Пятая республика
Работы по проекту Большого Парижа начинают выдавать результаты - с прошлого года метро Парижа снова начало экспансию (4 новых станции на линии 14 в 2021 и начале 2022, 1 на линии 4, 2 на линии 12) по замыслам ещё 70-х, когда уже был первый нефтяной и энергетический…
К Олимпиаде хоть что то из этой #стройка_века доделают: 24 июня откроется продление 14 линии метро (глубокая по парижским меркам, автоматизированная) из аэропорта Орли до Сен Дени и его стадиона.
Также впервые метро дотянутся до одного из 2-х международных аэропортов Парижской аггломерации (есть ещё Руасси на севере, туда идет аналог ЖД диаметров и ветка скоростных поездов TGV в обход Парижа, метро туда собираются дотянуть до 2035 года).
https://www.francebleu.fr/infos/transports/ile-de-france-le-prolongement-de-la-ligue-de-metro-14-sera-inauguree-le-24-juin-1297912
#Париж #Олимпиада #метро #инфраструктура #Орли
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Также впервые метро дотянутся до одного из 2-х международных аэропортов Парижской аггломерации (есть ещё Руасси на севере, туда идет аналог ЖД диаметров и ветка скоростных поездов TGV в обход Парижа, метро туда собираются дотянуть до 2035 года).
https://www.francebleu.fr/infos/transports/ile-de-france-le-prolongement-de-la-ligue-de-metro-14-sera-inauguree-le-24-juin-1297912
#Париж #Олимпиада #метро #инфраструктура #Орли
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
ici par France Bleu et France 3
Île-de-France : le prolongement de la ligne de métro 14 sera inauguré le 24 juin - France Bleu
La ligne 14 du métro parisien sera inaugurée le 24 juin 2024. La RATP l’a annoncé ce vendredi sur le compte officiel X de la ligne.
Пятая республика
К Олимпиаде хоть что то из этой #стройка_века доделают: 24 июня откроется продление 14 линии метро (глубокая по парижским меркам, автоматизированная) из аэропорта Орли до Сен Дени и его стадиона. Также впервые метро дотянутся до одного из 2-х международных…
#Париж #стройка_века ещё все же дотянули 11 линию на 6 дополнительных км из Ле Лила до Рони - она скорее ещё больше загрузит пересадочный узел в Шатле, куда она идёт - но его наконец то переделали несколько лет назад и пересадки там теперь занимают существенно меньше времени.
Открытие 13 июня.
Кстати построили 1 станцию на виадуке - без учёта диаметров ЖД (RER) это - первая станция на виадуке построенная с 1905 года в Париже.
#метро #транспорт #Олимпиада
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Открытие 13 июня.
Кстати построили 1 станцию на виадуке - без учёта диаметров ЖД (RER) это - первая станция на виадуке построенная с 1905 года в Париже.
#метро #транспорт #Олимпиада
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Пятая республика
Photo
#Стройка_века может оказаться не по зубам Франции : счётная палата предлагает отказаться от строительства 17 линии метро в Парижской аггломерации в сторону области Валь Дуаз после того, как смета удвоилась с 19 до 37 миллиарда евро.
Счётная палата считает, что строить станцию среди полей на месте отменённого проекта коммерческого центра и студенческого городка в Гоннесском треугольнике - не нужно, значит не нужна и вся линия.
Так как она также призвана связать центр Парижа и аэропорт Шарль де Голль метро (сейчас туда идёт только диаметр ЖД RER B и ветка скоростного поезда TGV), то вероятно счётная палата знает, что сроки остальных линий опять сдвинутся, а сметы удвоятся.
Изначально все это должно было открыться к 2024 году (олимпиаде) и стоить 30 миллиардов евро. Сейчас сроки сдвинуты до 2030/35 гг, а смета до 45 миллиардов евро (с продлением линий 13 и 14, но без большой стройки на ЖД на западе и юге от Парижа - ещё 6.6 миллиардов евро - и разных трамваев в столичном регионе), но это ещё не предел.
https://actu.fr/ile-de-france/gonesse_95277/dans-le-val-doise-la-ligne-17-du-metro-menacee-de-disparaitre_61128345.html
Но зато денег на гробы для инструкторов ВС Франции, которых пошлют на Украину теперь официально - официальное заявление Макрона должно быть на днях - хватит. Или может уже и нет.
#метро #инфраструктура #аэропорт #ИльДеФранс
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Счётная палата считает, что строить станцию среди полей на месте отменённого проекта коммерческого центра и студенческого городка в Гоннесском треугольнике - не нужно, значит не нужна и вся линия.
Так как она также призвана связать центр Парижа и аэропорт Шарль де Голль метро (сейчас туда идёт только диаметр ЖД RER B и ветка скоростного поезда TGV), то вероятно счётная палата знает, что сроки остальных линий опять сдвинутся, а сметы удвоятся.
Изначально все это должно было открыться к 2024 году (олимпиаде) и стоить 30 миллиардов евро. Сейчас сроки сдвинуты до 2030/35 гг, а смета до 45 миллиардов евро (с продлением линий 13 и 14, но без большой стройки на ЖД на западе и юге от Парижа - ещё 6.6 миллиардов евро - и разных трамваев в столичном регионе), но это ещё не предел.
https://actu.fr/ile-de-france/gonesse_95277/dans-le-val-doise-la-ligne-17-du-metro-menacee-de-disparaitre_61128345.html
Но зато денег на гробы для инструкторов ВС Франции, которых пошлют на Украину теперь официально - официальное заявление Макрона должно быть на днях - хватит. Или может уже и нет.
#метро #инфраструктура #аэропорт #ИльДеФранс
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство