Двигатель не чайник и даже не голова — кипеть не должен 🤯
В плотном городском трафике система охлаждения зачастую работает на пределе. И если на трассе радиатор обдувается встречным потоком ветра, то в пробке в чуть большей степени ответственность за температурный режим ложится на вентилятор радиатора.
Вентилятор принудительно протягивает воздух через соты, отводя лишнее тепло от радиатора и, как следствие,от охлаждающей жидкости. Отказ вентилятора — прямой путь к перегреву со всеми вытекающими, вплоть до капремонта двигателя.
Симптомы неисправности вентилятора
➡️ Рост температуры в простое. Это классический признак того, что принудительный обдув не работает.
➡️ Посторонние звуки. Они могут говорить об износе подшипника электромотора или о задевании лопастями кожуха.
➡️ Вибрация. Если при включении вентилятора по кузову идёт лёгкая дрожь, вероятно, нарушена балансировка крыльчатки (например, откололась часть лопасти) или изношен подшипник.
Важно: нередко проблема кроется не в самом вентиляторе, а в проводке или в других компонентах системы охлаждения (например, датчике температуры), поэтому рационально провести комплексную диагностику.
Надёжные компоненты системы охлаждения вы найдёте в каталоге FEBEST: https://vk.cc/cUtRRH
В плотном городском трафике система охлаждения зачастую работает на пределе. И если на трассе радиатор обдувается встречным потоком ветра, то в пробке в чуть большей степени ответственность за температурный режим ложится на вентилятор радиатора.
Вентилятор принудительно протягивает воздух через соты, отводя лишнее тепло от радиатора и, как следствие,от охлаждающей жидкости. Отказ вентилятора — прямой путь к перегреву со всеми вытекающими, вплоть до капремонта двигателя.
Симптомы неисправности вентилятора
➡️ Рост температуры в простое. Это классический признак того, что принудительный обдув не работает.
➡️ Посторонние звуки. Они могут говорить об износе подшипника электромотора или о задевании лопастями кожуха.
➡️ Вибрация. Если при включении вентилятора по кузову идёт лёгкая дрожь, вероятно, нарушена балансировка крыльчатки (например, откололась часть лопасти) или изношен подшипник.
Важно: нередко проблема кроется не в самом вентиляторе, а в проводке или в других компонентах системы охлаждения (например, датчике температуры), поэтому рационально провести комплексную диагностику.
Надёжные компоненты системы охлаждения вы найдёте в каталоге FEBEST: https://vk.cc/cUtRRH
❤1👍1
«Врум-врум» и прочие «р-ру-у-у-тю-тю-тю» звучат действительно круто лишь тогда, когда исправна выхлопная система 😎
Эксперты FEBEST рассказывают, как вернуть тишину и былое здоровье системе выпуска отработавших газов, а заодно и уберечь обитателей салона от выхлопа.
Читайте в блоге: https://vk.cc/cUyw5a
Эксперты FEBEST рассказывают, как вернуть тишину и былое здоровье системе выпуска отработавших газов, а заодно и уберечь обитателей салона от выхлопа.
Читайте в блоге: https://vk.cc/cUyw5a
🙏4❤1👍1
Возможно, у кого-нибудь может случиться шок, но…
Существуют автомобили, где углы установки колёс регулируются не только на передней оси, но и на задней. И таких автомобилей немало.
Эксперты FEBEST в подробностях разбирают регулировку углов установки задних колёс на авто с задней подвеской с регулируемыми тягами: https://vk.cc/cUAqsV
Существуют автомобили, где углы установки колёс регулируются не только на передней оси, но и на задней. И таких автомобилей немало.
Эксперты FEBEST в подробностях разбирают регулировку углов установки задних колёс на авто с задней подвеской с регулируемыми тягами: https://vk.cc/cUAqsV
👍1
Всё, что вы хотели знать о стабилизаторе, но стеснялись спросить 😉
Эксперты FEBEST собрали самые распространённые мифы о стабилизаторе поперечной устойчивости и объяснили на пальцах, почему верить в них — так себе идея.
Читайте в блоге: https://vk.cc/cUCECl
Эксперты FEBEST собрали самые распространённые мифы о стабилизаторе поперечной устойчивости и объяснили на пальцах, почему верить в них — так себе идея.
Читайте в блоге: https://vk.cc/cUCECl
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Неожиданно, необычно, нетипично 😱
Пожалуй, каждая автомарка ассоциируется с каким-то своим стилем, концепцией. Ferrari и Lamborghini — спорткары и суперкары, Aston Martin — спорткары и люкс, Rolls-Royce — тяжёлый ультрасупермегалюкс и так далее.
Оказывается, даже такие производители идут на эксперименты. Показываем их в видео.
Пожалуй, каждая автомарка ассоциируется с каким-то своим стилем, концепцией. Ferrari и Lamborghini — спорткары и суперкары, Aston Martin — спорткары и люкс, Rolls-Royce — тяжёлый ультрасупермегалюкс и так далее.
Оказывается, даже такие производители идут на эксперименты. Показываем их в видео.
👍1
Мужской характер — всегда о действиях 🤝
23 Февраля — отличный повод напомнить, что быть мужчиной — это, по сути, быть главным механиком своей жизни. Это умение решать проблемы, не дожидаясь «чека» на приборке, уверенно держать руль, даже когда вот-вот уйдёшь в занос, и быть надёжной опорой для тех, кто сидит на пассажирском.
Пусть ваш личный «двигатель» работает ровно, а дома всегда ждут тепло и уют.
С праздником!
23 Февраля — отличный повод напомнить, что быть мужчиной — это, по сути, быть главным механиком своей жизни. Это умение решать проблемы, не дожидаясь «чека» на приборке, уверенно держать руль, даже когда вот-вот уйдёшь в занос, и быть надёжной опорой для тех, кто сидит на пассажирском.
Пусть ваш личный «двигатель» работает ровно, а дома всегда ждут тепло и уют.
С праздником!
👍6
Анатомия торможения ⏹️
Если обобщённо и вкратце, то тормозная система состоит из двух подсистем. Первая — механика, то есть непосредственно «железо», которое останавливает колёса за счёт трения (колодки, диски/барабаны). Вторая — гидравлика. Это своего рода «нервная система», передающая команду от вашей ноги к механизмам.
В гидроприводе есть цилиндры.
➡️ ГТЦ (главный тормозной цилиндр). Он преобразует нажатие на педаль в гидравлическое давление и распределяет его по контурам.
➡️ РТЦ (рабочие тормозные цилиндры). Их столько же, сколько колёс. Именно они под давлением жидкости выдвигают поршни и прижимают колодки. В барабанных тормозах РТЦ — отдельный узел. В дисковых же они находятся в корпусах суппортов.
Симптомы неисправностей тормозных цилиндров часто схожи с износом колодок, но есть нюансы.
➡️ Увод автомобиля с траектории.
➡️ «Ватная» педаль или провалы.
➡️ Вибрация на педали.
➡️ Перегрев колеса без активного торможения.
Конечно, ставить диагноз удалённо — дело неблагодарное и неэффективное. Тормозная система требует комплексной диагностики из-за зачастую схожих симптомов.
Качественные детали и узлы тормозной системы вы найдёте в каталоге FEBEST: https://vk.cc/cUKFmk
Если обобщённо и вкратце, то тормозная система состоит из двух подсистем. Первая — механика, то есть непосредственно «железо», которое останавливает колёса за счёт трения (колодки, диски/барабаны). Вторая — гидравлика. Это своего рода «нервная система», передающая команду от вашей ноги к механизмам.
В гидроприводе есть цилиндры.
➡️ ГТЦ (главный тормозной цилиндр). Он преобразует нажатие на педаль в гидравлическое давление и распределяет его по контурам.
➡️ РТЦ (рабочие тормозные цилиндры). Их столько же, сколько колёс. Именно они под давлением жидкости выдвигают поршни и прижимают колодки. В барабанных тормозах РТЦ — отдельный узел. В дисковых же они находятся в корпусах суппортов.
Симптомы неисправностей тормозных цилиндров часто схожи с износом колодок, но есть нюансы.
➡️ Увод автомобиля с траектории.
➡️ «Ватная» педаль или провалы.
➡️ Вибрация на педали.
➡️ Перегрев колеса без активного торможения.
Конечно, ставить диагноз удалённо — дело неблагодарное и неэффективное. Тормозная система требует комплексной диагностики из-за зачастую схожих симптомов.
Качественные детали и узлы тормозной системы вы найдёте в каталоге FEBEST: https://vk.cc/cUKFmk
👍3❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Назад в будущее, или Топ-5 авто с дизайном, опередившим время.
Показываем автомобили, которые в плане дизайна очень сильно опередили время. Более того: скорее всего, их создатели в принципе пошли не той дорогой, но вышло интересно.
Показываем автомобили, которые в плане дизайна очень сильно опередили время. Более того: скорее всего, их создатели в принципе пошли не той дорогой, но вышло интересно.
👍1
«Тапку» в пол и погнали? 😎
Подготовили новую «угадайку» и спрятали в ней 6 легендарных спорт-, супер- и гиперкаров, с которыми многие познакомились, вероятнее всего, благодаря олдскульным играм франшизы NFS или жвачкам с автомобильными фантиками (было же время!).
Справитесь? Ответы пишите в комментариях!
Подготовили новую «угадайку» и спрятали в ней 6 легендарных спорт-, супер- и гиперкаров, с которыми многие познакомились, вероятнее всего, благодаря олдскульным играм франшизы NFS или жвачкам с автомобильными фантиками (было же время!).
Справитесь? Ответы пишите в комментариях!
👍1
Дайджест автоновостей за февраль 2026
🤷♂️ Нашумевший и ожидаемый российский автомобиль Monarch, похоже, окажется китайским BYD Han с отечественным редизайном. Мы не утверждаем на 100%, но слухи такие ходят. И будем объективны, не голословные — очень много идентичных элементов.
🥃 ГАИ сможет проверять не только на алкоголь, но и на запрещённые вещества. Стало известно, что МВД намерено ввести новые правила проверки — с помощью экспресс-тестов.
📹 На московских дорогах появилось 470 умных камер. Они умеют распознавать 15 видов опасных инцидентов.
🇨🇳 В Китае с 2027 года будет запрещено продавать автомобили со скрытыми и электронными дверными ручками — только внешние, с механизмом открывания. Очень вероятно, что запрет отразится не только на внутреннем рынке, ведь причины нешуточные — были случаи, когда люди не могли выбраться из авто в экстренных ситуациях.
⚙️ Обязательная цифровая маркировка ряда автозапчастей остаётся в силе как минимум до 31 августа 2026 года. С одной стороны, это влияет на стоимость запчастей. С другой — снижает риск нарваться на контрафакт. А если вам нужны запчасти, то вы знаете, где их искать. Если нет, то подскажем: в FEBEST.
Теперь ваша очередь! Делитесь интересными автоновостями в комментариях!
🤷♂️ Нашумевший и ожидаемый российский автомобиль Monarch, похоже, окажется китайским BYD Han с отечественным редизайном. Мы не утверждаем на 100%, но слухи такие ходят. И будем объективны, не голословные — очень много идентичных элементов.
🥃 ГАИ сможет проверять не только на алкоголь, но и на запрещённые вещества. Стало известно, что МВД намерено ввести новые правила проверки — с помощью экспресс-тестов.
📹 На московских дорогах появилось 470 умных камер. Они умеют распознавать 15 видов опасных инцидентов.
🇨🇳 В Китае с 2027 года будет запрещено продавать автомобили со скрытыми и электронными дверными ручками — только внешние, с механизмом открывания. Очень вероятно, что запрет отразится не только на внутреннем рынке, ведь причины нешуточные — были случаи, когда люди не могли выбраться из авто в экстренных ситуациях.
⚙️ Обязательная цифровая маркировка ряда автозапчастей остаётся в силе как минимум до 31 августа 2026 года. С одной стороны, это влияет на стоимость запчастей. С другой — снижает риск нарваться на контрафакт. А если вам нужны запчасти, то вы знаете, где их искать. Если нет, то подскажем: в FEBEST.
Теперь ваша очередь! Делитесь интересными автоновостями в комментариях!
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Автомобильный мир давно перестал быть исключительно мужским 💐
Сегодня за рулём миллионы прекрасных дам, которые не только мастерски управляют автомобилем, но и зачастую разбираются в его устройстве лучше мужчин. Безопасность и надёжность не имеют пола, и мы в FEBEST рады, что вы выбираете ответственный подход к обслуживанию своих авто.
Желаем, чтобы каждый поворот был предсказуемым, торможение — эффективным, а работа всех агрегатов, узлов и механизмов — безупречной.
Пусть в вашей жизни, как и в исправном автомобиле, царит полная гармония, а единственным поводом для посещения сервиса будет плановое ТО.
С праздником весны, красоты и уверенного драйва!
Сегодня за рулём миллионы прекрасных дам, которые не только мастерски управляют автомобилем, но и зачастую разбираются в его устройстве лучше мужчин. Безопасность и надёжность не имеют пола, и мы в FEBEST рады, что вы выбираете ответственный подход к обслуживанию своих авто.
Желаем, чтобы каждый поворот был предсказуемым, торможение — эффективным, а работа всех агрегатов, узлов и механизмов — безупречной.
Пусть в вашей жизни, как и в исправном автомобиле, царит полная гармония, а единственным поводом для посещения сервиса будет плановое ТО.
С праздником весны, красоты и уверенного драйва!
❤4👍1
Да, уже весна. Но от погоды можно ожидать чего угодно 😉
Наши эксперты рассказывают о причинах дубения амортизаторов на морозе, а также подсказывают, как этого не допустить.
Читайте в нашем блоге: https://vk.cc/cVhx3B
Наши эксперты рассказывают о причинах дубения амортизаторов на морозе, а также подсказывают, как этого не допустить.
Читайте в нашем блоге: https://vk.cc/cVhx3B
👍2
Натяжной ролик: назначение и признаки износа
Ремённая передача (будь то ГРМ или привод навесного оборудования) требует конкретного натяжения. Именно эту задачу выполняет натяжной ролик (или ролик натяжного устройства).
Изношенный ролик чаще всего приводит к проскальзыванию ремня и/или нарушению «таймингов» (например, в случае с ремнём ГРМ — фаз газораспределения), из-за чего снижается эффективность и стабильность работы приводимых в действие ремённой передачей узлов и механизмов.
Как понять, что ролик пора менять?
➡️ Посторонние звуки. Свист, писк или гул на холодном двигателе (или под нагрузкой) — явный признак износа подшипника ролика.
➡️ Вибрация и люфт. Если при визуальном осмотре заметно, что ролик «гуляет» или вибрирует, — его ресурс исчерпан. ➡️ Следы износа на ремне. Неравномерное стирание края ремня часто говорит о перекосе ролика.
Важно: заклинивание ролика приводит к обрыву ремня. Например, в случае с ГРМ это почти всегда означает дорогостоящий капитальный ремонт двигателя.
Надёжные ролики для большинства моделей авто ищите в каталоге FEBEST: https://vk.cc/cVmBC4
Ремённая передача (будь то ГРМ или привод навесного оборудования) требует конкретного натяжения. Именно эту задачу выполняет натяжной ролик (или ролик натяжного устройства).
Изношенный ролик чаще всего приводит к проскальзыванию ремня и/или нарушению «таймингов» (например, в случае с ремнём ГРМ — фаз газораспределения), из-за чего снижается эффективность и стабильность работы приводимых в действие ремённой передачей узлов и механизмов.
Как понять, что ролик пора менять?
➡️ Посторонние звуки. Свист, писк или гул на холодном двигателе (или под нагрузкой) — явный признак износа подшипника ролика.
➡️ Вибрация и люфт. Если при визуальном осмотре заметно, что ролик «гуляет» или вибрирует, — его ресурс исчерпан. ➡️ Следы износа на ремне. Неравномерное стирание края ремня часто говорит о перекосе ролика.
Важно: заклинивание ролика приводит к обрыву ремня. Например, в случае с ГРМ это почти всегда означает дорогостоящий капитальный ремонт двигателя.
Надёжные ролики для большинства моделей авто ищите в каталоге FEBEST: https://vk.cc/cVmBC4
👍3❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пятница, 13-е: верить в приметы или в своевременное обслуживание? 🔧
Мистика бессильна, если автомобиль обслуживается и ремонтируется вовремя. Чёрная кошка не станет причиной заноса, если ваши сайлентблоки и амортизаторы в порядке, а «несчастливое число» не заставит двигатель остановиться, если он полностью исправен.
Забудьте о суевериях: доверяйте инженерным расчётам и качеству FEBEST. Своевременный ремонт и надёжные запчасти — пожалуй, лучший оберег для любого автомобиля.
Мистика бессильна, если автомобиль обслуживается и ремонтируется вовремя. Чёрная кошка не станет причиной заноса, если ваши сайлентблоки и амортизаторы в порядке, а «несчастливое число» не заставит двигатель остановиться, если он полностью исправен.
Забудьте о суевериях: доверяйте инженерным расчётам и качеству FEBEST. Своевременный ремонт и надёжные запчасти — пожалуй, лучший оберег для любого автомобиля.
👍5❤1
Как устроена подвеска Макферсона 🔧
Почти 80 лет назад инженер Эрл Макферсон представил конструкцию, которую особо не оценила компания GM, однако почти сразу оценила компания Ford. В 1948 году подвеска его имени (точнее, фамилии) была впервые применена на серийном автомобиле, которым стал Ford Vedette.
Сегодня же этот тип независимой передней подвески применяется, пожалуй, в большинстве серийных легковых моделей.
Но как устроена подвеска Макферсона? Давайте разбираться 🤔
Почти 80 лет назад инженер Эрл Макферсон представил конструкцию, которую особо не оценила компания GM, однако почти сразу оценила компания Ford. В 1948 году подвеска его имени (точнее, фамилии) была впервые применена на серийном автомобиле, которым стал Ford Vedette.
Сегодня же этот тип независимой передней подвески применяется, пожалуй, в большинстве серийных легковых моделей.
Но как устроена подвеска Макферсона? Давайте разбираться 🤔
👍5
Масло в свечных колодцах — тревожный симптом 🕯
Многие водители узнают об этой детали только тогда, когда двигатель начинает «троить». Уплотнители свечных колодцев предназначены для герметизации стыка между клапанной крышкой и колодцами.
Как понять, что пора менять уплотнительные кольца?
➡️ Масло на свечах. Если при выкручивании свечи вы видите на ней свежее масло — герметичность нарушена.
➡️ Пропуски зажигания. Масло — диэлектрик, но накопленные в нём грязь и частицы износа могут привести к пробою изолятора катушки.
➡️ Сизый дым. Если масло просачивается через резьбу свечи в цилиндр, то выхлоп может окраситься в сизый цвет.
Игнорирование проблемы может привести к серьёзным проблемам с системой зажигания, масложору и, как следствие, ускоренному исчерпанию ресурса двигателя, а также дорогостоящих систем доочистки отработавших газов.
Качественные уплотнительные элементы всегда доступны в FEBEST: https://vk.cc/cVzpKW
Многие водители узнают об этой детали только тогда, когда двигатель начинает «троить». Уплотнители свечных колодцев предназначены для герметизации стыка между клапанной крышкой и колодцами.
Как понять, что пора менять уплотнительные кольца?
➡️ Масло на свечах. Если при выкручивании свечи вы видите на ней свежее масло — герметичность нарушена.
➡️ Пропуски зажигания. Масло — диэлектрик, но накопленные в нём грязь и частицы износа могут привести к пробою изолятора катушки.
➡️ Сизый дым. Если масло просачивается через резьбу свечи в цилиндр, то выхлоп может окраситься в сизый цвет.
Игнорирование проблемы может привести к серьёзным проблемам с системой зажигания, масложору и, как следствие, ускоренному исчерпанию ресурса двигателя, а также дорогостоящих систем доочистки отработавших газов.
Качественные уплотнительные элементы всегда доступны в FEBEST: https://vk.cc/cVzpKW
❤1👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Сарай» для дачи? Не всегда 🏎
Существует стереотип, что универсал — транспорт для перевозки семьи, рассады, крупной бытовой техники и стройматериалов. Проще говоря, вместительный, но скучный.
Однако есть примеры, которые разбивают этот миф: существуют универсалы, способные «наказать» со светофора и породистые спорткары.
Собрали несколько таких «волков в овечьей шкуре». Смотрите видео и дополняйте нас в комментариях! 🤔
Существует стереотип, что универсал — транспорт для перевозки семьи, рассады, крупной бытовой техники и стройматериалов. Проще говоря, вместительный, но скучный.
Однако есть примеры, которые разбивают этот миф: существуют универсалы, способные «наказать» со светофора и породистые спорткары.
Собрали несколько таких «волков в овечьей шкуре». Смотрите видео и дополняйте нас в комментариях! 🤔
🔥3
Отбойник амортизатора: назначение и признаки износа
Отбойник (буфер хода сжатия) защищает кузов и амортизатор от ударов при критическом сжатии последнего. Его задача — плавно ограничить ход штока и погасить энергию удара.
Как понять, что отбойник пора менять?
➡️ Визуальные повреждения. Трещины, расслоение или разрушение материала (чаще всего полиуретана или резины). Если отбойник «разлохматился», он не будет эффективно отрабатывать.
➡️ Жёсткие пробои. Если на крупных неровностях вы чувствуете/слышите жёсткий металлический удар — вероятнее всего, отбойник больше не смягчает контакт.
➡️ Свободное перемещение. Если отбойник перестал плотно сидеть на штоке — он не сможет правильно выполнить свою функцию.
Отбойник (буфер хода сжатия) защищает кузов и амортизатор от ударов при критическом сжатии последнего. Его задача — плавно ограничить ход штока и погасить энергию удара.
Как понять, что отбойник пора менять?
➡️ Визуальные повреждения. Трещины, расслоение или разрушение материала (чаще всего полиуретана или резины). Если отбойник «разлохматился», он не будет эффективно отрабатывать.
➡️ Жёсткие пробои. Если на крупных неровностях вы чувствуете/слышите жёсткий металлический удар — вероятнее всего, отбойник больше не смягчает контакт.
➡️ Свободное перемещение. Если отбойник перестал плотно сидеть на штоке — он не сможет правильно выполнить свою функцию.
👍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем расшифровывать автосленг 🗣
Первый пост о народном автосленге вызвал бурное обсуждение. Поэтому мы подготовили вторую порцию слов, которые могут поставить в тупик новичка, но, скорее всего, понятны опытному автолюбителю.
Листайте карточки, пополняйте свой лексикон и делитесь в комментариях: какие ещё странные или забавные названия вы слышали?
Первый пост о народном автосленге вызвал бурное обсуждение. Поэтому мы подготовили вторую порцию слов, которые могут поставить в тупик новичка, но, скорее всего, понятны опытному автолюбителю.
Листайте карточки, пополняйте свой лексикон и делитесь в комментариях: какие ещё странные или забавные названия вы слышали?
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эпоха «настоящего железа» и инженерного гения 🇯🇵🔥
90-е и начало нулевых годов — очередная «золотая эпоха» японского автомобилестроения. Именно тогда на свет появились модели, ставшие иконами на несколько поколений вперёд. Турбомоторы, чаще всего полный привод и феноменальный запас прочности — эти автомобили котируются до сих пор.
Предлагаем следующий план действий.
1️⃣ Смотрите видео, узнавайте новое или вспоминайте забытое.
2️⃣ Делитесь в комментариях мнениями и, возможно, мечтами детства, юности, нынешними.
3️⃣ Дополняйте список моделей.
Поехали!
90-е и начало нулевых годов — очередная «золотая эпоха» японского автомобилестроения. Именно тогда на свет появились модели, ставшие иконами на несколько поколений вперёд. Турбомоторы, чаще всего полный привод и феноменальный запас прочности — эти автомобили котируются до сих пор.
Предлагаем следующий план действий.
1️⃣ Смотрите видео, узнавайте новое или вспоминайте забытое.
2️⃣ Делитесь в комментариях мнениями и, возможно, мечтами детства, юности, нынешними.
3️⃣ Дополняйте список моделей.
Поехали!
❤3👍2
Дайджест автоновостей за март 2026
🚲 Получается, дождались? До 1 июля 2026 года должны быть представлены предложения по ограничению движения некоторых видов средств индивидуальной мобильности по тротуарам. Например, электрических велосипедов. Соответственно, случаев с пролётом ими на скорости пешеходных переходов станет меньше. Но, с другой стороны, они могут появиться на проезжей части.
🇩🇪 Сразу две новости от «Порше». Первая: выяснилось, что у них всё было очень плохо в 2025-м — чистая прибыль упала в 10 раз. Вторая (более занимательная): компания занимается разработкой интересной коробки передач — она позволит выбирать между переключениями по схеме АКПП и по схеме МКПП, кому как больше нравится.
🤖 Автопилот не панацея? Владелица пикапа «Тесла» подала в суд на компанию из-за ДТП, произошедшего по вине автопилота. К слову, похоже, что это не единичный случай: ранее Национальное управление по безопасности дорожного движения США начало расследование в отношении компании — подозревают в сокрытии данных о ДТП со своими авто, оснащёнными беспилотными системами.
⚡️ Ещё один производитель бытовой техники сделал авто. По стопам «Сяоми» пошли в «Дриме» (известны в основном по пылесосам). Компания создала электрокар с отдачей в 1900 л. с. и разгоном до 100 км/ч за 1,8 секунды. Будет ещё гибрид.
🚗 «Киа» запустили отзывную кампанию в России. Под неё попали более 33 тыс. «Рио» 2011–2018 г. в. Причина — риск короткого замыкания в блоке предохранителей.
Теперь ваша очередь! Делитесь интересными автоновостями в комментариях!
🚲 Получается, дождались? До 1 июля 2026 года должны быть представлены предложения по ограничению движения некоторых видов средств индивидуальной мобильности по тротуарам. Например, электрических велосипедов. Соответственно, случаев с пролётом ими на скорости пешеходных переходов станет меньше. Но, с другой стороны, они могут появиться на проезжей части.
🇩🇪 Сразу две новости от «Порше». Первая: выяснилось, что у них всё было очень плохо в 2025-м — чистая прибыль упала в 10 раз. Вторая (более занимательная): компания занимается разработкой интересной коробки передач — она позволит выбирать между переключениями по схеме АКПП и по схеме МКПП, кому как больше нравится.
🤖 Автопилот не панацея? Владелица пикапа «Тесла» подала в суд на компанию из-за ДТП, произошедшего по вине автопилота. К слову, похоже, что это не единичный случай: ранее Национальное управление по безопасности дорожного движения США начало расследование в отношении компании — подозревают в сокрытии данных о ДТП со своими авто, оснащёнными беспилотными системами.
⚡️ Ещё один производитель бытовой техники сделал авто. По стопам «Сяоми» пошли в «Дриме» (известны в основном по пылесосам). Компания создала электрокар с отдачей в 1900 л. с. и разгоном до 100 км/ч за 1,8 секунды. Будет ещё гибрид.
🚗 «Киа» запустили отзывную кампанию в России. Под неё попали более 33 тыс. «Рио» 2011–2018 г. в. Причина — риск короткого замыкания в блоке предохранителей.
Теперь ваша очередь! Делитесь интересными автоновостями в комментариях!
👍1