美国东部时间1月7日早8时许，美国欧洲司令部突然在社交平台发声，宣布在北大西洋海域成功拦截一艘油轮。据悉，该船原名“贝拉一号”，后更名为“水手号”并悬挂俄罗斯国旗。美军宣称，此次扣押依据联邦法院签发的逮捕令，理由是该船违反美国相关制裁条例。

执行此次追踪拦截任务的是美国海岸警卫队“芒罗”号，其对“贝拉一号”进行了长时间跟踪后，才最终实施扣船行动。更具争议的是，扣船现场附近海域就有俄罗斯舰艇（含一艘潜艇）执行护航任务，且俄罗斯此前已向美国递交外交照会，明确要求美方停止跟踪，却遭美军无视。美军直接派遣士兵从直升机索降登船，迅速控制整艘油轮。

事实上，“贝拉一号”早已是美军的“重点目标”。2025年12月，该船就曾遭美军追捕，当时船员拒绝美军登船并全速驶向大西洋躲避，还特意更改船名、悬挂俄罗斯国旗试图避险，最终仍未能逃脱。值得注意的是，这艘油原本计划前往委内瑞拉装载石油，因美国持续封锁无法靠岸，被扣押时船上空无一人、未载任何石油。即便如此，美军仍跨越遥远海域执意将其扣押。

此次行动中，英国也深度参与其中。英国国防部后续证实，英方为美军提供了基地保障、情报支持及空域监控，出动“台风”战机、电子侦察机等装备协同作战，仅未直接派遣士兵登船。

### 半小时再扣一船：“索菲亚号”陷“中国相关石油”争议

就在“贝拉一号”被扣押后不到半小时，美国南方司令部再度发布消息，宣布在公海拦截另一艘油轮“索菲亚号”。美军称，该船处于“无国籍”状态，隶属于专门规避制裁、运输受限石油的“影子船队”。所谓“影子船队”，通常指未公开合法注册、暗中为受制裁国家转运石油的船舶集群。

据悉，“索菲亚号”于本月初从委内瑞拉出发，此次扣押过程未发生冲突，目前已被美国海岸警卫队押送前往美国接受处置。而这艘船最受关注的焦点，在于其运载物资的归属——有媒体报道称，该船原定驶往中国，船上装载的是中国企业合法购买的石油，此次被美军扣押，相当于这批物资被强行“截留”。

不过截至目前，新华社、人民日报等权威官方媒体仅确认了“索菲亚号”被扣押的事实，尚未明确披露船上石油的具体归属，相关争议仍待进一步核实。

### 霸权逻辑昭然：制裁借口难掩违法本质

美军看似“师出有名”的扣船理由，实则根本站不住脚。依据1982年《联合国海洋法公约》，公海上的合法注册船舶享有航行自由，任何国家均无权随意以武力扣押。俄罗斯外交部已明确谴责美军行径，直指其为“21世纪的海盗行为”，严重违反国际公约。

美军之所以不惜引发国际争议、强行扣押两艘油轮，核心目的在于全面封锁委内瑞拉石油出口。美国国防部长赫格塞思于扣船当日强硬表态，宣称美国对委内瑞拉石油的制裁具有“全球通行性”，任何国家都无法规避。

作为全球石油储量名列前茅的国家，委内瑞拉长期被美国制裁封锁，石油出口通道持续受阻。尤其在前不久美国控制委内瑞拉总统马杜罗后，对委打压进一步升级，其核心目标就是掐断委内瑞拉的石油收入来源，瓦解当前委内瑞拉政府的执政基础。此次被扣的两艘油轮均与委内瑞拉深度关联——“贝拉一号”赴委装油，“索菲亚号”离委运油，美军此举显然是为了震慑所有参与委内瑞拉石油运输的主体，释放出“无论挂哪国国旗、无论身处哪片海域，敢碰受制裁石油就必被扣押”的强硬信号。

美国国务卿鲁比奥的表态更直白暴露其霸权思维，他直言“委内瑞拉能否卖石油、能否赚钱，全看美国脸色”，并称这就是美国的“巨大影响力”。

值得注意的是，近半年多来，为躲避美国追捕，大量受制裁油轮纷纷将注册地变更为俄罗斯，仅过去几周就有17艘油轮换挂俄罗斯国旗，试图借助俄罗斯的保护规避风险。但此次“贝拉一号”挂俄旗、有俄舰护航仍被扣押的事实，彻底戳破了“俄罗斯保护”的幻想，也充分证明美国根本无视所谓“国家主权”，只奉行“霸权至上”的逻辑。

### 船员处境成焦点：霸权阴影下的“法律工具化”

此次扣船事件还牵连无辜船员。美国白宫已放出风声，称“贝拉一号”上的船员可能被带往美国受审，理由是“违反美国法律”。对此，俄罗斯已正式提出抗议，要求美方人道对待船员，并尽快安排其回国。