Возвращаясь к теме старинных карт: в музыкальном музее Ringve в Тронхейме есть карта 1821 года. Рассматривал Украину.
👍6
С началом войны я перестал справляться с количеством телеграмм - потоков: личных переписок (где ты, как ты , живы?), Каналов, описывающих ситуацию по разным городам в Украине, а в дальнейшем, каналов по странам , сначала для выбора страны для эмиграции, а затем - чтоб прикинуть, что к чему.
Причем в каждой стране было как минимум 4 канала в телеграмм (кроме Португалии). В общем крыша ехала от всего.
При этом я совершенно не использовал Фейсбук (терпеть его не могу).
И я обнаружил, что в телеграм можно создавать папки для сортировки потоков контента. Что очень помогло. Рекомендую этот способ для облегчения жизни.
Также, очень помогает совет отписываться от каналов, для увеличения свободного времени)
P.S., я выгорел, читая и отвечая на вопросы в украинско-норвежских чатах, поэтому у меня сейчас такое количество непрочитанных сообщений в норвежской папке.
Причем в каждой стране было как минимум 4 канала в телеграмм (кроме Португалии). В общем крыша ехала от всего.
При этом я совершенно не использовал Фейсбук (терпеть его не могу).
И я обнаружил, что в телеграм можно создавать папки для сортировки потоков контента. Что очень помогло. Рекомендую этот способ для облегчения жизни.
Также, очень помогает совет отписываться от каналов, для увеличения свободного времени)
P.S., я выгорел, читая и отвечая на вопросы в украинско-норвежских чатах, поэтому у меня сейчас такое количество непрочитанных сообщений в норвежской папке.
👍5❤1
Очередное норвежское чудо.
Мы парковались каждый день на коммерческой стоянке возле нашего учебного центра, но нам оставили предупреждение от службы парковок.
А Аня ещё до получения черной метки предлагала написать письмо в siemens (на их территории мы стояли) и спросить разрешение на парковку.
Аня написала на электронную почту , они отозвались и шлёпнули нам разрешение. Мы обнаглели и попросили ещё два друзьям).
И такое бывает)
Мы парковались каждый день на коммерческой стоянке возле нашего учебного центра, но нам оставили предупреждение от службы парковок.
А Аня ещё до получения черной метки предлагала написать письмо в siemens (на их территории мы стояли) и спросить разрешение на парковку.
Аня написала на электронную почту , они отозвались и шлёпнули нам разрешение. Мы обнаглели и попросили ещё два друзьям).
И такое бывает)
👍12
Forwarded from Norppa News
🇸🇪 С чем ассоциируется 3 сентября у жителей Швеции?
Да-да, в Швеции его тоже вспоминают. Связан он правда ни с кострами рябин, ни с днём прощания 🍂
Водители в Швеции отметили 55-ю годовщину "Дня H" — дня, когда шведы перешли с левостороннего движения на правостороннее. "H" означает "högertrafik" — правостороннее движение. Тогда перед этим событием проходила тщательная подготовка и даже был проведён конкурс на лучшую тематическую песню (вот победитель).
3.9.1967 всё движение было запрещено с 1:00 до 6:00; (в Стокгольме и Мальмё - с 22:00 по 15:00). В 4:45 все машины на дорогах страны остановились и медленно перешли на противоположную сторону, ожидая сигнала. В 5 утра по радио объявили, что Швеция официально перешла на правостороннее движение. Всё прошло гладко, несмотря на опасения (в 1955 году против высказывалось 83% жителей).
В фотоархивы вошёл знаменитый кадр с улицы Кунгсгатан в Стокгольме, воспроизведённый 50 лет спустя, в 2017 году.
Источник
📸 Jan Collsiöö, Thommy Tengborg / TT
#swe
Да-да, в Швеции его тоже вспоминают. Связан он правда ни с кострами рябин, ни с днём прощания 🍂
Водители в Швеции отметили 55-ю годовщину "Дня H" — дня, когда шведы перешли с левостороннего движения на правостороннее. "H" означает "högertrafik" — правостороннее движение. Тогда перед этим событием проходила тщательная подготовка и даже был проведён конкурс на лучшую тематическую песню (вот победитель).
3.9.1967 всё движение было запрещено с 1:00 до 6:00; (в Стокгольме и Мальмё - с 22:00 по 15:00). В 4:45 все машины на дорогах страны остановились и медленно перешли на противоположную сторону, ожидая сигнала. В 5 утра по радио объявили, что Швеция официально перешла на правостороннее движение. Всё прошло гладко, несмотря на опасения (в 1955 году против высказывалось 83% жителей).
В фотоархивы вошёл знаменитый кадр с улицы Кунгсгатан в Стокгольме, воспроизведённый 50 лет спустя, в 2017 году.
Источник
📸 Jan Collsiöö, Thommy Tengborg / TT
#swe
👍2
По мой взгляд, около трети автомобилей в нашем регионе оборудованы дополнительными фарами дальнего света.
Мне довелось кататься с такими люстрами, - это в самом деле очень удобно, видно, как днём.
Ну и шанс сбить оленя или лося (настоящего) значительно снижается.
Когда встречная машина с таким светом вылетает из-за поворота, кажется , что к вам приближается НЛО).
Несколько раз водитель- дальнобойщик включил свою люстру, сравнявшись с моей машиной, а не за ней, ослепив меня. Мне почудилось, что за окном приключился ядерный взрыв и часть моего лица обожгло лучами света).
Не знаю, как это регламентируется местной полицией , возможно, демонтируют для прохождения техосмотра - но некоторые люстры выглядят "колхозно".
Мне довелось кататься с такими люстрами, - это в самом деле очень удобно, видно, как днём.
Ну и шанс сбить оленя или лося (настоящего) значительно снижается.
Когда встречная машина с таким светом вылетает из-за поворота, кажется , что к вам приближается НЛО).
Несколько раз водитель- дальнобойщик включил свою люстру, сравнявшись с моей машиной, а не за ней, ослепив меня. Мне почудилось, что за окном приключился ядерный взрыв и часть моего лица обожгло лучами света).
Не знаю, как это регламентируется местной полицией , возможно, демонтируют для прохождения техосмотра - но некоторые люстры выглядят "колхозно".
😁8
Иногда, конечно, местная бюрократия доводит до трясучки.
Пришла посылка на местную службу, Posten типа нашей Укрпочты. Дешёвая, с АлиЭкспресс.
И мы не можем её получить, так как с собой нет паспорта. Предъявили карту ВНЖ (с фото), международные водительские права ( с фото), местный студенческий билет.
Нет, несите паспорт и никак иначе.
Пришла посылка на местную службу, Posten типа нашей Укрпочты. Дешёвая, с АлиЭкспресс.
И мы не можем её получить, так как с собой нет паспорта. Предъявили карту ВНЖ (с фото), международные водительские права ( с фото), местный студенческий билет.
Нет, несите паспорт и никак иначе.
🤔5🤯1
Forwarded from ОГо! (Олег Гороховский)
Так сталося, що у багатьох українців з'явився досвід відкриття рахунків у різних банках.
Багато хто відкривав рахунки в класичних банках у Європі, хтось відкривав у Revolut, хтось у Wise, а хтось відкрив у кількох українських банках через різні обмеження або ще якусь специфіку нашого часу.
Так чи інакше, у багатьох ще свіжі спогади, скільки це забрало часу і який це був досвід.
Поділюсь нашими показниками по таймінгу відкриття рахунків клієнтам за серпень.
Реєстрація клієнта – один із основних наших проектів, і ми докладаємо великі зусилля, щоб прибирати зайві кліки, непотрібні екрани та безперервно шліфуємо UX та UI, щоб реєстрація проходила ще хоч трішечки швидше.
У серпні до нас приєдналося понад 140 тисяч нових клієнтів.
За основними видами реєстрації:
– Дія (40%) середній час від початку реєстрації до працюючої картки – 5 хвилин 16 секунд;
– ID-картка (29%) – 9 хвилин 33 секунди;
– Паспорт-книжка (27%) – 11 хвилин 27 секунд.
Також у серпні ми встановили абсолютний рекорд за часом реєстрації нового клієнта.
З нуля до працюючої картки, із реєстрацією через Дію, цей звичайний клієнт витратив…дідько, досі не можу повірити, що таке можливо…
1 хвилину 43 секунди!!!
Ви уявляєте?!!
Це швидше, ніж одягнутися для виходу в класичний банк.
Ну і, звичайно, шеринг документів через Дію, це геніальна історія про те, як держава має взаємодіяти з людьми.
Багато хто відкривав рахунки в класичних банках у Європі, хтось відкривав у Revolut, хтось у Wise, а хтось відкрив у кількох українських банках через різні обмеження або ще якусь специфіку нашого часу.
Так чи інакше, у багатьох ще свіжі спогади, скільки це забрало часу і який це був досвід.
Поділюсь нашими показниками по таймінгу відкриття рахунків клієнтам за серпень.
Реєстрація клієнта – один із основних наших проектів, і ми докладаємо великі зусилля, щоб прибирати зайві кліки, непотрібні екрани та безперервно шліфуємо UX та UI, щоб реєстрація проходила ще хоч трішечки швидше.
У серпні до нас приєдналося понад 140 тисяч нових клієнтів.
За основними видами реєстрації:
– Дія (40%) середній час від початку реєстрації до працюючої картки – 5 хвилин 16 секунд;
– ID-картка (29%) – 9 хвилин 33 секунди;
– Паспорт-книжка (27%) – 11 хвилин 27 секунд.
Також у серпні ми встановили абсолютний рекорд за часом реєстрації нового клієнта.
З нуля до працюючої картки, із реєстрацією через Дію, цей звичайний клієнт витратив…дідько, досі не можу повірити, що таке можливо…
1 хвилину 43 секунди!!!
Ви уявляєте?!!
Це швидше, ніж одягнутися для виходу в класичний банк.
Ну і, звичайно, шеринг документів через Дію, це геніальна історія про те, як держава має взаємодіяти з людьми.
🔥2