Меня часто спрашивают™, а чего это я в Телеграме пишу, тут же ничего не прокомментировать, не полайкать, не репостнуть.
Но всё так и было задумано!
Однако кое-что можно сделать, расскажу как.

Чтобы прокомментировать
Подсмотрел у Людвига Быстроновского (@grosslarnakh) идею завести отдельный чат для тех, кому важно обсудить прочитанное с автором или между собой. Вступайте, приглашайте других. И не забудьте отключить уведомления: @feochat.

Чтобы поддержать
Кнопка в закрепе (сумма спишется в рублях, можно указать любой размер чаевых), в конце почти любого поста на blog.sovinfo.org или же с возможностью войти в редсовет:https://boosty.to/feodor-sinoptik

Чтобы репостнуть
Ну, внутри Телеграма всё прекрасно репостится, видимо, дело не в этом, а в том, что хочется распространять прочитанное в соцсетях.
Тогда всё просто: копируете ссылку понравившегося поста и вставляете её в новое сообщение вашего Фейсбука, Вконтакта, Твиттера, Одноклассников, Тумблера, Гуглоплюса, Моего мира или где вы там делитесь годнотой. Можно прямо так, голую ссылку постить, а можно ещё и от себя несколько слов добавить.

Выяснил, что гражданки Е. Ю. Фёдорова и Н. В. Данилова из мэрии плохо представляют, что такое «ответ по существу».

Это, конечно, плохо, но уже не так важно: был с Григорием Сергеевичем Скарченко (@skarch) и Сергеем Борисовичем Демковым у главного архитектора Иркутска на приёме. Кажется, в 2018 году «ограждения перильного типа» перекрасят в чёрный цвет, а потом — постепенно демонтируют там, где они создают неудобство или опасную ситуацию.

Во вторник иду на повторную встречу с новым начальником иркутского Дептранспорта.

Вдруг среди вас есть человек, который сможет помочь мне сделать наглядное пособие за интерес?

Нужно на основе любой карты (Оупенстрит, Яндекс, Гугль, и так далее) в отдельном слое отобразить окружности заданного диаметра, отходящие от всех остановок общественного транспорта. Местонахождение остановок на карте обозначено. Вдруг всё просто, фигак-фигак, — и в продакшн?

Если не получится сделать это до понедельника, то перенесём на будущее: этот вопрос — не основная цель нашего разговора, но я хотел удочку закинуть на будущее.

Напоминаю, что завтра иду в Дептранспорта по приглашению их нового начальника.
Если вы хотели что-то спросить про автобусы, расписание, рельсы, остановочные павильоны, бесконтактную оплату, то пишите мне в личку (@feodor_sinoptik) или в чат канала (ссылка выше).

Из поступивших вопросов
1. Зачем делать оплату при выходе?
2. Когда и в каком виде во всём транспорте Иркутска будет работать безналичная система оплаты?
3. Когда все маршруты (частные и муниципальные) можно будет увидеть на онлайн-карте http://irkbus.ru?
4. Когда появятся крепления для велосипедов?

Полночь. Слышите не очень русскую речь и тарахтение техники?
Это у меня под окном кладут асфальт.
Ну это ничего, наверно, что время позднее, пусть кладут. Только вот хочется, чтобы он пролежал не две недели, как по городу, а лет 5…10.
Как проверить, всё ли там по технологии: нужный состав, нужной толщины и прочее?
Эти ребята из администрации любой акт же подпишут. Ну я такие выводы делаю на основании того, что с совсем новым асфальтом в центре города творится.

Про общественный транспорт
Я давеча спрашивал, а может ли мне кто помочь сделать наглядное пособие для горожан и департамента транспорта: показать на онлайн-карте доступность остановок.

По закону от дома до остановки общественного транспорта должно быть не более 500 (или около того) метров. Интересно посмотреть, какие районы города самые ущербные в плане обеспеченности общественным транспортом, а в каких — маршрутная сеть проходит дальше, чем нужно. Ну и это поможет пересмотреть транспортную политику Иркутска.

Визуализировать это вызвалась Ирина @Vdomike. Только для этого нужны координаты всех остановок в виде 55.763338, 37.565466. Их в городе семь или восемь сотен, вручную собирать долго.

Может быть, знаете способ быстро их все выдрать из Оупенстрита? Или у вас знакомые в 2ГИСе работают или Яндекс-карты делают и для них эти координаты пакетом выдать — раз плюнуть? Пишите мне в личку, если есть идеи.

🍲 Кажется, всё собрали за 20 минут, благодаря Илье @CS_uJIu4 и Владимиру @VBMart! Проверяем, как работает.

Раз в неделю я в ФБ (fb.com/feodor.sinoptik) публикую дайджест этого канала и пишу что-то ещё. Вот про эту рекламу написал сразу там, а не тут (бывает).

Смотрите, какое дело. Сфоткал я билборд, потому что на нём была ошибка: интеллектуальный коэффициент интеллект. Я опубликовал фото, под ним развернулась дискуссия за сотню комментариев (!), в которых обсуждали и текст, и логотип, и раннее развитие. Очень неожиданно.

Прошло 10 месяцев и баннер заменили на другой: сделали новый логотип, как-то поаккуратнее сверстали, хотя есть, что улучшить. Но зато никаких больше «интеллектуальных коэффициентов интеллекта».

Важное для иркутян

К сожалению, только сейчас узнал дату общественных слушаний по обсуждению проекта правил благоустройства.
Это будет через 4 часа, в 18:00 на Марата, 14.

Я быть не смогу, о чём очень жалею: у меня лекция.
Если вы сможете, сходите обязательно.

Посмотрите ещё раз на текст проекта и на комментарии на полях. Послушайте, что чиновники скажут по этим пунктам.
Ссылка на гуглодокумент с проектом — выше, в сообщении, на которое я отвечаю.

Если получится, узнайте, пожалуйста, как и в течение какого времени можно уточнить, изменить или отменить принятые положения. Потому что некоторые (про уборку листьев, например) — вредительские.

Что узнаете, пишите мне в личку или в прилагающийся к каналу чат: t.me/feochat. Там вчера появились нетворкинговые правила, кстати (чтобы люди знакомились).

Простите, что я второй раз за день: не мог не написать просегодняшнее общественное слушание. Теперь то, что планировал сегодня.

Иркутская область официально поддержала Европейскую неделю мобильности.
Ещё не слышал ни об одном мероприятии, которое организовала бы администрация. Но есть другие инициативы.

Иркутский велотранспортный союз совместно с первым нормальным городским велопрокатом «Кафебайк» проводит акцию «На работу на велосипеде».

Акцию поддерживают партнёры: «Тревелерс» и «Сабвей». На карте обозначены точки, где приехавшие на велосипедах получат скидку до 50 процентов. Условия у разных кафе разные. Чтобы узнать детали, щёлкайте на зелёные маркеры.

google.com/maps/d/viewer?mid=1wBlgD-ap-xldVtfjRaPRTDhvG40&ll=52.27649170000003%2C104.28655299999991&z=13

Видимо, последнее событие в рамках Европейской недели мобильности в Иркутской области — визит Аркадия Гершмана (@Gre4ark).
Аркадий — эксперт по транспорту и городской среде.

Кроме прогулок по городу и сбору информации для блога, Аркадий проведёт несколько официальных и неофициальных встреч. Про три расскажу.

Воскресенье, 24 сентября, вечер: встреча с читателями ЖЖ Аркадия в пабе «Декабрист» (Киевская, 7). Начало где-то с 18:00. Общение неформальное. Аркадий будет и на вопросы отвечать, но не на те, которые будут касаться лекции. Кто будет раньше всех и найдёт меня, получит скидку на пиво.

Понедельник, 25 сентября, день: встреча с представителями администрации. Небольшая закрытая встреча с чиновниками. Предварительная тема обсуждения — выделенные полосы, вред карманов и что-то ещё про общественный транспорт.

Понедельник, 25 сентября, вечер: лекция на арт-заводе «Доренберг»: Знаменская (ныне — Баррикад), д. 51/9.
Вход — 200 ₽, оплата на входе (если ничего не изменилось).
Если вы студент и для повышения стипендии или других целей вам нужен сертификат, подтверждающий, что вы были, слушали, поняли, то сертификат вам дадут. Им же можно отчитаться перед начальством или супругом.