их тяжести зависит от многих факторов. Выше я их описал. Но в целом я не припомню случаев, когда такое "засасывание" закончилось трагически, хотя скорее всего такие (трагические) случаи были.
Другое дело винты и пропеллеры. Там мгновенная смерть, ибо почти везде винты и пропелеры расположены на уровне головы, ее и сносит.
Берегите себя и не засасывайтесь в двигатели.
Они очень - очень дорогие и если вы останетесь живы, вас заставят за него заплатить. 😏
#классика
Залужный
Anonymous Poll
15%
200
12%
300
19%
В отпуске просто
4%
Сбежал
19%
Сменил пол
31%
Я просто посмотреть.
На днях музей Челябинского Высшего Военного Авиационного Училища Штурманов пополнился новым экспонатом.
Стенд ещё оформляется, но это не важно.
Это шлем Алексея.
Штурмана Ка-52, штурмана легендарного "Бороды".
Героя России, посмертно.
Стенд ещё оформляется, но это не важно.
Это шлем Алексея.
Штурмана Ка-52, штурмана легендарного "Бороды".
Героя России, посмертно.