Росавиация (VK)
Минтранс России утвердил изменения в Федеральные авиационные правила (ФАП) – http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202511270010
Они касаются прав пассажиров при задержках рейсов, переоформления билетов и других важных моментов.
Главное:
🔹право на вынужденный отказ от перелета – уже при задержке от 30 минут.
🔹если опоздали на первый рейс, можно сохранить остальные сегменты маршрута, заранее предупредив авиакомпанию.
🔹ребенку до 12 лет и сопровождающему обязаны предоставить соседние места (в одном ряду, не через проход).
🔹уточнены сроки предоставления напитков, горячего питания и гостиницы при длительных задержках.
Все детали – в наших карточках.
Минтранс России утвердил изменения в Федеральные авиационные правила (ФАП) – http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202511270010
Они касаются прав пассажиров при задержках рейсов, переоформления билетов и других важных моментов.
Главное:
🔹право на вынужденный отказ от перелета – уже при задержке от 30 минут.
🔹если опоздали на первый рейс, можно сохранить остальные сегменты маршрута, заранее предупредив авиакомпанию.
🔹ребенку до 12 лет и сопровождающему обязаны предоставить соседние места (в одном ряду, не через проход).
🔹уточнены сроки предоставления напитков, горячего питания и гостиницы при длительных задержках.
Все детали – в наших карточках.
В аэропортах Пензы и Саратова ввели ограничения на прием и выпуск самолетов
5 мар - ПРАЙМ. Временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов ввели в аэропортах Пензы и Саратова, сообщила Росавиация.
"Аэропорты Пенза, Саратов (Гагарин). Введены временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов. Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов", - говорится в сообщении.
5 мар - ПРАЙМ. Временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов ввели в аэропортах Пензы и Саратова, сообщила Росавиация.
"Аэропорты Пенза, Саратов (Гагарин). Введены временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов. Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов", - говорится в сообщении.
ПРАЙМ
В аэропортах Пензы и Саратова ввели ограничения на прием и выпуск самолетов
Временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов ввели в аэропортах Пензы и Саратова, сообщила Росавиация. | 05.03.2026, ПРАЙМ
Forwarded from Новости ФАС России
В ФАС состоялось первое заседание Экспертного совета в сфере воздушного транспорта
В мероприятии приняли участие представители Минтранса России, Росавиации, крупнейших авиакомпаний, аэропортов и отраслевых ассоциаций
В ходе заседания участники обсудили возможность внесения изменений в действующие правила недискриминационного доступа к услугам в аэропортах. Начальник Управления регулирования транспорта Полина Пашуканис отметила, что в 2025 году Правила недискриминационного доступа к услугам субъектов естественных монополий в аэропортах были переизданы без принципиальных изменений в рамках «регуляторной гильотины».
В настоящее время ведомство прорабатывает концептуальные подходы к взаимодействию между участниками рынка, обеспечивающие недискриминационный доступ. Так, служба получила предложения авиакомпаний об исключении взимания платы за использование инфраструктуры главным оператором с операторов, работающих в границах вверенного им аэропорта, и о дополнении перечня регулируемых услуг.
Участники договорились о направлении в ФАС формализованных предложений авиакомпаний, независимых операторов и аэропортов для формирования повестки следующего заседания экспертного совета, которое будет посвящено этому вопросу.
При этом замглавы службы Геннадий Магазинов подчеркнул, что и сейчас, если авиакомпаниям навязывают невыгодные условия или стоимость предоставляемых операторами услуг экономически необоснована, служба может принять меры антимонопольного реагирования при поступлении соответствующего заявления.
Вторым вопросом на заседании Экспертного совета в сфере воздушного транспорта были правила применения тарифов и сборов в аэропортах и предоставление главными операторами скидок на регулируемые услуги.
Замруководителя ведомства отметил недопустимость случаев, когда авиакомпаниям предоставляются скидки на регулируемые услуги, а убытки от скидок, с включением косвенных и накладных расходов, компенсируются с большей рентабельностью за счёт операторов, работающих на территории аэропорта. В связи с этим ФАС России считает целесообразным законодательно закрепить невозможность компенсации убытков от скидок на регулируемую деятельность за счёт нерегулируемой.
Представители службы обратили внимание, что необходимость разработки правил применения тарифов обусловлена выявленными нарушениями. Так, например, оператор аэропорта Владивостока предоставлял скидки авиакомпаниям, в том числе на регулируемые услуги, а убытки от скидок с включением косвенных и накладных расходов с рентабельностью взимал с операторов, работающих на территории аэропорта. ФАС России признала такие действия нарушением антимонопольного законодательства*.
Кроме того, участники обсудили вопрос разработки антимонопольного комплаенса. Начальник Управления регулирования транспорта Полина Пашуканис отметила, что разработка и принятие такого документа главными операторами и авиаперевозчиками будет способствовать предупреждению нарушений антимонопольного законодательства и проверке соответствия положений организаций требованиям Закона о защите конкуренции.
В завершение заседания авиакомпании, независимые операторы и представители аэропортов договорились направить свои предложения, которые будут обсуждаться на следующих заседаниях Экспертного совета.
* Ранее ФАС России признала главного оператора аэропорта Владивостока нарушившим Закон о защите конкуренции. Ведомство установило, что АО «Международный аэропорт Владивосток» ввело и поддерживало монопольно высокую цену на услуги, предоставляемые топливозаправочным комплексам при доступе к инфраструктуре аэропорта для заправки воздушных судов. Ведомство выдало главному оператору аэропорта предписание. Ему грозит штраф в соответствии с КоАП РФ
В мероприятии приняли участие представители Минтранса России, Росавиации, крупнейших авиакомпаний, аэропортов и отраслевых ассоциаций
В ходе заседания участники обсудили возможность внесения изменений в действующие правила недискриминационного доступа к услугам в аэропортах. Начальник Управления регулирования транспорта Полина Пашуканис отметила, что в 2025 году Правила недискриминационного доступа к услугам субъектов естественных монополий в аэропортах были переизданы без принципиальных изменений в рамках «регуляторной гильотины».
В настоящее время ведомство прорабатывает концептуальные подходы к взаимодействию между участниками рынка, обеспечивающие недискриминационный доступ. Так, служба получила предложения авиакомпаний об исключении взимания платы за использование инфраструктуры главным оператором с операторов, работающих в границах вверенного им аэропорта, и о дополнении перечня регулируемых услуг.
Участники договорились о направлении в ФАС формализованных предложений авиакомпаний, независимых операторов и аэропортов для формирования повестки следующего заседания экспертного совета, которое будет посвящено этому вопросу.
При этом замглавы службы Геннадий Магазинов подчеркнул, что и сейчас, если авиакомпаниям навязывают невыгодные условия или стоимость предоставляемых операторами услуг экономически необоснована, служба может принять меры антимонопольного реагирования при поступлении соответствующего заявления.
Вторым вопросом на заседании Экспертного совета в сфере воздушного транспорта были правила применения тарифов и сборов в аэропортах и предоставление главными операторами скидок на регулируемые услуги.
Замруководителя ведомства отметил недопустимость случаев, когда авиакомпаниям предоставляются скидки на регулируемые услуги, а убытки от скидок, с включением косвенных и накладных расходов, компенсируются с большей рентабельностью за счёт операторов, работающих на территории аэропорта. В связи с этим ФАС России считает целесообразным законодательно закрепить невозможность компенсации убытков от скидок на регулируемую деятельность за счёт нерегулируемой.
Представители службы обратили внимание, что необходимость разработки правил применения тарифов обусловлена выявленными нарушениями. Так, например, оператор аэропорта Владивостока предоставлял скидки авиакомпаниям, в том числе на регулируемые услуги, а убытки от скидок с включением косвенных и накладных расходов с рентабельностью взимал с операторов, работающих на территории аэропорта. ФАС России признала такие действия нарушением антимонопольного законодательства*.
Кроме того, участники обсудили вопрос разработки антимонопольного комплаенса. Начальник Управления регулирования транспорта Полина Пашуканис отметила, что разработка и принятие такого документа главными операторами и авиаперевозчиками будет способствовать предупреждению нарушений антимонопольного законодательства и проверке соответствия положений организаций требованиям Закона о защите конкуренции.
В завершение заседания авиакомпании, независимые операторы и представители аэропортов договорились направить свои предложения, которые будут обсуждаться на следующих заседаниях Экспертного совета.
* Ранее ФАС России признала главного оператора аэропорта Владивостока нарушившим Закон о защите конкуренции. Ведомство установило, что АО «Международный аэропорт Владивосток» ввело и поддерживало монопольно высокую цену на услуги, предоставляемые топливозаправочным комплексам при доступе к инфраструктуре аэропорта для заправки воздушных судов. Ведомство выдало главному оператору аэропорта предписание. Ему грозит штраф в соответствии с КоАП РФ
Росавиация продлила рекомендации о продажах билетов в страны Ближнего Востока
5 марта. /ТАСС/. Росавиация продлила до 14 марта рекомендации авиакомпаниям России о приостановке продажи билетов на Ближний Восток, говорится в сообщении Минтранса РФ.
"До 14 марта Росавиация продлила действие рекомендации российским авиакомпаниям о приостановке продажи билетов в страны Ближнего Востока", - отмечается в сообщении.
Речь идет о полетах из России в Бахрейн, Израиль, Иран, Ирак, Катар и ОАЭ.
5 марта. /ТАСС/. Росавиация продлила до 14 марта рекомендации авиакомпаниям России о приостановке продажи билетов на Ближний Восток, говорится в сообщении Минтранса РФ.
"До 14 марта Росавиация продлила действие рекомендации российским авиакомпаниям о приостановке продажи билетов в страны Ближнего Востока", - отмечается в сообщении.
Речь идет о полетах из России в Бахрейн, Израиль, Иран, Ирак, Катар и ОАЭ.
TACC
Росавиация продлила рекомендации о продажах билетов в страны Ближнего Востока
События в России и мире. Аналитические публикации. Материалы пресс-конференций. Видео- и фоторепортажи
Аэропорты Краснодара и Геленджика возобновили работу
6 марта. INTERFAX.RU - Для аэропортов Краснодара ("Пашковский") и Геленджика отменили запрет на прием и отправку самолетов, сообщает Росавиация.
Ограничения вводились из соображений безопасности. Перерывы в работе предприятий продлились от трех до трех с половиной часов.
6 марта. INTERFAX.RU - Для аэропортов Краснодара ("Пашковский") и Геленджика отменили запрет на прием и отправку самолетов, сообщает Росавиация.
Ограничения вводились из соображений безопасности. Перерывы в работе предприятий продлились от трех до трех с половиной часов.
Росавиация продлила рекомендацию по отмене рейсов в Израиль до 20 марта
6 марта. INTERFAX.RU - Росавиация продлила рекомендацию авиакомпаниям РФ по отмене рейсов в/из Израиля до 20 марта, сообщил Минтранс.
Ранее все рейсы из России в Израиль были отменены до 10 марта.
Кроме того, согласно сообщению, до 14 марта продолжает действовать рекомендация по приостановке продажи билетов из России в Бахрейн, Израиль, Иран, Ирак, Катар и ОАЭ.
До ограничений на полеты, введенных из-за обострения военного конфликта на Ближнем Востоке, регулярные рейсы между РФ и Израилем выполняли три авиакомпании: "Азимут", Red Wings и израильская El Al.
6 марта. INTERFAX.RU - Росавиация продлила рекомендацию авиакомпаниям РФ по отмене рейсов в/из Израиля до 20 марта, сообщил Минтранс.
Ранее все рейсы из России в Израиль были отменены до 10 марта.
Кроме того, согласно сообщению, до 14 марта продолжает действовать рекомендация по приостановке продажи билетов из России в Бахрейн, Израиль, Иран, Ирак, Катар и ОАЭ.
До ограничений на полеты, введенных из-за обострения военного конфликта на Ближнем Востоке, регулярные рейсы между РФ и Израилем выполняли три авиакомпании: "Азимут", Red Wings и израильская El Al.
Почти 21 тыс. пассажиров перевезли российские и зарубежные авиакомпании из ОАЭ и Омана с начала недели
105 рейсов выполнили российские и иностранные авиакомпании со 2 по 5 марта. Большая часть – 97 рейсов – из аэропортов ОАЭ в Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Минеральные Воды, Махачкалу, Казань и Краснодар. Еще 8 рейсов было выполнено из Омана. Суммарно перевозчики доставили в Россию 20,8 тыс. пассажиров.
На сегодня, 6 марта, запланировано 34 вылета с 7,7 тыс. пассажиров. На каждый из согласованных с зарубежными авиавластями рейсов перевозчики делают перебронирование в соответствии с ранее купленными билетами.
Ситуация с перевозкой российских туристов из стран Ближнего Востока нормализуется. Минтранс и Росавиация находятся в постоянном контакте как с отечественными, так и с зарубежными перевозчиками. Благодаря непрерывной координации и совместной работе с авиавластями других государств, авиакомпаниям удается выполнять в сутки даже больше рейсов, чем было запланировано. Так, 5 марта состоялся 41 рейс вместо 37 запланированных и было перевезено 8,6 тыс. пассажиров вместо 8 тыс.
Основное:
• Выполнить весь план-график полетов собираются уже до конца этой недели (ранее планировали до 14 марта включительно).
• В свободной продаже российских авиаперевозчиков начали появляться билеты на ближайшие дни по направлению из стран Ближнего Востока в Россию (для пассажиров, готовых вылететь раньше запланированных изначально дат). Рекомендация по приостановке продажи билетов из России в Бахрейн, Израиль, Иран, Ирак, Катар и ОАЭ продолжает действовать до 14 марта.
• Российским авиакомпаниям рекомендовали продлить отмену рейсов в/из Израиля до 20 марта.
По-прежнему остается закрытым воздушное пространство 6 государств: Бахрейн, Израиль, Ирак, Иран, Катар, Кувейт. Все полеты выполняются с учетом вводимых ограничений на использование воздушного пространства. Ключевой приоритет – безопасность полетов.
Продолжим информировать обо всех изменениях, связанных с выполнением рейсов, и рекомендуем опираться только на официальные источники.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=17985
105 рейсов выполнили российские и иностранные авиакомпании со 2 по 5 марта. Большая часть – 97 рейсов – из аэропортов ОАЭ в Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Минеральные Воды, Махачкалу, Казань и Краснодар. Еще 8 рейсов было выполнено из Омана. Суммарно перевозчики доставили в Россию 20,8 тыс. пассажиров.
На сегодня, 6 марта, запланировано 34 вылета с 7,7 тыс. пассажиров. На каждый из согласованных с зарубежными авиавластями рейсов перевозчики делают перебронирование в соответствии с ранее купленными билетами.
Ситуация с перевозкой российских туристов из стран Ближнего Востока нормализуется. Минтранс и Росавиация находятся в постоянном контакте как с отечественными, так и с зарубежными перевозчиками. Благодаря непрерывной координации и совместной работе с авиавластями других государств, авиакомпаниям удается выполнять в сутки даже больше рейсов, чем было запланировано. Так, 5 марта состоялся 41 рейс вместо 37 запланированных и было перевезено 8,6 тыс. пассажиров вместо 8 тыс.
Основное:
• Выполнить весь план-график полетов собираются уже до конца этой недели (ранее планировали до 14 марта включительно).
• В свободной продаже российских авиаперевозчиков начали появляться билеты на ближайшие дни по направлению из стран Ближнего Востока в Россию (для пассажиров, готовых вылететь раньше запланированных изначально дат). Рекомендация по приостановке продажи билетов из России в Бахрейн, Израиль, Иран, Ирак, Катар и ОАЭ продолжает действовать до 14 марта.
• Российским авиакомпаниям рекомендовали продлить отмену рейсов в/из Израиля до 20 марта.
По-прежнему остается закрытым воздушное пространство 6 государств: Бахрейн, Израиль, Ирак, Иран, Катар, Кувейт. Все полеты выполняются с учетом вводимых ограничений на использование воздушного пространства. Ключевой приоритет – безопасность полетов.
Продолжим информировать обо всех изменениях, связанных с выполнением рейсов, и рекомендуем опираться только на официальные источники.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=17985
Росавиация (VK)
В подведомственном Росавиации Ульяновском институте гражданской авиации (УИ ГА) при поддержке авиакомпании S7 («Сибирь») открылась обновленная учебная аудитория. Она закреплена за кафедрой летной эксплуатации и безопасности полетов.
Это новый этап партнерства между вузом и одним из ведущих отраслевых перевозчиков. Аудитория оснащена передовыми интерактивными системами.
5-6 марта в институте прошли собеседования с курсантами для формирования стипендиальных групп S7. Ребята, проявившие себя в учебе и на встрече с представителями компании, смогут не только рассчитывать на дополнительную стипендию, но и на перспективу трудоустройства в крупный авиахолдинг. Новая аудитория станет постоянной площадкой для таких отборов.
В подведомственном Росавиации Ульяновском институте гражданской авиации (УИ ГА) при поддержке авиакомпании S7 («Сибирь») открылась обновленная учебная аудитория. Она закреплена за кафедрой летной эксплуатации и безопасности полетов.
Это новый этап партнерства между вузом и одним из ведущих отраслевых перевозчиков. Аудитория оснащена передовыми интерактивными системами.
5-6 марта в институте прошли собеседования с курсантами для формирования стипендиальных групп S7. Ребята, проявившие себя в учебе и на встрече с представителями компании, смогут не только рассчитывать на дополнительную стипендию, но и на перспективу трудоустройства в крупный авиахолдинг. Новая аудитория станет постоянной площадкой для таких отборов.
VK
Росавиация. Пост со стены.
В подведомственном Росавиации Ульяновском институте гражданской авиации (УИ ГА) при поддержке авиако... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Дорогие наши женщины!
От всей души поздравляю вас с Международным женским днем! Вы наполняете этот весенний день особым смыслом и настроением. Сегодня в ваш адрес звучат самые искренние слова признательности и благодарности – за вашу мудрость и ответственность, доброту и заботу.
Любая сфера деятельности с вашим приходом становится ярче. Гражданская авиация – не исключение, вы – ее лицо и душа. В наших рядах – больше 40 тыс. бортпроводниц, почти 2 тыс. авиадиспетчеров, 1,3 тыс. специалистов ЭРТОС и более 200 женщин-пилотов.
Нет такого направления воздушного транспорта, где не были бы задействованы женщины. Вы успешны на любых постах, даже таких сложных, как обслуживание авиатехники и обеспечение транспортной безопасности.
Пусть для каждой из вас этот праздник станет символом добрых начинаний и расцвета. Берегите себя и вдохновляйте нас на новые достижения 🤍
С уважением,
руководитель Росавиации,
Дмитрий Ядров
Дорогие наши женщины!
От всей души поздравляю вас с Международным женским днем! Вы наполняете этот весенний день особым смыслом и настроением. Сегодня в ваш адрес звучат самые искренние слова признательности и благодарности – за вашу мудрость и ответственность, доброту и заботу.
Любая сфера деятельности с вашим приходом становится ярче. Гражданская авиация – не исключение, вы – ее лицо и душа. В наших рядах – больше 40 тыс. бортпроводниц, почти 2 тыс. авиадиспетчеров, 1,3 тыс. специалистов ЭРТОС и более 200 женщин-пилотов.
Нет такого направления воздушного транспорта, где не были бы задействованы женщины. Вы успешны на любых постах, даже таких сложных, как обслуживание авиатехники и обеспечение транспортной безопасности.
Пусть для каждой из вас этот праздник станет символом добрых начинаний и расцвета. Берегите себя и вдохновляйте нас на новые достижения 🤍
С уважением,
руководитель Росавиации,
Дмитрий Ядров
VK
Росавиация. Пост со стены.
Дорогие наши женщины!
От всей души поздравляю вас с Международным женским днем! Вы наполняете... Смотрите полностью ВКонтакте.
От всей души поздравляю вас с Международным женским днем! Вы наполняете... Смотрите полностью ВКонтакте.
Аэропорт Пскова снял ограничения на прием и выпуск рейсов
9 марта. INTERFAX.RU - Временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов, введенные ранее в аэропорту Пскова, сняты, сообщает Росавиация в понедельник.
В сообщении отмечается, что ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов.
Ранее в понедельник Росавиация сообщила, что отменены временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов в аэропортах Геленджика, Краснодара и Сочи.
9 марта. INTERFAX.RU - Временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов, введенные ранее в аэропорту Пскова, сняты, сообщает Росавиация в понедельник.
В сообщении отмечается, что ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов.
Ранее в понедельник Росавиация сообщила, что отменены временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов в аэропортах Геленджика, Краснодара и Сочи.
Росавиация (VK)
Сегодня расскажем подробнее о госуслуге по аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности.
Подать заявку можно через Единый портал госуслуг, Единое окно Росавиации или по почте.
На ЕПГУ услуга выведена в 2022 году. Оптимизация процедуры в соответствии с задачами федпроекта «Государство для людей» позволила сократить срок ее оказания более чем в 2 раза.
Информация о необходимых документах для получения государственной услуги размещена на сайте Росавиации.
Подробнее — в наших карточках.
Сегодня расскажем подробнее о госуслуге по аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности.
Подать заявку можно через Единый портал госуслуг, Единое окно Росавиации или по почте.
На ЕПГУ услуга выведена в 2022 году. Оптимизация процедуры в соответствии с задачами федпроекта «Государство для людей» позволила сократить срок ее оказания более чем в 2 раза.
Информация о необходимых документах для получения государственной услуги размещена на сайте Росавиации.
Подробнее — в наших карточках.
В аэропорту Сочи задерживаются четыре рейса
10 марта./ТАСС/. Вылет и прилет четырех рейсов задерживаются в международном аэропорту Сочи, следует из данных онлайн-табло.
Так, на вылет задержаны два рейса: в Москву и Казань. На прилет - еще два: из Новосибирска и Москвы.
Росавиация сняла ограничения в аэропорту Сочи в 05:06 мск 9 марта, воздушная гавань работает штатно.
10 марта./ТАСС/. Вылет и прилет четырех рейсов задерживаются в международном аэропорту Сочи, следует из данных онлайн-табло.
Так, на вылет задержаны два рейса: в Москву и Казань. На прилет - еще два: из Новосибирска и Москвы.
Росавиация сняла ограничения в аэропорту Сочи в 05:06 мск 9 марта, воздушная гавань работает штатно.
TACC
В аэропорту Сочи задерживаются четыре рейса
Росавиация сняла ограничения в аэропорту Сочи в 05:06 мск 9 марта
Общественный совет при Росавиации дал оценку работе агентства в 2025 году
Результаты работы Росавиации по основным направлениям деятельности в прошедшем году стали главной темой заседания Общественного совета при агентстве под председательством Николая Ивановского. На мероприятии оценили и внесли предложения в проект доклада, который представят на заседании коллегии Росавиации 11 марта, и дополнили проект Публичной декларации ключевых целей и приоритетных задач на 2026 год.
«В течение года Общественный совет при Росавиации выносил на обсуждение такие важные темы, как перспективные планы отечественного авиастроения, развитие беспилотной авиации, выполнение полетов в осенне-зимний период и др. При активном участии членов Общественного совета оценивается работа агентства с обращениями граждан и по оказанию государственных услуг. Считаем, что выстроенное взаимодействие между ведомством и представителями общественности помогает в достижении задач, единых для всей отрасли», — отметил председатель Общественного совета при Росавиации Николай Ивановский.
Подробно о работе агентства в 2025 году и планах на текущий год Общественному совету рассказал глава Росавиации Дмитрий Ядров. Он отметил, что ключевой показатель деятельности гражданской авиации – уровень безопасности полетов, по итогам прошедшего года оценивается как приемлемый.
Среди ключевых событий 2025 г.:
● Рост эффективности мер поддержки – по льготной стоимости перевезено 5,5 млн пассажиров. Со скидкой 50 % отечественные перевозчики обслужили около 4 млн детей.
● Открытие авиасообщения с Республикой Абхазией, Саудовской Аравией и Филиппинами, выполнение полетов в КНДР по маршруту Москва – Пхеньян, значительный рост количества выполняемых рейсов российскими авиакомпаниями в пункты Китая.
● Завершение сертификации импортозамещенного самолета Ту-214, воздушного винта для самолета Ил-114-300, замена импортных композитов для элементов кессонов киля и стабилизатора самолета МС-21, расширение функционала вертолета Ми-171А3.
● Заключено первое концессионное соглашение по реконструкции аэропорта в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». По механизму государственно-частного партнерства предусмотрена реализация проектов 28 аэропортов.
● Впервые в мире нормативно закреплен отдельный класс воздушного пространства (Н), позволяющий устанавливать маршруты полетов для БВС на высотах до 3050 м. Число «беспилотных авиакомпаний» в России увеличилось вдвое, составив 168 сертифицированных эксплуатантов.
● Росавиация начала предоставлять государственную услугу «Утверждение программ обеспечения транспортной безопасности эксплуатантов (транспортных средств)», увеличив общее количество предоставляемых госуслуг до 44. Также на ЕПГУ вывели госуслугу «Принятие решения о предоставлении земельных участков».
«В части перевозок пассажиров отрасль работала с максимальной отдачей. Региональная маршрутная сеть устойчиво развивается, доля межрегиональных регулярных пассажирских авиационных маршрутов, минуя Москву, составила 54,4 %. Многие региональные аэропорты показали собственные рекорды по количеству обслуженных пассажиров. В целом российские авиакомпании и аэропорты демонстрируют устойчивое финансово-экономическое состояние», – прокомментировал Дмитрий Ядров.
По предложению Общественного совета итоговый доклад о деятельности Росавиации дополнят информацией о взаимодействии с общественными, ветеранскими и профсоюзными организациями. В целом, проведенную Росавиацией работу в 2025 году Общественный совет признал удовлетворительной.
Публичная декларация ключевых целей и приоритетных задач
Участники заседания приняли к сведению информацию о реализации Публичной декларации Росавиации в 2025 году и проекте на 2026 год, которую представила заместитель руководителя агентства Наталья Андрианова. Основные цели, направленные на повышение доступности и качества авиационных услуг для населения, обеспечение функционирования маршрутной сети и стабильного и безопасного функционирования системы воздушного транспорта, а также транспортной и авиационной безопасности были достигнуты.
Результаты работы Росавиации по основным направлениям деятельности в прошедшем году стали главной темой заседания Общественного совета при агентстве под председательством Николая Ивановского. На мероприятии оценили и внесли предложения в проект доклада, который представят на заседании коллегии Росавиации 11 марта, и дополнили проект Публичной декларации ключевых целей и приоритетных задач на 2026 год.
«В течение года Общественный совет при Росавиации выносил на обсуждение такие важные темы, как перспективные планы отечественного авиастроения, развитие беспилотной авиации, выполнение полетов в осенне-зимний период и др. При активном участии членов Общественного совета оценивается работа агентства с обращениями граждан и по оказанию государственных услуг. Считаем, что выстроенное взаимодействие между ведомством и представителями общественности помогает в достижении задач, единых для всей отрасли», — отметил председатель Общественного совета при Росавиации Николай Ивановский.
Подробно о работе агентства в 2025 году и планах на текущий год Общественному совету рассказал глава Росавиации Дмитрий Ядров. Он отметил, что ключевой показатель деятельности гражданской авиации – уровень безопасности полетов, по итогам прошедшего года оценивается как приемлемый.
Среди ключевых событий 2025 г.:
● Рост эффективности мер поддержки – по льготной стоимости перевезено 5,5 млн пассажиров. Со скидкой 50 % отечественные перевозчики обслужили около 4 млн детей.
● Открытие авиасообщения с Республикой Абхазией, Саудовской Аравией и Филиппинами, выполнение полетов в КНДР по маршруту Москва – Пхеньян, значительный рост количества выполняемых рейсов российскими авиакомпаниями в пункты Китая.
● Завершение сертификации импортозамещенного самолета Ту-214, воздушного винта для самолета Ил-114-300, замена импортных композитов для элементов кессонов киля и стабилизатора самолета МС-21, расширение функционала вертолета Ми-171А3.
● Заключено первое концессионное соглашение по реконструкции аэропорта в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». По механизму государственно-частного партнерства предусмотрена реализация проектов 28 аэропортов.
● Впервые в мире нормативно закреплен отдельный класс воздушного пространства (Н), позволяющий устанавливать маршруты полетов для БВС на высотах до 3050 м. Число «беспилотных авиакомпаний» в России увеличилось вдвое, составив 168 сертифицированных эксплуатантов.
● Росавиация начала предоставлять государственную услугу «Утверждение программ обеспечения транспортной безопасности эксплуатантов (транспортных средств)», увеличив общее количество предоставляемых госуслуг до 44. Также на ЕПГУ вывели госуслугу «Принятие решения о предоставлении земельных участков».
«В части перевозок пассажиров отрасль работала с максимальной отдачей. Региональная маршрутная сеть устойчиво развивается, доля межрегиональных регулярных пассажирских авиационных маршрутов, минуя Москву, составила 54,4 %. Многие региональные аэропорты показали собственные рекорды по количеству обслуженных пассажиров. В целом российские авиакомпании и аэропорты демонстрируют устойчивое финансово-экономическое состояние», – прокомментировал Дмитрий Ядров.
По предложению Общественного совета итоговый доклад о деятельности Росавиации дополнят информацией о взаимодействии с общественными, ветеранскими и профсоюзными организациями. В целом, проведенную Росавиацией работу в 2025 году Общественный совет признал удовлетворительной.
Публичная декларация ключевых целей и приоритетных задач
Участники заседания приняли к сведению информацию о реализации Публичной декларации Росавиации в 2025 году и проекте на 2026 год, которую представила заместитель руководителя агентства Наталья Андрианова. Основные цели, направленные на повышение доступности и качества авиационных услуг для населения, обеспечение функционирования маршрутной сети и стабильного и безопасного функционирования системы воздушного транспорта, а также транспортной и авиационной безопасности были достигнуты.
Росавиация (VK)
Открывая заседание Коллегии, вице-премьер Виталий Савельев отметил, что в 2025 году российская авиация сохраняла устойчивость к внешним вызовам.
Он поблагодарил авиакомпании, экипажи воздушных судов, работников аэропортов за достигнутый результат и слаженные действия.
Открывая заседание Коллегии, вице-премьер Виталий Савельев отметил, что в 2025 году российская авиация сохраняла устойчивость к внешним вызовам.
Он поблагодарил авиакомпании, экипажи воздушных судов, работников аэропортов за достигнутый результат и слаженные действия.
VK
Росавиация. Пост со стены.
Открывая заседание Коллегии, вице-премьер Виталий Савельев отметил, что в 2025 году российская авиац... Смотрите полностью ВКонтакте.