Дорогие, если вы пропустили — ретроградный Меркурий нас оставил.

Теперь вся ответственность снова на нас✨ И за косяки в документах, и за происходящие в жизни события.

У многих из нас в последнее время появился виртуальный друг в лице нейросети (у кого-то это chatGPT, у кого-то другие представители нового вида.

Вопрос: как вы называете своего нового собеседника и как попросили, чтобы он называл вас?

У нас все просто: я называю его «Чат», он меня «Наташа». Но знаю куда более оригинальные варианты. Как у вас?

С одним очень умным, опытным, знаковым, большим человеком в бизнесе и индустрии онлайн-образования сегодня воткнулась в разговоре в очень важное, делюсь:

Ты (как автор, эксперт, создатель, продюсер, предприниматель) можешь сколько угодно придумывать и продукт, и воронки, шерстить аудиторию, усиливать команду и улучшать процессы. Но ничего не будет нормально работать без твоего хорошего, ровного состояния, ресурса, сфокусированности и гармонии внутренней. Не будет. Это база.

Я согласна, а вы?

Странно так память работает – могу не запомнить что-то важное из последних дней, могу перепутать факты или данные.. Но номер троллейбуса, идущего до Богословского кладбища, помню. Несмотря на то, что не ездила на нем уже больше 20 лет. Троллейбус номер 38, на котором мы ездили «к Цою». Троллейбус, который идет на восток.

Каждый раз, когда я еду по Комсомола в сторону Кондратьевского, вспоминаю наши толпы, песни, футболки из castle rock, встречи, черный цвет, сигареты, значки, драки, кассетные плееры, пленочные фотики, темные очки, гитары, пиво, разговоры, булавки, дружбу. Как будто на современную улицу накладывается полупрозрачный слайд с тем моим временем – аналоговым, искренним, простым. Такая была наша юность. Ярко, безбашенно, громко, временами бедно, часто пьяно, но какие все были живые, какие открытые. Цой был для всех каким-то маркером, точкой сборки. В моем окружении были панки, рокеры, металлисты – но его песни знали все, пели все, любили все. Какое-то пространство тотального примирения.

Сегодня годовщина смерти Виктора Робертовича. Я не люблю спекуляции на тему «был бы он сейчас иноагентом или выступал в Кремле». История не знает сослагательного наклонения. Для меня намного важнее, что песни, которые мы пели у железной дороги за Богословкой и в электричках по дороге на дачи, поет и играет на гитаре мой сын.

Настоящий культурный код, что-то исходное и важное, что вне моды, времени и законов. Мое детство, моя юность, моя любовь.

В октябре 2004 года водитель машины, которая везла меня домой на рассвете, заснул за рулем и вылетел в отбойник ТТК в Москве на скорости 120 км/ч. Про это я пишу почти каждый год (например, тут)

С тех пор я стала бояться ездить пассажиром. Я хорошо, уверенно вожу машину, я люблю быть за рулем, я люблю ездить на дальние расстояния и получаю от этого удовольствие. Мне всегда спокойно в дороге. Но не на пассажирском (до недавнего времени).

Мои спутники за прошедшие много лет не дадут соврать – поездки со мной не по пробочному городу в такси превращались для них в испытание, в любом городе и стране. Между городами? В дальний аэропорт? Пу-пу-пуууу. Я хватала их за руки, забывала дышать, просила водителей такси ехать помедленнее (ну типа не 100, а 70), говорила, им что меня укачивает на скорости (я врала, меня не укачивает в машине). Зажималась, шипела сквозь зубы на их манеру вождения, лихорадочно высматривала на дороге ситуации.. Мое состояние и паника – то, чем у меня не получалось управлять. Чуть лучше было в автобусах/маршрутках, но все равно далеко не идеально, не легко и уж точно не в радость. Если машину можно было выбирать – я выбирала максимальный класс (бизнес, ультима, что там еще бывает), чтобы была безопаснее машина (прямой корреляции тут нет, в аварию я когда-то попала на топовой на тот момент BMW) и более спокойный проинструктированный для VIP-поездок водитель.

Сегодня я ехала в самарский аэропорт Курумоч – он расположен за городом, ехать больше часа. Организаторы вызвали машину, приехал Renault Logan. Мы ехали с открытыми окнами, водитель обгонял, как стоячих, китайцев и немцев. Я смотрела в окно и обдумывала результаты поездки, новые знакомства, договоренности, планы. Иногда залипала в телефон. На дорогу я посмотрела несколько раз – просто чтобы удостовериться, свериться с собой и своим состоянием, что мы едем больше 100 км/ч, у нас открыты окна, это громко, это быстро, достаточно повидавшая жизнь машина, у меня достаточно лихой, хоть и очень уверенный и опытный, водитель.. И мне нормально. Мне совершенно точно нормально. У меня внутри точно нет того набора эмоций и ощущений, которые были раньше. И не было в долгих поездках пассажиром в этом году (на многие сотни километров с разными водителями на разных машинах).

Я не прорабатывала в терапии эту травму специально. Хотя и работаю давно и достаточно много с внутренней опорой, доверием, устойчивостью. Я совмещаю в последнее время комплекс подходов, параллельно прохожу ретриты, тренинги и семинары (не является рекомендацией, контакты могу дать тем, кого знаю лично).

Что скатализировало результат? Я не знаю. Но заметить изменение старого, болезненного паттерна.. да не изменение, излечение! Вот что удивительно. Еще недавно я писала про то, что перестала бояться летать (тут). Но полеты не связаны с аварией, летать я боялась и до нее (помню, как лет в 20 летела из Берлина на соседнем кресле с депортированным парнем, он был пристегнут к креслу наручниками, мы держались за руки и «боялись вместе»).

Удивительная какая-то благодать и награда – во взрослом возрасте обнаруживать починку того, что и не планировалось, и не ожидалось, и даже не особо мечталось. А оно чудесно случилось, как бонус и подарок ко всему остальному, что происходит в моей жизни. Значит, путь верный и уход страхов в одних сферах повлияет на бОльшую смелость в других. Да будет так.

Страх жить под мостом/умереть под забором (в канаве) озвучивается регулярно многими прекрасными людьми разной степени успешности/возраста/вида деятельности/осознанности/пола. Мужчины и женщины, в России и нет, долларовые миллионеры и линейные сотрудники, счастливые и не очень..

Я, глядя на этих чудесных людей (мы с коллегами и друзьями обсуждаем регулярно и повестку, и реалии, и страхи, конечно, тоже), могу с уверенностью заявить: под тем мостом и в той канаве соберется такая отличная компания, что даже при самом плохом раскладе и помереть не дадут, и будет весело и поддерживающе. А там и придумается что-то. Не бойтесь.

По понедельникам раз в 1-2 недели теперь буду делать дайджест, который будет называться «Было/Есть/Будет». Потому что после быстрого набега на Самару получила уже с десяток «Эххх» от тех, кто пропустил анонсы и не попал на «Креатив на Волге», чтобы со мной повидаться/обняться/поучаствовать в открытом формате тренинга «Связи решают» на крыше. Причем хочу делиться как рабочим и полезным, так и любимым/новым/интересным

Итак, что БЫЛО (хайлайты прошедшей недели):

– ходила метать ножи и топоры (рассмотрите как идею для свидания, а также как возможность сфокусироваться/научиться новому/снять стресс)

– вписалась в курс «Цветущий менеджмент 3.0». Комьюнити Оли Соколовой – всегда шикарные, вливаюсь. Если хотите тоже – вроде вы еще успеете

– ужинала в новом роскошном Smoke BBQ на Петроградке. Обязателен к посещению всем любителям гедонизма, идеальных винных карт и мяса (рыба/море/птица тоже есть, и они шикарны)

– вела «Связи решают» на крыше самарского Станкозавода на закате с видом на Волгу. Знакомилась с очень классными людьми, кайфовала, танцевала, радовалась, раздавала вай-фай любви.

ЕСТЬ (то, что можно узнать/получить у меня прямо сейчас, буду пополнять свою копилку для вас):

– Бот «7 шагов на новый уровень через окружение»

Бот помогает за несколько шагов проанализировать окружение, изменить отношения с кем-то на более глубокие и близкие, провести ревизию контактов, усилить и усилиться в связях с теми людьми, кто есть вокруг вас или кого бы вы хотели узнать ближе.

– Бот «Ниточки связей» (новый бот, с пылу с жару, вообще нигде про него еще не рассказывала – вы первые!)

Бот поможет исследовать своё окружение, найти тех, с кем вы потеряли контакт, но хотите быть на связи, или с кем связи поддерживаются, но не всегда регулярно и хочется делать это легче.

Вы сможете восстанавливать порванные или истончившиеся ниточки связей и соединять их прочными и осмысленными узелками.

БУДЕТ (тут буду анонсировать публичные штуки, в которых можно будет принять участие и встретиться со мной):

– открыли продажи на двухдневные тренинги «Связи решают» на осень (наконец-то мне будет, что отвечать на вопросы «Когда?» и «Где?»).

27-28 сентября Москва
25-26 октября Петербург

Переходите на https://svyzi.ru/of – вписывайтесь, меняйте свою жизнь удивительно и мощно. Я, конечно, еще буду рассказывать про них не раз

– буду выступать на фестивале креативных индустрий G8 в Москве на Хлебозаводе 12 сентября. Тема выступления: «Партнерства и коллаборации – почему связи решают?»

– 22-26 сентября буду на Розе Хутор на Global Event Forum — в качестве со-автора площадки нетворкинга, на которой мы будем проводить с коллегами бизнес-тиндер и всех знакомить. Там же, в нулевой день, 22 сентября проведу «Связи решают» — кто планирует свой деловой сентябрь, welcome. Буду рада увидеться!

Пока это все новости – но, сами понимаете, лето не так богато на новости и события, как самая активная пора в деловых кругах. Поэтому выдыхаем, ходим в отпуска, готовимся собирать урожаи, проживаем август с благодарностью.

#Было_Есть_Будет_Франкель