Друзья! С днём работника сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности! Всех, кто сегодня допахивал зябь на полях, кормил животных, встал на дойку, к сырному котлу, фасовал продукцию и обеспечивал работу аграрных предприятий, продавал нашу продукцию, с праздником!

Этот год сложный во всех отношениях: санкции, дефицит запчастей и оборудования, уход многих наших коллег на фронт, сложности с экспортом, скачки финансового сектора и многое-многое другое. Такого количества сложных ситуаций в один отдельно взятый год я ещё не помню.

Несмотря на это, мы с вами вырастили рекордный урожай! Такого ещё никогда не было!

Мы с вами стали локомотивом экономики нашей огромной страны. Нас ставят в пример, наша страна гордится своими аграриями.

В это сложное время нам предстоит кормить нашу страну, армию и давать экспортную выручку. И я уверен, что мы с вами справимся!

Накормим не только нашу страну и освобождённые регионы нашей страны, но и весь мир!

Россия, вперёд!!!

Ну и ещё один лайфхак от Сергея Петровича о борьбе с мышами на посевах рапса и пшеницы, - подсмотрено у немцев, опробовано много раз - работает!
📌Оказывается для хищных птиц важны деревья: как правило, поймав мышь птица летит до места где можно в безопастности съесть добычу;
📌Полёт, например, сов с добычей ограничен 50-70 метрами;
📌Мыши видя хищников находятся в стрессе, что влияет на их склонность к болезням и уменьшению скорости размножения;
📌Борьба с мышами отравой уменьшает и популяцию птиц, которые ими питаются;
✅Немцы ставят жердочки для птиц на каждые 10 га, тем самым увеличивая площадь их работы;
✅Из наблюдений агронома, к.с.-х.н., Коломыйцева Сергея Петровича этот приём хорошо работает, около каждой жердочки появляются много черепов мышей, которые птицы отрыгивают после поедания добычи.

Бразилия тестирует прототип нового агрегата)

Очередной интересный и независимый обзор от нашего коллеги фермера Владимира Плотова! 👇

Одной из причин поездки на Агросалон был анонс премьеры трактора МТЗ 2022, там усиленные передние(от 3522) и задние мосты, новая кпп, импортный мотор, передняя навеска и ВОМ, и какого же было моё разочарование что самое главное для таких машин - нормальная гидравлика постоянного потока не установлена. Ну и собственно этот факт полностью отрубил дальнейший интерес к машине. Пообщавшись с заводчанами понял что они живут в каком то своём мире(видимо белорусский социализм так влияет) и каких либо изменений и улучшений в их технике ждать не стоит. Публикую отрывок общения как пример. Таким образом применительно к моему 1523 за 7 лет изменили только пробки заливные и контрольные на мостах🤦 С таким отношением к качеству продукции и клиентам Китай задавит, без шансов если зайдёт какая то марка с хорошей дилерской сетью. Что лично меня очень печалит.

Вот такой документ вышел из МСХ РФ

Путин: к сожалению, бестолковщины при частичной мобилизации достаточно, проблемы там, видимо, накапливались достаточно долго.

По его словам, все надо проанализировать и сделать предложения, как по-современному должна быть организована работа по частичной мобилизации.