Отбойник.
Оно же заднее защитное устройство, оно же ЗЗУ, оно же "причал для чайников". Может быть выполне вместе с задними фарами как на Газон НЕКТС (см.фото).
И боковое защитное устройство, оно же БЗУ (допускается не иметь, если есть аналогичная по прочности конструкция. Например - сливной отсек у бензовозов или большой инструментальный ящик)
Они нужны для N2,N3(кроме седельных тягачей),O3,O4.
Требования к ним изложены в п.3.7 приложения 4 ТР ТС 018/2011 (тык)
В первую очередь, это защита не водителя в текущем тс, а иных участников при дтп с ним же. Чтобы легковое тс под машину не влетело.
Основные требования к ЗЗУ:
-высота самого ЗЗУ не менее 10 см
-нижний край не выше 0.55м от дороги
-на всю ширину тс (но не короче 10см с каждой стороны)
Требования к БЗУ:
- высотой не менее 5см для N2,O3 (обычно по 2 шт.)
- высотой не менее 10см для N3,O4 (обычно по 2 шт.)
Писать за это 12.5 ч.1 КоАП РФ через 9.10 п.н. ПДД РФ.
За БДД!!!
Оно же заднее защитное устройство, оно же ЗЗУ, оно же "причал для чайников". Может быть выполне вместе с задними фарами как на Газон НЕКТС (см.фото).
И боковое защитное устройство, оно же БЗУ (допускается не иметь, если есть аналогичная по прочности конструкция. Например - сливной отсек у бензовозов или большой инструментальный ящик)
Они нужны для N2,N3(кроме седельных тягачей),O3,O4.
Требования к ним изложены в п.3.7 приложения 4 ТР ТС 018/2011 (тык)
В первую очередь, это защита не водителя в текущем тс, а иных участников при дтп с ним же. Чтобы легковое тс под машину не влетело.
Основные требования к ЗЗУ:
-высота самого ЗЗУ не менее 10 см
-нижний край не выше 0.55м от дороги
-на всю ширину тс (но не короче 10см с каждой стороны)
Требования к БЗУ:
- высотой не менее 5см для N2,O3 (обычно по 2 шт.)
- высотой не менее 10см для N3,O4 (обычно по 2 шт.)
Писать за это 12.5 ч.1 КоАП РФ через 9.10 п.н. ПДД РФ.
За БДД!!!
👍9❤3
Переднее защитное устройство грузового тс.
Оно же "губа", оно же ПЗУ, оно же переднее протиподкатное защитное устройство, оно же ППЗУ.
Может быть выполнено в композиции "передний бампер", но часто с стоит дополнительной балкой под ним.
Обязательно для N2,N3 согласно П.74 приложения 2 ТР ТС 018/2011.
Служит для защиты иных участников дорожного движения, чтобы при дтп не подмять под себя тс.
Основные требования изложены в 6.2, 8.6 правил ООН 93:
-высота самой губы не менее 10 см для n2,
-высота самой губы не менее 12 см для N3
-нижний край губы не выше 44.5 см от дороги.
Писать за это 12.5 ч.1 КоАР РФ через 9.10 п.н. ПДД РФ.
Требования по ЗЗУ, ПЗУ не распространяется на тс повышенной проходимости (n2g,n3g)
Во имя БДД!
Оно же "губа", оно же ПЗУ, оно же переднее протиподкатное защитное устройство, оно же ППЗУ.
Может быть выполнено в композиции "передний бампер", но часто с стоит дополнительной балкой под ним.
Обязательно для N2,N3 согласно П.74 приложения 2 ТР ТС 018/2011.
Служит для защиты иных участников дорожного движения, чтобы при дтп не подмять под себя тс.
Основные требования изложены в 6.2, 8.6 правил ООН 93:
-высота самой губы не менее 10 см для n2,
-высота самой губы не менее 12 см для N3
-нижний край губы не выше 44.5 см от дороги.
Писать за это 12.5 ч.1 КоАР РФ через 9.10 п.н. ПДД РФ.
Требования по ЗЗУ, ПЗУ не распространяется на тс повышенной проходимости (n2g,n3g)
Во имя БДД!
👍16❤1
Не БДД единым...
Информационная безопасность.
В 99.9% без осмысленных действий пользователя сама она никуда не уходит.
Можно много раз это повторять, но по закону больших чисел жертва всегда найдётся.
Закон РФ запрещает распространение персональных данных (для цифровых данных - ук 272.1)
Многие полюбили функционал "глаза Бога", реализованный через боты. После закрытия оригинала и уголовного преследования его владельца многие ищут ему замену.
При нажатии кнопки "Старт" в ЛЮБОМ его аналоге происходит автоматическая передача телеграмм-id (По сути, вы УЖЕ "на крючке").
Если в таком боте вы перейдёте по любой внешней ссылке - это перманентный слив вашего ip.
По существу- это всё ещё НЕ персональные данные.
Но вкупе с ранее слитыми данными в совокупности - потенциальный недоброжелатель УЖЕ знает Ваш телефон, фио и место нахождения.
Остаётся уповать лишь на благонадёжность держателя этих данных. А "Вера", по нашей жизни - не очень твёрдая валюта.
Не активируйте сомнительных ботов!
Ктулху фхтагн
Информационная безопасность.
В 99.9% без осмысленных действий пользователя сама она никуда не уходит.
Можно много раз это повторять, но по закону больших чисел жертва всегда найдётся.
Закон РФ запрещает распространение персональных данных (для цифровых данных - ук 272.1)
Многие полюбили функционал "глаза Бога", реализованный через боты. После закрытия оригинала и уголовного преследования его владельца многие ищут ему замену.
При нажатии кнопки "Старт" в ЛЮБОМ его аналоге происходит автоматическая передача телеграмм-id (По сути, вы УЖЕ "на крючке").
Если в таком боте вы перейдёте по любой внешней ссылке - это перманентный слив вашего ip.
По существу- это всё ещё НЕ персональные данные.
Но вкупе с ранее слитыми данными в совокупности - потенциальный недоброжелатель УЖЕ знает Ваш телефон, фио и место нахождения.
Остаётся уповать лишь на благонадёжность держателя этих данных. А "Вера", по нашей жизни - не очень твёрдая валюта.
Не активируйте сомнительных ботов!
Ктулху фхтагн
❤2
Электродвигатель, мотор-колесо.
Согласно международного стандарта IEC 60034 используются 2 основных типовых режима номинальной мощности:
S1-продолжительный режим
S2-кратковременный режим (например, для 30ти минутной мощности)
На основании п.10.2 любой электродвигатель должен содержать, по меньшей мере, в любой последовательности:
-мощность
-напряжение
-заводской номер
Согласно п.5.1, если не указан тип режима (мощности), то производитель указал именно продолжительный режим S1.
Т.е. тот, который и фигурирует в определении для "мопеда"
И никакие дополнительные экспертизы и испытания не требуются (если нет оснований не верить заводу).
В случае использования нескольких двигателей - , согласно письма минфина (тык) их мощность суммируется. Это письмо, в том числе прошло оценку Верховным судом (тык)
Никаких специальных познаний для этого не требуется.
Справочно: согласно правил оон 85, для оценки 30ти минутной мощности для М, N её подтверждают именно режимом S1 в течение 30 же минут.
Мы знаем куда катится мир
Согласно международного стандарта IEC 60034 используются 2 основных типовых режима номинальной мощности:
S1-продолжительный режим
S2-кратковременный режим (например, для 30ти минутной мощности)
На основании п.10.2 любой электродвигатель должен содержать, по меньшей мере, в любой последовательности:
-мощность
-напряжение
-заводской номер
Согласно п.5.1, если не указан тип режима (мощности), то производитель указал именно продолжительный режим S1.
Т.е. тот, который и фигурирует в определении для "мопеда"
И никакие дополнительные экспертизы и испытания не требуются (если нет оснований не верить заводу).
В случае использования нескольких двигателей - , согласно письма минфина (тык) их мощность суммируется. Это письмо, в том числе прошло оценку Верховным судом (тык)
Никаких специальных познаний для этого не требуется.
Справочно: согласно правил оон 85, для оценки 30ти минутной мощности для М, N её подтверждают именно режимом S1 в течение 30 же минут.
Мы знаем куда катится мир
👍10🔥3
20.25 КоАП РФ
Срок давности - 1 год
Однако, для даты нарушения надо пересчитать за базой даты вступления в законную силу (ВЗС) и 60 дней на оплату.
*Пока что она ещё ниразу не попала.
Все эти сроки уже посчитаны и учтены в калькуляторе:
Сайт - https://webtid.ru/gai/20.25.php
Тоже самое в боте - @koap2025bot
Там же есть фабула и разбивка на "общие основания" и для нарушений, совершенных на иностранных тс (даже гражданами РФ, привязка к транспорту - тут рассматривает идпс).
Место нарушения - адрес проживания, который должен быть подтверждён документально (адрес регистрации самый верный)
Рассмотрение, согласно 29.5 КоАП РФ - мировой суд по месту жительства с доставлением лица очно (20.25 по нарушениям цафап можно не доставлять)
В части рассмотрения, у судей подход разный:
- одни считают, что мы можем составлять 20.25 только по нарушениям этого же тер.органа (вам повезло)
- другие считают, что привязка идёт к ведомству, т.е. любого тер.органа (ну а вам не особо)
Ч.5 ст.32.2 КоАП РФ
Где деньги, Лебовски?
Срок давности - 1 год
Однако, для даты нарушения надо пересчитать за базой даты вступления в законную силу (ВЗС) и 60 дней на оплату.
*Пока что она ещё ниразу не попала.
Все эти сроки уже посчитаны и учтены в калькуляторе:
Сайт - https://webtid.ru/gai/20.25.php
Тоже самое в боте - @koap2025bot
Там же есть фабула и разбивка на "общие основания" и для нарушений, совершенных на иностранных тс (даже гражданами РФ, привязка к транспорту - тут рассматривает идпс).
Место нарушения - адрес проживания, который должен быть подтверждён документально (адрес регистрации самый верный)
Рассмотрение, согласно 29.5 КоАП РФ - мировой суд по месту жительства с доставлением лица очно (20.25 по нарушениям цафап можно не доставлять)
В части рассмотрения, у судей подход разный:
- одни считают, что мы можем составлять 20.25 только по нарушениям этого же тер.органа (вам повезло)
- другие считают, что привязка идёт к ведомству, т.е. любого тер.органа (ну а вам не особо)
Ч.5 ст.32.2 КоАП РФ
Где деньги, Лебовски?
👍7❤6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не тобой полОжено - не тронь!!!
Напомните об этом детям!!!
Напомните об этом детям!!!
👍18