Га́мбург (нем. Hamburg [ˈhambʊɐ̯k] слушать, местн. [ˈhambʊɪç], н.-нем. Hamborg [ˈhambɔːx]) — город на севере Германии. Как Во́льный и ганзе́йский го́род Га́мбург (нем. Freie und Hansestadt Hamburg) является одной из земель (до 1918 года одним из штатов) Германии. Это второй по величине город в стране (после Берлина), седьмой по величине в Европейском союзе и самый населённый нестоличный город в Европейском союзе. По оценке на 31 декабря 2014 года население города составило 1 803 752 человека[7].
Гамбург — один из крупнейших портовых городов в Европе, расположен у места впадения реки Эльбы в Северное море. Девиз города, начертанный над порталом городской ратуши, гласит: «Libertatem quam peperere maiores digne studeat servare posteritas». Принятый стихотворный перевод этой фразы на немецкий язык звучит, как «Die Freiheit, die erwarben die Alten, möge die Nachwelt würdig erhalten» (с нем. — «Свободу, что добились для нас наши предки, достойно пусть с честью хранят потомки»). Латинским названием города, используемым, например, в его гимне, является лат. Hammonia. На гербе и флаге Гамбурга изображены ворота городской крепости, и Гамбург часто называют за это «воротами в мир» (нем. Tor zur Welt). Кроме того, у Гамбурга есть свой гимн. Им стала песня, восхваляющая город и сочинённая Георгом Николаусом Берманом (нем.)
(рус.
в 1828 году, когда Гамбург был независимым городом-государством. Этот поэт написал много песен на нижненемецком языке, слыл большим знатоком истории Гамбурга. Песня в честь Гамбурга прозвучала впервые в финале его пьесы «Гражданская верность», поставленной по случаю 300-летия Реформации.
В честь Гамбурга названы астероиды (449) Гамбурга (открыт в 1899 году) и (723) Гаммония (открыт в 1911 году), а также вид сэндвича — гамбургер.
Первое изображение герба города встречается уже в XII веке на старой гамбургской печати: городская стена с зубцами как символ мощи и независимости города, над стеной — три башни. На средней башне — крест, ведь Гамбург был епископским городом. Над двумя крайними парят шестиугольные звёзды Девы Марии. Много веков именно она была небесной защитницей города, и её изображение было укреплено над каждыми воротами, которые вели в город. Ворота же на гербе изображались то открытыми, то закрытыми, и какого-то особенного значения это не имело. До XVIII века стена и башни были красного цвета, а фон — белым. Но в 1752 году сенат изменил цветовое решение — белые башни на красном фоне. Это так называемый малый герб Гамбурга. Он же украшает и городской флаг. Сенат утвердил его вид в 1834 году — прямоугольное полотнище красного цвета с белым изображением городской стены с воротами и тремя башнями. Использование герба и флага определяется законом и разрешено только государственным организациям.
У Гамбурга есть ещё и большой государственный герб. Он украшен грозными львами и другими геральдическими атрибутами — и существует с XVI века. Этот герб изображён и на государственном флаге Гамбурга, который был специально создан к торжествам по случаю открытия новой ратуши в 1897 году. Использовать большой герб могут только сенат и парламент города, а государственный флаг — только сенат.
Морской герб и морской флаг Гамбурга встречается на зданиях, где расположены государственные организации, связанные с мореплаванием, и на судах, принадлежащих городу. Герб с городской стеной украшает ещё и якорь, а появился этот герб в 1642 году.
Шагая в ногу со временем, Гамбург в 1999 году обзавёлся и собственным фирменным знаком — лого (автор — Петер Шмидт). На нём городские ворота изображают открытыми, подчёркивая открытость Гамбурга для всего мира, а синяя волна символизирует порт, морские традиции и динамичность развития города.
В гамбургском районе Эймсбюттель есть улица Метфессельштрассе. Названа она в честь композитора Альфреда Метфесселя (1789—1865), который в 1823—1832 годах жил и работал в Гамбурге. Метфессель — автор опер, популярных в то время песенных композиций, оратории «Освобождённый Иерусалим».
Гамбург — один из крупнейших портовых городов в Европе, расположен у места впадения реки Эльбы в Северное море. Девиз города, начертанный над порталом городской ратуши, гласит: «Libertatem quam peperere maiores digne studeat servare posteritas». Принятый стихотворный перевод этой фразы на немецкий язык звучит, как «Die Freiheit, die erwarben die Alten, möge die Nachwelt würdig erhalten» (с нем. — «Свободу, что добились для нас наши предки, достойно пусть с честью хранят потомки»). Латинским названием города, используемым, например, в его гимне, является лат. Hammonia. На гербе и флаге Гамбурга изображены ворота городской крепости, и Гамбург часто называют за это «воротами в мир» (нем. Tor zur Welt). Кроме того, у Гамбурга есть свой гимн. Им стала песня, восхваляющая город и сочинённая Георгом Николаусом Берманом (нем.)
(рус.
в 1828 году, когда Гамбург был независимым городом-государством. Этот поэт написал много песен на нижненемецком языке, слыл большим знатоком истории Гамбурга. Песня в честь Гамбурга прозвучала впервые в финале его пьесы «Гражданская верность», поставленной по случаю 300-летия Реформации.
В честь Гамбурга названы астероиды (449) Гамбурга (открыт в 1899 году) и (723) Гаммония (открыт в 1911 году), а также вид сэндвича — гамбургер.
Первое изображение герба города встречается уже в XII веке на старой гамбургской печати: городская стена с зубцами как символ мощи и независимости города, над стеной — три башни. На средней башне — крест, ведь Гамбург был епископским городом. Над двумя крайними парят шестиугольные звёзды Девы Марии. Много веков именно она была небесной защитницей города, и её изображение было укреплено над каждыми воротами, которые вели в город. Ворота же на гербе изображались то открытыми, то закрытыми, и какого-то особенного значения это не имело. До XVIII века стена и башни были красного цвета, а фон — белым. Но в 1752 году сенат изменил цветовое решение — белые башни на красном фоне. Это так называемый малый герб Гамбурга. Он же украшает и городской флаг. Сенат утвердил его вид в 1834 году — прямоугольное полотнище красного цвета с белым изображением городской стены с воротами и тремя башнями. Использование герба и флага определяется законом и разрешено только государственным организациям.
У Гамбурга есть ещё и большой государственный герб. Он украшен грозными львами и другими геральдическими атрибутами — и существует с XVI века. Этот герб изображён и на государственном флаге Гамбурга, который был специально создан к торжествам по случаю открытия новой ратуши в 1897 году. Использовать большой герб могут только сенат и парламент города, а государственный флаг — только сенат.
Морской герб и морской флаг Гамбурга встречается на зданиях, где расположены государственные организации, связанные с мореплаванием, и на судах, принадлежащих городу. Герб с городской стеной украшает ещё и якорь, а появился этот герб в 1642 году.
Шагая в ногу со временем, Гамбург в 1999 году обзавёлся и собственным фирменным знаком — лого (автор — Петер Шмидт). На нём городские ворота изображают открытыми, подчёркивая открытость Гамбурга для всего мира, а синяя волна символизирует порт, морские традиции и динамичность развития города.
В гамбургском районе Эймсбюттель есть улица Метфессельштрассе. Названа она в честь композитора Альфреда Метфесселя (1789—1865), который в 1823—1832 годах жил и работал в Гамбурге. Метфессель — автор опер, популярных в то время песенных композиций, оратории «Освобождённый Иерусалим».
В 1824 году композитор основал хоровое общество Hamburger Liedertafel — один из первых певческих союзов в Германии. В исполнении этого хора и состоялась премьера гимна Гамбурга.
Первоначальная песня, написанная Берманом, состояла из 7 строф. Для хорового исполнения этот текст был и слишком длинным, и слишком сложным. В 1890 году было принято более короткое изложение гимна — из четырёх строф. Этот вариант очень быстро стал популярным, и исполняется и в наше время. А заключительные слова бермановских строф стали припевом, в котором восхваляется Hammonia. Так с XVII века называют на латыни и сам город Гамбург, и его небесную покровительницу — богиню Гаммонию, сменившую Деву Марию. Исполняется гимн во время торжеств, проводимых в гамбургской ратуше[8].
Гамбург расположен в Северной Германии по обоим берегам реки Эльба в месте впадения в неё рек Альстер и Билле, примерно на расстоянии 110 км к юго-востоку от того места, где Эльба впадает в Северное море[9]. Природная морская гавань простирается на всём протяжении Эльбы, особенно вдоль южного берега Эльбы напротив городских кварталов Санкт-Паули и Альтона. Городские кварталы по обе стороны реки соединены множеством мостов, а также старым и новым туннелями под Эльбой. Природный ландшафт к югу и северу от Эльбы называется геестой и представляет собой всхолмлённую низменность из песчаных и осадочных пород, образованную сошедшим во время ледникового периода ледником. Федеральная земля Гамбург расположена между землями Шлезвиг-Гольштейн на севере и Нижней Саксонией на юге.
Первоначальная песня, написанная Берманом, состояла из 7 строф. Для хорового исполнения этот текст был и слишком длинным, и слишком сложным. В 1890 году было принято более короткое изложение гимна — из четырёх строф. Этот вариант очень быстро стал популярным, и исполняется и в наше время. А заключительные слова бермановских строф стали припевом, в котором восхваляется Hammonia. Так с XVII века называют на латыни и сам город Гамбург, и его небесную покровительницу — богиню Гаммонию, сменившую Деву Марию. Исполняется гимн во время торжеств, проводимых в гамбургской ратуше[8].
Гамбург расположен в Северной Германии по обоим берегам реки Эльба в месте впадения в неё рек Альстер и Билле, примерно на расстоянии 110 км к юго-востоку от того места, где Эльба впадает в Северное море[9]. Природная морская гавань простирается на всём протяжении Эльбы, особенно вдоль южного берега Эльбы напротив городских кварталов Санкт-Паули и Альтона. Городские кварталы по обе стороны реки соединены множеством мостов, а также старым и новым туннелями под Эльбой. Природный ландшафт к югу и северу от Эльбы называется геестой и представляет собой всхолмлённую низменность из песчаных и осадочных пород, образованную сошедшим во время ледникового периода ледником. Федеральная земля Гамбург расположена между землями Шлезвиг-Гольштейн на севере и Нижней Саксонией на юге.
ПОГРАНИЧНЫЙ КОНФЛИКТ НА ОСТРОВЕ ДАМАНСКИЙ (1969г)
Конфликт произошел в 1969 году между Китаем и Советским Союзом и стал одним из самых напряженных моментов в истории двух стран.
Остров Даманский находится на реке Уссури, на границе Китая и России. Обе страны претендовали на эту территорию, но в итоге она была признана советской.
В 1969 году китайские войска предприняли несколько попыток занять остров. Обе стороны начали плотную стрельбу друг по другу, которая продолжалась несколько месяцев. В результате конфликта погибли более 300 человек.
Противостояние на острове Даманском является примером того, как границы между государствами могут стать источником напряженности и конфликтов. Этот инцидент также подчеркивает необходимость разрешения территориальных споров мирным путем и дипломатическими средствами, а не насильственными.
После многолетних переговоров и урегулирования спора обе стороны заключили соглашение в 1991 году, по которому остров отходил КНР. Однако, этот конфликт продолжает напоминать нам о том, что даже маленький остров может стать причиной серьезных международных конфликтов и что совместная работа и дипломатические усилия являются наилучшим способом разрешения таких споров.
📹КОРОТКИЕ ВИДЕО
▪Советско-Китайская война на пальцах
▪«Бешеные русские» – бой за Даманский с китайцами
▪Как Китай напал СССР на острове Даманский между Китаем и СССР
📽ЛЕКЦИИ и ДОКУМЕНТАЛКИ
▪Остров Даманский. Советско-китайская война
▪Остров Даманский. 1969 год
▪Остров Даманский. История конфликта
📝СТАТЬИ
▪Кровавый остров: пограничный конфликт на Даманском начался 51 год назад
▪«Китайцы умеют ждать»: как Горбачев отдал Китаю остров Даманский
▪Правда и вымысел о пограничном конфликте на острове Даманский
📕КНИГИ
▪Остров Даманский. Пограничный конфликт. Март 1969 (Д.Рябушкин)
▪Хроники Даманского (А.Мусалов)
#событие
Конфликт произошел в 1969 году между Китаем и Советским Союзом и стал одним из самых напряженных моментов в истории двух стран.
Остров Даманский находится на реке Уссури, на границе Китая и России. Обе страны претендовали на эту территорию, но в итоге она была признана советской.
В 1969 году китайские войска предприняли несколько попыток занять остров. Обе стороны начали плотную стрельбу друг по другу, которая продолжалась несколько месяцев. В результате конфликта погибли более 300 человек.
Противостояние на острове Даманском является примером того, как границы между государствами могут стать источником напряженности и конфликтов. Этот инцидент также подчеркивает необходимость разрешения территориальных споров мирным путем и дипломатическими средствами, а не насильственными.
После многолетних переговоров и урегулирования спора обе стороны заключили соглашение в 1991 году, по которому остров отходил КНР. Однако, этот конфликт продолжает напоминать нам о том, что даже маленький остров может стать причиной серьезных международных конфликтов и что совместная работа и дипломатические усилия являются наилучшим способом разрешения таких споров.
📹КОРОТКИЕ ВИДЕО
▪Советско-Китайская война на пальцах
▪«Бешеные русские» – бой за Даманский с китайцами
▪Как Китай напал СССР на острове Даманский между Китаем и СССР
📽ЛЕКЦИИ и ДОКУМЕНТАЛКИ
▪Остров Даманский. Советско-китайская война
▪Остров Даманский. 1969 год
▪Остров Даманский. История конфликта
📝СТАТЬИ
▪Кровавый остров: пограничный конфликт на Даманском начался 51 год назад
▪«Китайцы умеют ждать»: как Горбачев отдал Китаю остров Даманский
▪Правда и вымысел о пограничном конфликте на острове Даманский
📕КНИГИ
▪Остров Даманский. Пограничный конфликт. Март 1969 (Д.Рябушкин)
▪Хроники Даманского (А.Мусалов)
#событие
Football Club, английское произношение: ['lɪvəpu:l 'futbɔ:l klʌb]) — английский профессиональный футбольный клуб из одноимённого города, расположенного в графстве Мерсисайд. Был основан в 1892 году; в следующем году вступил в Футбольную лигу Англии. С момента своего создания проводит домашние игры на стадионе «Энфилд». Стадион был построен в 1884 году, на нём изначально играл другой ливерпульский футбольный клуб, «Эвертон»[4]. В настоящий момент «Энфилд» вмещает порядка пятидесяти четырёх тысяч болельщиков[5].
«Ливерпуль» является 19-кратным чемпионом Англии, 8-кратным обладателем Кубка Англии, 9-кратным обладателем Кубка лиги, 16-кратным обладателем Суперкубка Англии, 3-кратным обладателем Кубка УЕФА, 6-кратным победителем Лиги чемпионов, 4-кратным обладателем Суперкубка УЕФА[6]. В общей сложности «Ливерпуль» выигрывал еврокубки тринадцать раз, что является четвёртым результатом после мадридского «Реала», «Милана» и «Баварии». Самый успешный период в истории клуба приходится на 1970-е и 1980-е годы, когда командой руководили Билл Шенкли и Боб Пейсли, которые совместно на двоих выиграли 11 чемпионских титулов и 7 европейских трофеев.
Принципиальными соперниками клуба с давних лет являются английские команды «Эвертон»[7][8] и «Манчестер Юнайтед»[9], с которыми разыгрываются мерсисайдское и северо-западное дерби соответственно. Гимном клуба является песня You’ll Never Walk Alone, перепетая в дальнейшем ливерпульской группой Gerry & The Pacemakers[10].
По данным Forbes на 2018 год, «Ливерпуль» занимал восьмое место в списке самых дорогих футбольных клубов мира и оценивался в сумму 1,944 млрд долларов США[11]. По данным аудиторской компании Deloitte, по итогам сезона 2016/17 «Ливерпуль» занимал 9-ю строчку в рейтинге футбольных клубов с ежегодным доходом в размере 424,2 млн евро[12].
В 2020 году «Ливерпуль» по результатам исследования CIES Football Observatory признан самым дорогим по составу клубом в Европе[13].
Содержание
1
История
1.1
1892—1959
1.2
1959—1985
1.3
С 1985 года
2
Стадион
3
Болельщики
3.1
Дерби
4
Символика и форма
4.1
Эмблема клуба
4.2
Форма клуба
5
Состав
5.1
Основной состав
5.2
Игроки в аренде
5.3
Резервисты и Академия
6
Трансферы 2023/24
6.1
Пришли
6.2
Ушли
7
Тренеры
7.1
Тренерские достижения
7.2
Тренерский штаб
8
Собственность и финансы
9
Достижения
9.1
Национальные
9.2
Международные
9.3
Дубли и треблы
10
Рекорды
10.1
Командные рекорды
10.2
Рекорды игроков
10.2.1
По количеству матчей
10.2.2
По количеству голов
11
Известные игроки
11.1
Обладатели «Золотого мяча»
11.2
Обладатели «Золотой бутсы»
11.3
Футболисты года по версии УЕФА
11.4
Лучшие футболисты года в Европе
11.5
Зал славы «Ливерпуля»
11.6
Чемпионы мира
11.7
Чемпионы Европы
11.8
Обладатели Кубка Америки
11.9
Обладатели Кубка африканских наций
11.10
Обладатели Кубка конфедераций
11.11
100 легенд Футбольной лиги
11.12
Члены Зала славы английского футбола
12
Примечания
13
Литература
14
СсылкиИстория[править | править код]
1892—1959[править | править код]
Основная статья: История футбольного клуба «Ливерпуль» (1892—1959)
Джон Хоулдинг, основатель футбольного клуба «Ливерпуль»
«Ливерпуль» был основан из-за спора вокруг арендной платы между комитетом «Эвертона» и Джоном Хоулдингом, президентом клуба и владельцем земли на «Энфилде». Хоулдинг был обвинён в использовании своего положения для личной наживы. После восьми лет на стадионе «Эвертон» переехал на «Гудисон Парк» в 1892 году, а Хоулдинг основал «Ливерпуль» для того чтобы команда играла на «Энфилде»[14]. Первоначально клуб был назван Everton F.C. and Athletic Grounds Ltd («Эвертон Атлетик»), но в июне 1892 года был переименован в «Ливерпуль», после того, как Футбольная Ассоциация отказалась признать клуб как «Эвертон». В результате команда была названа в честь города — «Ливерпуль»[15].
«Ливерпуль» является 19-кратным чемпионом Англии, 8-кратным обладателем Кубка Англии, 9-кратным обладателем Кубка лиги, 16-кратным обладателем Суперкубка Англии, 3-кратным обладателем Кубка УЕФА, 6-кратным победителем Лиги чемпионов, 4-кратным обладателем Суперкубка УЕФА[6]. В общей сложности «Ливерпуль» выигрывал еврокубки тринадцать раз, что является четвёртым результатом после мадридского «Реала», «Милана» и «Баварии». Самый успешный период в истории клуба приходится на 1970-е и 1980-е годы, когда командой руководили Билл Шенкли и Боб Пейсли, которые совместно на двоих выиграли 11 чемпионских титулов и 7 европейских трофеев.
Принципиальными соперниками клуба с давних лет являются английские команды «Эвертон»[7][8] и «Манчестер Юнайтед»[9], с которыми разыгрываются мерсисайдское и северо-западное дерби соответственно. Гимном клуба является песня You’ll Never Walk Alone, перепетая в дальнейшем ливерпульской группой Gerry & The Pacemakers[10].
По данным Forbes на 2018 год, «Ливерпуль» занимал восьмое место в списке самых дорогих футбольных клубов мира и оценивался в сумму 1,944 млрд долларов США[11]. По данным аудиторской компании Deloitte, по итогам сезона 2016/17 «Ливерпуль» занимал 9-ю строчку в рейтинге футбольных клубов с ежегодным доходом в размере 424,2 млн евро[12].
В 2020 году «Ливерпуль» по результатам исследования CIES Football Observatory признан самым дорогим по составу клубом в Европе[13].
Содержание
1
История
1.1
1892—1959
1.2
1959—1985
1.3
С 1985 года
2
Стадион
3
Болельщики
3.1
Дерби
4
Символика и форма
4.1
Эмблема клуба
4.2
Форма клуба
5
Состав
5.1
Основной состав
5.2
Игроки в аренде
5.3
Резервисты и Академия
6
Трансферы 2023/24
6.1
Пришли
6.2
Ушли
7
Тренеры
7.1
Тренерские достижения
7.2
Тренерский штаб
8
Собственность и финансы
9
Достижения
9.1
Национальные
9.2
Международные
9.3
Дубли и треблы
10
Рекорды
10.1
Командные рекорды
10.2
Рекорды игроков
10.2.1
По количеству матчей
10.2.2
По количеству голов
11
Известные игроки
11.1
Обладатели «Золотого мяча»
11.2
Обладатели «Золотой бутсы»
11.3
Футболисты года по версии УЕФА
11.4
Лучшие футболисты года в Европе
11.5
Зал славы «Ливерпуля»
11.6
Чемпионы мира
11.7
Чемпионы Европы
11.8
Обладатели Кубка Америки
11.9
Обладатели Кубка африканских наций
11.10
Обладатели Кубка конфедераций
11.11
100 легенд Футбольной лиги
11.12
Члены Зала славы английского футбола
12
Примечания
13
Литература
14
СсылкиИстория[править | править код]
1892—1959[править | править код]
Основная статья: История футбольного клуба «Ливерпуль» (1892—1959)
Джон Хоулдинг, основатель футбольного клуба «Ливерпуль»
«Ливерпуль» был основан из-за спора вокруг арендной платы между комитетом «Эвертона» и Джоном Хоулдингом, президентом клуба и владельцем земли на «Энфилде». Хоулдинг был обвинён в использовании своего положения для личной наживы. После восьми лет на стадионе «Эвертон» переехал на «Гудисон Парк» в 1892 году, а Хоулдинг основал «Ливерпуль» для того чтобы команда играла на «Энфилде»[14]. Первоначально клуб был назван Everton F.C. and Athletic Grounds Ltd («Эвертон Атлетик»), но в июне 1892 года был переименован в «Ливерпуль», после того, как Футбольная Ассоциация отказалась признать клуб как «Эвертон». В результате команда была названа в честь города — «Ливерпуль»[15].
Wikipedia
Таблица МФА для английского языка
Произношение слов по Международному фонетическому алфавиту приведено для звуков английского языка.
Свой первый матч «Ливерпуль» провёл 1 сентября 1892 года: это была товарищеская игра против клуба «Ротерем Таун», в которой хозяева на «Энфилде» одержали победу со счётом 7:1[16].
Новый клуб начал выступления в Ланкаширской лиге. Уже через два года клуб вошёл в Футбольную лигу, вступив во Второй дивизион в сезоне 1893/94. Первый матч в Футбольной лиге «Ливерпуль» провёл 2 сентября 1893 года против клуба «Мидлсбро Айронополис», одержав в нём победу со счётом 2:0. В своём дебютном сезоне в Футбольной лиге «Ливерпуль» выиграл Второй дивизион и вышел в Первый дивизион, но смог закрепитьбся в нём лишь со второй попытки — в сезоне 1896/97[17].
Новый клуб начал выступления в Ланкаширской лиге. Уже через два года клуб вошёл в Футбольную лигу, вступив во Второй дивизион в сезоне 1893/94. Первый матч в Футбольной лиге «Ливерпуль» провёл 2 сентября 1893 года против клуба «Мидлсбро Айронополис», одержав в нём победу со счётом 2:0. В своём дебютном сезоне в Футбольной лиге «Ливерпуль» выиграл Второй дивизион и вышел в Первый дивизион, но смог закрепитьбся в нём лишь со второй попытки — в сезоне 1896/97[17].
[править | править код]
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Республика Хорватия
хорв. Republika Hrvatska
Флаг
Герб
Гимн: «Lijepa naša domovino»
1:00
Дата независимости
25 июня 1991 года (от СФРЮ)
Официальные языки
хорватский[7]
Столица
Загреб
Крупнейшие города
Загреб, Сплит, Риека, Осиек
Форма правления
парламентская республика[1]
Президент
Зоран Миланович
Премьер-министр
Андрей Пленкович
Председатель сабора
Гордан Яндрокович
Территория
• Всего
56 594 км² (128-я в мире)
• % водной поверхности
1,1
Население
• Оценка (2022)
↘ 4 188 853[2] чел. (126-е)
• Перепись (2021)
↘ 3 888 529[3] чел.
• Плотность
74,7 чел./км²
ВВП (ППС)
• Итого (2023)
161,246 млрд[4] долл. (83-й)
• На душу населения
42 530[4] долл. (49-й)
ВВП (номинал)
• Итого (2023)
73,490 млрд[4] долл. (76-й)
• На душу населения
20 537[4] долл. (59-й)
ИЧР (2019)
▲ 0,837[5] (очень высокий; 46-е место)
Названия жителей
хорват, хорватка, хорваты
Валюта
евро (EUR, код 978)[6]
Интернет-домен
.hr
Код ISO
HR
Код МОК
CRO
Телефонный код
+385
Часовой пояс
UTC+1:00
Автомобильное движение
справа[8]
Медиафайлы на Викискладе
Хорва́тия (хорв. Hrvatska [xř̩ʋaːtskaː]), официально — Респу́блика Хорва́тия (хорв. Republika Hrvatska) — государство на юге Центральной Европы или в Южной Европе, частично на западе Балканского полуострова, бывшая союзная республика в составе Югославии, ставшая независимой в 1991 году. Население, по данным на 30 июня 2020 года, составляет 4 227 746 человек, территория — 56 594 км². Занимает 127-е место в мире по численности населения и 128-е по территории.
Форма правления — парламентская республика. Должность премьер-министра с 19 октября 2016 года занимает Андрей Пленкович, а должность президента с 19 февраля 2020 — Зоран Миланович.
Столица и крупнейший город — Загреб. Хорватия граничит на северо-западе со Словенией, на северо-востоке — с Венгрией и Сербией, на юге и востоке — с Боснией и Герцеговиной и Черногорией; на западе омывается Адриатическим морем и имеет морскую границу с Италией.
Страна является членом Организации Объединённых Наций с 1992 года; ОБСЕ, Совета Европы, НАТО с 2009 года; Европейского союза с 2013 года[9][10]. С 1 января 2023 года входит в Шенгенскую зону и Еврозону[11].
Содержание
1
Этимология
2
История
3
Физико-географическая характеристика
3.1
География
3.2
Климат
4
Административное деление
5
Политическая структура
5.1
Политические партии
5.1.1
Правые
5.1.2
Правоцентристы
5.1.3
Центристы
5.1.4
Левоцентристы
5.1.5
Левые
5.2
Профсоюзы
5.3
Внешняя политика
6
Правовая система
6.1
Общая юстиция
6.2
Административная юстиция
6.3
Торговая юстиция
6.4
Дисциплинарная юстиция
7
Города
8
Экономика
8.1
Транспорт
8.2
Туризм
9
Население
9.1
Религия
9.2
Языки
10
Спорт
11
Вооружённые силы
12
В астрономии
13
Примечания
14
СсылкиЭтимология[править | править код]
Название «Хорватия» (хорв. Hrvatska) происходит от средневекового латинского лат. Croātia. Первый правитель независимого хорватского государства, князь Бранимир, правивший в IX веке, получил от папы Иоанна VIII титул Dux Chroatorum (князь хорватов)[12]. Топоним Croātia происходит от этнонима «хорваты», происхождение которого пока точно не установлено, вероятно, что он происходит от праславянского -Xŭrvatŭ (Xъrvatъ), который, возможно, происходит от древнеперсидского -xaraxwat[13].
Самая старая сохранившаяся запись хорватского этнонима «xъrvatъ» обнаружена на Башчанской плите и выглядит как «zvъnъмиръ kralъ xrъvatъskъ» («Звонимир, хорватский король»)[14].
История[править | править код]
История Хорватии
Дославянский период
Паннония
Далмация
Древнехорватское государство
Далматинская Хорватия
Посавская Хорватия
Королевство Хорватия
Под властью Венгрии
Королевство Хорватия и Славония
Королевство Далмация
Славонская бановина
Триединое королевство
Королевство Славония
Югославия
Бановина Хорватия
Независимое государство Хорватия
Федеральное государство Хорватия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Республика Хорватия
хорв. Republika Hrvatska
Флаг
Герб
Гимн: «Lijepa naša domovino»
1:00
Дата независимости
25 июня 1991 года (от СФРЮ)
Официальные языки
хорватский[7]
Столица
Загреб
Крупнейшие города
Загреб, Сплит, Риека, Осиек
Форма правления
парламентская республика[1]
Президент
Зоран Миланович
Премьер-министр
Андрей Пленкович
Председатель сабора
Гордан Яндрокович
Территория
• Всего
56 594 км² (128-я в мире)
• % водной поверхности
1,1
Население
• Оценка (2022)
↘ 4 188 853[2] чел. (126-е)
• Перепись (2021)
↘ 3 888 529[3] чел.
• Плотность
74,7 чел./км²
ВВП (ППС)
• Итого (2023)
161,246 млрд[4] долл. (83-й)
• На душу населения
42 530[4] долл. (49-й)
ВВП (номинал)
• Итого (2023)
73,490 млрд[4] долл. (76-й)
• На душу населения
20 537[4] долл. (59-й)
ИЧР (2019)
▲ 0,837[5] (очень высокий; 46-е место)
Названия жителей
хорват, хорватка, хорваты
Валюта
евро (EUR, код 978)[6]
Интернет-домен
.hr
Код ISO
HR
Код МОК
CRO
Телефонный код
+385
Часовой пояс
UTC+1:00
Автомобильное движение
справа[8]
Медиафайлы на Викискладе
Хорва́тия (хорв. Hrvatska [xř̩ʋaːtskaː]), официально — Респу́блика Хорва́тия (хорв. Republika Hrvatska) — государство на юге Центральной Европы или в Южной Европе, частично на западе Балканского полуострова, бывшая союзная республика в составе Югославии, ставшая независимой в 1991 году. Население, по данным на 30 июня 2020 года, составляет 4 227 746 человек, территория — 56 594 км². Занимает 127-е место в мире по численности населения и 128-е по территории.
Форма правления — парламентская республика. Должность премьер-министра с 19 октября 2016 года занимает Андрей Пленкович, а должность президента с 19 февраля 2020 — Зоран Миланович.
Столица и крупнейший город — Загреб. Хорватия граничит на северо-западе со Словенией, на северо-востоке — с Венгрией и Сербией, на юге и востоке — с Боснией и Герцеговиной и Черногорией; на западе омывается Адриатическим морем и имеет морскую границу с Италией.
Страна является членом Организации Объединённых Наций с 1992 года; ОБСЕ, Совета Европы, НАТО с 2009 года; Европейского союза с 2013 года[9][10]. С 1 января 2023 года входит в Шенгенскую зону и Еврозону[11].
Содержание
1
Этимология
2
История
3
Физико-географическая характеристика
3.1
География
3.2
Климат
4
Административное деление
5
Политическая структура
5.1
Политические партии
5.1.1
Правые
5.1.2
Правоцентристы
5.1.3
Центристы
5.1.4
Левоцентристы
5.1.5
Левые
5.2
Профсоюзы
5.3
Внешняя политика
6
Правовая система
6.1
Общая юстиция
6.2
Административная юстиция
6.3
Торговая юстиция
6.4
Дисциплинарная юстиция
7
Города
8
Экономика
8.1
Транспорт
8.2
Туризм
9
Население
9.1
Религия
9.2
Языки
10
Спорт
11
Вооружённые силы
12
В астрономии
13
Примечания
14
СсылкиЭтимология[править | править код]
Название «Хорватия» (хорв. Hrvatska) происходит от средневекового латинского лат. Croātia. Первый правитель независимого хорватского государства, князь Бранимир, правивший в IX веке, получил от папы Иоанна VIII титул Dux Chroatorum (князь хорватов)[12]. Топоним Croātia происходит от этнонима «хорваты», происхождение которого пока точно не установлено, вероятно, что он происходит от праславянского -Xŭrvatŭ (Xъrvatъ), который, возможно, происходит от древнеперсидского -xaraxwat[13].
Самая старая сохранившаяся запись хорватского этнонима «xъrvatъ» обнаружена на Башчанской плите и выглядит как «zvъnъмиръ kralъ xrъvatъskъ» («Звонимир, хорватский король»)[14].
История[править | править код]
История Хорватии
Дославянский период
Паннония
Далмация
Древнехорватское государство
Далматинская Хорватия
Посавская Хорватия
Королевство Хорватия
Под властью Венгрии
Королевство Хорватия и Славония
Королевство Далмация
Славонская бановина
Триединое королевство
Королевство Славония
Югославия
Бановина Хорватия
Независимое государство Хорватия
Федеральное государство Хорватия
ru.m.wikipedia.org
Хорватия — Википедия
На севере Хорватия граничит со Словенией (600 км), на северо-востоке с Венгрией (348 км), на востоке с Сербией (314 км), на юге с Боснией и Герцеговиной (956 км) и Черногорией (19 км). Страна состоит из двух частей: континентальной, расположенной, главным образом, в бассейне реки Савы; и адриатической, вытянутой узкой полосой по побережью Адриатического моря.
Климат[править | править код]
В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску).
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (11 мая 2015)
Макарска ривьера
В Северной Хорватии преобладает континентальный климат, в Центральной — полугорный и горный, у побережья — Средиземноморский. Зимние температуры в континентальной части достигают в среднем −10 °C, в горных областях от −5 °C до 5 °C и от 0 °C до +10 °C — в прибрежных. Летом наиболее тепло на побережье (от +25 °C до +30 °C в среднем), в курортных участках, расположенных на полуостровах (в Истрии — от +30 °C). Температура в горах обычно не превышает +15— +20 °C, а на континенте в основном около +25 °C. Меньше всего осадков выпадает на островах, приблизительно от 500 до 1000 мм в год. Количество осадков на побережье колеблется от 1000 до 1700 мм в год.
См. также: Города, Острова, Национальные и природные парки.
Административное деление[править | править код]
Основная статья: Административное деление Хорватии
Территория Хорватии поделена на 20 жупаний (хорв. Županije), жупании делятся на 122 города (хорв. Gradovi) и 424 общины (хорв. Općine), столица делится на городские районы (хорв. gradske četvrti), крупные города делятся на местные части (хорв. mjesne odbore). Статус 21-й жупании имеет Загреб, столица Хорватии.
Трогир
Риека и Опатия
Представительные органы жупаний — жупанийские собрания (хорв. Županijska skupština), избираются населением, исполнительные — жупаны (хорв. Župan).
Представительные органы городов — городские советы (хорв. Gradsko vijeće), избираются населением, исполнительные — градоначальники (хорв. Gradonačelnik).
Представительные органы общин — общинные советы (хорв. Općinsko vijeće), избираются населением, исполнительные — общинные начальники (хорв. Općinski načelnik).
Представительные органы городских районов — совет городского района (хорв. vijeće gradske četvrti), избираются населением, исполнительные — председатели советов городских районов (хорв. predsjednik vijeća).
Местные части не имеют местного самоуправления (за исключением Сплита). До 2001 года между жупаниями и общинами существовала промежуточная единица — округ (хорв. kotar).
Политическая структура[править | править код]
Основная статья: Политическая структура Хорватии
Хорватия — унитарное государство, парламентская республика. Законодательным органом с 2001 года является Сабор (парламент). В период с 1991 по 2001 год парламент был двухпалатным.
Глава государства — Президент, избираемый прямым голосованием на пять лет. Он является главнокомандующим вооружённых сил страны и с согласия парламента назначает премьер-министра. Президент также занимается вопросами внешней политики. Последние президентские выборы состоялись 5 января 2020 года, победу на них одержал Зоран Миланович. Он вступил в должность 18 февраля 2020 года.
Глава правительства — премьер-министр, c 19 октября 2016 года эту должность занимает Андрей Пленкович. В составе правительства четыре вице-премьера и 16 министров, отвечающих за конкретные сферы деятельности. Правительство инициирует принятие законов, разрабатывает проект бюджета, контролирует исполнение законов, определяет основные направления внешней и внутренней политики.
Конституция принята 20 декабря 1990 года, независимость от Югославии провозглашена 25 июня 1991 года. Приняты поправки в конституцию: 1) о правах меньшинств, 2) смена полупрезидентской модели управления на парламентскую модель управления, 3) о реформе парламента. Парламент — однопалатный (большая часть избирается по партийным спискам, часть от меньшинств). До 2001 года имелась палата округов. Фракции Сабора:
Климат[править | править код]
В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску).
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (11 мая 2015)
Макарска ривьера
В Северной Хорватии преобладает континентальный климат, в Центральной — полугорный и горный, у побережья — Средиземноморский. Зимние температуры в континентальной части достигают в среднем −10 °C, в горных областях от −5 °C до 5 °C и от 0 °C до +10 °C — в прибрежных. Летом наиболее тепло на побережье (от +25 °C до +30 °C в среднем), в курортных участках, расположенных на полуостровах (в Истрии — от +30 °C). Температура в горах обычно не превышает +15— +20 °C, а на континенте в основном около +25 °C. Меньше всего осадков выпадает на островах, приблизительно от 500 до 1000 мм в год. Количество осадков на побережье колеблется от 1000 до 1700 мм в год.
См. также: Города, Острова, Национальные и природные парки.
Административное деление[править | править код]
Основная статья: Административное деление Хорватии
Территория Хорватии поделена на 20 жупаний (хорв. Županije), жупании делятся на 122 города (хорв. Gradovi) и 424 общины (хорв. Općine), столица делится на городские районы (хорв. gradske četvrti), крупные города делятся на местные части (хорв. mjesne odbore). Статус 21-й жупании имеет Загреб, столица Хорватии.
Трогир
Риека и Опатия
Представительные органы жупаний — жупанийские собрания (хорв. Županijska skupština), избираются населением, исполнительные — жупаны (хорв. Župan).
Представительные органы городов — городские советы (хорв. Gradsko vijeće), избираются населением, исполнительные — градоначальники (хорв. Gradonačelnik).
Представительные органы общин — общинные советы (хорв. Općinsko vijeće), избираются населением, исполнительные — общинные начальники (хорв. Općinski načelnik).
Представительные органы городских районов — совет городского района (хорв. vijeće gradske četvrti), избираются населением, исполнительные — председатели советов городских районов (хорв. predsjednik vijeća).
Местные части не имеют местного самоуправления (за исключением Сплита). До 2001 года между жупаниями и общинами существовала промежуточная единица — округ (хорв. kotar).
Политическая структура[править | править код]
Основная статья: Политическая структура Хорватии
Хорватия — унитарное государство, парламентская республика. Законодательным органом с 2001 года является Сабор (парламент). В период с 1991 по 2001 год парламент был двухпалатным.
Глава государства — Президент, избираемый прямым голосованием на пять лет. Он является главнокомандующим вооружённых сил страны и с согласия парламента назначает премьер-министра. Президент также занимается вопросами внешней политики. Последние президентские выборы состоялись 5 января 2020 года, победу на них одержал Зоран Миланович. Он вступил в должность 18 февраля 2020 года.
Глава правительства — премьер-министр, c 19 октября 2016 года эту должность занимает Андрей Пленкович. В составе правительства четыре вице-премьера и 16 министров, отвечающих за конкретные сферы деятельности. Правительство инициирует принятие законов, разрабатывает проект бюджета, контролирует исполнение законов, определяет основные направления внешней и внутренней политики.
Конституция принята 20 декабря 1990 года, независимость от Югославии провозглашена 25 июня 1991 года. Приняты поправки в конституцию: 1) о правах меньшинств, 2) смена полупрезидентской модели управления на парламентскую модель управления, 3) о реформе парламента. Парламент — однопалатный (большая часть избирается по партийным спискам, часть от меньшинств). До 2001 года имелась палата округов. Фракции Сабора:
Wikipedia
Словения
Слове́ния (словен. Slovenija [slɔˈʋèːnija]), официальное название — Респу́блика Слове́ния (словен. Republika Slovenija [reˈpublika slɔˈʋèːnija]) — государство в Центральной Европе, расположенное на стыке Альп, Динарских гор, Паннонской низменности и Средиземноморья.
Высшая судебная инстанция административной юстиции — Высший административный суд (Visoki upravni sud), суды апелляционной инстанции административной юстиции — административные суды (Upravni sudovi).
Торговая юстиция[править | править код]
Высшая судебная инстанция торговой юстиции — Высший торговый суд (Visoki trgovački sud), суды апелляционной инстанции торговой юстиции — торговые суды (Trgovački sudovi).
Дисциплинарная юстиция[править | править код]
Высшая судебная инстанция дисциплинарной юстиции — Высший дисциплинарный суд (Visoki prekršajni sud), суды апелляционной инстанции дисциплинарной юстиции — дисциплинарные суды (Prekršajni sudovi).
Города[править | править код]
Основная статья: Города Хорватии
Старый город Дубровник
Экономика[править | править код]
Основная статья: Экономика Хорватии
Ведущими отраслями являются: судостроение, машиностроение, химическая, пищевая, текстильная, деревообрабатывающая, электротехническая и электронная, фармацевтическая промышленность. Важной отраслью экономики является туризм.
Индекс Кейтца (соотношение минимальной и средней заработной платы в стране) в Хорватии по состоянию на 2018 год (средняя 8420 кун[22][23] и минимальная 3442,25 кун[24][25]) составляет около 40,8 %. С 1 января 2020 года минимальный размер оплаты труда составляет 4062,51 кун, 543,35 евро (брутто), и 3250,01 кун, 434,68 евро (нетто).[26][27][28] С 1 января 2021 года минимальный размер оплаты труда составляет 4250 кун, 562,04 евро (брутто), и 3400 кун, 449,44 евро (нетто).[29][30][31][31][32] С 1 января 2022 года минимальный размер оплаты труда составляет 4687,50 кун, 623,42 евро (брутто), и 3750 кун, 499,22 евро (нетто), индекс Кейтса составляет 48,78 %.[33][34][35][36] С 1 января 2023 года минимальный размер оплаты труда составляет 700 евро (брутто), и 560 евро (нетто).[37][38][39][40] По состоянию на март 2023 года средний размер оплаты труда в Хорватии составлял 1556 евро (брутто) и 1130 евро (нетто).[41][42]
Преимущества: стабильный рост экономики. Под эгидой МВФ запущена программа снижения государственных расходов. Рост туризма.
Слабые стороны: тянущаяся с 2001 года приватизация и сопротивление профсоюзов. Ущерб от войны около 50 миллиардов долларов. Высокая безработица (7,4 % на июнь 2021 года).[43]
Транспорт[править | править код]
Основная статья: Транспорт в Хорватии
Автомобильный транспорт
Хорватская сеть автомагистралей (autocesta) имеет длину 1313.8 км.[44] Хорватия в 2019 году заняла 12-е место в мире и 6-е место в Европе по качеству дорог в рейтинге Индекса глобальной конкурентоспособности, ежегодно составляемом экспертами Всемирного экономического форума. Самое высокое место среди всех посткоммунистических стран мира.[45]
Общественный транспорт
Самым распространённым видом общественного транспорта в Хорватии является автобус. Кроме автобусов в крупных городах (напр. в Загребе, Сплите, Риеке, Осиеке, Пуле и др.) есть также сеть трамвайных линий (загребский и осиекский трамвай). Билеты на проезд продаются, как правило, в салоне автобуса или трамвая или в газетных киосках.
Автобусы
Международное автобусное сообщение в Хорватии достаточно развито. Автобусные маршруты пролегают в Хорватию из множества стран Европы.
Практически все части страны охвачены сетью автобусных пассажирских перевозок. Почти в каждом городке есть автобусная станция (Autobusni Kolodvor), где можно купить билеты и ознакомиться с расписанием.
Водный транспорт
Паром
Между городами Хорватии, расположенными на побережье Адриатики, курсируют различные паромы, теплоходы, корабли на подводных крыльях. На водном транспорте можно добраться и до большинства обитаемых островов. Существуют также международные рейсы. С 28 мая по 30 сентября действует летнее расписание с более частыми отправлениями.
Аэропорты
Основная статья: Список аэропортов Хорватии
В Хорватии имеется 6 международных аэропортов и три гражданских аэропорта для местных и чартерных рейсов.
Международные аэропорты:
• аэропорт Загреба (в 17 км от центра Загреба),
• аэропорт Сплита (в 24 км от центра Сплита),
• аэропорт Дубровника (в 18 км от города),
Торговая юстиция[править | править код]
Высшая судебная инстанция торговой юстиции — Высший торговый суд (Visoki trgovački sud), суды апелляционной инстанции торговой юстиции — торговые суды (Trgovački sudovi).
Дисциплинарная юстиция[править | править код]
Высшая судебная инстанция дисциплинарной юстиции — Высший дисциплинарный суд (Visoki prekršajni sud), суды апелляционной инстанции дисциплинарной юстиции — дисциплинарные суды (Prekršajni sudovi).
Города[править | править код]
Основная статья: Города Хорватии
Старый город Дубровник
Экономика[править | править код]
Основная статья: Экономика Хорватии
Ведущими отраслями являются: судостроение, машиностроение, химическая, пищевая, текстильная, деревообрабатывающая, электротехническая и электронная, фармацевтическая промышленность. Важной отраслью экономики является туризм.
Индекс Кейтца (соотношение минимальной и средней заработной платы в стране) в Хорватии по состоянию на 2018 год (средняя 8420 кун[22][23] и минимальная 3442,25 кун[24][25]) составляет около 40,8 %. С 1 января 2020 года минимальный размер оплаты труда составляет 4062,51 кун, 543,35 евро (брутто), и 3250,01 кун, 434,68 евро (нетто).[26][27][28] С 1 января 2021 года минимальный размер оплаты труда составляет 4250 кун, 562,04 евро (брутто), и 3400 кун, 449,44 евро (нетто).[29][30][31][31][32] С 1 января 2022 года минимальный размер оплаты труда составляет 4687,50 кун, 623,42 евро (брутто), и 3750 кун, 499,22 евро (нетто), индекс Кейтса составляет 48,78 %.[33][34][35][36] С 1 января 2023 года минимальный размер оплаты труда составляет 700 евро (брутто), и 560 евро (нетто).[37][38][39][40] По состоянию на март 2023 года средний размер оплаты труда в Хорватии составлял 1556 евро (брутто) и 1130 евро (нетто).[41][42]
Преимущества: стабильный рост экономики. Под эгидой МВФ запущена программа снижения государственных расходов. Рост туризма.
Слабые стороны: тянущаяся с 2001 года приватизация и сопротивление профсоюзов. Ущерб от войны около 50 миллиардов долларов. Высокая безработица (7,4 % на июнь 2021 года).[43]
Транспорт[править | править код]
Основная статья: Транспорт в Хорватии
Автомобильный транспорт
Хорватская сеть автомагистралей (autocesta) имеет длину 1313.8 км.[44] Хорватия в 2019 году заняла 12-е место в мире и 6-е место в Европе по качеству дорог в рейтинге Индекса глобальной конкурентоспособности, ежегодно составляемом экспертами Всемирного экономического форума. Самое высокое место среди всех посткоммунистических стран мира.[45]
Общественный транспорт
Самым распространённым видом общественного транспорта в Хорватии является автобус. Кроме автобусов в крупных городах (напр. в Загребе, Сплите, Риеке, Осиеке, Пуле и др.) есть также сеть трамвайных линий (загребский и осиекский трамвай). Билеты на проезд продаются, как правило, в салоне автобуса или трамвая или в газетных киосках.
Автобусы
Международное автобусное сообщение в Хорватии достаточно развито. Автобусные маршруты пролегают в Хорватию из множества стран Европы.
Практически все части страны охвачены сетью автобусных пассажирских перевозок. Почти в каждом городке есть автобусная станция (Autobusni Kolodvor), где можно купить билеты и ознакомиться с расписанием.
Водный транспорт
Паром
Между городами Хорватии, расположенными на побережье Адриатики, курсируют различные паромы, теплоходы, корабли на подводных крыльях. На водном транспорте можно добраться и до большинства обитаемых островов. Существуют также международные рейсы. С 28 мая по 30 сентября действует летнее расписание с более частыми отправлениями.
Аэропорты
Основная статья: Список аэропортов Хорватии
В Хорватии имеется 6 международных аэропортов и три гражданских аэропорта для местных и чартерных рейсов.
Международные аэропорты:
• аэропорт Загреба (в 17 км от центра Загреба),
• аэропорт Сплита (в 24 км от центра Сплита),
• аэропорт Дубровника (в 18 км от города),
ru.m.wikipedia.org
Хорватия — Википедия
• аэропорт Пула (в 6 км от центра Пулы),
• аэропорт Задара,
• аэропорт Риеки.
Аэропорты для местных и чартерных рейсов:
• аэропорт Бола
• аэропорт Лошиня
• аэропорт Осиека
Туризм[править | править код]
Основная статья: Туризм в Хорватии
Пляж «Золотой рог» около г. Бол, остров Брач
Адриатическое побережье Хорватии и многочисленные острова — популярное направление международного туризма. Туризм на Адриатике начал развиваться в XIX веке; в XX веке хорватское побережье было одним из самых развитых туристических направлений в социалистическом мире. В 1990-е годы туризм в Хорватии пережил серьёзный спад, причиной которого были военные действия и устаревшая туристическая инфраструктура, не отвечавшая западным стандартам качества. С начала 2000-х годов туристическая отрасль показывает рост. На туристическую индустрию в середине 2010-х гг. приходится 18 % ВНП, что вызывает тревогу у экономистов[46].
Население[править | править код]
Основная статья: Население Хорватии
• аэропорт Задара,
• аэропорт Риеки.
Аэропорты для местных и чартерных рейсов:
• аэропорт Бола
• аэропорт Лошиня
• аэропорт Осиека
Туризм[править | править код]
Основная статья: Туризм в Хорватии
Пляж «Золотой рог» около г. Бол, остров Брач
Адриатическое побережье Хорватии и многочисленные острова — популярное направление международного туризма. Туризм на Адриатике начал развиваться в XIX веке; в XX веке хорватское побережье было одним из самых развитых туристических направлений в социалистическом мире. В 1990-е годы туризм в Хорватии пережил серьёзный спад, причиной которого были военные действия и устаревшая туристическая инфраструктура, не отвечавшая западным стандартам качества. С начала 2000-х годов туристическая отрасль показывает рост. На туристическую индустрию в середине 2010-х гг. приходится 18 % ВНП, что вызывает тревогу у экономистов[46].
Население[править | править код]
Основная статья: Население Хорватии
Wikipedia
Пула (аэропорт)
Аэропорт Пула (хорв. Zračna luka Pula) (ИАТА: PUY, ИКАО: LDPL) — аэропорт, находящийся в 6 км от центра города Пула, Хорватия, близ. деревни Валтура, является главным аэропортом Истрии.