大概九点多，我自己开车回住处，刚下车，旁边一辆黑乎乎的面包车里突然蹿出三个人。他们上来就捂我嘴、拽我胳膊，使劲往车里拖。我当时脑子一片空白，就认准了不能上车，死死用脚勾着车门。他们见我不配合，直接用拳头往我身上捶。我还瞥见车里坐着一个没下来的，看着像领头的。

万幸的是，我挣扎着挣开一点空隙，就拼命大喊。正好有保安巡逻路过，听见动静后把手电往这边照。那几个人一慌，把我狠狠一推，就赶紧上车跑了。

现在我刚从警局做完笔录，腰上青了一大块，手机也在拉扯中被压坏了。警察跟我说，最近西港已经发生好几起类似的绑架未遂案了，反复叮嘱我们夜里千万别单独出门。

朋友刚把我接上，一路都在说我心大。这事儿也给我敲了警钟，真得小心！西港晚上是真不太平，眼看要过年了，绑匪估计也开始“冲业绩”了。

菲律宾总统马科斯近期明确表态，不会介入针对副总统萨拉·杜特尔特的新一轮弹劾行动。总统府马拉坎南宫于1月6日对外强调，弹劾事务隶属于国会司法管辖范畴，纯属国会内部事务，行政分支不应插手。
总统府新闻官克莱尔·卡斯特罗在发布会上直言，政府内部未就此次弹劾行动开展任何讨论，马科斯总统也不会私下联络议员施加影响；无论弹劾行动由谁发起、推动，总统均不会出面阻拦或提供协助，始终尊重国会的独立判断。

马科斯这一立场公布之际，左翼Makabayan阵营下属进步教师党众议员安东尼奥·蒂尼奥已透露，计划在2月弹劾禁令到期后，支持对萨拉再次发起弹劾。此前针对萨拉的弹劾案，因违反“一年弹劾禁令”规定被最高法院裁定无效，目前众议院仍在就此裁定提起上诉。

针对外界担忧弹劾风波可能扰乱政府“团结与繁荣”的核心议程，卡斯特罗回应称，问责机制是民主制度的重要组成部分，不可回避；若存在未解决的问题，所谓“真正的团结”便无从谈起。她强调，该承担责任的主体必须直面问题、不可逃避，唯有正视问题才能实现真正的治理协同。

马科斯的态度清晰明确：弹劾案的成败交由国会自行裁决，总统将继续专注于自身职责，不受弹劾事务干扰。这一表态既维护了国会的独立运作权限，也避免了行政分支卷入立法层面的内部政治纷争，彰显了权力分立的制度原则。

从政治策略来看，马科斯选择保持中立实属明智之举。弹劾副总统背后牵涉复杂的派系博弈与权力角逐，总统若贸然介入，不仅可能引发更大范围的政治争议，还可能拖累政府核心工作推进；保持适当距离，反而能为政府施政创造相对稳定的环境。

作为前总统杜特尔特的女儿，萨拉在菲律宾政坛拥有深厚的民意基础与派系影响力，针对她的弹劾行动背后或暗藏更深层次的政治角力。马科斯的不干预立场，有助于平衡各方势力关系，缓和潜在的对立情绪，为国家治理预留更多空间。

总统府此次既强调问责机制的重要性，又明确“真正的团结需解决问题而非回避问题”，这一表态既体现了对菲律宾现有政治制度的尊重，也传递出推动政治清明、强化治理责任的积极信号。

随着2月弹劾禁令到期，菲律宾政坛大概率将迎来新一轮政治动荡。但马科斯明确划定行政与立法分支的权限边界，有助于维持政府基本盘的稳定，确保经济复苏、民生改善等核心治理工作不受过度干扰。

菲律宾交通部（DOTr）9日宣布一项重磅民生新规，即日起交通执法人员查处交通违章时，将取消“当场没收驾驶执照”的做法，改为通过“系统标记警示”的方式记录违规信息，并给予驾驶人更充裕的时间处理相关事宜，新规与全国驾驶人切身相关。
根据交通部长乔瓦尼·洛佩兹当日签署并生效的备忘录，陆运署（LTO）已被正式指令暂停“当场扣证”机制。今后驾驶人被执法人员拦查违章时，其驾照仅会被标注为“警示状态”，不会被直接收缴，驾驶人可继续持有驾照正常使用，但需在15个工作日内，前往指定相关单位完成罚款缴纳或违章案件处置。若逾期未处理，陆运署将依法启动驾照自动吊销或暂停程序。

交通部在声明中特别强调，取消当场扣证不代表执法放松。“一旦驾驶人未在规定期限内办结违章事宜，系统将自动触发更严厉的后续处罚措施，确保交通管理的严肃性。”

值得关注的是，此次新规还优化了处理期限的计算方式——将原本的15个自然日调整为15个工作日。交通部解释，这一调整旨在为政府部门与民众双方预留更充足的缓冲时间，有效避免因节假日叠加、窗口排队等客观因素导致的逾期纠纷，提升办事效率。

最新民调为菲律宾政坛敲响警钟。民调机构Pulse Asia发布的全国调查结果显示，高达94%的菲律宾成年人认为政府内部腐败现象普遍存在，这一看法横跨所有地区与社会阶层，形成罕见的“全民高度共识”。
这项名为《Ulat ng Bayan》的全国性调查于2025年12月开展。数据显示，各地区对政府腐败的认知高度趋同：首都大区认同比例达96%，维萨亚斯群岛同为96%，棉兰老岛94%，吕宋岛其他地区93%。这意味着，无论地域差异，多数民众对政府廉洁度的负面观感基本一致。

不仅如此，74%的受访者认为过去一年政府腐败情况“有增无减”。尽管这一比例较2025年9月调查的85%略有回落，但整体仍呈悲观态势——在民众看来，腐败问题虽未加速恶化，却毫无好转迹象。

在“腐败是否已成为菲律宾政治的一部分”这一问题上，民意出现明显分化：43%明确反对这一说法，41%认同腐败是政治现实的一部分。地区与阶层差异同步显现：棉兰老岛58%受访者不认同“腐败常态化”，社会阶层C中51%持相同观点；而大马尼拉地区50%受访者认为腐败已成为“政治日常”，维萨亚斯地区这一比例为48%。

在腐败行为界定上，民意则相对集中。74%的受访者将收受或给予贿赂列为典型腐败行为，66%认定滥用公共资金或机构资源属腐败，64%将回扣交易归入此类。相比之下，逃税或规避监管、内幕交易或金融欺诈的认同率均为42%，任人唯亲或裙带关系为39%，仅有21%的受访者明确将“未披露利益冲突”视为腐败。

Pulse Asia指出，“未披露利益冲突”是受访者提及最少的腐败类型。值得关注的是，与2025年9月调查相比，认为“内幕交易”和“未披露利益冲突”属于腐败的比例均有所下降，这一变化背后的民意倾向耐人寻味。

此次调查于2025年12月12日至15日通过面对面访问完成，覆盖1200名18岁及以上成年人，全国误差率为±2.8%。研究人员强调，调查结果具有较高统计参考价值。

分析认为，民调结果并非偶然。近几个月来，菲律宾接连曝出基础设施、防洪资金相关腐败丑闻，“幽灵工程”、回扣操作以及数十亿比索资金去向不明等问题引发社会强烈反弹。尤其这些资金本应用于防灾减灾，更让公众的愤怒与失望进一步升级。

警方披露，陈志长期盘踞境外，操控跨境犯罪集团实施违法犯罪活动，该集团涉案范围广、犯罪链条复杂，社会危害性极大。经初步查明，其团伙涉嫌开设赌场、电信诈骗、非法经营、掩饰隐瞒犯罪所得等多项罪名。目前，陈志已被依法采取刑事强制措施，相关案件正在进一步深挖彻查中。

公安部相关负责人表示，随着案件侦办深入推进，公安机关将于近期公开通缉首批陈志犯罪集团骨干成员，对在逃重要嫌疑人开展集中追捕，坚决做到不留死角、不留退路。

该负责人同时正告在逃人员：当前打击跨境赌诈犯罪高压态势明确，国际执法合作持续加码，逃避空间不断收窄。认清形势、主动投案自首，是争取从宽处理的唯一现实选择。

据路透社报道，朝鲜官方媒体朝中社1月10日消息，朝鲜人民军总参谋部发言人9日发表声明，指控韩国于1月4日向朝鲜领空发射一架无人机，严重侵犯朝鲜主权。这一指控引发朝韩新一轮外交摩擦，韩方随即作出否认回应。
朝中社的报道发布之际，正值朝鲜即将召开党代会、预计阐述未来五年政策方针的关键节点。分析人士认为，此次无人机指控进一步强化了金正恩政权将韩国视为主要对手的立场表述。根据朝鲜军方声明细节，涉事无人机为固定翼小型机型，从韩国仁川市江华郡一带起飞，飞行途中拍摄朝鲜境内多个重要目标，朝鲜对空监视部队发现后持续跟踪，通过“特殊电子战资产实施攻击”，最终将其击落于开城市开丰区一带，并非此前提及的“距离朝鲜领空8公里处”。

朝中社援引军方发言人的表述称，这架无人机配备监控摄像设备，核心目的是侦察拍摄朝鲜重要工厂等敏感目标。朝鲜国家电视台已公开无人机残骸、搭载电子设备的照片，以及据称由该无人机拍摄的朝鲜境内建筑物影像，以此作为韩方实施挑衅的证据。

朝鲜方面强调，1月4日的无人机事件并非孤例，而是继2024年10月韩国无人机入侵平壤上空事件后的又一严重挑衅行为。值得注意的是，2024年10月的无人机事件曾引发朝韩关系急剧紧张，后续韩国国会披露的信息显示，时任总统尹锡悦等人曾被指试图通过派遣无人机诱使朝鲜反击，进而作为发动紧急戒严的借口，目前尹锡悦已因相关嫌疑被起诉。