Большое приключение завершено, теперь можно рассказать.

В конце июля я купил машину 4*4 в подарок моему другу, который нуждался в джипе на фронте, за 2500 евро.

9 сентября, друг забрал отремонтированную машину уже с СТО в Харькове.

В промежутке была куча нервов, машину мы перегоняли в Осло, оттуда её перегонял дальше волонтер , Ниссан сломался в Швеции ночью на трассе, пристала полиция, два раза пришлось вызывать эвакуатор, один раз за 150 евро, другой раз за 50 евро по страховке, шведское СТО ничего не сделав, раздели нас на 330 евро, с СТО на Гетебург её гнали другие волонтеры, в Гетеборге машина тоже капризничала.
И наконец, в Харькове её привели в боевое чувство и машина уже бороздит украинские поля.
Так что это однозначная победа.

Оказалось, что факт покупки и доставки машины в Осло - был самым простым отрезком из всего того, что началось потом и сколько человек в этом было задействовано.

Вдруг я понял, что никогда никому не делал таких дорогих подарков.

Аня - прости))

Федянин в Норвегии

Норвегия - это страна чудес.

Продают знаменитый Делореан (как в "Назад в Будущее"). Всего за 129т. долларов.

Всего после фильма их было выпущено около 3200 штук.

"- Новая рама из нержавеющей стали, произведенная в США и поставленная DeLorean Europe.
- Нержавеющие опорные рычаги, продольные рычаги с титановыми болтами
- Нержавеющий бокс на крыше, который удерживает двери
- Нержавеющая выхлопная система с нержавеющими коллекторами, которые были модернизированы и увеличены в размерах
- Модернизированные тормоза (диски/колодки)
- Регулируемые амортизаторы
- Реле и жгут проводов были изменены модернизировано
- Новые кожаные сиденья и приборная панель
- Переработанная механическая коробка передач (заменена на оригинальную автоматическую коробку передач)
- Двигатель был хорош, поэтому его переупаковали
- Различные панели кузова были отшлифованы.
фотографии процесса реставрации, будут переданы новому владельцу.

это, вероятно, один из лучших DeLoreans в Норвегии, если не в Европе."

Федянин в Норвегии

Насколько я помню, в Норвегии есть два типа контракта оплаты за электричество.

С фиксированной ценой за Квт и с плавающей ценой, как на бирже.
у нас - плавающая цена, потому что летом может быть совсем дешево (и даже бесплатно в некоторых коммунах).
Цена на электричество на севере Норвегии во много раз дешевле (потому что там меньше потребителей), чем на юге (Осло и окрестности)

К счету за электричество приходит отдельный за доставку электричества, часто это отдельные компании.

Доставка обходится примерно в половину от счета за свет.

Цена на свет зависит от количества дождей (ГЭС) и величины спроса в стране и на экспорт.

Норвегия экспортирует электричество в Англию и Германию.

На скринах - наши расходы за ПОЛОВИНУ декабря и скрин за июнь, когда уже тепло (по норвежским меркам))).

Разница - в 197 квт, НО в три раза по цене

+50% к счетам - стоимость доставки.

PS: у нас электроплита, теплые полы, бойлер.
Конвекторы под окнами висят, но мы ни разу не включали.

Федянин в Норвегии