This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
خط سود/ مسیر صنعت خودرو در تلاطم سیاستگذاری
یکی از مهمترین و جالبترین خبرهای منتشر شده طی هفته گذشته، ورود هلدینگ غذایی شیرین عسل به صنعت خودروسازی بود. در سال گذشته نیز شاهد اتفاق مشابهی برای شرکت زر ماکارون بودیم که واکنشهای بسیاری را به همراه داشت.
با این حال اما یکی از سوالاتی که در این میان وجود دارد، دلیل جذابیت این صنعت برای بخش خصوصی کشور است در حالی که طی سالیان گذشته خودروسازان با چالشهای بسیاری مواجه بودهاند.
در برنامه خط سود امروز همراه با آرمان خالقی، عضو هیات مدیره و قائم مقام خانه صنعت، معدن و تجارت ایران و مسعود جعفری، کارشناس بازار سرمایه، به بررسی این موضوع پرداختیم که از طریق لینک زیر میتوانید این گفتگو را مشاهده کنید.
برای مشاهده برنامه کامل کلیک کنید
#خط_سود
@Feghtesad
یکی از مهمترین و جالبترین خبرهای منتشر شده طی هفته گذشته، ورود هلدینگ غذایی شیرین عسل به صنعت خودروسازی بود. در سال گذشته نیز شاهد اتفاق مشابهی برای شرکت زر ماکارون بودیم که واکنشهای بسیاری را به همراه داشت.
با این حال اما یکی از سوالاتی که در این میان وجود دارد، دلیل جذابیت این صنعت برای بخش خصوصی کشور است در حالی که طی سالیان گذشته خودروسازان با چالشهای بسیاری مواجه بودهاند.
در برنامه خط سود امروز همراه با آرمان خالقی، عضو هیات مدیره و قائم مقام خانه صنعت، معدن و تجارت ایران و مسعود جعفری، کارشناس بازار سرمایه، به بررسی این موضوع پرداختیم که از طریق لینک زیر میتوانید این گفتگو را مشاهده کنید.
برای مشاهده برنامه کامل کلیک کنید
#خط_سود
@Feghtesad
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
سازمانبخشی به بازار خودرو با آزادسازی واردات
💢مسعود جعفری؛ کارشناس بازار سرمایه
🔻در شرایط کنونی که التهاب تقاضا در بازار خودرو وجود دارد و خودروسازان توان پوشش تقاضای بازار را ندارند، چارهای جز واردات خودرو برای بهبود و سامانبخشی این بازار وجود ندارد. از طرفی با توجه به اینکه میزان واردات خودرو در مقایسه با تقاضای بازار بسیار محدود است؛ نمیتواند تهدیدی برای بازار خودرو باشد.
برای مشاهده برنامه کلیک کنید
#خط_سود
@Feghtesad
💢مسعود جعفری؛ کارشناس بازار سرمایه
🔻در شرایط کنونی که التهاب تقاضا در بازار خودرو وجود دارد و خودروسازان توان پوشش تقاضای بازار را ندارند، چارهای جز واردات خودرو برای بهبود و سامانبخشی این بازار وجود ندارد. از طرفی با توجه به اینکه میزان واردات خودرو در مقایسه با تقاضای بازار بسیار محدود است؛ نمیتواند تهدیدی برای بازار خودرو باشد.
برای مشاهده برنامه کلیک کنید
#خط_سود
@Feghtesad