Ролик про окна. Как правило, в Норвегии окна сделаны как деревянные стеклопакеты и привычные нам пластиковые не так часто встречаются в жилых домах. Мне даже норг хвастался, что привез из Польши стеклопакет дешёвый и он очень удобный. Я промолчал, что в Украине только их и ставят). Подозреваю, что будут сквозить местные окна на зимних норвежских ветрах. На фото- сеточка с вентиляцией в торце окна.

Цена на норвежскую кока-колу. Делим на 10, получаем цену в евро. Сверху к цене добавляется ещё плата за бутылку в 3кроны (10грн), чтоб её потом принесли и сдали.

Творог. На полках встречался только от двух производителей в массовых супермаркетах. Крупяной, в стакане, не брикетом , как яготинский. Вкусный, очень. Стакан 400 грамм, жирностью 2 процента стоит в rema1000 (читается, как рематюссн, аналог украинского АТБ), - 2.4 евро, жирностью 4 процента - 2.7 евро. С учётом нашей накопившейся скидки по дисконтной карте в 15 процентов почти на все продукты в rema, ценник вполне подъемный. А если примерять к средней норвежской зарплате в 20 евро в час чистыми, то творог почти даром.

Электробусы Тронхейма. Симпатичные очень. На две гармошки. Внутри всегда экраны с графиком и названием остановки. Водитель, как минимум, в белой рубашке, но чаще и с галстуком. Кондукторов нет, билетиков и компостеров нет, но иногда есть контролёры. Штраф около 90 евро. Я еду бесплатно, так как владелец украинского паспорта. Такие льготы - это исключительный случай, даже беженцы из других стран уже начали бунтовать, почему нам можно, а им нет.
График движения - на сайте или в приложении atb.no
Примечательно, что автобус не останавливается на каждой остановке, нужно заранее нажимать на звоночек, если нужно. А двери открывать датчиком на дверях. Я только что забыл,что нужно звонить в звоночек и ждал самостоятельной остановки. По итогу, уехал на несколько остановок дальше)