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In viaggio con l’astronauta Caparezza
https://feddit.it/post/23628319
submitted by loriskin to astronomia
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MediaIn viaggio con l’astronauta Caparezza@astronomiaIl 31 ottobre è uscito Orbit Orbit, ultimo album di Caparezza. Il disco abbonda di riferimenti astronomici ed è un vero e proprio inno alla curiosità, alla ricerca e alla trasformazione. L’album è accompagnato da un fumetto di 250 pagine edito da Sergio Bonelli Editore. Per il lancio del progetto il cantautore ha scelto l’Osservatorio astronomico di Monte Mario, a

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Sanchez si ricandiderà nel 2027 per contrastare l’estrema destra in Spagna e in Europa
https://feddit.it/post/23629027
submitted by giorgiosarto to news
1 points | 0 commentsSanchez si ricandiderà nel 2027 per contrastare l’estrema destra in Spagna e in Europa
@news
https://www.eunews.it/2025/11/10/sanchez-si-ricandidera-nel-2027-per-contrastare-lestrema-destra-in-spagna-e-in-europa/
Il premier socialista ha lanciato un appello a tutti i governi progressisti per “dare una risposta costruttiva” al “movimento internazionale di estrema destra”. Una risposta che parta dalla Spagna, il Paese che più cresce in Europa

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Sarkozy scarcerato e posto in libertà vigilata
https://feddit.it/post/23631189
submitted by giorgiosarto to news
2 points | 0 commentsSarkozy scarcerato e posto in libertà vigilata
@news
https://www.eunews.it/2025/11/10/sarkozy-scarcerato-e-posto-in-liberta-vigilata/
Bruxelles – Nicolas Sarkozy uscirà dalla prigione della Santé a Parigi, dopo venti giorni di detenzione preventiva. Lo ha deciso oggi (10 novembre) la Corte d’appello di Parigi, che ha posto l’ex presidente della Repubblica sotto controllo giudiziario, come richiesto dalla Procura generale. Sarkozy non potrà entrare in contatto con altri coinvolti

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Bilancio UE, von der Leyen garantisce la continuità di PAC e Coesione. Ma la nuova struttura non cambia
https://feddit.it/post/23634661
submitted by giorgiosarto to news
1 points | 0 commentsBilancio UE, von der Leyen garantisce la continuità di PAC e Coesione. Ma la nuova struttura non cambia
@news
https://www.eunews.it/2025/11/10/bilancio-ue-von-der-leyen-garantisce-la-continuita-di-pac-e-coesione-ma-conferma-la-struttura-cambia/
La presidente della Commissione europea ha presentato ai co-legislatori alcune modifiche alla controversa proposta di budget 2028-34, tra cui l’introduzione di un “obiettivo rurale” e “misure di salvaguardie specifiche” per non tagliare i

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Clima, commissione Ambiente Parlamento approva target 2040 del -90 per cento di Co2 con flessibilità
https://feddit.it/post/23638504
submitted by giorgiosarto to news
1 points | 0 commentsClima, commissione Ambiente Parlamento approva target 2040 del -90 per cento di Co2 con flessibilità
@news
https://www.eunews.it/2025/11/10/clima-commissione-ambiente-parlamento-approva-target-2040-del-90-per-cento-di-co2-con-flessibilita/
Già giovedì il testo - nato dal compromesso di Partito popolare europeo (Ppe), Socialisti e democratici (S&d), liberali di Renew e Verdi - sarà sottoposto al via libera della plenaria

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Impatti e frane su Marte
https://feddit.it/post/23638505
submitted by loriskin to astronomia
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MediaImpatti e frane su Marte@astronomiaDall’analisi computazionale dei dati di Mars Reconnaissance Orbiter alla conferma nelle immagini di Exomars Tgo: i solchi sui pendii dell’Apollinaris Mons di Marte sarebbero dovuti all’impatto di un meteoroide, i cui crateri risultano visibili nell’immagine. Un evento estremamente raro, secondo un nuovo studio che ha analizzato più di due milioni di solchi scavati dalla polvere

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La Svizzera accederà ai fondi europei per la ricerca. Von der Leyen: “Uniamo due potenze”
https://feddit.it/post/23638942
submitted by giorgiosarto to news
1 points | 0 commentsLa Svizzera accederà ai fondi europei per la ricerca. Von der Leyen: “Uniamo due potenze”
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https://www.eunews.it/2025/11/10/la-svizzera-accedera-ai-fondi-europei-per-la-ricerca-von-der-leyen-uniamo-due-potenze/
Bruxelles e Berna hanno siglato oggi l’accordo per la partecipazione della Svizzera a Horizon Europe, che permette immediatamente ai ricercatori svizzeri di guidare consorzi e ricevere finanziamenti diretti dall’UE

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Bilancio UE, von der Leyen garantisce la continuità di PAC e Coesione. Ma la nuova struttura non cambia
https://feddit.it/post/23639699
submitted by giorgiosarto to news
1 points | 0 commentsBilancio UE, von der Leyen garantisce la continuità di PAC e Coesione. Ma la nuova struttura non cambia
@news
https://www.eunews.it/2025/11/10/bilancio-ue-von-der-leyen-garantisce-la-continuita-di-pac-e-coesione-ma-la-nuova-struttura-non-cambia/
La presidente della Commissione europea ha presentato ai co-legislatori alcune modifiche alla controversa proposta di budget 2028-34, tra cui l’introduzione di un “obiettivo rurale” e “misure di salvaguardie specifiche” per non tagliare i

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Digitale, la “semplificazione” del GDPR fa gli interessi delle aziende (e limita la privacy degli utenti)
https://feddit.it/post/23641392
submitted by giorgiosarto to news
1 points | 0 commentsDigitale, la “semplificazione” del GDPR fa gli interessi delle aziende (e limita la privacy degli utenti)
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https://www.eunews.it/2025/11/10/digitale-la-semplificazione-del-gdpr-fa-gli-interessi-delle-aziende-e-limita-la-privacy-degli-utenti/
In nome della competitività, la Commissione europea starebbe per smantellare il Regolamento sulla protezione dei dati in vigore dal 2018, sbandierato con orgoglio come standard normativo globale. Oggi, la priorità è lo sviluppo di nuovi

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George Emil Banks (1942-2025)
https://feddit.it/post/23643952
submitted by kamillokromo to azzate
1 points | 0 commentsGeorge Emil Banks (1942-2025)@azzatehttp://www1.ilmortodelmese.com/2025/11/george-emil-banks-1942-2025.htmlSKIPPACK TOWNSHIP, PENNSYLVANIA - La mattina del 25 settembre 1982, la cittadina di Wilkes-Barre in Pennsylvania fu teatro del peggior episodio di spree killing che la storia locale ad oggi ricordi: George Emil Banks, il qui presente cadavere (che all’epoca era ovviamente ancora - e purtroppo - vivo e lavorava come secondino del carcere), ubriaco marcio dalla

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Perché il codice della strada dovrebbe essere diverso per ciclisti
https://feddit.it/post/23644087
submitted by mapto to ciclismo
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https://theconversation.com/cyclists-may-be-right-to-run-stop-signs-and-red-lights-heres-why-268724crosspost da: feddit.bg/post/241303Da un lato, i rischi associati alle diverse modalità di trasporto sono incomparabili. Un’auto che passa con il semaforo rosso può causare lesioni gravi o addirittura mortali. Un ciclista, invece, difficilmente può causare lo stesso grado di danno.Dal 1982, i ciclisti dell’Idaho possono considerare i segnali di stop come segnali di precedenza e i semafori rossi come segnali di stop. Diversi stati americani (come Arkansas, Colorado e Oregon) e paesi, come Francia e Belgio, hanno adottato normative simili.È importante sottolineare che l’obiettivo della regola dello stop dell’Idaho non è quello di legalizzare il caos sulle strade. I ciclisti devono comunque dare la precedenza alle auto che li precedono agli stop, così come ai pedoni in ogni momento, e possono entrare nell’incrocio solo quando è libero.L’Idaho stop presenta tre vantaggi principali.In primo luogo, la norma riconosce che le dinamiche della bicicletta sono fondamentalmente diverse da quelle dell’auto e quindi non possono essere trattate allo stesso modo.In secondo luogo, la norma dell’Idaho stop solleva i tribunali e la polizia dall’onere di emettere multe.In terzo luogo, l’efficienza della bicicletta dipende dal mantenimento dello slancio. Fermarsi completamente più e più volte scoraggia l’uso della bicicletta, nonostante i suoi numerosi benefici per la salute, l’ambiente e il flusso del traffico.Diversi studi empirici dimostrano che l’adozione della regola dello stop dell’Idaho non comporta un aumento degli incidenti stradali.Alcuni studi suggeriscono addirittura una modesta diminuzione degli incidenti con la regolamentazione dello stop dell’Idaho. Questo perché i ciclisti attraversano gli incroci più rapidamente, riducendo la loro esposizione alle automobili. Inoltre, gli automobilisti diventano più attenti ai movimenti dei ciclisti.Infatti, la maggior parte degli utenti della strada, sia automobilisti che ciclisti, spesso non rispetta rigorosamente i segnali di stop. Secondo uno studio condotto dalla Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ), solo il 35% degli automobilisti si ferma correttamente. Sempre secondo la SAAQ, solo il 27% dei ciclisti dichiara di fermarsi completamente ai segnali di stop obbligatori.In breve, l’adozione della regola dello stop dell’Idaho non creerebbe caos, ma regolamenterebbe una pratica già comune senza compromettere la sicurezza pubblica, contrariamente ad alcune preoccupazioni. I ciclisti che raramente si fermano completamente quando non c’è traffico generalmente rallentano prima di attraversare perché sono consapevoli della loro vulnerabilità.Per decenni, le nostre leggi e le nostre infrastrutture stradali sono state progettate principalmente per le automobili. Molti automobilisti continuano a considerare i ciclisti pericolosi e ad assumere comportamenti imprudenti.Tuttavia, è importante ricordare che le automobili rappresentano il principale pericolo strutturale sulle nostre strade e che i ciclisti sono in realtà vulnerabili. Questo pericolo strutturale è aumentato con la diffusione dei SUV (Sport Utility Vehicle) e dei pick-up, che aumentano i rischi per i pedoni e i ciclisti.

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