На всякий товар свой купец найдётся 👌

На 100% справедливая и правдивая народная мудрость. Даже не самые удачные автомобили находят своих покупателей. Правда, для автопроизводителя несколько миллионов и несколько тысяч (или даже сотен) проданных экземпляров — вещи разные. Первый вариант, как несложно догадаться, предпочтительнее.

Составили подборку автомобилей, которые провалились на рынке, показав крайне скромные продажи. Читайте и дополняйте нас в комментариях!

Есть просто автомобили…

А есть автомобили, от которых невозможно оторвать взгляд. Показываем несколько моделей прошлого, на которых не стыдно было бы выехать на дорогу в наше время. И дело не в том, что это, по сути, коллекционка. Дело в том, что эти авто действительно эффектны.

Смотрите и делитесь мнением в комментариях!

Уже мысленно попрощались с летом? А зря 😉

В некоторых регионах России ещё точно будут жаркие деньки так называемого бабьего лета. А поэтому, если пропустили статью от наших экспертов о безопасном торможении в жару, рекомендуем ознакомиться: https://vk.cc/cPjSae

Термостат и его капризы 🤒

Это клапан, который управляет потоками антифриза. Пока двигатель холодный, он держит охлаждающую жидкость по малому контуру (рубашка охлаждения ДВС, помпа и сам термостат) — это нужно для быстрого прогрева мотора до рабочей температуры. После нагрева термостат открывается, благодаря чему ОЖ начинает циркулировать по большому контуру, включая радиатор охлаждения и радиатор отопителя.

Основные признаки неисправности

🔴 Двигатель быстро перегревается: термостат заклинило в закрытом положении, ОЖ не идёт в радиатор. Может привести к капремонту или замене двигателя.

🔵 Мотор очень долго греется: клапан заклинило в открытом положении. Антифриз сразу циркулирует по большому кругу, не давая двигателю нормально прогреться. Последствия: повышенный расход топлива и холодная печка зимой.

↔️ Стрелка температуры «плавает»: указатель то поднимается, то опускается. Это говорит о нестабильной работе клапана.

Как можно понять по последствиям, игнорировать сигналы о неисправности термостата не стоит. Столкнулись с проблемой — в вашем распоряжении запчасти FEBEST: https://vk.cc/cPnSjc

Корейцы тоже умеют в бизнес- и премиум-класс! 🇰🇷

Яркий пример — автомобили марки Genesis, которая является «дочкой» Hyundai. Стильные, комфортные и, конечно, технически достойные. Но даже самый надёжный автомобиль нуждается в обслуживании и ремонте.

Собственно, делать это можно с использованием запчастей FEBEST — мы расширили ассортимент для Genesis.

Чем именно — читайте в нашем блоге: https://vk.cc/cPsIvR

Чудеса советской техники 🏎

Скорость 180–200 км/ч сегодня способно развить, пожалуй, подавляющее большинство автомобилей. То, что не везде можно, — это уже другой вопрос. Впрочем, куда большие скорости создатели автомобилей из разных стран покорили ещё в прошлом веке.

Автомобилестроители из СССР — не исключение. Вкратце рассказываем об их творениях.

Что нужно знать о моторе отопителя ☝️

Это небольшой электродвигатель с вентилятором (крыльчаткой). Его задача — прогонять воздух через радиатор печки, создавая тот самый поток тепла в салоне.

Основные признаки неисправности

🔊 Посторонние звуки: свист, гул или скрежет при работе — явный сигнал износа подшипников.

👋 Вибрация: отдаёт в панель приборов или руль. Часто причина в дисбалансе крыльчатки.

⚡️ Работает только на максимальной скорости: обычно это симптом поломки резистора мотора.

🔇 Полное молчание: вентилятор не запускается. Проблема может быть как в моторе, так и в электроцепи.

К слову, в ассортименте FEBEST появились надёжные и недорогие моторы отопителя. Столкнулись с неисправностью — до встречи в каталоге: https://vk.cc/cPxktm

Дайджест автоновостей за август 2025 📰

🛵 Вероятно, скоро самокатчиков станет меньше по всей стране. Кое-где подобный транспорт уже запретили. Но далеко не везде. Зато в Думе предложили ввести для владельцев средств индивидуальной мобильности аналог ОСАГО. Пожалуй, разумно и логично.

🏎 Компания Shelby представила новый 850-сильный спорткар на базе Ford Mustang. Shelby Super Snake-R. И это не электричка. У него 5-литровый ДВС в паре с 6-ступенчатой МКПП или 10-ступенчатой АКПП. Реальная мощь.

🗻 Стало известно, что BMW готовит конкурента для «‎гелика». Внедорожник под кодовым названием G74 будет построен на базе X5 следующего поколения. Предполагается, что авто получит двигатель внутреннего сгорания и особую подвеску. Даже интересно, что из этого выйдет. Всё-таки «‎гелик» есть «‎гелик».

⚙️ На бывшем заводе VW в Калужской области стартовало производство автомобилей по полному циклу. Правда, не VW, а Tenet — перелицованных (или не очень) Chery. Станут ли авто дешевле — неизвестно.

🤝 General Motors и Hyundai решили объединить усилия и выпустить линейку из пяти новых автомобилей: компактный внедорожник, легковушка, два пикапа и электрофургон. Уже догадались, какова причина? Правильно, китайский автопром.

А какие интересные автоновости слышали или читали вы? Пишите в комментариях!

Датчик положения кузова — новинка FEBEST 👍

Мы недавно о нём рассказывали здесь, в группе. Но вкратце. Поэтому наши эксперты разобрали вопрос детально тут: https://vk.cc/cPDEMu

Что это, зачем нужно, что может случиться — читайте в блоге!

Запчасти, адаптированные под российские условия эксплуатации 👌

FEBEST — отличный выбор. Ваш выбор.

Пыльник — гибкий резиновый чехол для защиты подвижных соединений 🧐

А где они находятся, сколько их и когда менять, читайте в нашем блоге — эксперты FEBEST рассказали обо всём в деталях: https://vk.cc/cPILiE

Надёжность автомобиля — гордость его владельца 😉

Не главная, но всё же одна из. Иначе не было бы извечных споров о частоте визитов на СТО и автомобилях-миллионниках. А ещё надёжность зачастую один из критериев выбора.

Существует несколько авторитетных рейтингов, и один из них — североамериканский J. D. Power. Он оценивает авто по количеству проблем в первые три года эксплуатации, качество сборки, работу технологий и удобство.

Актуальные лидеры по надёжности из нескольких классов — в видео. Смотрите и делитесь своими личными топами авто в комментариях!

А ведь можно просто отремонтироваться…

Запчасти FEBEST: большой выбор, высокое качество, доступные цены.

Мини-тест для ценителей внедорожников и кроссоверов 💪

На картинке мы зашифровали шесть легендарных моделей автомобилей повышенной проходимости. Ну, если не легендарных, то уж точно крайне узнаваемых.

Сможете отгадать? Пишите ответы в комментариях!

Что интересного произошло на авторынке в сентябре? Рассказываем 👇

🫰 Стало известно о планах изменения методики расчёта утильсбора — будет привязка к мощности. Эксперты предполагают, что автомобили могут подорожать на 10–20%. При этом, вероятно, изменения обойдут стороной авто с мощностью двигателя до 160 л. с.

🇩🇪 BMW решили изменить логотип. Но есть нюанс: изменений почти нет. Меньше хрома, тоньше буквы, отсутствие голубого кантика для электрокаров. Как говорится, найдите пять отличий…

🇷🇺 На бывшем заводе VW в Калужской области наладили производство нового автомобиля российской марки Tenet T8. Но тут тоже есть нюанс. Это перелицованный Chery Tiggo 8 Pro Max. Впрочем, почему нет?

🚗 Mercedes-Benz подали заявку на регистрацию товарного знака в России. Под ним планируется продавать автомобили и комплектующие. Просто подстраховка для соблюдения авторских прав или намерения вернуться?

🇰🇷 И ещё одна новость туда же: Hyundai рассматривает возможность выкупить обратно свой завод в Санкт-Петербурге.

Свечи накаливания: зачем нужны и признаки неисправности 🔥

Свеча накаливания — элемент пусковой системы дизельного двигателя. В отличие от бензиновых моторов, где топливо поджигает искра, в дизеле воспламенение происходит от сильного сжатия и, как следствие, высокой температуры. В холодную погоду тепла от одного лишь сжатия может быть недостаточно.

Именно здесь и вступает в игру свеча накаливания: её стержень за несколько секунд раскаляется до 800–1000 °C, локально подогревая воздух в камере сгорания и облегчая воспламенение топлива.

Основные признаки неисправности свечей накаливания

➡️ Затруднённый пуск двигателя, особенно при отрицательных температурах.

➡️ Нестабильная работа, «троение» мотора в первые минуты после запуска, пока двигатель не прогреется.

➡️ Мигающий или постоянно горящий индикатор в виде спирали на приборной панели.

Игнорирование этих симптомов ведёт к повышенной нагрузке на стартер, аккумулятор и может затруднить эксплуатацию автомобиля в холодное время года.

Если вы столкнулись с подобными проблемами, не откладывайте диагностику и замену. Надёжные свечи накаливания есть у FEBEST: https://vk.cc/cQajP3

Пожалуй, каждый автолюбитель хотя бы однажды мечтал об олдскульном маслкаре 💪

Не исключаем, что кто-то мечтает до сих пор. Громкий рёв мотора с монструозным объёмом, запах горелой резины на старте и, конечно же, узнаваемый брутальный дизайн.

Собственно, об узнаваемом дизайне. Сможете определить те самые легендарные маслкары только лишь по силуэтам? Смотрите картинку и пишите ответы в комментариях!

Чтобы и вы, и ваш автомобиль могли дышать полной грудью 🌬

Эксперты FEBEST рассказали, почему важно менять воздушный и салонный фильтры. А самое главное — о том, как часто это нужно делать.

Читайте в нашем блоге: https://vk.cc/cQjsLY

Подвесной подшипник: зачем нужен и признаки неисправности ☝️

Подвесной подшипник карданного вала — компонент трансмиссии задне- и полноприводных автомобилей. Его основная задача — служить промежуточной опорой для длинного карданного вала, который в таких конструкциях часто состоит из двух или более частей. Удерживая вал в заданном положении, подшипник предотвращает его провисание, биение и возникновение критических вибраций на высоких скоростях вращения. Конструктивно он представляет собой подшипник качения, заключённый в резиновый демпфер и закреплённый на кузове автомобиля.

Основные признаки неисправности подвесного подшипника:

-Вибрация по кузову. Самый частый признак. Вибрация ощущается через пол и сиденья, как правило, в определённом диапазоне скоростей (например, от 60 до 90 км/ч) и усиливается под нагрузкой, при разгоне.

-Посторонние звуки. Гул, вой или гудение из-под днища автомобиля, интенсивность которых напрямую зависит от скорости движения. Это свидетельствует об износе самого подшипника.

-Удары и щелчки. Резкие стуки или удары в момент начала движения или при переключении передач — нередкий знак того, что вал имеет излишнюю свободу.

Эксплуатация автомобиля с неисправным подвесным подшипником не только некомфортна, но и опасна, так как повышенные вибрации ускоряют износ крестовин, шлицевых соединений и других элементов трансмиссии.

Если вы заметили подобные симптомы, не затягивайте с ремонтом. Надёжный подвесной подшипник для вашего автомобиля вы всегда можете подобрать и приобрести у нас: https://vk.cc/cQnvDP

Дизайн — всегда вопрос вкуса. В случае автомобилей — тоже 🧐

И иногда дизайнеры автопроизводителей, пытаясь впечатлить покупателя или перевернуть авторынок, идут на, мягко говоря, неординарные решения.

Сделали подборку необычных автомобилей, глядя на которые возникает мысль: «Прикольно, но себе не взял бы. Наверное».

Вилка сцепления: зачем нужна и признаки неисправности ⚙️

Вилка сцепления — компонент трансмиссии автомобиля с механической коробкой передач. По своей сути это рычаг, который передаёт усилие от рабочего цилиндра (или троса) сцепления на выжимной подшипник. Когда водитель нажимает на педаль, вилка давит на подшипник, тот, в свою очередь, нажимает на лепестки корзины сцепления, и диск сцепления отсоединяется от маховика.

Несмотря на свою прочность, вилка работает под постоянной нагрузкой и со временем может изнашиваться или даже разрушаться.

Основные признаки неисправности вилки сцепления

➡️ Педаль сцепления западает при нажатии.
➡️ Сцепление пробуксовывает при начале движения автомобиля и резком ускорении.
➡️ На педали сцепления отчётливо ощущаются вибрации.

Своевременная диагностика и замена этого элемента — залог долгой и надёжной работы всей трансмиссии. Подобрать и приобрести качественную вилку сцепления для вашего автомобиля всегда можно в FEBEST: https://vk.cc/cQw3dm