ну вот, про треть населения с высшим образованием я уже говорил, а вот дальше привожу факт из новостей
Telegram
Норвегия без иллюзий
Два года меня выворачивало наизнанку от провинциальности, глупости и фриковости, недоступности на вытянутой руке услуг и товаров, как в "цивилизации".
Но я подошел к точке, где нужно было решать, что с моей головой и где я дальше.
И я собрал в кучу накопленную…
Но я подошел к точке, где нужно было решать, что с моей головой и где я дальше.
И я собрал в кучу накопленную…
Forwarded from Norppa News
🇳🇴 В Осло самый высокий уровень образования
Осло — округ с самым высоким уровнем образования в Норвегии.
По данным Статистического управления, в общей сложности 56 процентов населения получили высшее образование в университете.
Между тем, средний показатель по стране составляет 37 процентов.
Иннландет стал районом с самым низким уровнем университетского образования среди населения. Там только 29 процентов посещали университеты той или иной формы.
Источник
📸Unsplash
#nor
Осло — округ с самым высоким уровнем образования в Норвегии.
По данным Статистического управления, в общей сложности 56 процентов населения получили высшее образование в университете.
Между тем, средний показатель по стране составляет 37 процентов.
Иннландет стал районом с самым низким уровнем университетского образования среди населения. Там только 29 процентов посещали университеты той или иной формы.
Источник
📸Unsplash
#nor
🤔2👍1😱1
Только что разговаривал со знакомым владельцем СТО и автомалярки в Тронхейме.
Персонал и поставщики начинают разбредаться по отпускам, вплоть до того, что ему придется закрыть СТО с 20 июля по 5 августа.
Некому работать и не с кем работать, потому что поставщики не будут отгружать.
Эти местные правила игры и постоянный , местами ничем не обоснованный чилл аут так и не смогли стать частью меня.
Особенно на фоне того, что до всех постепенно доходит, что местная экономика падает.
Федянин в Норвегии
Персонал и поставщики начинают разбредаться по отпускам, вплоть до того, что ему придется закрыть СТО с 20 июля по 5 августа.
Некому работать и не с кем работать, потому что поставщики не будут отгружать.
Эти местные правила игры и постоянный , местами ничем не обоснованный чилл аут так и не смогли стать частью меня.
Особенно на фоне того, что до всех постепенно доходит, что местная экономика падает.
Федянин в Норвегии
👍6😱2🤣1
Forwarded from Аналитика Монина
Минфин-МВФ. Долги на крови.
На картинке Вы можете видеть сколько процентов Украина должна платить МВФ в виде обслуживания тела кредитов предоставляемых Украине МВФ.
В 2021 году до войнв обслуживание составило менее 3 млрд гривен.
И вот после подписания меморандума и начала получения дорогих денег МВФ, где мы возвращаем старые долги МВФ по 2% годовых (около 10 млрд) и берём новые долги 15.6 млрд по ставке 8.5%
Так во уже в этом году в плане Минфина числится 36 млрд гривен процентов к отдаче МВФ. Но после того как Украина возьмёт все 5.4 млрд долларов которые в плане на этот год, по моему расчету, который примерно совпадает с расчетами самого МВФ в 2025 году Украина должна будет заплатить МВФ только процентов 49 млрд гривен. Фактически это бюджет на дроны который Украина нашла.
Рашкован улыбается и потирает потные ладошки. Заслужил !
На картинке Вы можете видеть сколько процентов Украина должна платить МВФ в виде обслуживания тела кредитов предоставляемых Украине МВФ.
В 2021 году до войнв обслуживание составило менее 3 млрд гривен.
И вот после подписания меморандума и начала получения дорогих денег МВФ, где мы возвращаем старые долги МВФ по 2% годовых (около 10 млрд) и берём новые долги 15.6 млрд по ставке 8.5%
Так во уже в этом году в плане Минфина числится 36 млрд гривен процентов к отдаче МВФ. Но после того как Украина возьмёт все 5.4 млрд долларов которые в плане на этот год, по моему расчету, который примерно совпадает с расчетами самого МВФ в 2025 году Украина должна будет заплатить МВФ только процентов 49 млрд гривен. Фактически это бюджет на дроны который Украина нашла.
Рашкован улыбается и потирает потные ладошки. Заслужил !
😱7
Кстати, последнюю часть "Миссии невыполнима" с Томом Крузом - частично снимали в Норвегии
В частности, этот трюк:
https://www.youtube.com/shorts/ZXCxWCP8AIU
В частности, этот трюк:
https://www.youtube.com/shorts/ZXCxWCP8AIU
YouTube
Wait until you see this on the big screen. #missionimpossible
Watch Mission: Impossible - Dead Reckoning Part One in theatres July 12th.
😍5
В очередной раз доказано, что не стоит хвастаться)
Недавно тут вякнул, что колеса не пробивал и вот.
Кстати, для заклейки колеса никто его здесь не разбортирует, как в Украине.
Потому что это и хлопотно и дорого и не особо имеет смысл (со слов двух профессиональных шиномонтажников)
Достаточно заклеить дырку шнуром, как в этом видео.
Федянин в Норвегии
Недавно тут вякнул, что колеса не пробивал и вот.
Кстати, для заклейки колеса никто его здесь не разбортирует, как в Украине.
Потому что это и хлопотно и дорого и не особо имеет смысл (со слов двух профессиональных шиномонтажников)
Достаточно заклеить дырку шнуром, как в этом видео.
Федянин в Норвегии
🤔1
Forwarded from IVASCO | Иващенко Юрий
#жизнь_в_США
В LA все мечтают стать знаменитыми… а в NY все мечтают о стиральной машине
Прожив в Нью-Йорке уже почти год, могу сказать, что это точно не город розовых единорогов. Безусловно, для туристов - это яркий праздник эмоций и захватывающих мест, которые всплывают в памяти флэшбеками из популярных фильмов.
Но местные жители прекрасно знают о недостатках: высокая стоимость жизни, высокие налоги, множество бездомных и мусора на улицах, странные люди непонятного гендерного признака, выгуливающие багеты/плюшевые игрушки на поводке - это обыденность местного урбана. Но что меня действительно поразило, так это отсутствие бытового комфорта, а именно отсутствие стиральных машин и посудомоек в большинстве домов Нью-Йорка. Дело в том, что большая часть жилья в Нью-Йорке состоит из старых зданий, построенных до того, как бытовые приборы стали стандартом. Эти здания имеют устаревшие системы водоснабжения и канализации, которые не рассчитаны на дополнительную нагрузку, связанную с использованием «тяжелой техники». Для её установки необходимо менять всю инфраструктуру дома, чтобы соответствовать жестким нормам и правилам. Речь идет о десятках тысяч долларов и многие жильцы не готовы к таким колоссальным расходам.
Поэтому тут развита сеть Laundromat’ов (фото прикрепил). Средняя стоимость одной стирки в прачечной в Нью-Йорке варьируется от $2.50 до $5.00 за загрузку, в зависимости от используемой машины и местоположения прачечной.
Не знаю, как вы, но я брезгливо отношусь к таким местам, поэтому осознанно переплачиваю за аренду жилья в новостройке с бытовыми удобствами в квартире, к которым обычно еще добавляются amenities (гриль зона и спортзал общего пользования).
Вот уж не думал, что после переезда в Нью-Йорк мой статус может определяться наличием стиралки 😆
И это вы еще не знаете про социальный стереотип, связанный с типом куриных яиц, которые человек покупает в магазине в США. Я и тут стараюсь не отставать😂…но это уже совсем другая история для поста на следующих выходных. To be continued…
В LA все мечтают стать знаменитыми… а в NY все мечтают о стиральной машине
Прожив в Нью-Йорке уже почти год, могу сказать, что это точно не город розовых единорогов. Безусловно, для туристов - это яркий праздник эмоций и захватывающих мест, которые всплывают в памяти флэшбеками из популярных фильмов.
Но местные жители прекрасно знают о недостатках: высокая стоимость жизни, высокие налоги, множество бездомных и мусора на улицах, странные люди непонятного гендерного признака, выгуливающие багеты/плюшевые игрушки на поводке - это обыденность местного урбана. Но что меня действительно поразило, так это отсутствие бытового комфорта, а именно отсутствие стиральных машин и посудомоек в большинстве домов Нью-Йорка. Дело в том, что большая часть жилья в Нью-Йорке состоит из старых зданий, построенных до того, как бытовые приборы стали стандартом. Эти здания имеют устаревшие системы водоснабжения и канализации, которые не рассчитаны на дополнительную нагрузку, связанную с использованием «тяжелой техники». Для её установки необходимо менять всю инфраструктуру дома, чтобы соответствовать жестким нормам и правилам. Речь идет о десятках тысяч долларов и многие жильцы не готовы к таким колоссальным расходам.
Поэтому тут развита сеть Laundromat’ов (фото прикрепил). Средняя стоимость одной стирки в прачечной в Нью-Йорке варьируется от $2.50 до $5.00 за загрузку, в зависимости от используемой машины и местоположения прачечной.
Не знаю, как вы, но я брезгливо отношусь к таким местам, поэтому осознанно переплачиваю за аренду жилья в новостройке с бытовыми удобствами в квартире, к которым обычно еще добавляются amenities (гриль зона и спортзал общего пользования).
Вот уж не думал, что после переезда в Нью-Йорк мой статус может определяться наличием стиралки 😆
И это вы еще не знаете про социальный стереотип, связанный с типом куриных яиц, которые человек покупает в магазине в США. Я и тут стараюсь не отставать😂…но это уже совсем другая история для поста на следующих выходных. To be continued…
👍3💩1
В мае мы прошли демо-режим, какая может быть природа Норвегии, если будет необычайно жарко.
Это привело к необычайному буйству зелени и цветов вокруг.
Кусты выше головы, какие-то необычайные цветы, полчища желтых (!) маков и так далее.
В общем, я понял - сюда бы крымское солнце - и через пару лет можно собирать два урожая картошки)
Федянин в Норвегии
Это привело к необычайному буйству зелени и цветов вокруг.
Кусты выше головы, какие-то необычайные цветы, полчища желтых (!) маков и так далее.
В общем, я понял - сюда бы крымское солнце - и через пару лет можно собирать два урожая картошки)
Федянин в Норвегии
👍7❤3
Меня угостили электромобилем.
Подругу нужно было отвезти в аэропорт и мне впервые в жизни удалось сесть за руль полноценного электромобиля Хьюндаи.
Впечатление в качестве пассажира сзади мне не понравилось, везут словно на бричке и очень мало места. (багажник вообще на один чемодан)
На водительском сидении - ощущения совершенно иные.
- Машиной управлять значительно проще, чем классическим автомобилем, вообще напоминает рулёжку в компьютерной игре.
- Мгновенное ускорение: нажал на педаль-машину уносит.
- Есть контроль полосы - машина подруливает относительно разметки и орет, если съезжаешь.
Непривычно, что у машины практически нет наката:
после отпускания педали "газа" - машина сразу начинает тормозить двигателем (начинается рекуперация).
Купил бы я себе такую? - скорее нет.
Потому что никакого удовольствия от движения не ощущается, потому что зависимость от зарядных станций и от морозов (емкость батареи сильно падает).
Потому что это не автомобиль, а транспортное средство.
Оно создает иллюзорное ощущение безопасности движения, будто ты вне процесса вождения, будто на автодроме или в игре, не передает ощущение ответственности, что ты управляешь большим опасным механизмом.
Я бы разрешил управление электромобилями только через 3 года накопленного стажа вождения топливным автомобилем.
И уж точно, электромобиль не должен быть первой машиной у владельца.
Купил бы для бизнеса?
скорее да, потому что слышу, что содержание электромобиля обходится дешевле.
Было бы интересно пощщупать машину в настоящих зимних условиях)
Федянин в Норвегии
Подругу нужно было отвезти в аэропорт и мне впервые в жизни удалось сесть за руль полноценного электромобиля Хьюндаи.
Впечатление в качестве пассажира сзади мне не понравилось, везут словно на бричке и очень мало места. (багажник вообще на один чемодан)
На водительском сидении - ощущения совершенно иные.
- Машиной управлять значительно проще, чем классическим автомобилем, вообще напоминает рулёжку в компьютерной игре.
- Мгновенное ускорение: нажал на педаль-машину уносит.
- Есть контроль полосы - машина подруливает относительно разметки и орет, если съезжаешь.
Непривычно, что у машины практически нет наката:
после отпускания педали "газа" - машина сразу начинает тормозить двигателем (начинается рекуперация).
Купил бы я себе такую? - скорее нет.
Потому что никакого удовольствия от движения не ощущается, потому что зависимость от зарядных станций и от морозов (емкость батареи сильно падает).
Потому что это не автомобиль, а транспортное средство.
Оно создает иллюзорное ощущение безопасности движения, будто ты вне процесса вождения, будто на автодроме или в игре, не передает ощущение ответственности, что ты управляешь большим опасным механизмом.
Я бы разрешил управление электромобилями только через 3 года накопленного стажа вождения топливным автомобилем.
И уж точно, электромобиль не должен быть первой машиной у владельца.
Купил бы для бизнеса?
скорее да, потому что слышу, что содержание электромобиля обходится дешевле.
Было бы интересно пощщупать машину в настоящих зимних условиях)
Федянин в Норвегии
👍4🤔1💯1
Forwarded from XYDESSA LIVE
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Война войной, а треня по расписанию
❤5👎3🔥1
https://youtu.be/_pV5_OuykIM?si=qmsbzNp4hHdf7LNs&t=4510
В "прошлой" жизни я неоднократно пользовался украинским freelancehunt для поиска исполнителей работ.
С удивлением узнал, что основатель сервиса из Украины - живет в Осло.
Я поставил метку на видео (прямой переход из этого поста), где гражданин Украины с 12летним стажем проживания в Осло, делится своим мнением о Норвегии.
Спокойно и без хайпа.
В "прошлой" жизни я неоднократно пользовался украинским freelancehunt для поиска исполнителей работ.
С удивлением узнал, что основатель сервиса из Украины - живет в Осло.
Я поставил метку на видео (прямой переход из этого поста), где гражданин Украины с 12летним стажем проживания в Осло, делится своим мнением о Норвегии.
Спокойно и без хайпа.
YouTube
Freelancehunt: бізнес-модель, як зміниться ринок фрилансу, та чому засновник 19 років працює у наймі
Олег Топчій – підприємець, засновник фриланс-маркетплейсу Freelancehunt.
Поговорили про те, як Олег протягом 19 років поєднує власний бізнес та роботу в наймі.
Freelancehunt: самостійна розробка сайту, перші працівники, маркетинг та експансія на ринок Польщі.…
Поговорили про те, як Олег протягом 19 років поєднує власний бізнес та роботу в наймі.
Freelancehunt: самостійна розробка сайту, перші працівники, маркетинг та експансія на ринок Польщі.…
👍1
https://www.youtube.com/watch?v=tUNbhYcY9Ik
Норвежский исполнитель Kygo (пишут, что необычайно известный) , выложил свое живое выступление на языке Тролля , такая известная норвежская достопримечательность, один из символов Норвегии.
PS, сталкиваясь с местными ценами, пытаюсь предположить, какой счет с тремя нулями был выставлен за доставку рояля на скалу)
Федянин в Норвегии
Норвежский исполнитель Kygo (пишут, что необычайно известный) , выложил свое живое выступление на языке Тролля , такая известная норвежская достопримечательность, один из символов Норвегии.
PS, сталкиваясь с местными ценами, пытаюсь предположить, какой счет с тремя нулями был выставлен за доставку рояля на скалу)
Федянин в Норвегии
YouTube
Kygo (The Album) - Live From The Troll’s Tongue
Kygo (The Album) out now! Listen- https://kygo.lnk.to/kygothealbum
http://kygomusic.com
A Palm Tree Crew Production
Directed by: Johannes Lovund
Produced by: Johannes Lovund
Executive Producers: Myles Shear & Johannes Lovund
Kygo Management: Myles Shear…
http://kygomusic.com
A Palm Tree Crew Production
Directed by: Johannes Lovund
Produced by: Johannes Lovund
Executive Producers: Myles Shear & Johannes Lovund
Kygo Management: Myles Shear…
🤣3
"В жизни неизбежны две вещи - смерть и налоги"
Часть первая.
В Норвегии ВСЕГДА звучит зарплата ДО налогов.
Потому что Ваша налоговая ставка - не касается работодателя, Вы сами её регулируете в налоговом кабинете.
И бухгалтер предприятия Вам выплатит "чистыми", получив данные из вашей налоговой карточки.
Налоговая ставка зависит от Вашего общего (из разных источников) годового дохода.
Например, если Ваш годовой доход до 180 000 крон, Ваша ставка будет 10%.
А если - более миллиона крон - то ставка будет 52%.
И если Вы влупили себе высокую налоговую ставку - Вам вернут, а если низкую - потребуют доплатить, после подачи налогового отчета в апреле (за прошлый год).
Для примера, возьмем уборщицу (модное слово ренхолдер), которая зарабатывает 216 крон (19 долл) в час, по 7.5 часов в день (норматив), 22 рабочих дня. (минимальная ставка в час на клининг устанавливается государством)
Доход до налогов в мес 35640 (3240долл), годовой доход 427860 крон. (~38тыс долл)
Сайт налоговой показывает, что она заплатит налогов за год в размере 94761кр или же 22% налогов.
С зарплаты в 216 в час, она заплатит 47 крон и чистыми ей останется 169 крон или 27885 за месяц (~2500долл).
Федянин в Норвегии
Часть первая.
В Норвегии ВСЕГДА звучит зарплата ДО налогов.
Потому что Ваша налоговая ставка - не касается работодателя, Вы сами её регулируете в налоговом кабинете.
И бухгалтер предприятия Вам выплатит "чистыми", получив данные из вашей налоговой карточки.
Налоговая ставка зависит от Вашего общего (из разных источников) годового дохода.
Например, если Ваш годовой доход до 180 000 крон, Ваша ставка будет 10%.
А если - более миллиона крон - то ставка будет 52%.
И если Вы влупили себе высокую налоговую ставку - Вам вернут, а если низкую - потребуют доплатить, после подачи налогового отчета в апреле (за прошлый год).
Для примера, возьмем уборщицу (модное слово ренхолдер), которая зарабатывает 216 крон (19 долл) в час, по 7.5 часов в день (норматив), 22 рабочих дня. (минимальная ставка в час на клининг устанавливается государством)
Доход до налогов в мес 35640 (3240долл), годовой доход 427860 крон. (~38тыс долл)
Сайт налоговой показывает, что она заплатит налогов за год в размере 94761кр или же 22% налогов.
С зарплаты в 216 в час, она заплатит 47 крон и чистыми ей останется 169 крон или 27885 за месяц (~2500долл).
Федянин в Норвегии
😱3👍2