Как устроена система охлаждения двигателя и что там может сломаться? 🧊
Система охлаждения — не просто «радиатор с антифризом». Она многокомпонентная, да ещё и работающая под давлением. А это значит, что выходить из строя есть чему.
Что в зоне риска? Банально, но буквально всё. Смотрите нашу инфографику, чтобы разобраться, как устроена система и где искать слабые места.
Подготовьтесь к лету вместе с FEBEST. Качественные запчасти вы найдёте здесь: https://vk.cc/cXImS6
Система охлаждения — не просто «радиатор с антифризом». Она многокомпонентная, да ещё и работающая под давлением. А это значит, что выходить из строя есть чему.
Что в зоне риска? Банально, но буквально всё. Смотрите нашу инфографику, чтобы разобраться, как устроена система и где искать слабые места.
Подготовьтесь к лету вместе с FEBEST. Качественные запчасти вы найдёте здесь: https://vk.cc/cXImS6
❤4
Кольца кондиционера: «мелочь», которая решает всё 💯
Уплотнительные кольца системы кондиционирования — рубеж между комфортной прохладой и дорогостоящим ремонтом компрессора. В отличие от сантехнических прокладок, такие кольца изготавливаются из специальных эластомеров, устойчивых к фреону и компрессорному маслу.
Зачем они нужны?
Молекулы хладагента крайне малы и способны просачиваться сквозь малейшие дефекты соединений. Кольца обеспечивают герметичность в местах стыковки трубок, конденсора и испарителя.
Когда пора проверить?
➡️ Масляные пятна на стыках. Хладагент улетучивается бесследно, но он всегда переносит масло. Жирный налёт на трубке — верный признак утечки.
➡️ Кондиционер «слабо холодит». Снижение давления в системе из-за рассохшихся уплотнений — самая частая причина снижения эффективности.
➡️ После зимнего простоя. Если кондиционер не включали полгода, кольца могут «задубеть» без смазки.
Важно: при замене любого элемента системы замена старых колец на новые — строго обязательная процедура. Найти качественные уплотнители и компоненты системы кондиционирования можно в каталоге FEBEST: https://vk.cc/cXKV7a
Уплотнительные кольца системы кондиционирования — рубеж между комфортной прохладой и дорогостоящим ремонтом компрессора. В отличие от сантехнических прокладок, такие кольца изготавливаются из специальных эластомеров, устойчивых к фреону и компрессорному маслу.
Зачем они нужны?
Молекулы хладагента крайне малы и способны просачиваться сквозь малейшие дефекты соединений. Кольца обеспечивают герметичность в местах стыковки трубок, конденсора и испарителя.
Когда пора проверить?
➡️ Масляные пятна на стыках. Хладагент улетучивается бесследно, но он всегда переносит масло. Жирный налёт на трубке — верный признак утечки.
➡️ Кондиционер «слабо холодит». Снижение давления в системе из-за рассохшихся уплотнений — самая частая причина снижения эффективности.
➡️ После зимнего простоя. Если кондиционер не включали полгода, кольца могут «задубеть» без смазки.
Важно: при замене любого элемента системы замена старых колец на новые — строго обязательная процедура. Найти качественные уплотнители и компоненты системы кондиционирования можно в каталоге FEBEST: https://vk.cc/cXKV7a
❤2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
И снова ваш любимый автосленг 🤓
Иногда кажется, что для понимания мастера в сервисе нужно иметь диплом филолога, но на самом деле в основе каждого прозвища лежит суровая логика и визуальное сходство. Впрочем, это мы с вами уже поняли.
Поэтому держите четвёртую подборку забавного автосленга. Если что, предыдущие части можно глянуть тут, тут, а ещё тут.
Иногда кажется, что для понимания мастера в сервисе нужно иметь диплом филолога, но на самом деле в основе каждого прозвища лежит суровая логика и визуальное сходство. Впрочем, это мы с вами уже поняли.
Поэтому держите четвёртую подборку забавного автосленга. Если что, предыдущие части можно глянуть тут, тут, а ещё тут.
🔥1
Перегрев двигателя: краткая инструкция по выживанию ♨️
При исправной системе охлаждения перегрев возможен, но маловероятен. Если стрелка резко поползла вверх — значит, в системе появился «предатель».
Если просто загорелся индикатор
1️⃣ Включить аварийную световую сигнализацию и остановиться в безопасном месте.
2️⃣ Выключить кондиционер, включить печку на полную мощность, открыть окна и двери (если возможно).
3️⃣ Дать двигателю поработать на холостых оборотах, через 10–15 минут проверить уровень охлаждающей жидкости. При необходимости долить, соблюдая меры предосторожности — ОЖ горячая и находится под давлением!
4️⃣ После того как индикатор погаснет, попробовать продолжить движение и наблюдать за температурой.
5️⃣ Обратиться в сервис, даже если ситуация разовая (опционально, но крайне желательно).
Если из-под капота пошёл пар
1️⃣ Включить аварийную световую сигнализацию и незамедлительно остановить автомобиль.
2️⃣ Остановить двигатель.
3️⃣ Отправиться в сервис на эвакуаторе.
Помните: главная ошибка — пытаться добраться до сервиса как можно быстрее своим ходом. В таком случае есть вероятность сильного перегрева и выхода двигателя из строя со всеми вытекающими.
Запчасти для обслуживания и ремонта системы охлаждения вы найдёте в FEBEST: https://vk.cc/cXUFXu
При исправной системе охлаждения перегрев возможен, но маловероятен. Если стрелка резко поползла вверх — значит, в системе появился «предатель».
Если просто загорелся индикатор
1️⃣ Включить аварийную световую сигнализацию и остановиться в безопасном месте.
2️⃣ Выключить кондиционер, включить печку на полную мощность, открыть окна и двери (если возможно).
3️⃣ Дать двигателю поработать на холостых оборотах, через 10–15 минут проверить уровень охлаждающей жидкости. При необходимости долить, соблюдая меры предосторожности — ОЖ горячая и находится под давлением!
4️⃣ После того как индикатор погаснет, попробовать продолжить движение и наблюдать за температурой.
5️⃣ Обратиться в сервис, даже если ситуация разовая (опционально, но крайне желательно).
Если из-под капота пошёл пар
1️⃣ Включить аварийную световую сигнализацию и незамедлительно остановить автомобиль.
2️⃣ Остановить двигатель.
3️⃣ Отправиться в сервис на эвакуаторе.
Помните: главная ошибка — пытаться добраться до сервиса как можно быстрее своим ходом. В таком случае есть вероятность сильного перегрева и выхода двигателя из строя со всеми вытекающими.
Запчасти для обслуживания и ремонта системы охлаждения вы найдёте в FEBEST: https://vk.cc/cXUFXu
❤7🔥1
Сложно поспорить: китайские авто — они везде ☝️
До сих пор бытует мнение, что они нежизнеспособны. Однако это уже не так. У них есть как сильные, так и слабые места. Впрочем, как и у авто из любой другой страны.
Эксперты FEBEST в новом материале детально рассказали о подвесках нескольких популярных моделей. Чем хороши? Что не очень? Ждать ли подвоха?
Читайте в блоге: https://vk.cc/cXYEXR
До сих пор бытует мнение, что они нежизнеспособны. Однако это уже не так. У них есть как сильные, так и слабые места. Впрочем, как и у авто из любой другой страны.
Эксперты FEBEST в новом материале детально рассказали о подвесках нескольких популярных моделей. Чем хороши? Что не очень? Ждать ли подвоха?
Читайте в блоге: https://vk.cc/cXYEXR
🔥1
Скрипит и стучит подвеска? 🤔
Причин может быть много — от амортизаторов до тяг. Эксперты FEBEST разобрали несколько наиболее распространённых типов подвески и рассказали, какие детали чаще всего остаются без внимания.
Читайте в блоге: https://vk.cc/cY3vH6
Причин может быть много — от амортизаторов до тяг. Эксперты FEBEST разобрали несколько наиболее распространённых типов подвески и рассказали, какие детали чаще всего остаются без внимания.
Читайте в блоге: https://vk.cc/cY3vH6
🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как говорится, на вкус и цвет все фломастеры разные 😉
Но почему-то эта мудрость не всегда работает в случае с автомобильным дизайном. Есть модели, которые выглядят действительно круто, а есть те, что, по мнению большинства, — мягко говоря, спорно.
Делимся новой подборкой таких авто, а вы пишите в комментариях, согласны ли с нами, и дополняйте подборку!
Но почему-то эта мудрость не всегда работает в случае с автомобильным дизайном. Есть модели, которые выглядят действительно круто, а есть те, что, по мнению большинства, — мягко говоря, спорно.
Делимся новой подборкой таких авто, а вы пишите в комментариях, согласны ли с нами, и дополняйте подборку!
❤2👏1
Что нужно знать о ремонте тормозных механизмов 🤔
Эксперты FEBEST подробно рассказали об устройстве суппортов с плавающими скобами, в деталях разобрали особенности ремонта и вероятные проблемы, а также дали наводки на запчасти, которые могут вам пригодиться.
Читайте в новом материале: https://vk.cc/cY9o4A
Эксперты FEBEST подробно рассказали об устройстве суппортов с плавающими скобами, в деталях разобрали особенности ремонта и вероятные проблемы, а также дали наводки на запчасти, которые могут вам пригодиться.
Читайте в новом материале: https://vk.cc/cY9o4A
❤1👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Раллийные корни, экстаз и немного боли 🚗
Существуют автомобили, образ которых создан не маркетологами, а реальными возможностями и заслугами. Безусловно, доступные сегодня на гражданском рынке экземпляры — не совсем те, что непосредственно участвовали в ралли. Но их возможностей чаще всего достаточно, чтобы показать, кто на дороге (и не только) хозяин.
Правда, важно понимать, что обычно их состояние оставляет желать лучшего — сказывается возраст и особенности эксплуатации. Поэтому, приобретая подобный автомобиль, стоит быть готовым «прописаться» в гараже, но всё равно получать удовольствие от «выгулов» 😉
А какая из представленных моделей нравится вам больше всего?
Существуют автомобили, образ которых создан не маркетологами, а реальными возможностями и заслугами. Безусловно, доступные сегодня на гражданском рынке экземпляры — не совсем те, что непосредственно участвовали в ралли. Но их возможностей чаще всего достаточно, чтобы показать, кто на дороге (и не только) хозяин.
Правда, важно понимать, что обычно их состояние оставляет желать лучшего — сказывается возраст и особенности эксплуатации. Поэтому, приобретая подобный автомобиль, стоит быть готовым «прописаться» в гараже, но всё равно получать удовольствие от «выгулов» 😉
А какая из представленных моделей нравится вам больше всего?
🔥1
Герои экрана, или Угадайте авто из кино по силуэтам 🎬
Автомобили в фильмах часто играют роли поважнее актёров. Иногда достаточно одной линии крыши или формы спойлера, чтобы в голове зазвучал саундтрек или перед глазами всплыли кадры.
А сможете ли вы определить эти авто по силуэтам? Пишите ответы в комментариях 👇
Автомобили в фильмах часто играют роли поважнее актёров. Иногда достаточно одной линии крыши или формы спойлера, чтобы в голове зазвучал саундтрек или перед глазами всплыли кадры.
А сможете ли вы определить эти авто по силуэтам? Пишите ответы в комментариях 👇
Дайджест автоновостей за май 2026
🏙 Москвичи любят Тойоту? Согласно новым данным «Автостата», в 2026 году каждый четвёртый москвич отдавал предпочтение покупке авто глобальных брендов. На первом месте — Тойота. Дальше — БМВ, Мерседес-Бенц, Мазда, Ауди и Фольксваген, Шкода, Киа, Ленд Ровер и Лексус.
🇨🇳 Китайский автопром продолжает экспансию. Стало известно, что как минимум Чери и Джили в ближайшее время зайдут на канадский рынок со своими электромобилями. К слову, марка Джейку (дочка Чери) уже представлена на рынке Австралии.
🇷🇺 Похоже, АвтоВАЗ действительно решил активизироваться. Сначала Азимут, потом гибридный Азимут (в разработке), теперь новый кроссовер. Это тоже будет кроссовер, но по дизайну близкий к Ниве. Правда, очень сильно осовремененной. По предварительной информации, новый кроссовер будет построен на тележке Весты.
🇧🇾 Белджи планируют и дальше захватывать российский авторынок. Сказать, что авто белорусской марки продаются у нас очень хорошо — ничего не сказать. Но бренд рассказал, что планирует ещё расширить модельный ряд для РФ — вероятно, речь о новых сегментах. Берём на заметку. Возможно, и мы расширим ассортимент запчастей для Белджи 😉
💸 Автостраховщики негодуют. Оказывается, по итогам первого квартала 2026 года размер выплат по ОСАГО вырос почти на 10%, при этом средняя стоимость полиса для частных автовладельцев (легковушки) практически не изменилась.
Теперь ваша очередь! Делитесь интересными автоновостями в комментариях!
🏙 Москвичи любят Тойоту? Согласно новым данным «Автостата», в 2026 году каждый четвёртый москвич отдавал предпочтение покупке авто глобальных брендов. На первом месте — Тойота. Дальше — БМВ, Мерседес-Бенц, Мазда, Ауди и Фольксваген, Шкода, Киа, Ленд Ровер и Лексус.
🇨🇳 Китайский автопром продолжает экспансию. Стало известно, что как минимум Чери и Джили в ближайшее время зайдут на канадский рынок со своими электромобилями. К слову, марка Джейку (дочка Чери) уже представлена на рынке Австралии.
🇷🇺 Похоже, АвтоВАЗ действительно решил активизироваться. Сначала Азимут, потом гибридный Азимут (в разработке), теперь новый кроссовер. Это тоже будет кроссовер, но по дизайну близкий к Ниве. Правда, очень сильно осовремененной. По предварительной информации, новый кроссовер будет построен на тележке Весты.
🇧🇾 Белджи планируют и дальше захватывать российский авторынок. Сказать, что авто белорусской марки продаются у нас очень хорошо — ничего не сказать. Но бренд рассказал, что планирует ещё расширить модельный ряд для РФ — вероятно, речь о новых сегментах. Берём на заметку. Возможно, и мы расширим ассортимент запчастей для Белджи 😉
💸 Автостраховщики негодуют. Оказывается, по итогам первого квартала 2026 года размер выплат по ОСАГО вырос почти на 10%, при этом средняя стоимость полиса для частных автовладельцев (легковушки) практически не изменилась.
Теперь ваша очередь! Делитесь интересными автоновостями в комментариях!
❤1👍1
Выше скорость — меньше ям? 🤔
Эксперты FEBEST в новом материале рассказали, почему это не так. Точнее, так, но с нюансом: выше скорость — меньше ям — больше боли слесарям.
Читайте в блоге: https://vk.cc/cYsawS
Эксперты FEBEST в новом материале рассказали, почему это не так. Точнее, так, но с нюансом: выше скорость — меньше ям — больше боли слесарям.
Читайте в блоге: https://vk.cc/cYsawS
👍1
Любой посторонний звук в автомобиле — повод насторожиться 🤨
Особенно в том случае, если он исходит от агрегатов, узлов или механизмов, ремонт которых может встать в немалую копеечку.
Специалисты FEBEST разобрались, что может хрустеть при переключении передач на МКПП и как с этим бороться: https://vk.cc/cYzDkD
Особенно в том случае, если он исходит от агрегатов, узлов или механизмов, ремонт которых может встать в немалую копеечку.
Специалисты FEBEST разобрались, что может хрустеть при переключении передач на МКПП и как с этим бороться: https://vk.cc/cYzDkD
👍1