Немного про фз 248:
Приказом МВД РФ 898 от 10.11.2025 внесены поправки в приказ мвд 1025 об индикаторах риска.
Вступает в силу 21.12.2025
Технадзор в ближайшем времени должен будет сосредоточиться на оставшихся индикаторах (они все про пто. У кого на земле нет пто - поздравляю. Полный список пто всегда тут )
Для дорнадзора существенно уменьшится число срабатываний этого индикатора на трассах (а ещё их пересчитывать придётся за последние полтора года минимум, для подсчёта текущего АППГ 😱 )
Ну и фраза "на участке не более 1000м" подразумевает не "календарные" километры "по км столбикам"
Так что считать придётся участками по 2 км и потом смотреть конкретные метры.
В том числе некоторые улицы длиннее указанного участка.
1 объект участка трассы разложится на множество отрезков и контроль этого станет ещё сложнее 🙈
Ну и напоминаю, что индикаторы риска были разработаны для реакции на признаки реальной проблемы. В том числе для исключения "дорожных ловушек"
↙️Контроль БДД
Приказом МВД РФ 898 от 10.11.2025 внесены поправки в приказ мвд 1025 об индикаторах риска.
Вступает в силу 21.12.2025
Технадзор в ближайшем времени должен будет сосредоточиться на оставшихся индикаторах (они все про пто. У кого на земле нет пто - поздравляю. Полный список пто всегда тут )
Для дорнадзора существенно уменьшится число срабатываний этого индикатора на трассах (а ещё их пересчитывать придётся за последние полтора года минимум, для подсчёта текущего АППГ 😱 )
Ну и фраза "на участке не более 1000м" подразумевает не "календарные" километры "по км столбикам"
Так что считать придётся участками по 2 км и потом смотреть конкретные метры.
В том числе некоторые улицы длиннее указанного участка.
1 объект участка трассы разложится на множество отрезков и контроль этого станет ещё сложнее 🙈
Ну и напоминаю, что индикаторы риска были разработаны для реакции на признаки реальной проблемы. В том числе для исключения "дорожных ловушек"
↙️Контроль БДД
❤5
Для общего развития.
Структура номера постановления:
188 103 86 25 074 002154 2
Первые 3 цифры:
188 - мвд (всегда)
Вторые 3 цифры:
100 - "шуршун", расписаный на область.
103 - сформирован электронно в кабинете
104 - направлен в суд
105 - вынесен цафап
Следующие 2 фицры:
86 - регион
Следующие 2 цифры:
25 - год постика
Следующие 3 цифры:
074 - код отдела гаи
Предпоследние 6 цифр:
002154 - порядковый номер постика
Последняя цифра:
2 - контрольный символ
Итак, это постановление могло быть вынесено в 25 году в 86 регионе подразделением 074.
На сайте госавтоинспекции можно найти само подразделение, номера телефонов и реквизиты руководителей.
Если же постик:
188 100 45 24 000 002618 2
То тут мы можем лишь сказать, что он был распределён на 45 область в 24 году. Без привязки к отделу.
Но и тут ранжир поиска сильно сужается.
В том числе, иногда, номера подразделений в постике и реальные не совпадают, но область совпадает всегда. А там уже найти сам отдел "дело техники"
За БДД!
Структура номера постановления:
188 103 86 25 074 002154 2
Первые 3 цифры:
188 - мвд (всегда)
Вторые 3 цифры:
100 - "шуршун", расписаный на область.
103 - сформирован электронно в кабинете
104 - направлен в суд
105 - вынесен цафап
Следующие 2 фицры:
86 - регион
Следующие 2 цифры:
25 - год постика
Следующие 3 цифры:
074 - код отдела гаи
Предпоследние 6 цифр:
002154 - порядковый номер постика
Последняя цифра:
2 - контрольный символ
Итак, это постановление могло быть вынесено в 25 году в 86 регионе подразделением 074.
На сайте госавтоинспекции можно найти само подразделение, номера телефонов и реквизиты руководителей.
Если же постик:
188 100 45 24 000 002618 2
То тут мы можем лишь сказать, что он был распределён на 45 область в 24 году. Без привязки к отделу.
Но и тут ранжир поиска сильно сужается.
В том числе, иногда, номера подразделений в постике и реальные не совпадают, но область совпадает всегда. А там уже найти сам отдел "дело техники"
За БДД!
👍10❤4
С 1 января 2026 года в России вводят новые дорожные знаки — в силу вступает обновлённый ГОСТ. Среди нововведений:
— знак «Стоп-линия»;
— знак «Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности» (6.2.1);
— табличка «Глухие пешеходы» (8.15.1).
Кроме того, меняются правила для парковочных мест вдоль дорог, их ширина сократится с 2,5 м до 2,25 м.
@feedbdd
— знак «Стоп-линия»;
— знак «Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности» (6.2.1);
— табличка «Глухие пешеходы» (8.15.1).
Кроме того, меняются правила для парковочных мест вдоль дорог, их ширина сократится с 2,5 м до 2,25 м.
@feedbdd
❤2🤔2🤯2😨2
Ликбез по использованию приборов по БКАД:
Согласно ч.8 ст.15 фз 170 если в отношении тс оформлена дк, то инстр.обследование не проводится, за исключением визуальных признаков недостатков.
В п.н. пдд рф указано какие недостатки как выявляюся.
Люфт, тормоза, шум визуально не выявляются. Даже их признаки.
Согласно п.2 пп рф 1101 все технеисправности являются "предметами контроля", а равно без постоянного рейда их оформить невозможно (28.1 ч.3.1 коап), за исключением 28.6 коап (постик на месте)
Итого:
1. Проверить наличие дк или выявить любую визуальную неисправность
Протоколом осмотра тс по фз 248
2. Произвести замер с составлением протокола инст.обследования
3. Составить акт ПР
4. Выдать предписание
5. Только потом переходить к админитративке 12.5 ч.2
З.ы. документы по фз 248 внести в ЕРКНМ в течение суток.
З.з.ы. внести в ПГС
З.з.ы. осуществить контроль исполнения предписания.
Всё ещё хочется писать неисправности? 😏
Во имя БДД
Согласно ч.8 ст.15 фз 170 если в отношении тс оформлена дк, то инстр.обследование не проводится, за исключением визуальных признаков недостатков.
В п.н. пдд рф указано какие недостатки как выявляюся.
Люфт, тормоза, шум визуально не выявляются. Даже их признаки.
Согласно п.2 пп рф 1101 все технеисправности являются "предметами контроля", а равно без постоянного рейда их оформить невозможно (28.1 ч.3.1 коап), за исключением 28.6 коап (постик на месте)
Итого:
1. Проверить наличие дк или выявить любую визуальную неисправность
Протоколом осмотра тс по фз 248
2. Произвести замер с составлением протокола инст.обследования
3. Составить акт ПР
4. Выдать предписание
5. Только потом переходить к админитративке 12.5 ч.2
З.ы. документы по фз 248 внести в ЕРКНМ в течение суток.
З.з.ы. внести в ПГС
З.з.ы. осуществить контроль исполнения предписания.
Всё ещё хочется писать неисправности? 😏
Во имя БДД
👍14❤9
Напоминаем:
При работе по предметам контроля (Это во всех случаях, когда потом рапорт на юрика собирать) оформляется акт постоянного рейда. Он подлежит обязательному внесению в еркнм в течение суток, согласно пп рф 604.
В том числе, поверх акта, должны быть внесены "решения", принятые на основании постоянного рейда.
Это "направление для привлечения административки" и, иногда, "предписание" (выделил на скрине как это должно быть).
Это касается всех контролёров, в том числе идпс, работающих на линии.
Контроль и внесение материалов, а также "исполнения" предписания - на подразделении, которое это предписание выдало.
Ну и на сладкое - согласно 32.2 ч.3.1-3 КоАП РФ скидка по "предметам контроля" всё ещё 50% в течение 20 дней. И на конторы и на водил!!!
Во имя БДД
При работе по предметам контроля (Это во всех случаях, когда потом рапорт на юрика собирать) оформляется акт постоянного рейда. Он подлежит обязательному внесению в еркнм в течение суток, согласно пп рф 604.
В том числе, поверх акта, должны быть внесены "решения", принятые на основании постоянного рейда.
Это "направление для привлечения административки" и, иногда, "предписание" (выделил на скрине как это должно быть).
Это касается всех контролёров, в том числе идпс, работающих на линии.
Контроль и внесение материалов, а также "исполнения" предписания - на подразделении, которое это предписание выдало.
Ну и на сладкое - согласно 32.2 ч.3.1-3 КоАП РФ скидка по "предметам контроля" всё ещё 50% в течение 20 дней. И на конторы и на водил!!!
Во имя БДД
❤6👍6
Согласно п.5 пп рф 980 Нарушения по предметам надзора (Это как минимум все, по которым рапорт на юр лицо будет) с 1 января 2026 года должны быть внесены в ГИС ТОР КНД (ныне ПГС 3.0)
При этом, пп рф 980 не привязан к 28.1 ч.3.1 коап, а потому от наличия или отсутствия ПР не зависит
Доступ к открывается на областном уровне сотрудникам по заявке и номеру СНИЛС (сам вход через госуслуги - ЕСИА)
Вероятно, эта же система будет использоваться при направлении матералов для рассмотрения в судах (12.2, 12.8, 12.26, 12.27....)
Во имя БДД
При этом, пп рф 980 не привязан к 28.1 ч.3.1 коап, а потому от наличия или отсутствия ПР не зависит
Доступ к открывается на областном уровне сотрудникам по заявке и номеру СНИЛС (сам вход через госуслуги - ЕСИА)
Вероятно, эта же система будет использоваться при направлении матералов для рассмотрения в судах (12.2, 12.8, 12.26, 12.27....)
Во имя БДД
❤5😱4🔥2🤯2
Кому нужен техосмотр:
m1, n1, L, О - на 5ый год жизни с даты заключения осаго в 5м же году
n2,n3,m2,m3,учебных, опасных, с маяками - на 2ой год жизни с даты заключения осаго на 2м году жизни
Отсчёт идёт начиная с года выпуска (год выпуска = "один"). Отсечки по датам заключения осаго.
Ч.3, 4 ст.15 фз 170
* не путать с регистрацией тс. Там нужно для постановки на учёт на 1 января 5го года жизни для всех тс.
и НЕ нужно до указанной даты, а также не зависит от осаго
** не нужна дк для м1, L, o1,o2 используемые физ лицами в личных целях.
Пример 1
М1 юрик 2021 г.в.. осаго от 10.04.2025
С 10.04.2025 штраф
Пример 2
М1 юрик 2023 г.в. с маяками/учебка
Штраф за дк с даты осаго 2024г или с 01.01.2025
Пример 3
М2 юрик 2024 г.в., встал на учёт в 2025 году. Осаго от 2024г.
До осаго в 25м году или до 01.01.2026 штрафа нет.
Пример 4
О3, о4 юрик 2021 года.
Осаго отдельно не оформляеся. Штрафа до 01.01.2026 не будет.
Известные бесплатные сервисы для проверки ДК (сделать тык)
БДД и ещё БДДешнее.
m1, n1, L, О - на 5ый год жизни с даты заключения осаго в 5м же году
n2,n3,m2,m3,учебных, опасных, с маяками - на 2ой год жизни с даты заключения осаго на 2м году жизни
Отсчёт идёт начиная с года выпуска (год выпуска = "один"). Отсечки по датам заключения осаго.
Ч.3, 4 ст.15 фз 170
* не путать с регистрацией тс. Там нужно для постановки на учёт на 1 января 5го года жизни для всех тс.
и НЕ нужно до указанной даты, а также не зависит от осаго
** не нужна дк для м1, L, o1,o2 используемые физ лицами в личных целях.
Пример 1
М1 юрик 2021 г.в.. осаго от 10.04.2025
С 10.04.2025 штраф
Пример 2
М1 юрик 2023 г.в. с маяками/учебка
Штраф за дк с даты осаго 2024г или с 01.01.2025
Пример 3
М2 юрик 2024 г.в., встал на учёт в 2025 году. Осаго от 2024г.
До осаго в 25м году или до 01.01.2026 штрафа нет.
Пример 4
О3, о4 юрик 2021 года.
Осаго отдельно не оформляеся. Штрафа до 01.01.2026 не будет.
Известные бесплатные сервисы для проверки ДК (сделать тык)
БДД и ещё БДДешнее.
❤14
Решение Верховного суда 33-ад18-5 от 2018 о "повторности", а также роли штрафа в ней.
12.8/26 имеет 2 исчисления
-по лишению
-по штрафу
1. По лишению отсчёт от даты сдачи ву/справки об утере.
После исполнения 1 год "подвергнут".
Обычно тут проблем не возникает.
2. По штрафу:
Согласно ч.1 ст.31.9 коап штраф не подлежит исполнению, если небыл исполнен в течение 2х лет.
И это никак не зависит от даты решения судебного пристава (стр.7 верх).
И именно от указанного числа высчитывается 1 год после исполнения постановления в части штрафа.
Что это значит? - что оплата за пределами 2х годичного срока от даты ВЗС срок "повторности" увеличить не может!
Оплата за пределами 2х лет - это миценатство (подарок) в пользу государства. Не более.
Пример 1
10.03.2023 - взс. Штраф (не оплачен)
10.03.2025 - окончание исполнение по штрафу
До 10.03.2026 "повторность"
Пример 2
10.03.2023 взс. Штраф.
10.03.2025 - окончание исполнение по штрафу
10.10.2025 оплата штрафа.
Всё-равно только лишь ДО 10.03.2026 "повторность"
Во имя БДД
12.8/26 имеет 2 исчисления
-по лишению
-по штрафу
1. По лишению отсчёт от даты сдачи ву/справки об утере.
После исполнения 1 год "подвергнут".
Обычно тут проблем не возникает.
2. По штрафу:
Согласно ч.1 ст.31.9 коап штраф не подлежит исполнению, если небыл исполнен в течение 2х лет.
И это никак не зависит от даты решения судебного пристава (стр.7 верх).
И именно от указанного числа высчитывается 1 год после исполнения постановления в части штрафа.
Что это значит? - что оплата за пределами 2х годичного срока от даты ВЗС срок "повторности" увеличить не может!
Оплата за пределами 2х лет - это миценатство (подарок) в пользу государства. Не более.
Пример 1
10.03.2023 - взс. Штраф (не оплачен)
10.03.2025 - окончание исполнение по штрафу
До 10.03.2026 "повторность"
Пример 2
10.03.2023 взс. Штраф.
10.03.2025 - окончание исполнение по штрафу
10.10.2025 оплата штрафа.
Всё-равно только лишь ДО 10.03.2026 "повторность"
Во имя БДД
❤17🔥2
Изменение реквизитов для оплаты госпошлин!
Федеральное казначейство в соответствии с информацией Банка России, сообщает, что с 27.10.2025 будут изменены наименования подразделений получателей платежа.
Таблица новых наименований (тык)
Информацию уточняйте по местам оказания государственных услуг.
Во имя БДД.
Федеральное казначейство в соответствии с информацией Банка России, сообщает, что с 27.10.2025 будут изменены наименования подразделений получателей платежа.
Таблица новых наименований (тык)
Информацию уточняйте по местам оказания государственных услуг.
Во имя БДД.
❤4🤝3🤮2
Информация к ежегодной аттестации в системе МВД РФ:
С этого года новый приказ о квалификационных званиях - 626 (тык)
Основные изменения:
-интервал между классами сократили с 3х до 2х лет
-для лишения любой классности нужно не сдать 2 и более вида подготовки при ежегодной сдаче (ранее была 1)
-за несданную 1 дисциплину или взыскание - понижение классности на 1 ступень (так и было)
-введена прогрессивная шкала по баллам для физо (п.340.1 общая, 365.3.2 для классности) - тык.
Например, для 3 возрастной группы (30-35 лет) нужно выполнить нормативы на группу "моложе":
Для 2 класса - 2ой группы (25-30 лет)
Для мастера - 1ой группы (до 25 лет)
Стрельбы как и были:
3 класс 24
2 класс 26
1 класс 28
Мастер 30
Да прибудет с тобой БДД
С этого года новый приказ о квалификационных званиях - 626 (тык)
Основные изменения:
-интервал между классами сократили с 3х до 2х лет
-для лишения любой классности нужно не сдать 2 и более вида подготовки при ежегодной сдаче (ранее была 1)
-за несданную 1 дисциплину или взыскание - понижение классности на 1 ступень (так и было)
-введена прогрессивная шкала по баллам для физо (п.340.1 общая, 365.3.2 для классности) - тык.
Например, для 3 возрастной группы (30-35 лет) нужно выполнить нормативы на группу "моложе":
Для 2 класса - 2ой группы (25-30 лет)
Для мастера - 1ой группы (до 25 лет)
Стрельбы как и были:
3 класс 24
2 класс 26
1 класс 28
Мастер 30
Да прибудет с тобой БДД
❤7👏2
Брызговики
Согласно изменениям в п.н. пдд рф с 2023 года убрали прямой штраф за отсутствие брызговиков или грязезащитных фартуков, однако общую концепцию про "изменение конструкции" (п.9.10 п.н. ПДД РФ) никто не отменял.
Согласно п.107 приложения 2 ТР ТС 018/2011 эти параметры определены как "защита от разбрызгивания из-под колёс", требования к которым определены в пункте 9 для N, O и в пункте 10 для М1 приложения 3 ТР ТС 018/2011.
В том числе, это защита от разбрызгивания для иных участников, а не самого водителя текущего тс. (Чтобы понять о чём я - в дождь за фурой каждый хоть раз в жизни, да ездили)
Если изложить коротко:
Для N,O брызговик не должен быть выше чем 20см от дороги.
Для М1 не выше "половина диаметра колеса" плюс 15см от дороги.
*смотри приложенные скрины
При этом требований для автобусов М2,М3 техрегламент не содержит вовсе. Производители придерживаются как на N,O, но не обязаны.
Чтобы ни делалось - всё для БДД
Согласно изменениям в п.н. пдд рф с 2023 года убрали прямой штраф за отсутствие брызговиков или грязезащитных фартуков, однако общую концепцию про "изменение конструкции" (п.9.10 п.н. ПДД РФ) никто не отменял.
Согласно п.107 приложения 2 ТР ТС 018/2011 эти параметры определены как "защита от разбрызгивания из-под колёс", требования к которым определены в пункте 9 для N, O и в пункте 10 для М1 приложения 3 ТР ТС 018/2011.
В том числе, это защита от разбрызгивания для иных участников, а не самого водителя текущего тс. (Чтобы понять о чём я - в дождь за фурой каждый хоть раз в жизни, да ездили)
Если изложить коротко:
Для N,O брызговик не должен быть выше чем 20см от дороги.
Для М1 не выше "половина диаметра колеса" плюс 15см от дороги.
*смотри приложенные скрины
При этом требований для автобусов М2,М3 техрегламент не содержит вовсе. Производители придерживаются как на N,O, но не обязаны.
Чтобы ни делалось - всё для БДД
👍4❤3👎2