چرا خودروسازی برای بخش خصوصی جذاب شده است؟

💢آرمان خالقی؛ عضو هیات مدیره و قائم مقام خانه صنعت، معدن و تجارت ایران

🔻موضوع خصوصی‌سازی دو خودروساز بزرگ کشور آنطور که باید پیش نرفت و تمام رفت‌وآمدهای آنها توسط دولت تعیین می‌شود. این در حالی است که سهامداران خرد نقشی در تعیین مدیریت ندارند. در چنین شرایطی بخش خصوصی که صاحب سرمایه است با در نظر گرفتن مزیت‌های موجود در این حوزه اقدام به تولید خودروهایی می‌کند که اگر به فرض، تقاضایی در بازار داخل برای آن وجود نداشت؛ توان رقابت با کالاهای مشابه در بازارهای خارجی را داشته باشد.

برای مشاهده برنامه کلیک کنید

#خط_سود

@Feghtesad

خط سود/ مسیر صنعت خودرو در تلاطم سیاستگذاری

یکی از مهم‌ترین و جالب‌ترین خبرهای منتشر شده طی هفته گذشته، ورود هلدینگ غذایی شیرین عسل به صنعت خودروسازی بود. در سال گذشته نیز شاهد اتفاق مشابهی برای شرکت زر ماکارون بودیم که واکنش‌های بسیاری را به همراه داشت.

با این حال اما یکی از سوالاتی که در این میان وجود دارد، دلیل جذابیت این صنعت برای بخش خصوصی کشور است در حالی که طی سالیان گذشته خودروسازان با چالش‌های بسیاری مواجه بوده‌اند.

در برنامه خط سود امروز همراه با آرمان خالقی، عضو هیات مدیره و قائم مقام خانه صنعت، معدن و تجارت ایران و مسعود جعفری، کارشناس بازار سرمایه، به بررسی این موضوع پرداختیم که از طریق لینک زیر می‌توانید این گفتگو را مشاهده کنید.

برای مشاهده برنامه کامل کلیک کنید

#خط_سود

@Feghtesad

سازمان‌بخشی به بازار خودرو با آزادسازی واردات

💢مسعود جعفری؛ کارشناس بازار سرمایه

🔻در شرایط کنونی که التهاب تقاضا در بازار خودرو وجود دارد و خودروسازان توان پوشش تقاضای بازار را ندارند، چاره‌ای جز واردات خودرو برای بهبود و سامان‌بخشی این بازار وجود ندارد. از طرفی با توجه به اینکه میزان واردات خودرو در مقایسه با تقاضای بازار بسیار محدود است؛ نمی‌تواند تهدیدی برای بازار خودرو باشد.

برای مشاهده برنامه کلیک کنید

#خط_سود

@Feghtesad

صنعت خودرو به کدام سمت می‌رود؟

💢همراه با آرمان خالقی عضو هیات مدیره و قائم مقام خانه صنعت، معدن و تجارت و مسعود جعفری کارشناس بازار سرمایه

📌یکی از مهم‌ترین و جالب‌ترین خبرهای منتشر شده طی هفته گذشته، ورود هلدینگ غذایی شیرین عسل به صنعت خودروسازی بود که در بخش دوم نیز همراه با مهمان اصلی برنامه، آرمان خالقی عضو هیات مدیره و قائم مقام خانه صنعت، معدن و تجارت ایران به بررسی شرایط فعلی، چالش‌ها و فرصت‌ها، موانع پیش‌رو و چشم‌انداز آتی صنعت خودرو و دلایل تمایل شرکت‌های خصوصی به حضور در این صحنه پرداختیم. خالقی در ابتدای صحبت‌های خود به بررسی تفاوت بخش خصوصی تولید خودرو با بخش دولتی پرداخت و مسیر درست و منطقی آن را مرور کرد.

برای مشاهده برنامه کلیک کنید

#نسخه_صوتی
#خط_سود
@Feghtesad

خط سود؛ چشم‌انداز سودآوری «فارس» با پروژه هویزه/ آخرین تحولات صنعت پرداخت

◽️یکی از موضوعات خط سود این هفته بررسی مسائل پیرامون پروژه شرکت پالایش گاز هویزه خلیج فارس بود که با اعتبار ارزی یک میلیون و ۳۳۸ هزار یورو و ۲۲ هزار میلیارد اعتبار ریالی به بهره‌برداری رسید. علی نیازی، مدیر مالی شرکت پالایش گاز هویزه خلیج فارس در برنامه امروز مسائل پیرامون این پروژه مهم را مورد بررسی قرار داد.

◽️در بخش دیگری از برنامه امروز، محمدرضا تفرشی، کارشناس صنعت پرداخت، از آخرین تغییر و تحولات رخ داده در نظام کارمزدی این صنعت سخن گفت. شرکت‌های حوزه پرداخت پیش‌تر کارمزد کمی از دو بانک صادرکننده و پذیرنده دریافت می‌کردند و حالا نه تنها مبالغ کارمزد افزایش یافته بلکه قرار است از اشخاص و فروشگاه‌هایی که دستگاه POS دارند نیز کارمزد دریافت شود.

◽️سروش بهرامی، تحلیلگر فردای اقتصاد نیز مروری بر آخرین تحولات شرکتی طی هفته گذشته داشت. خبرهایی از لغو پذیرش شرکت مارگارین تا صادرات خودروهای ایرانی به روسیه.

برای مشاهده برنامه کلیک کنید

#نسخه_صوتی
#خط_سود
@Feghtesad

جدیدترین اخباری که بورسی‌ها باید بدانند؛

از اخراج یک شرکت بورسی تا صادرات خودرو

📍طی یک هفته گذشته خبرهای بسیاری در سطح شرکتی منتشر شد که نیاز است فعالان بورس تهران توجه ویژه‌ای به آن داشته باشند. این خبرها می‌توانند بر روند جاری و آتی قیمت سهام شرکت‌ها در تابلوی معاملات اثرگذار باشند و به تصمیم‌گیری‌ سرمایه‌گذاران کمک کنند.

سروش بهرامی، تحلیلگر «فردای اقتصاد»:
◽️یکی از مهمترین خبرهای این هفته، تصویب اخذ مالیات بر عایدی سرمایه از خرید و فروش ملک، خودروی، طلا و ارز بود.
◽️لغو پذیرش شرکت مارگارین به دلیل عدم ارائه برنامه مشخص به سازمان و برخی دلایل دیگر از دیگر خبرهای مورد توجه سهامداران بود.

برای مشاهده برنامه کامل کلیک کنید

#خط_سود

@Feghtesad

خط سود؛ آیا کمبود خوراک پتروشیمی‌ها برطرف می‌شود؟

علی نیازی، مدیر مالی شرکت پالایش گاز هویزه خلیج فارس:
🔻محصول این پالایشگاه علاوه بر تزریق روزانه ۳۴۰ میلیون فوت مکعب گاز طبیعی به شبکه گاز سراسری، روزانه ۹۷ هزار بشکه (سه هزار و ۹۹۰ تن) ان ‌جی ‌ال است که به‌عنوان خوراک با یک خط لوله به پتروشیمی بندرامام ارسال خواهد شد. علاوه‌براین، پالایشگاه روزانه ۴۱ تن گوگرد گرانول‌شده برای مصارف صنعتی و کشاورزی نیز تولید خواهد کرد.

برای مشاهده برنامه کامل کلیک کنید

#خط_سود

@Feghtesad

خط سود؛ تحولات احتمالی در نظام پرداخت‌ها

محمدرضا تفرشی، کارشناس صنعت پرداخت:
🔻آخرین تغییر نظام کارمزدی در صنعت پرداخت به ۱۵ سال پیش باز می‌گردد و از آن زمان تاکنون، تحول در این نظام یکی از مهم‌ترین و جدی‌ترین مطالبه‌های فعالان این صنعت بوده است زیرا مبحث کارمزدی مانع از ایجاد یک بازار رقابتی می‌شود و اجازه نمی‌دهد که پتانسیل‌ها در صنعت پرداخت کشور شکوفا شود. این در حالی است که فعلا مصوبه مکتوبی برای شرکت‌های پرداخت عنوان نشده است و همین تغییر کارمزدی موجب می‌شود تا شرکت‌های PSP ناسالم نتوانند همانند گذشته به کار خود ادامه دهند.

برای مشاهده برنامه کامل کلیک کنید

#خط_سود

@Feghtesad

خط سود؛ تحول در نظام پرداخت تا تامین‌کننده جدید پتروشیمی‌ها

◽️دو مورد از مهم‌ترین خبرهای منتشر شده در حوزه شرکتی به شنیده‌هایی از تغییر و تحول در نظام پرداخت کارمزدی شرکت‌های پرداخت و همچنین بهره‌برداری از پروژه پالایش گاز هویزه توسط هلدینگ خلیج فارس برمی‌گردد.

◽️در برنامه خط سود این هفته همراه با محمدرضا تفرشی، کارشناس صنعت پرداخت، جدیدترین تحولات ایجاد شده در صنعت پرداخت را مورد بررسی قرار دادیم و همچنین همراه با علی نیازی، مدیر مالی شرکت پالایش گاز هویزه خلیج فارس، مهم‌ترین جزئیات این پروژه مورد گفتگو قرار گرفت.

برای مشاهده برنامه کامل کلیک کنید

#خط_سود

@Feghtesad

مارگارین به دوران سوددهی بازمی‌گردد؟

🔗همراه با جلال کوثری، معاونت مالی و اقتصادی شرکت مارگارین و سروش بهرامی، تحلیل‌گر فردای اقتصاد

📌برنامه خط سود امروز به واکاوی ماجرای اخراج شرکت مارگارین از تابلوی بورس و بررسی وضعیت عملیاتی این شرکت اختصاص داشت. سهام شرکت مارگارین با نماد غمارگ آخرین بار روز ۲۷ شهریور ۱۴۰۱ معامله شد و از آن پس به دلیل عدم رعایت دستورالعمل افشای اطلاعات، این نماد تعلیق بوده است و در ۱۲ اردیبهشت ماه لغو پذیرش شد و با حذف از فهرست شرکت‌های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران، به بازار پایه فرابورس منتقل شد.

▪️در برنامه خط سود امروز، جلال کوثری، معاونت مالی و اقتصادی شرکت مارگارین، آخرین شرایط از وضعیت عملیاتی شرکت و جزئیات اخراج نماد «غمارگ» از تابلوی بورس مورد بررسی قرار داد.

▪️در بخش دیگری از این برنامه، سروش بهرامی، تحلیلگر فردای اقتصاد، به بررسی آخرین خبرها از تحولات شرکتی طی هفته گذشته پرداخت.

برای مشاهده برنامه کلیک کنید

#نسخه_صوتی
#خط_سود
@Feghtesad