Росавиация предупредила о возможных задержках и отмене рейсов в Москве
12 фев - РИА Новости. Ухудшение погоды может отразиться на работе аэропортов столичного региона, возможны задержки и отмены рейсов, сообщили в Росавиации.
"Ухудшение погоды может отразиться на работе авиатранспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов", - говорится в сообщении.
12 фев - РИА Новости. Ухудшение погоды может отразиться на работе аэропортов столичного региона, возможны задержки и отмены рейсов, сообщили в Росавиации.
"Ухудшение погоды может отразиться на работе авиатранспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов", - говорится в сообщении.
РИА Новости
Росавиация предупредила о возможных задержках и отмене рейсов в Москве
Ухудшение погоды может отразиться на работе аэропортов столичного региона, возможны задержки и отмены рейсов, сообщили в Росавиации. РИА Новости, 12.02.2026
Росавиация (VK)
В Минтрансе сегодня обсудили ключевые вопросы строительства аэропортового комплекса «Архыз». В рабочей встрече министра транспорта России Андрея Никитина с главой Карачаево-Черкесской Республики Рашидом Темрезовым принял участие глава Росавиации Дмитрий Ядров.
КЧР – единственный регион на Северном Кавказе, где нет собственного гражданского аэропорта. Ближайшие находятся в Минеральных Водах и Сочи. Республике необходима современная воздушная гавань, чтобы обеспечить потребности местных жителей в авиаперевозках, а также принять растущий туристический поток. Открытие аэропорта поможет существенно сократить время в пути до популярных курортов Архыз, Домбай и Теберда.
Терминал, взлетно-посадочную полосу и другие объекты аэродромной инфраструктуры планируют построить за счет инвестиций УК «Аэропорты регионов» — концессионное соглашение было подписано в 2024 году. Республика, в свою очередь, обеспечит необходимые внешние коммуникации для аэропорта.
Что в планах:
– Взлетно-посадочная полоса длиной 3000 метров.
– Перрон на 10 мест стоянок воздушных судов с возможностью увеличения до 23.
– Пассажирский терминал, оборудованный телетрапами.
– Парковка на 300 машиномест.
Завершение строительства запланировано на 2029 год.
В Минтрансе сегодня обсудили ключевые вопросы строительства аэропортового комплекса «Архыз». В рабочей встрече министра транспорта России Андрея Никитина с главой Карачаево-Черкесской Республики Рашидом Темрезовым принял участие глава Росавиации Дмитрий Ядров.
КЧР – единственный регион на Северном Кавказе, где нет собственного гражданского аэропорта. Ближайшие находятся в Минеральных Водах и Сочи. Республике необходима современная воздушная гавань, чтобы обеспечить потребности местных жителей в авиаперевозках, а также принять растущий туристический поток. Открытие аэропорта поможет существенно сократить время в пути до популярных курортов Архыз, Домбай и Теберда.
Терминал, взлетно-посадочную полосу и другие объекты аэродромной инфраструктуры планируют построить за счет инвестиций УК «Аэропорты регионов» — концессионное соглашение было подписано в 2024 году. Республика, в свою очередь, обеспечит необходимые внешние коммуникации для аэропорта.
Что в планах:
– Взлетно-посадочная полоса длиной 3000 метров.
– Перрон на 10 мест стоянок воздушных судов с возможностью увеличения до 23.
– Пассажирский терминал, оборудованный телетрапами.
– Парковка на 300 машиномест.
Завершение строительства запланировано на 2029 год.
VK
Росавиация. Пост со стены.
В Минтрансе сегодня обсудили ключевые вопросы строительства аэропортового комплекса «Архыз». В рабоч... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Перспективы развития важного транспортного хаба Сибири — аэропорта Толмачёво, оценила в ходе рабочего визита в Новосибирск замруководителя Росавиации Наталья Андрианова. Вместе с генеральным директором воздушной гавани Константином Фуряевым и генеральным директором S7 Group Дмитрием Куделькиным осмотрели аэровокзал и аэродром, командно-диспетчерский пункт, инфраструктуру по техобслуживанию воздушных судов западного производства и перспективных отечественных самолетов, в том числе Ту-214.
🛫 Аэропорт Толмачево (входит в «Новапорт Холдинг») — один из крупнейших и наиболее востребованных в Сибири. Его реконструкция стартовала в 2019 году, в 2023 году там открылся новый терминал, в ноябре 2025-го построены две рулежные дорожки.
«Отмечаем комплексный подход Новосибирска в развитии воздушного сообщения. Принимаемые меры в совокупности с успешной реализацией намеченных планов позволят повысить качество обслуживания пассажиров, дать дополнительные логистические и экономические преимущества как Новосибирской области, так и всему федеральному округу. Продолжаем совместную работу по укреплению позиций воздушной гавани в транспортной системе страны», — отметила Наталья Андрианова.
Дальнейшая модернизация:
В работе — обновление системы светосигнального оборудования, удлинение двух рулежных дорожек. По нацпроекту «ЭТС» на 2028-2030 гг. запланировано создание проекта реконструкции взлетно-посадочной полосы, которая позволит увеличить пропускную способность почти в 1,5 раза.
Техобслуживание воздушных судов:
Делегация посетила действующий ангар S7 Group по техобслуживанию и ремонту ВС и ознакомилась с ходом строительства второго подобного комплекса. Его ввод в эксплуатацию запланирован на 2027-й.
Кадры:
На территории аэропорта началось строительство филиала авиационного учебного центра S7 Training, который обеспечит полный цикл подготовки членов экипажей воздушных судов как для S7 Airlines, так и для других российских авиакомпаний.
Перспективы развития важного транспортного хаба Сибири — аэропорта Толмачёво, оценила в ходе рабочего визита в Новосибирск замруководителя Росавиации Наталья Андрианова. Вместе с генеральным директором воздушной гавани Константином Фуряевым и генеральным директором S7 Group Дмитрием Куделькиным осмотрели аэровокзал и аэродром, командно-диспетчерский пункт, инфраструктуру по техобслуживанию воздушных судов западного производства и перспективных отечественных самолетов, в том числе Ту-214.
🛫 Аэропорт Толмачево (входит в «Новапорт Холдинг») — один из крупнейших и наиболее востребованных в Сибири. Его реконструкция стартовала в 2019 году, в 2023 году там открылся новый терминал, в ноябре 2025-го построены две рулежные дорожки.
«Отмечаем комплексный подход Новосибирска в развитии воздушного сообщения. Принимаемые меры в совокупности с успешной реализацией намеченных планов позволят повысить качество обслуживания пассажиров, дать дополнительные логистические и экономические преимущества как Новосибирской области, так и всему федеральному округу. Продолжаем совместную работу по укреплению позиций воздушной гавани в транспортной системе страны», — отметила Наталья Андрианова.
Дальнейшая модернизация:
В работе — обновление системы светосигнального оборудования, удлинение двух рулежных дорожек. По нацпроекту «ЭТС» на 2028-2030 гг. запланировано создание проекта реконструкции взлетно-посадочной полосы, которая позволит увеличить пропускную способность почти в 1,5 раза.
Техобслуживание воздушных судов:
Делегация посетила действующий ангар S7 Group по техобслуживанию и ремонту ВС и ознакомилась с ходом строительства второго подобного комплекса. Его ввод в эксплуатацию запланирован на 2027-й.
Кадры:
На территории аэропорта началось строительство филиала авиационного учебного центра S7 Training, который обеспечит полный цикл подготовки членов экипажей воздушных судов как для S7 Airlines, так и для других российских авиакомпаний.
VK
Росавиация. Пост со стены.
▫Перспективы развития важного транспортного хаба Сибири — аэропорта Толмачёво, оценила в ходе рабоче... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
✈️ Обсудили ход модернизации аэродромной инфраструктуры аэропортов в Якутии
Замминистра Валентин Иванов провел рабочую встречу с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым.
В рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» в республике модернизируют 6 аэропортов: «Мирный», «Олекминск», «Якутск», «Полярный», «Зырянка» и «Нюрба».
Проекты включают строительство и обновление взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, перронов, установку свето-сигнального, аэронавигационного и метеооборудования, сетей электроснабжения, а также возведение периметровых ограждений с техническими средствами охраны, зданий аварийно-спасательной станции и КПП с караульным помещением. Сроки реализации — 2027–2030 годы.
Отдельное внимание уделили аэропорту Зырянка. Его модернизация критически важна для обеспечения круглогодичной транспортной доступности. Действующая ВПП регулярно подвергается затоплениям и размывам, что приводит к длительной невозможности приема самолетов 3-4 класса. Альтернативных видов транспорта здесь нет.
Для предотвращения риска полного закрытия будет построен новый аэродром. Работы начнутся в 2027 году и будут вестись без прекращения полетов на действующем аэродроме.
✈️ Обсудили ход модернизации аэродромной инфраструктуры аэропортов в Якутии
Замминистра Валентин Иванов провел рабочую встречу с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым.
В рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» в республике модернизируют 6 аэропортов: «Мирный», «Олекминск», «Якутск», «Полярный», «Зырянка» и «Нюрба».
Проекты включают строительство и обновление взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, перронов, установку свето-сигнального, аэронавигационного и метеооборудования, сетей электроснабжения, а также возведение периметровых ограждений с техническими средствами охраны, зданий аварийно-спасательной станции и КПП с караульным помещением. Сроки реализации — 2027–2030 годы.
Отдельное внимание уделили аэропорту Зырянка. Его модернизация критически важна для обеспечения круглогодичной транспортной доступности. Действующая ВПП регулярно подвергается затоплениям и размывам, что приводит к длительной невозможности приема самолетов 3-4 класса. Альтернативных видов транспорта здесь нет.
Для предотвращения риска полного закрытия будет построен новый аэродром. Работы начнутся в 2027 году и будут вестись без прекращения полетов на действующем аэродроме.
VK
Росавиация. Пост со стены.
✈️ Обсудили ход модернизации аэродромной инфраструктуры аэропортов в Якутии
Замминистра Вален... Смотрите полностью ВКонтакте.
Замминистра Вален... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Строительство и оснащение аэродрома Смоленск (Северный) объектами Единой системы организации воздушного движения обсудили на встрече в Росавиации Дмитрий Ядров и глава региона Василий Анохин.
В обсуждении принял участие гендиректор подведомственной агентству Госкорпорации по ОрВД Андрей Булин.
Полноценное функционирование готовящегося к реконструкции в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» аэродрома невозможно без появления на нем современных объектов ОрВД, в том числе средств радиотехнического обеспечения полетов.
Стороны договорились, что необходимое оснащение появится за счет собственных средств Госкорпорации по ОрВД начиная с 2027 года.
«Появление в России новых аэропортов стимулирует авиационную подвижность граждан, создает дополнительные рабочие места. Несмотря на развитость альтернативных видов транспорта, у Смоленской области — самобытного региона — должна быть своя воздушная гавань», — прокомментировал Дмитрий Ядров.
Строительство и оснащение аэродрома Смоленск (Северный) объектами Единой системы организации воздушного движения обсудили на встрече в Росавиации Дмитрий Ядров и глава региона Василий Анохин.
В обсуждении принял участие гендиректор подведомственной агентству Госкорпорации по ОрВД Андрей Булин.
Полноценное функционирование готовящегося к реконструкции в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» аэродрома невозможно без появления на нем современных объектов ОрВД, в том числе средств радиотехнического обеспечения полетов.
Стороны договорились, что необходимое оснащение появится за счет собственных средств Госкорпорации по ОрВД начиная с 2027 года.
«Появление в России новых аэропортов стимулирует авиационную подвижность граждан, создает дополнительные рабочие места. Несмотря на развитость альтернативных видов транспорта, у Смоленской области — самобытного региона — должна быть своя воздушная гавань», — прокомментировал Дмитрий Ядров.
VK
Росавиация. Пост со стены.
🛫Строительство и оснащение аэродрома Смоленск (Северный) объектами Единой системы организации воздуш... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Дмитрий Ядров провел встречу с ветеранами и представителями профессиональных союзов авиационной отрасли. Собрание, приуроченное ко Дню работника гражданской авиации, — возможность обменяться мнениями по актуальным вопросам и наметить планы по взаимодействию.
🔹Интересы сообщества представляли РОО «Авиаветеран», Клуб «Опыт», Содружество ветеранов гражданской авиации России, Совет общественной организации ветеранов летного труда московского аэроузла, профсоюзы работников инженерно-авиационных служб, летного состава, авиаработников радиолокации, радионавигации и связи, авиационных диспетчеров и др.
Что обсудили:
— Деятельность Союза ветеранов аэропорта Домодедово.
— Проведение научно-практической конференции в рамках Дня полярника, где в том числе планируется обсудить вопросы воздушного сообщения в Арктической зоне — в 2026 году отмечается 95-летие образования системы полярной авиации в СССР.
— Систему подготовки кадров гражданской авиации, в частности — единую методологию первоначального обучения летного состава, возрождение военных кафедр.
— Создание условий для привлечения молодежи в авиапредприятия, состояние инженерно-авиационных служб.
«Первые три года нового столетия отечественной гражданской авиации выдались насыщенными, вызовы следовали один за другим. Адаптация под новые условия происходила в сжатые сроки, и во многом отрасль уже успела перестроиться, продолжает планомерное развитие. Например, по направлению, связанному с поддержанием летной годности, создали фактически новую промышленность, обслуживающую и ремонтирующую на мировом уровне современную гражданскую авиатехнику. Эти и другие достижения невозможно представить без усилий многотысячной команды профессионалов и ветеранов авиации», – отметил Дмитрий Ядров.
Для поддержки ветеранов гражданской авиации России также создан Благотворительный фонд. Уже оказана помощь ветеранам трех регионов: материальная поддержка, компенсация расходов на необходимое медицинское вмешательство.
Дмитрий Ядров провел встречу с ветеранами и представителями профессиональных союзов авиационной отрасли. Собрание, приуроченное ко Дню работника гражданской авиации, — возможность обменяться мнениями по актуальным вопросам и наметить планы по взаимодействию.
🔹Интересы сообщества представляли РОО «Авиаветеран», Клуб «Опыт», Содружество ветеранов гражданской авиации России, Совет общественной организации ветеранов летного труда московского аэроузла, профсоюзы работников инженерно-авиационных служб, летного состава, авиаработников радиолокации, радионавигации и связи, авиационных диспетчеров и др.
Что обсудили:
— Деятельность Союза ветеранов аэропорта Домодедово.
— Проведение научно-практической конференции в рамках Дня полярника, где в том числе планируется обсудить вопросы воздушного сообщения в Арктической зоне — в 2026 году отмечается 95-летие образования системы полярной авиации в СССР.
— Систему подготовки кадров гражданской авиации, в частности — единую методологию первоначального обучения летного состава, возрождение военных кафедр.
— Создание условий для привлечения молодежи в авиапредприятия, состояние инженерно-авиационных служб.
«Первые три года нового столетия отечественной гражданской авиации выдались насыщенными, вызовы следовали один за другим. Адаптация под новые условия происходила в сжатые сроки, и во многом отрасль уже успела перестроиться, продолжает планомерное развитие. Например, по направлению, связанному с поддержанием летной годности, создали фактически новую промышленность, обслуживающую и ремонтирующую на мировом уровне современную гражданскую авиатехнику. Эти и другие достижения невозможно представить без усилий многотысячной команды профессионалов и ветеранов авиации», – отметил Дмитрий Ядров.
Для поддержки ветеранов гражданской авиации России также создан Благотворительный фонд. Уже оказана помощь ветеранам трех регионов: материальная поддержка, компенсация расходов на необходимое медицинское вмешательство.
VK
Росавиация. Пост со стены.
Дмитрий Ядров провел встречу с ветеранами и представителями профессиональных союзов авиационной отра... Смотрите полностью ВКонтакте.
"Ил" планирует к августу снять ограничения для "эффективной эксплуатации" Ил-114-300
16 февраля. INTERFAX.RU - АО "Ил" рассчитывает получить свидетельство Росавиации об одобрении главного изменения типовой конструкции Ил-114-300 в течение 1-2 месяцев, снятие ограничений для "эффективной эксплуатации" самолета запланировано до августа этого года, сообщил управляющий директор АО "Ил" Даниил Бренерман.
"Основные одобрения главных изменений мы планируем получить в самое ближайшее время, надеюсь, что это месяц-два. И до августа планируется снять те ограничения, которые препятствовали бы началу эффективной эксплуатации самолета в коммерческих авиакомпаниях", - сказал Бренерман журналистам.
Основная сертификационная программа по Ил-114-300, по его словам, выполнена в прошлом году. В этом году идет работа над расширением карты данных, снятием ограничений, демонстрацией режимов, которые еще не были продемонстрированы авиавластям. Сейчас самолет находится в Якутии, ведется тестирование на возможность эксплуатации в экстремально низких температурах. "Испытания проходят успешно, более того, впервые самолет Ил-114-300 совершил взлет и посадку с заснеженной грунтовой полосы - слава Богу, все прошло хорошо", - отметил Бренерман.
Также в этом году ожидаются летные сертификационные испытания в условиях естественного обледенения в Архангельской области. В аэропорту Сабетта запланированы наземные и летные оценки по подтверждению возможности базирования и эксплуатации в высоких географических широтах.
"Ближе к маю будем испытывать его в условиях прогнозируемой грозовой деятельности (...) К моменту поставки первых самолетов планируем снять все ограничения, которые могли бы помешать его эффективной коммерческой эксплуатации", - сообщил Бренерман, подтвердив планы поставить первые Ил-114-300 заказчику - "ГТЛК" - в 2026 году.
Ил-114-300 - модернизированная версия турбовинтового самолета Ил-114 пассажировместимостью 50-68 человек. Основной интересант машины - дальневосточная авиакомпания "Аврора".
16 февраля. INTERFAX.RU - АО "Ил" рассчитывает получить свидетельство Росавиации об одобрении главного изменения типовой конструкции Ил-114-300 в течение 1-2 месяцев, снятие ограничений для "эффективной эксплуатации" самолета запланировано до августа этого года, сообщил управляющий директор АО "Ил" Даниил Бренерман.
"Основные одобрения главных изменений мы планируем получить в самое ближайшее время, надеюсь, что это месяц-два. И до августа планируется снять те ограничения, которые препятствовали бы началу эффективной эксплуатации самолета в коммерческих авиакомпаниях", - сказал Бренерман журналистам.
Основная сертификационная программа по Ил-114-300, по его словам, выполнена в прошлом году. В этом году идет работа над расширением карты данных, снятием ограничений, демонстрацией режимов, которые еще не были продемонстрированы авиавластям. Сейчас самолет находится в Якутии, ведется тестирование на возможность эксплуатации в экстремально низких температурах. "Испытания проходят успешно, более того, впервые самолет Ил-114-300 совершил взлет и посадку с заснеженной грунтовой полосы - слава Богу, все прошло хорошо", - отметил Бренерман.
Также в этом году ожидаются летные сертификационные испытания в условиях естественного обледенения в Архангельской области. В аэропорту Сабетта запланированы наземные и летные оценки по подтверждению возможности базирования и эксплуатации в высоких географических широтах.
"Ближе к маю будем испытывать его в условиях прогнозируемой грозовой деятельности (...) К моменту поставки первых самолетов планируем снять все ограничения, которые могли бы помешать его эффективной коммерческой эксплуатации", - сообщил Бренерман, подтвердив планы поставить первые Ил-114-300 заказчику - "ГТЛК" - в 2026 году.
Ил-114-300 - модернизированная версия турбовинтового самолета Ил-114 пассажировместимостью 50-68 человек. Основной интересант машины - дальневосточная авиакомпания "Аврора".
Росавиация (VK)
16 февраля — знаковая дата в истории отечественного авиадвижения. Сегодня мы отмечаем 53-ю годовщину создания Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации — крупнейшей в мире по объему обслуживаемого воздушного пространства.
🛫 Над нашей страной проходят сотни воздушных трасс, взлеты и посадки происходят ежеминутно. За стабильностью этих процессов — труд большой команды авиадиспетчеров, инженеров и техников, руководителей и специалистов всех уровней. Долгий путь развития ЕС ОрВД сопровождали тысячи преданных авиации профессионалов.
❤️Благодарим ветеранов аэронавигации за их вклад и приветствуем новое поколение специалистов, от которых зависит дальнейшее развитие системы. Совершенствование структуры воздушного пространства России, техническое и технологическое обновление ЕС ОрВД продолжается.
Желаем коллегам самых высоких достижений в их сложной и ответственной работе!
16 февраля — знаковая дата в истории отечественного авиадвижения. Сегодня мы отмечаем 53-ю годовщину создания Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации — крупнейшей в мире по объему обслуживаемого воздушного пространства.
🛫 Над нашей страной проходят сотни воздушных трасс, взлеты и посадки происходят ежеминутно. За стабильностью этих процессов — труд большой команды авиадиспетчеров, инженеров и техников, руководителей и специалистов всех уровней. Долгий путь развития ЕС ОрВД сопровождали тысячи преданных авиации профессионалов.
❤️Благодарим ветеранов аэронавигации за их вклад и приветствуем новое поколение специалистов, от которых зависит дальнейшее развитие системы. Совершенствование структуры воздушного пространства России, техническое и технологическое обновление ЕС ОрВД продолжается.
Желаем коллегам самых высоких достижений в их сложной и ответственной работе!
VK
Росавиация. Пост со стены.
16 февраля — знаковая дата в истории отечественного авиадвижения. Сегодня мы отмечаем 53-ю годовщину... Смотрите полностью ВКонтакте.
В Росавиации сообщили о штатной работе столичных аэропортов
16 фев - РИА Новости. Аэропорты московского региона продолжают работу в плановом режиме, несмотря на снегопад и порывы ветра, отмен рейсов нет, сообщили в Росавиации.
Ранее ведущий специалист центра погоды "Фобос" Евгений Тишковец сообщал РИА Новости, что в ночь на понедельник на Москву обрушится балканский циклон, ожидаются сильные снегопады.
"Аэропорты Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский продолжают работу в плановом режиме, несмотря на начавшийся снегопад и порывы ветра в московском регионе. Сейчас все воздушные гавани работают штатно. По данным на 10.00 мск отмененных по причине неблагоприятных метеоусловий рейсов нет", - говорится в сообщении.
При этом в московских аэропортах три рейса задержано более чем на два часа. Уходов самолетов на запасные аэродромы с начала суток не было.
Аэропортовые службы оснащены всем необходимым, ситуация в воздушных гаванях остается спокойной, проблем с выдачей багажа не возникает, отметили в Росавиации.
"Тем не менее, ухудшение погоды может отразиться на работе авиатранспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов", - предупредили в ведомстве.
16 фев - РИА Новости. Аэропорты московского региона продолжают работу в плановом режиме, несмотря на снегопад и порывы ветра, отмен рейсов нет, сообщили в Росавиации.
Ранее ведущий специалист центра погоды "Фобос" Евгений Тишковец сообщал РИА Новости, что в ночь на понедельник на Москву обрушится балканский циклон, ожидаются сильные снегопады.
"Аэропорты Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский продолжают работу в плановом режиме, несмотря на начавшийся снегопад и порывы ветра в московском регионе. Сейчас все воздушные гавани работают штатно. По данным на 10.00 мск отмененных по причине неблагоприятных метеоусловий рейсов нет", - говорится в сообщении.
При этом в московских аэропортах три рейса задержано более чем на два часа. Уходов самолетов на запасные аэродромы с начала суток не было.
Аэропортовые службы оснащены всем необходимым, ситуация в воздушных гаванях остается спокойной, проблем с выдачей багажа не возникает, отметили в Росавиации.
"Тем не менее, ухудшение погоды может отразиться на работе авиатранспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов", - предупредили в ведомстве.
РИА Новости
В Росавиации сообщили о штатной работе столичных аэропортов
Аэропорты московского региона продолжают работу в плановом режиме, несмотря на снегопад и порывы ветра, отмен рейсов нет, сообщили в Росавиации. РИА Новости, 16.02.2026
В аэропортах Москвы задержали пять рейсов из-за снегопада
16 февраля. INTERFAX.RU - Аэропорты Москвы отправляют и принимают рейсы в плановом режиме, но есть задержки из-за необходимости дополнительной обработки судов против обледенения из-за снегопада, сообщает в понедельник Росавиация.
"Аэропорты Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский продолжают планово отправлять и принимать рейсы в условиях непогоды. По данным на 12:00 по московскому времени, за первую половину суток 16 февраля, все четыре воздушные гавани обслужили 534 рейса: 283 - на вылет, 251 - на прилет. Отмен рейсов из-за метеоусловий и уходов самолетов на запасные аэродромы нет", - говорится в сообщении ведомства.
По его данным, из-за необходимости дополнительной обработки воздушных судов противообледенительными жидкостями есть кратковременные задержки.
"На срок более двух часов задержано пять рейсов", - отмечают в ведомстве.
Как сообщили "Интерфаксу" в Гидрометцентре, в Москве, особенно в юго-восточных районах, в понедельник в течение всего дня ожидается снегопад с метелью. За сутки выпадет около 10 мм осадков, прирост снежного покрова составит до 14 см. Также прогнозируется ветер 6 -11 м/с с порывами до 17 м/с, на дорогах - гололедица и снежные заносы.
В столичном дептрансе автомобилистам рекомендовали воздержаться от поездок на своих машинах.
16 февраля. INTERFAX.RU - Аэропорты Москвы отправляют и принимают рейсы в плановом режиме, но есть задержки из-за необходимости дополнительной обработки судов против обледенения из-за снегопада, сообщает в понедельник Росавиация.
"Аэропорты Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский продолжают планово отправлять и принимать рейсы в условиях непогоды. По данным на 12:00 по московскому времени, за первую половину суток 16 февраля, все четыре воздушные гавани обслужили 534 рейса: 283 - на вылет, 251 - на прилет. Отмен рейсов из-за метеоусловий и уходов самолетов на запасные аэродромы нет", - говорится в сообщении ведомства.
По его данным, из-за необходимости дополнительной обработки воздушных судов противообледенительными жидкостями есть кратковременные задержки.
"На срок более двух часов задержано пять рейсов", - отмечают в ведомстве.
Как сообщили "Интерфаксу" в Гидрометцентре, в Москве, особенно в юго-восточных районах, в понедельник в течение всего дня ожидается снегопад с метелью. За сутки выпадет около 10 мм осадков, прирост снежного покрова составит до 14 см. Также прогнозируется ветер 6 -11 м/с с порывами до 17 м/с, на дорогах - гололедица и снежные заносы.
В столичном дептрансе автомобилистам рекомендовали воздержаться от поездок на своих машинах.
Росавиация (VK)
В подведомственной Росавиации Госкорпорации по ОрВД поздравили коллектив и ветеранов с Днем работника гражданской авиации и 53-летием создания Единой системы организации воздушного движения России.
Днем создания Единой системы ОрВД России считается 16 февраля 1973 года — дата выхода Постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О мерах по повышению безопасности полетов гражданской авиации», положившее начало формированию Единой системы организации воздушного движения.
С поздравительными словами к работникам и ветеранам обратились заместитель руководителя Росавиации Алексей Буевич, гендиректор Госкорпорации по ОрВД Андрей Булин, а также председатель Совета ветеранов Межрегиональной общественной организации содействия и поддержки ветеранов «Аэронавигация» Валерий Шелковников.
В рамках торжества было показано поздравительное видео от Молодежных советов Госкорпорации по ОрВД, а выдающихся работников отрасли отметили благодарностями и почетными грамотами.
В подведомственной Росавиации Госкорпорации по ОрВД поздравили коллектив и ветеранов с Днем работника гражданской авиации и 53-летием создания Единой системы организации воздушного движения России.
Днем создания Единой системы ОрВД России считается 16 февраля 1973 года — дата выхода Постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О мерах по повышению безопасности полетов гражданской авиации», положившее начало формированию Единой системы организации воздушного движения.
С поздравительными словами к работникам и ветеранам обратились заместитель руководителя Росавиации Алексей Буевич, гендиректор Госкорпорации по ОрВД Андрей Булин, а также председатель Совета ветеранов Межрегиональной общественной организации содействия и поддержки ветеранов «Аэронавигация» Валерий Шелковников.
В рамках торжества было показано поздравительное видео от Молодежных советов Госкорпорации по ОрВД, а выдающихся работников отрасли отметили благодарностями и почетными грамотами.
VK
Росавиация. Пост со стены.
🎉В подведомственной Росавиации Госкорпорации по ОрВД поздравили коллектив и ветеранов с Днем работни... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
🩵С заботой о вашем комфорте!
В нашей рубрике #Авиа_забота — свежий обзор нововведений в аэропортах. Рассказываем обо всем важном, что появилось для удобства пассажиров с января.
Пулково
В терминале аэропорта внедрили систему радиоинформирования и звукового ориентирования «Говорящий город». Она помогает людям с нарушением зрения и другим маломобильным категориям комфортно передвигаться с помощью звуковых подсказок.
Владивосток
Зону регистрации международных авиалиний оснастили электронными онлайн переводчиками, помогающими регистрировать иностранных пассажиров на рейс. Они быстро помогают распознавать речь c более чем 30 языков.
Казань
В дополнение к имеющимся в аэровокзале 9 зарядным станциям установлены 60 розеток для свободного пользования в секторе внутреннего и международного вылетов.
Внуково
С помощью QR-кодов, расположенных в «чистых зонах», пассажиры аэропорта могут мгновенно уточнить информацию о предстоящем перелете благодаря новой услуге «Узнайте статус вашего рейса».
В 13 аэропортах России «Аэрофлот» запустил мобильные кассы на стойках регистрации. С их помощью пассажиры могут оплачивать допуслуги, не обращаясь в офис продаж авиакомпании или к агенту.
Фотоматериалы: пресс-службы аэропортов.
🩵С заботой о вашем комфорте!
В нашей рубрике #Авиа_забота — свежий обзор нововведений в аэропортах. Рассказываем обо всем важном, что появилось для удобства пассажиров с января.
Пулково
В терминале аэропорта внедрили систему радиоинформирования и звукового ориентирования «Говорящий город». Она помогает людям с нарушением зрения и другим маломобильным категориям комфортно передвигаться с помощью звуковых подсказок.
Владивосток
Зону регистрации международных авиалиний оснастили электронными онлайн переводчиками, помогающими регистрировать иностранных пассажиров на рейс. Они быстро помогают распознавать речь c более чем 30 языков.
Казань
В дополнение к имеющимся в аэровокзале 9 зарядным станциям установлены 60 розеток для свободного пользования в секторе внутреннего и международного вылетов.
Внуково
С помощью QR-кодов, расположенных в «чистых зонах», пассажиры аэропорта могут мгновенно уточнить информацию о предстоящем перелете благодаря новой услуге «Узнайте статус вашего рейса».
В 13 аэропортах России «Аэрофлот» запустил мобильные кассы на стойках регистрации. С их помощью пассажиры могут оплачивать допуслуги, не обращаясь в офис продаж авиакомпании или к агенту.
Фотоматериалы: пресс-службы аэропортов.
VK
Росавиация. Пост со стены.
🩵С заботой о вашем комфорте!
В нашей рубрике #Авиа_забота — свежий обзор нововведений в аэропорт... Смотрите полностью ВКонтакте.
В нашей рубрике #Авиа_забота — свежий обзор нововведений в аэропорт... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Об итогах работы транспорта в 2025 году, планах развития отрасли на этот год проинформировал депутатов на заседании профильного комитета Госдумы министр транспорта Андрей Никитин. В мероприятии принял участие руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
📍В зоне особого внимания —
безопасность полетов и соблюдение требований летной годности, подчеркнул министр:
«Работаем совместно с Ространснадзором. Очень важно обеспечить бесперебойную и безопасную работу гражданской авиации».
⬆️ Главные цифры по нашей отрасли — в карточках.
Об итогах работы транспорта в 2025 году, планах развития отрасли на этот год проинформировал депутатов на заседании профильного комитета Госдумы министр транспорта Андрей Никитин. В мероприятии принял участие руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
📍В зоне особого внимания —
безопасность полетов и соблюдение требований летной годности, подчеркнул министр:
«Работаем совместно с Ространснадзором. Очень важно обеспечить бесперебойную и безопасную работу гражданской авиации».
⬆️ Главные цифры по нашей отрасли — в карточках.
В Росавиации обсудили работу авиакомпании Nordwind
Текущую работу и перспективы развития авиакомпании «Северный Ветер» (Nordwind Airlines) обсудили на встрече в Росавиации руководитель агентства Дмитрий Ядров и генеральный директор перевозчика Игорь Швецов.
В прошлом году «Северный Ветер» перевез 4,5 млн человек (рост почти на 2% к 2024 году), заняв по этому показателю седьмое место среди всех авиакомпаний страны. 88% своих пассажиров Nordwind перевезла на маршрутах по России. Всего было выполнено 22,4 тыс. рейсов по 124 направлениям, из которых 40 – международные. В том числе авиакомпания стала летать между Москвой и столицей КНДР Пхеньяном. Самолеты Nordwind базируются в аэропортах Сочи, Махачкалы, Калининграда, Санкт-Петербурга, Москвы и Казани.
Генеральный директор перевозчика Игорь Швецов рассказал о перспективах развития авиакомпании
«Наш база в Казани работает в режиме хаба, обеспечивая стыковки центральных, южных и северо-западных регионов страны с Сибирью. Кроме того, рейсы из Санкт-Петербурга в Калининград выстроены с учетом стыковок с сибирскими маршрутами в аэропорту Пулково. Таким образом, мы помогаем обеспечивать связность страны по направлению восток-запад», — рассказал Игорь Швецов.
Авиакомпания Nordwind Airlines образована в 2008 году, начинала выполнять полеты на трех воздушных судах по шести направлениям. Сегодня парк авиакомпании составляет 27 самолетов, из них четыре – широкофюзеляжные, позволяющие выполнять беспересадочные рейсы из Москвы, например, в страны Латинской Америки.
Вынужденное прекращение полетов на Венесуэлу и на Кубу, по причинам, не зависящим от авиакомпании, стало одной из тем обсуждения. Как сообщил Игорь Швецов, в конце этой недели Nordwind выполнит заключительные вывозные рейсы из аэропортов Варадеро, Ольгин и Кайо-Коко.
«В этом году продолжим развитие регулярной и чартерной программ полетов. Собираемся выполнять рейсы по 108 направлениям, из которых 62 – внутри России. На международных линиях запланированы полеты в Турцию, КНДР, Индию, Вьетнам и Таиланд. Рассчитываем на пассажиропоток на уровне 2025 года», – отметил Игорь Швецов.
На встрече рассмотрели другие ключевые вопросы деятельности компании: обеспечение безопасности полетов, состояние авиапарка, работу с кадрами, в том числе – обновление летного состава. Так, в 2025 году авиакомпания приняла на работу 19 выпускников подведомственных Росавиации УИ ГА и СПбГУ ГА. Все они прошли переучивание на самолет Boeing 737, сейчас выполняют рейсы в закрепленных экипажах в качестве вторых пилотов.
«Северный Ветер» — один из немногих перевозчиков, завершивших прошлый год ростом пассажиропотока на рейсах внутри России. Авиакомпания делает ставку на выполнении регулярных полетов в обход Москвы, развивает компетенции в сфере технического обслуживания. Присутствие на рынке таких эксплуатантов делает гражданскую авиацию нашей страны более устойчивой, повышает ее автономность. Однако все усилия вмиг может перечеркнуть безответственное отношение к безопасности полетов. Поэтому любая встреча с руководителями наших эксплуатантов не обходится без обсуждения этой главной для всех авиаторов темы. Открытый диалог с Nordwind не стал исключением», — отметил Дмитрий Ядров.
Текущую работу и перспективы развития авиакомпании «Северный Ветер» (Nordwind Airlines) обсудили на встрече в Росавиации руководитель агентства Дмитрий Ядров и генеральный директор перевозчика Игорь Швецов.
В прошлом году «Северный Ветер» перевез 4,5 млн человек (рост почти на 2% к 2024 году), заняв по этому показателю седьмое место среди всех авиакомпаний страны. 88% своих пассажиров Nordwind перевезла на маршрутах по России. Всего было выполнено 22,4 тыс. рейсов по 124 направлениям, из которых 40 – международные. В том числе авиакомпания стала летать между Москвой и столицей КНДР Пхеньяном. Самолеты Nordwind базируются в аэропортах Сочи, Махачкалы, Калининграда, Санкт-Петербурга, Москвы и Казани.
Генеральный директор перевозчика Игорь Швецов рассказал о перспективах развития авиакомпании
«Наш база в Казани работает в режиме хаба, обеспечивая стыковки центральных, южных и северо-западных регионов страны с Сибирью. Кроме того, рейсы из Санкт-Петербурга в Калининград выстроены с учетом стыковок с сибирскими маршрутами в аэропорту Пулково. Таким образом, мы помогаем обеспечивать связность страны по направлению восток-запад», — рассказал Игорь Швецов.
Авиакомпания Nordwind Airlines образована в 2008 году, начинала выполнять полеты на трех воздушных судах по шести направлениям. Сегодня парк авиакомпании составляет 27 самолетов, из них четыре – широкофюзеляжные, позволяющие выполнять беспересадочные рейсы из Москвы, например, в страны Латинской Америки.
Вынужденное прекращение полетов на Венесуэлу и на Кубу, по причинам, не зависящим от авиакомпании, стало одной из тем обсуждения. Как сообщил Игорь Швецов, в конце этой недели Nordwind выполнит заключительные вывозные рейсы из аэропортов Варадеро, Ольгин и Кайо-Коко.
«В этом году продолжим развитие регулярной и чартерной программ полетов. Собираемся выполнять рейсы по 108 направлениям, из которых 62 – внутри России. На международных линиях запланированы полеты в Турцию, КНДР, Индию, Вьетнам и Таиланд. Рассчитываем на пассажиропоток на уровне 2025 года», – отметил Игорь Швецов.
На встрече рассмотрели другие ключевые вопросы деятельности компании: обеспечение безопасности полетов, состояние авиапарка, работу с кадрами, в том числе – обновление летного состава. Так, в 2025 году авиакомпания приняла на работу 19 выпускников подведомственных Росавиации УИ ГА и СПбГУ ГА. Все они прошли переучивание на самолет Boeing 737, сейчас выполняют рейсы в закрепленных экипажах в качестве вторых пилотов.
«Северный Ветер» — один из немногих перевозчиков, завершивших прошлый год ростом пассажиропотока на рейсах внутри России. Авиакомпания делает ставку на выполнении регулярных полетов в обход Москвы, развивает компетенции в сфере технического обслуживания. Присутствие на рынке таких эксплуатантов делает гражданскую авиацию нашей страны более устойчивой, повышает ее автономность. Однако все усилия вмиг может перечеркнуть безответственное отношение к безопасности полетов. Поэтому любая встреча с руководителями наших эксплуатантов не обходится без обсуждения этой главной для всех авиаторов темы. Открытый диалог с Nordwind не стал исключением», — отметил Дмитрий Ядров.
Росавиация выдала первые пять свидетельств внешнего пилота-инструктора БВС свыше 30 кг.
Пять специалистов, прошедших обучение на базе Центра подготовки авиационного и неавиационного персонала АУЦ МАИ и подтвердивших свои теоретические знания в Росавиации, получили свидетельство внешнего пилота-инструктора БВС свыше 30 кг.
Обучение первой в России группы внешних пилотов-инструкторов по управлению тяжелыми БВС стартовало в январе 2025 года. Слушателями стали 12 специалистов из ООО «БАС», АО «НПП «Радар ММС» и МАИ. Семерым из них для получения свидетельства также предстоит подтвердить теоретические знания в Росавиации.
Программа обучения состояла из двух этапов: первый обеспечил получение навыков внешнего пилота, второй – инструктора.
Летная и тренажерная подготовка, а также предмет «Конструкция воздушного судна» были закреплены за внешними пилотами-инструкторами экспериментальной авиации. Теоретический блок преподавали специалисты АУЦ МАИ. Практическая часть программы была реализована МАИ в партнерстве с НПП «Радар ММС». Организация предоставила беспилотное воздушное судно вертолетного типа ВТ-440м весом 500 кг, а также соответствующий ему тренажер, на котором практически полностью дублируется работа станции внешнего пилота.
Что входит в программу подготовки внешнего пилота-инструктора по управлению тяжелыми БАС:
- изучение теории, в том числе мер безопасности;
- летная подготовка с занятиями на тренажерах;
- выпускники разбираются в требованиях воздушного законодательства, эксплуатационных ограничениях БВС и их силовых установок.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=17871
Пять специалистов, прошедших обучение на базе Центра подготовки авиационного и неавиационного персонала АУЦ МАИ и подтвердивших свои теоретические знания в Росавиации, получили свидетельство внешнего пилота-инструктора БВС свыше 30 кг.
Обучение первой в России группы внешних пилотов-инструкторов по управлению тяжелыми БВС стартовало в январе 2025 года. Слушателями стали 12 специалистов из ООО «БАС», АО «НПП «Радар ММС» и МАИ. Семерым из них для получения свидетельства также предстоит подтвердить теоретические знания в Росавиации.
Программа обучения состояла из двух этапов: первый обеспечил получение навыков внешнего пилота, второй – инструктора.
Летная и тренажерная подготовка, а также предмет «Конструкция воздушного судна» были закреплены за внешними пилотами-инструкторами экспериментальной авиации. Теоретический блок преподавали специалисты АУЦ МАИ. Практическая часть программы была реализована МАИ в партнерстве с НПП «Радар ММС». Организация предоставила беспилотное воздушное судно вертолетного типа ВТ-440м весом 500 кг, а также соответствующий ему тренажер, на котором практически полностью дублируется работа станции внешнего пилота.
Что входит в программу подготовки внешнего пилота-инструктора по управлению тяжелыми БАС:
- изучение теории, в том числе мер безопасности;
- летная подготовка с занятиями на тренажерах;
- выпускники разбираются в требованиях воздушного законодательства, эксплуатационных ограничениях БВС и их силовых установок.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=17871
Росавиация (VK)
На рынок международных авиаперевозок России выйдет новый игрок: к полетам между аэропортом Кувейт и московским Домодедово с 16 марта, трижды в неделю, допущена ближневосточная авиакомпания Kuwait Airways.
Для возможности полетов в Москву основанный в 1953 году национальный перевозчик Государства Кувейт получил разрешение Росавиации. Приход Kuwait Airways в Россию — результат работы специалистов Минтранса и агентства, которая ведется для развития международного сообщения в интересах россиян и иностранных туристов. На рейсах в Россию перевозчик планирует использовать в основном широкофюзеляжные самолеты Boeing 777-300ER.
Сегодня прямыми рейсами из России можно улететь в 41 иностранное государство. Из 32 стран в Россию летает 61 иностранная авиакомпания. Из российских аэропортов в 30 иностранных государств выполняют рейсы 20 отечественных перевозчиков.
На рынок международных авиаперевозок России выйдет новый игрок: к полетам между аэропортом Кувейт и московским Домодедово с 16 марта, трижды в неделю, допущена ближневосточная авиакомпания Kuwait Airways.
Для возможности полетов в Москву основанный в 1953 году национальный перевозчик Государства Кувейт получил разрешение Росавиации. Приход Kuwait Airways в Россию — результат работы специалистов Минтранса и агентства, которая ведется для развития международного сообщения в интересах россиян и иностранных туристов. На рейсах в Россию перевозчик планирует использовать в основном широкофюзеляжные самолеты Boeing 777-300ER.
Сегодня прямыми рейсами из России можно улететь в 41 иностранное государство. Из 32 стран в Россию летает 61 иностранная авиакомпания. Из российских аэропортов в 30 иностранных государств выполняют рейсы 20 отечественных перевозчиков.
VK
Росавиация. Пост со стены.
На рынок международных авиаперевозок России выйдет новый игрок: к полетам между аэропортом Кувейт и ... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация подключилась к поискам пропавшего вертолета в Приамурье
20 февраля. /ТАСС/. Росавиация присоединилась к поискам пропавшего вертолета в Амурской области.
20 февраля. /ТАСС/. Росавиация присоединилась к поискам пропавшего вертолета в Амурской области.
TACC
Росавиация подключилась к поискам пропавшего вертолета в Приамурье
Агентство работает в координации с МЧС