Небольшие изменение трактовки наличия права управления для граждан РФ, имеющих только иностранные В/У.

Согласно Постановления Конституционного Суда Российской Федерации от 07.04.2026 № 21-П
по делу о проверке конституционности пункта 12 статьи 25 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" с 08.04.2026 недостаточно условия "иностранное ву недействительно истечению 1 года с момента первого пересечения границы РФ", теперь необходимо доказать его непрерывное пребывание на территории РФ не менее 183 дней из последнего года.

Данное реноме делает указанную позицию практически нерабочей 🙈

Все ранее вынесенные аналогичные решения под угрозой отмены, в случае их обжалования.

Будь в курсе БДД

Проект нового регламента по выдаче/продлению ДОПОГ на тс.

Принимаются предложения по его улучшению.
Существует НЕнулевая вероятность, что они будут, по меньшей мере, прочитаны лицами, которые уполномочены его скорректировать.

Текущие предложения:
- В п.4 таблицы 4 про диагностическая карту добавить про признак "специализированное тс для перевозки опасных грузов" (чтобы была именно дк на 6 месяцев, а не любая)
- в п.1 таблицы 3 добавть формулировку "за исключением допог на тс" (чтобы истёкший допог можно было продлить, а не идти переплачивать госпошлину и заново приезжать)
- в регламент внести порядок видео/фото фиксации процедуры или самого тс
- п.44д отсылку на допог ограничить только главой 9 допог, т.к. типы продлеваемых тс там, и базовые требования к конструкции также там же.
- допог не рэо. Нет оснований для новой маркировки.


Будь в курсе БДД

Список статей, которые, с учётом 28.1 ч.3.1 КоАП РФ, невозможно  составить без постоянного рейда или кнм со взаимодействием.
(Даже если сильно хочется.
Даже на водителя.
Даже по КУСП.
Даже по обращению граждан)
12.5 ч.2
12.21.2
12.31 ч.1,2
12.31.1
12.32
12.32.1
12.34
11.23
12.8 под вопросом, ибо 2.3.2 пдд
14.4.1

Список статей ("предметы надзора" по ПП РФ 1101), которые нужно вносить в ПГС 3.0 (даже если постоянного рейда там небыло, в том числе на водителей):
12.1
12.5 ч.1, 1.1, 2, 3.1(да, тонер тоже)
12.8 под вопросом, ибо 2.3.2 пдд
12.26 под вопросом, ибо 2.3.2 пдд
12.21.2
12.23 ч.3 (только автобусы),4,5,6
12.31 ч.1,2
12.31.1
12.32
12.32.1
12.34
12.37 ч.2,3
11.23
14.4.1

Не нужен постоянный рейд/кнм на нарушения, связанные только с "надзором за дорожным движением" (не путать с "контролем БДД", указанным выше).
В том числе не надо на:
12.2
12.4
12.5 ч.4,4.1,5,6,7
12.21
12.23 ч.1,2,3(кресла)
12.31 ч,3,4
12.33
14.38
19.5
19.22

Всем плетей. БДД.

Как закрыть ПТО (ч.1)

Руководство желает привлечения по 14.4.1 КоАП РФ? Это избыточно.
Почему? - для этого надо пересилить 28.1 ч.3.1 КоАП РФ (провести кнм с)

Основания для аннулирования аттестата ПТО - п.90 приказа минэкономразвития 173
Для этого достаточно 2 нарушения правил проведения техосмотра за 12 месяцев, зафиксированых любым способом, а не только административным материалом

Рабочий способ:
1.Задание на кнм б (мониторинг)
2.Акт с 2 и более нарушениями
3.Предписание (формальное)
3.1 Внести в ЕРКНМ

4.Решение об аннулировании дк датой, равной дню предписания!!!
5.Письмо с копией решения и в течение 3х дней в адрес:
-ПТО (на электронку)
-РСА (на электронку)
-владельца тс (почта)
-Центробанк
-ГУОБДД
-РЭО (если на её основании поставил на учёт)

Факультатив:
На основании результатов кнм Б назначить кнм С (с согласия прокуратуры)
Чисто для привлечения по 14.4.1, т.к. всё остальное уже должно быть сделано.

После кнм с и проверки поверок на оборудование ещё 100 нулить придётся.

Во имя БДД

Как закрыть ПТО (ч.2)
Где искать нарушения?

Косвенный метод:

Индикатор риска (приказ мвд 1025)
2. 5 фактов проведения ТО на машинах без вин номеров (НЕ движок) - наладить работу РЭО, чтобы скидывали 100% направлений на экспертизу таких тс.
- мониторить нарушения на водителей по 12.5 на ЭТИ ЖЕ нарушения при проведении ТО или 11.23 (марка и номер тахо)

Прямой метод (через кнм Б - мониторинг):

Индикаторы риска
6. Проверять наличие тахографов
по сайту фбу росатотранс
7. Фотошоп
8. Несоответствие времени суток, времени года и т.д.
9. В закрытом помещении отражение  на кузове природы (тот же фотошоп короче)
10. На фото изображение 1 эксперта под разными подписями эцп.

Частые нарушения:
- брызговики
- на машины N3 ПЗУ, БЗУ, ЗЗУ
- китайские линзовые фары
- на газели N1 гбо
- соболь/газель/уаз по М1
- ТСУ/фаркоп
- проверять по паутине факт нахождения ТС на ПТО во время диагностирования
- использование бокса на 1 машину сразу 2 экспертами для двух разных машин одновременно
- переоборудование (чаще кат. N)

НЕ являются поводом к аннулированию дк, согласно ч.10 ст.19 фз 170:
- нарушение приказа минтранса 97 о фотоизображениях
- несоответствие цвета или опечатки в сведениях
За последнее можно только выдать предостережение или назначить кнм С и, максимум, 14.4.1 ч.2 коап

Ну и не забывайте, что ПТО мониторят по земельному принципу нахождения самого пункта техосмотра, а не его головного юр офиса.
Поиск по адресам ПТО (тык)
Например, в строку "адрес" вбить "Зеленоград" или "Вологда"

Во славу БДД

Сайт webtid.ru и сервисы БДД на сайте прекращают свою работу.

ДОПОГ. Упаковки 1000 и менее
(куб,баллон,банка,бочка,коробка...)
 
Допог водителя или ТС НЕ нужен!!!

8.1.2.1а ТН по форме 5.4.1.1.1 (кроме физ.лиц)
5.4.1.1.1 №ООН, наименование, ГУ
5.4.1.1.18 «опасно для окр.среды»
 
8.1.4.2 огнетушитель 2кг+
 
Требования к таре:
5.2.1.1 маркировка (№ООН, наименование)
5.2.2.1.1 знак опасности
5.2.1.8.1 рыбка без плавников
5.1.3.1 порожняя маркирована как полная
4.1.6.8 защита вентилей баллонов
7.5.7.1 груз не закреплён
7.5.7.5 упаковки не вскрыты
7.5.2.1 совместная погрузка
 
3.4.7.1 марк. «ограниченное количество»
3.4.7 маркировка ТС РММ 12т+ И груз 8т+
 
1.1.3.1а топливо в таре до 60л общей ёмкостью до 240л требований ДОПОГ НЕТ

И вспыхнет пламя... БДД

ДОПОГ. Упаковки свыше 1000
(куб,баллон,банка,бочка, коробка…)

Допог на ТС НЕ нужен! (Кроме ех2,3)

8.1.2.2b ДОПОГ водителя
8.1.2.1а ТН по форме 5.4.1.1.1
8.1.2.1b инструкции цветные 5.4.3.1
8.1.2.1d паспорт/военный билет
5.4.1.1.1 №ООН, наименование, ГУ
5.4.1.1.18 «опасно для окр.среды»
 
8.3.1    запрет перевозки не членов экипажа
5.4.3.2  действия при ДТП
 
5.3.2.1.1 пустые оранжи
9.2.1.1 тс 3.5т+ УОС на 90, АБС (на панели)
8.1.4.1 2 огнетушителя, пломба
8.1.4.5 огнетушители снаружи в пенале
8.1.5.2 Набор АДР:
-2 башмака
-2 авар.треугольника
-жидк.для глаз (вода) (искл 1,2класс)
на кажд.в экипаже:
-авар.жилет
-фонарик (не металл)
-перчатки
-средства защ.глаз
8.1.5.2 (для 3,4,8,9 классов):
-лопата(любая)
-дренажная ловушка
-сборный контейнер (ящик)
Прил.8 ТР ТС 018/2011
20.8.5 2 желт. фонаря автон.питания
20.8.6 запас песка и лопата
20.1 ЗЗУ, БЗУ
20.3 запрет устан.топл.баков
 
Требования к таре:
5.2.1.1 маркировка (№ООН, наименование)
5.2.2.1.1 знак опасности
5.2.1.8.1 рыбка без плавников
5.1.3.1 порожняя маркирована как полная
4.1.6.8 защита вентилей баллонов
7.5.7.1 груз не закреплён
7.5.7.5 упаковки не вскрыты
7.2.2   бумажные коробки на закрытых ТС
7.5.2.1 совместная погрузка
 
6.1.3 Пригодность тары к ОГ

Температура вспышки. БДД

ДОПОГ. ЕХ2/3 (свыше 1000)

8.1.2.2b ДОПОГ водителя
8.1.2.2a ДОПОГ на ТС
9.1.2.3 ДК на полгода
9.1.3    ДОПОГ на тс на срок ДК
8.1.2.1а ТН по форме 5.4.1.1.1
8.1.2.1b инструкции цветные 5.4.3.1
8.1.2.1d паспорт/военный билет
5.4.1.1.1 №ООН, наименование, ГУ
Ч.1 ст.31.1 фз 257 – спец.разрешение
 
8.3.1    запрет перевозки не членов экипажа
5.4.3.2  действия при ДТП
 
5.3.2.1.1 именно пустые оранжи
3.4 ПДД вкл.маяк (только при спец.разр)
8.1.4.1 2 огнетушителя, пломба
8.1.4.5 огнетушители снаружи в пенале
 
8.1.5.2 Набор АДР:
-2 башмака
-2 авар.треугольника
на кажд.в экипаже:
-авар.жилет
-фонарик (не металл)
-перчатки
-средства защ.глаз
Прил.8 ТР ТС 018/2011
20.8.5 2 желт. фонаря автон.питания
20.8.6 запас песка и лопата
20.1 ЗЗУ, БЗУ
20.3 запрет устан.топл.баков
 
Требование к ТС
9.2.4.3.1 двигатель дизель
9.3.3     ТС фургон или тент
9.2.2.3 плавкие предохранители (без жучков)
9.2.2.4 изоляция на клемах акку или общая крышка
9.2.2.2.2 проводка
9.2.2.6.1 стопоры на соед.кабелях
9.2.5       УОС на 90
9.2.3.1    АБС (на панели)
9.2.4.7.5 автономка без программаторов
9.7.6       ЗЗУ 100 мм
ФЗ №39 ст.20 ч.3 реклама на ТС 14.48 ч.3
 
Требования к таре:
5.2.1.1 маркировка (№ООН, наименование)
5.2.2.1.1 знак опасности
7.5.7.1 груз не закреплён
7.5.7.5 упаковки не вскрыты
7.2.2   бумажные коробки на закрытых ТС
7.5.2.1 совместная погрузка
7.5.2.2 совместная погрузка ЕХ
7.5.5.2.1 от какого числа Ех3
 
Дополнительно для Ех3
9.3.4.2    стенки кузова 10 мм
9.2.2.8.4 выкл.акб (ГВАКБ) ip65
9.2.2.9.1 тахо Ех (если не гаснет от ГВАКБ)
9.2.2.8.1 размыкать через «+» (питание)
9.2.2.8.3 откл. акб за 30 сек
9.2.2.9.1 выкл.акб иметь Ех
9.2.2.8.2 выкл.акб маркировка и защита

Теория большого взрыва. БДД

ДОПОГ. Цистерны АТ, FL (нефтепродукты)

8.1.2.2b ДОПОГ водителя
8.1.2.2a ДОПОГ на ТС
9.1.2.3 ДК на полгода
9.1.3    ДОПОГ на тс на срок ДК
8.1.2.1а ТН по форме 5.4.1.1.1
8.1.2.1b инструкции цветные 5.4.3.1
8.1.2.1d паспорт/военный билет
5.4.1.1.1 №ООН, наименование, ГУ
5.4.1.1.18 «опасно для окр.среды»
Ч.1 ст.31.1 фз 257 – спец.разрешение
5.4.1.1.6.1 про запись «порожняя»
 
8.3.1    запрет перевозки не членов экипажа
5.4.3.2  действия при ДТП
 
Маркировка автоцистерн
5.3.2.1.1 оранжи пустые или с цифрами
5.3.2.1.2 оранжи на кажд.секцию
5.3.2.1.3 бенз/солярка сбоку не обяз.
5.3.2.1.1 оранж не закреплён
5.3.2.2.2 оранж подстёрт или недооранж
5.3.2.1.8 оранж не с тем номером ООН
5.3.1.1.1 знак опасности(ромб) (бока+зад)
5.2.2.2.1.6 читаемые знаки (грязь, надорван)
5.2.2.2.1.7 выгорели знаки
5.3.6.1 рыбка без плавников, для 5.4.1.1.18
5.3.1.6.1 порожняя маркирована как полная
5.3.1.1.6 знаки опасности не под нужный класс
6.8.2.5.2 наименование собственника, массы ТС
4.3.4.1.1 иерархия цистерн (LGBF и т.д.)
7.4.1      не соотв.код цистерны к грузу
 
3.4 ПДД вкл.маяк (только при спец.разр)
8.1.4.1 2 огнетушителя, пломба
8.1.5.2 Набор АДР:
-2 башмака
-2 авар.треугольника
-жидк.для глаз (вода)
на кажд.в экипаже:
-авар.жилет
-фонарик (не металл)
-перчатки
-средства защ.глаз
8.1.5.2 (для 3,4,8,9 классов):
-лопата(любая)
-дренажная ловушка
-сборный контейнер (ящик)
 
Прил.6 ТР ТС 018/2011 (нефтепродукты)
1.18.7:
- 2 знака «Опасность»
- «ограничение скорости 90»
- ёмкость для песка 25кг
1.18.8 «огнеопасно»
1.18.9 оборудован маячком
1.18.12 табл. «при наполнении(опорож)..»
 
Прил.8 ТР ТС 018/2011
20.8.5 2 желт. фонаря автон.питания
20.8.6 запас песка и лопата
20.1 ЗЗУ, БЗУ
20.3 запрет устан.топл.баков
22.9.5 заглушки на рукавах
 
 
Требование к ТС
4.3.2.2.4 цистерны от 20 до 80% без S
4.3.2.3.5 остатки загруженного вещества на цистерне
4.3.2.3.3 пробки на сливах
4.3.2.4.2 пробки на сливах (даже пустой)
4.3.2.3.3 цистерна подтекает
6.8.2.1.28 наливные горловины без защиты
6.7.3.5.9 нет направл поворотных кранов
6.7.4.5.1 нет защиты кранов от случ.возд (не нужно в ящике)
9.2.2.3 плавкие предохранители (без жучков)
9.2.2.4 изоляция на клемах акку или общая крышка
9.2.2.2.2 проводка
9.2.2.6.1 стопоры на соед.кабелях
9.2.5       УОС на 90
9.2.3.1    АБС (на панели)
9.2.4.7.5 автономка без программаторов
9.7.6       ЗЗУ 100 мм
ФЗ №39 ст.20 ч.3 реклама на ТС 14.48 ч.3
4.3.4.2.1 температура цистерны более 70о
 
Дополнительно для FL
9.2.2.8.4 выкл.акб (ГВАКБ) ip65
9.2.2.9.1 тахо Ех (если не гаснет от ГВАКБ)
9.2.2.8.1 размыкать через «+» (питание)
9.2.2.8.3 откл. акб за 30 сек
9.2.2.9.1 выкл.акб иметь Ех
9.2.2.8.2 выкл.акб маркировка и защита
9.7.4       кабель заземления голова-цистерна
9.7.8.2    в зоне 1 электрооборуд. Ех

Всем нужна нефть. БДД

ДОПОГ. Цистерны (газы)

8.1.2.2b ДОПОГ водителя
8.1.2.2a ДОПОГ на ТС
9.1.2.3 ДК на полгода
9.1.3    ДОПОГ на тс на срок ДК
8.1.2.1а ТН по форме 5.4.1.1.1
8.1.2.1b инструкции цветные 5.4.3.1
8.1.2.1d паспорт/военный билет
5.4.1.1.1 №ООН, наименование, ГУ
5.4.1.1.18 «опасно для окр.среды»
Ч.1 ст.31.1 фз 257 – спец.разрешение
5.4.1.1.6.1 про запись «порожняя»
 
8.3.1    запрет перевозки не членов экипажа
5.4.3.2 действия при ДТП
 
Маркировка автоцистерн
5.3.2.1.1 оранжи пустые или с цифрами
5.3.2.1.2 оранжи на кажд.секцию
5.3.2.1.3 бенз/солярка сбоку не обяз.
5.3.2.1.1 оранж не закреплён
5.3.2.2.2 оранж подстёрт или недооранж
5.3.2.1.8 оранж не с тем номером ООН
5.3.1.1.1 знак опасности(ромб) (бока+зад)
5.2.2.2.1.6 читаемые знаки (грязь, надорван)
5.2.2.2.1.7 выгорели знаки
5.3.6.1 рыбка без плавников, для 5.4.1.1.18
5.3.1.6.1 порожняя маркирована как полная
5.3.1.1.6 знаки опасности не под нужный класс
6.8.2.5.2 наименование собственника, массы ТС
4.3.3.1.1 иерархия цистерн (RxBN и т.д.)
7.4.1      не соотв.код цистерны к грузу
 
3.4 ПДД вкл.маяк (только при спец.разр)
8.1.4.1 2 огнетушителя, пломба
8.1.5.2 Набор АДР:
-2 башмака
-2 авар.треугольника
-жидк.для глаз (вода)
на кажд.в экипаже:
-авар.жилет
-фонарик (не металл)
-перчатки
-средства защ.глаз
 
Прил.8 ТР ТС 018/2011
20.8.5 2 желт. фонаря автон.питания
20.8.6 запас песка и лопата
20.1 ЗЗУ, БЗУ
20.3 запрет устан.топл.баков
23.3 серебристая цистерна
 
Прил.6 ТР ТС 018/2011 (только пропан)
1.18.7:
- 2 знака «Опасность»
- «ограничение скорости 90»
- ёмкость для песка 25кг
1.18.8 «огнеопасно»
1.18.9 оборудован маячком
1.18.12 табл. «при наполнении(опорож)..»
1.20.9 цепь от падения цистерны
 
 
Требование к ТС
4.3.2.3.3 пробки на сливах
4.3.2.4.2 пробки на сливах (даже пустой)
4.3.2.3.3 цистерна подтекает
6.7.3.5.9 нет направл поворотных кранов
6.7.4.5.1 нет защиты кранов от случ.возд (не нужно в ящике)
9.2.2.3 плавкие предохранители (без жучков)
9.2.2.4 изоляция на клемах акку или общая крышка
9.2.2.2.2 проводка
9.2.2.6.1 стопоры на соед.кабелях
9.2.5       УОС на 90
9.2.3.1    АБС (на панели)
9.2.4.7.5 автономка без программаторов
9.7.6       ЗЗУ 100 мм
ФЗ №39 ст.20 ч.3 реклама на ТС 14.48 ч.3
 
Дополнительно для FL
9.2.2.8.4 выкл.акб (ГВАКБ) ip65
9.2.2.9.1 тахо Ех (если не гаснет от ГВАКБ)
9.2.2.8.1 размыкать через «+» (питание)
9.2.2.8.3 откл. акб за 30 сек
9.2.2.9.1 выкл.акб иметь Ех
9.2.2.8.2 выкл.акб маркировка и защита
9.7.8.2    в зоне 1 электрооборуд. - Ех
 
6.8.3.2.9.6 SV (для кода цистерн, содержащих символ N) - НЕ писать до введения «поверок» бочек! (1.6.3.60)

Всем нужен газ. БДД