🔸 Антарктида любит смелых

На помощь «Сомову» отправили судно «Павел Корчагин», с помощью вертолетов удалось эвакуировать более 70 человек. Этого было недостаточно и 5 июня 1985 года Совет Министров СССР принимает решение об организации спасательной экспедиции на ледоколе «Владивосток», принадлежащее Дальневосточному морскому пароходству. 10 июня «Владивосток» вышел на помощь, путь был сложный: судно качало, многие припасы были утеряны в океане, но экипаж во главе с капитаном Геннадием Антохиным успешно прошел через «ревущие» сороковые и «неистовые» пятидесятые широты, принял на борт груз топлива в Новой Зеландии и двинулся к берегам Антарктиды.

🔹 Спасти и не сдаваться

18 июля 1985 года «Владивосток» встретился с «Павлом Корчагиным», после чего сквозь льды двинулся к плененному «Сомову», но примерно за 200 километров до места назначения «Владивосток» и сам застрял во льдах. Раскачивание судна не помогло, а на утро случилось чудо. Ледяное поле отступило от «Владивостока». Вскоре Москва получила сообщение: «26 июля в 9:00 ледокол «Владивосток» подошел к последней ледовой перемычке перед «Михаилом Сомовым». В 11:00 околол его и взял под проводку». Дрейф «Михаила Сомова» продлился 133 дня, судно наградили орденом Трудового Красного Знамени, а ледоколу «Владивосток» присвоили орден Ленина.

🔸 Капитан Антохин

Более 45 лет Геннадий Иванович отдал работе в ДВМП, из них около 30 лет командовал ледоколом. Он принимал участие во многих спасательных операциях, но никогда не считал себя героем. «Нам удалось главное: спасти людей. И ради таких операций, а не наград работают ледокольщики», — сказал однажды Геннадий Антохин. В 2021 году Антохину присвоили звание Героя Труда Российской Федерации. Сейчас Геннадий Иванович на заслуженном отдыхе, а ледокол «Владивосток» проработал в ДВМП до 1997 года.

Ставьте «🔥», если вы хотите узнавать больше об истории FESCO!