Росавиация (VK)
На связи со всеми авиаторами страны
В праздничный день в Координационном центре Правительства России прошло селекторное совещание, посвященное авиации. С профессиональным праздником работников отрасли поздравил заместитель председателя Правительства Виталий Савельев, министр транспорта России Андрей Никитин, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
➡️ На прямой связи находились десятки предприятий гражданской авиации, наши территориальные управления, подведомственные организации и их филиалы. По цепочке поздравления передали от Дальнего Востока до Юга России.
Какие темы затронули:
🔹Подготовка к освоению новых типов отечественной авиатехники;
🔹Предстоящее 85-летие аэропорта Внуково;
🔹Ввод в эксплуатацию аэровокзальных комплексов в ближайшую пятилетку;
🔹Возрождение инфраструктуры местных воздушных линий;
🔹Развитие авиационного образования и подготовка действующих пилотов;
🔹Рост компетенций инженеров по обслуживанию воздушных судов;
🔹Подготовка к переходу на новую систему управления воздушным движением в московской зоне ЕС ОрВД;
🔹Работа авиационных спасателей и представителей СПАСОП.
К селекторному совещанию также подключился аэропорт Сухум, отметив заслуги российских авиаторов в возобновлении воздушных перевозок в Абхазии. Слова благодарности прозвучали и в адрес участников СВО, от имени защитников слово взял Герой России Александр Карамышев.
На связи со всеми авиаторами страны
В праздничный день в Координационном центре Правительства России прошло селекторное совещание, посвященное авиации. С профессиональным праздником работников отрасли поздравил заместитель председателя Правительства Виталий Савельев, министр транспорта России Андрей Никитин, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
➡️ На прямой связи находились десятки предприятий гражданской авиации, наши территориальные управления, подведомственные организации и их филиалы. По цепочке поздравления передали от Дальнего Востока до Юга России.
Какие темы затронули:
🔹Подготовка к освоению новых типов отечественной авиатехники;
🔹Предстоящее 85-летие аэропорта Внуково;
🔹Ввод в эксплуатацию аэровокзальных комплексов в ближайшую пятилетку;
🔹Возрождение инфраструктуры местных воздушных линий;
🔹Развитие авиационного образования и подготовка действующих пилотов;
🔹Рост компетенций инженеров по обслуживанию воздушных судов;
🔹Подготовка к переходу на новую систему управления воздушным движением в московской зоне ЕС ОрВД;
🔹Работа авиационных спасателей и представителей СПАСОП.
К селекторному совещанию также подключился аэропорт Сухум, отметив заслуги российских авиаторов в возобновлении воздушных перевозок в Абхазии. Слова благодарности прозвучали и в адрес участников СВО, от имени защитников слово взял Герой России Александр Карамышев.
VK
Росавиация. Пост со стены.
На связи со всеми авиаторами страны
В праздничный день в Координационном центре Правительства Рос... Смотрите полностью ВКонтакте.
В праздничный день в Координационном центре Правительства Рос... Смотрите полностью ВКонтакте.
Подключение дронов к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС»
Правительство России утвердило изменение в постановление об обязательном подключении гражданских беспилотных воздушных судов к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС» с 1 марта 2026 года. Изменения действующего законодательства, подготовленные Минтрансом России, сформировали правовые основания функционирования Единой системы идентификации беспилотного транспорта. Работа ведется по поручению президента России Владимира Путина в рамках реализации нацпроекта «Беспилотные авиационные системы».
Единая система идентификации станет первым реализованным сервисом концепции бесшовного «цифрового неба».
«ЭРА-ГЛОНАСС» для конечных пользователей позволит видеть полеты воздушных судов, получать данные об их государственном учете или регистрации, порядке использования воздушного пространства. В надзорные органы и органы, уполномоченные на пресечение полетов беспилотников, через госинформсистему будут передаваться данные о местоположении, высоте и маршруте полета, а также опознавательный индекс и категория воздушного судна.
«Массовое внедрение автономных транспортных средств требует формирования национальной технологической экосистемы управления беспилотной мобильностью. Единая система идентификации на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» станет ядром, ключевым инструментом государственного мониторинга работы гражданской беспилотной авиации в режиме реального времени», – отметил министр транспорта Андрей Никитин.
«ЭРА-ГЛОНАСС» позволяет принимать данные со всех устройств идентификации – сотовых, спутниковых, гибридных трекеров и АЗН-В. Решение уже интегрировано с цифровой платформой подведомственной Росавиции «Госкорпорации по ОрВД» – СППИ.
«Подключение к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС» направлено на формирование безопасной, технологичной и прозрачной среды для коммерческого, государственного и частного использования беспилотной авиации в России. Это важный шаг на пути снятия запретов и ограничений на полеты беспилотников, открывающий новые возможности для развития беспилотной отрасли», – подчеркнул руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
Процесс регистрации пользователей будет отрабатываться с различными типами эксплуатантов беспилотных воздушных судов – юридическими и физическими лицами. Возможность массового подключения будет открыта в феврале на официальном сайте АО «ГЛОНАСС».
Госинформсистема «ЭРА-ГЛОНАСС» обеспечит:
● Прозрачность использования беспилотной авиации;
● Постепенный переход от экспериментов к промышленному применению технологий;
● Смягчение действующих запретов на полеты в регионах;
● Новые возможности для тысяч предприятий и сервисов по всей стране.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=17838
Правительство России утвердило изменение в постановление об обязательном подключении гражданских беспилотных воздушных судов к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС» с 1 марта 2026 года. Изменения действующего законодательства, подготовленные Минтрансом России, сформировали правовые основания функционирования Единой системы идентификации беспилотного транспорта. Работа ведется по поручению президента России Владимира Путина в рамках реализации нацпроекта «Беспилотные авиационные системы».
Единая система идентификации станет первым реализованным сервисом концепции бесшовного «цифрового неба».
«ЭРА-ГЛОНАСС» для конечных пользователей позволит видеть полеты воздушных судов, получать данные об их государственном учете или регистрации, порядке использования воздушного пространства. В надзорные органы и органы, уполномоченные на пресечение полетов беспилотников, через госинформсистему будут передаваться данные о местоположении, высоте и маршруте полета, а также опознавательный индекс и категория воздушного судна.
«Массовое внедрение автономных транспортных средств требует формирования национальной технологической экосистемы управления беспилотной мобильностью. Единая система идентификации на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» станет ядром, ключевым инструментом государственного мониторинга работы гражданской беспилотной авиации в режиме реального времени», – отметил министр транспорта Андрей Никитин.
«ЭРА-ГЛОНАСС» позволяет принимать данные со всех устройств идентификации – сотовых, спутниковых, гибридных трекеров и АЗН-В. Решение уже интегрировано с цифровой платформой подведомственной Росавиции «Госкорпорации по ОрВД» – СППИ.
«Подключение к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС» направлено на формирование безопасной, технологичной и прозрачной среды для коммерческого, государственного и частного использования беспилотной авиации в России. Это важный шаг на пути снятия запретов и ограничений на полеты беспилотников, открывающий новые возможности для развития беспилотной отрасли», – подчеркнул руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
Процесс регистрации пользователей будет отрабатываться с различными типами эксплуатантов беспилотных воздушных судов – юридическими и физическими лицами. Возможность массового подключения будет открыта в феврале на официальном сайте АО «ГЛОНАСС».
Госинформсистема «ЭРА-ГЛОНАСС» обеспечит:
● Прозрачность использования беспилотной авиации;
● Постепенный переход от экспериментов к промышленному применению технологий;
● Смягчение действующих запретов на полеты в регионах;
● Новые возможности для тысяч предприятий и сервисов по всей стране.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=17838
Forwarded from Государство в Telegram
👀 Полезные Telegram-каналы различной тематики
@pensionfondrf Пенсионный Фонд РФ
@smz422 Самозанятость
@ip_na_usn ИП на УСН / АУСН / ПСН
@fondgkh Фонд ЖКХ
@mosmetroru Московский метрополитен
@GovInfo Государство в Telegram
@mesmax Мессенджер MAX
@roskomnadzorro Роскомнадзорро⚡️
@rostourism Новости Ростуризма
@trumpmania Trump Mania
@ruminfin Финансы России
@finamnews Новости компаний
@economicsru Экономика России
@fstecru Новости информационной безопасности
@magnit_cosmetic Магнит Косметик
@culturerus Новости культуры
@tretyakov_gallery Третьяковская галерея
@archivesru Новости Росархива
@teleradiofond Гостелерадиофонд
Также Вы можете подписаться на все эти каналы сразу, добавив себе нашу папку "Полезное".
➡️ Вот ссылка на папку: https://t.me/addlist/ld0JgyNXuD9lYzBi
Просто нажмите на неё и добавьте все нужные Вам каналы нажатием одной кнопки!
@pensionfondrf Пенсионный Фонд РФ
@smz422 Самозанятость
@ip_na_usn ИП на УСН / АУСН / ПСН
@fondgkh Фонд ЖКХ
@mosmetroru Московский метрополитен
@GovInfo Государство в Telegram
@mesmax Мессенджер MAX
@roskomnadzorro Роскомнадзорро⚡️
@rostourism Новости Ростуризма
@trumpmania Trump Mania
@ruminfin Финансы России
@finamnews Новости компаний
@economicsru Экономика России
@fstecru Новости информационной безопасности
@magnit_cosmetic Магнит Косметик
@culturerus Новости культуры
@tretyakov_gallery Третьяковская галерея
@archivesru Новости Росархива
@teleradiofond Гостелерадиофонд
Также Вы можете подписаться на все эти каналы сразу, добавив себе нашу папку "Полезное".
➡️ Вот ссылка на папку: https://t.me/addlist/ld0JgyNXuD9lYzBi
Просто нажмите на неё и добавьте все нужные Вам каналы нажатием одной кнопки!
Росавиация (VK)
Подводим итоги оказания госуслуг Росавиации в 2025 году
+1 новая услуга, предоставляемая агентством (теперь их 44) – https://favt.gov.ru/dejatelnost-gosudarstvennye-uslugi/
Более 95 тыс. госуслуг оказано.
100% — показатель исполнения ведомственной программы цифровой трансформации.
Росавиация является лидером среди ведомств по числу услуг, предоставляемых через ЕПГУ. В 2025-м через портал было оформлено 57% заявлений. Оптимизация и модернизация подходов к предоставлению госуслуг — задача федпроекта «Государство для людей», в котором участвует агентство.
«В 2025 году мы обновили процедуры по 30 услугам, исключив в целом необходимость подачи 90 документов и сократив сроки на 184 рабочих дня. Кроме того, мы завершили создание полностью обновленной Автоматизированной информационной системы оказания государственных услуг Росавиации. В следующем году будет обеспечен плавный переход, наша задача – исключить дискомфорт для наших заявителей», — отметил замруководителя Росавиации Андрей Потемкин, курирующий направление цифровой трансформации.
Детали — в наших карточках.
Подводим итоги оказания госуслуг Росавиации в 2025 году
+1 новая услуга, предоставляемая агентством (теперь их 44) – https://favt.gov.ru/dejatelnost-gosudarstvennye-uslugi/
Более 95 тыс. госуслуг оказано.
100% — показатель исполнения ведомственной программы цифровой трансформации.
Росавиация является лидером среди ведомств по числу услуг, предоставляемых через ЕПГУ. В 2025-м через портал было оформлено 57% заявлений. Оптимизация и модернизация подходов к предоставлению госуслуг — задача федпроекта «Государство для людей», в котором участвует агентство.
«В 2025 году мы обновили процедуры по 30 услугам, исключив в целом необходимость подачи 90 документов и сократив сроки на 184 рабочих дня. Кроме того, мы завершили создание полностью обновленной Автоматизированной информационной системы оказания государственных услуг Росавиации. В следующем году будет обеспечен плавный переход, наша задача – исключить дискомфорт для наших заявителей», — отметил замруководителя Росавиации Андрей Потемкин, курирующий направление цифровой трансформации.
Детали — в наших карточках.
Завершено внедрение отечественных композитов в конструкцию МС-21
Росавиация вручила ПАО «Яковлев» (входит в состав ОАК Госкорпорации Ростех) одобрение главного изменения в сертификат типа МС-21, предусматривающее импортозамещение композитных материалов в силовых элементах кессонов киля и стабилизатора. Таким образом, российская наука и промышленность полностью завершили большой комплекс работ по внедрению отечественных композиционных материалов в конструкцию самолета МС-21.
«Отечественное гражданское самолетостроение сделало важный шаг на пути собственной независимости в производстве перспективных среднемагистральных самолетов, к которым относится МС-21. Благодаря проектам по импортозамещению материалов созданы новые компетенции и рабочие места, проведены уникальные научные эксперименты и изыскания в области химии и физики. Уже скоро этот тип начнет поступать в авиакомпании, станет ключевым для ведущих российских эксплуатантов, сделает их работу полностью автономной от зарубежных технологий, что в итоге позитивно скажется на надежности и качестве перевозок», – отметил министр транспорта России Андрей Никитин.
В работе по одобрению принимали участие специалисты подведомственных Росавиации Авиарегистра России и ГосНИИ ГА, а также сертификационных центров СЦ ФАУ «ЦАГИ», ООО СЦ «МАТЕРИАЛ» и АО «НМЦ НОРМА».
«Российская школа материаловедения еще раз продемонстрировала свою готовность в короткие сроки разработать и поставить гражданскому авиастроению собственные композиты мирового уровня. Их надежность для использования в конструкции МС-21 подтверждается расчетами, моделированием, натурными испытаниями с участием ведущих научных и сертификационных центров нашей страны. Вместе продолжаем повышать уровень технологического суверенитета отечественного авиапрома и в этой важнейшей области», – отметил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
Серийный выпуск кессонов киля и стабилизатора из отечественных композиционных материалов ведет АО «КАПО-Композит» (входит в состав компании «АэроКомпозит» ПАО «Яковлев»).
«Получение одобрения на использование отечественных композитов в киле и стабилизаторе МС-21 знаменует завершение важного этапа импортозамещения – мы полностью избавили самолет от иностранных материалов и в ходе испытаний подтвердили надежность отечественных аналогов. В эту работу была вовлечена большая кооперация научных центров и производственных предприятий, в том числе из контура ОАК Госкорпорации Ростех. Я хотел бы поблагодарить всех коллег, которые внесли вклад в создание целой подотрасли композитного авиастроения», – подчеркнул генеральный директор ПАО «ОАК» Вадим Бадеха.
Завершение данных работ — один из этапов сертификации полностью импортозамещенного самолета МС-21. В настоящее время совместно с разработчиком ПАО «Яковлев» ведутся работы по сертификации самолета с новым отечественным оборудованием.
Ранее, в 2022 году, Росавиация одобрила изменения в конструкцию МС-21, включая замену двигателя на ПД-14 производства ОДК Госкорпорации Ростех и использование крыла из отечественных композиционных материалов.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=17839
Росавиация вручила ПАО «Яковлев» (входит в состав ОАК Госкорпорации Ростех) одобрение главного изменения в сертификат типа МС-21, предусматривающее импортозамещение композитных материалов в силовых элементах кессонов киля и стабилизатора. Таким образом, российская наука и промышленность полностью завершили большой комплекс работ по внедрению отечественных композиционных материалов в конструкцию самолета МС-21.
«Отечественное гражданское самолетостроение сделало важный шаг на пути собственной независимости в производстве перспективных среднемагистральных самолетов, к которым относится МС-21. Благодаря проектам по импортозамещению материалов созданы новые компетенции и рабочие места, проведены уникальные научные эксперименты и изыскания в области химии и физики. Уже скоро этот тип начнет поступать в авиакомпании, станет ключевым для ведущих российских эксплуатантов, сделает их работу полностью автономной от зарубежных технологий, что в итоге позитивно скажется на надежности и качестве перевозок», – отметил министр транспорта России Андрей Никитин.
В работе по одобрению принимали участие специалисты подведомственных Росавиации Авиарегистра России и ГосНИИ ГА, а также сертификационных центров СЦ ФАУ «ЦАГИ», ООО СЦ «МАТЕРИАЛ» и АО «НМЦ НОРМА».
«Российская школа материаловедения еще раз продемонстрировала свою готовность в короткие сроки разработать и поставить гражданскому авиастроению собственные композиты мирового уровня. Их надежность для использования в конструкции МС-21 подтверждается расчетами, моделированием, натурными испытаниями с участием ведущих научных и сертификационных центров нашей страны. Вместе продолжаем повышать уровень технологического суверенитета отечественного авиапрома и в этой важнейшей области», – отметил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
Серийный выпуск кессонов киля и стабилизатора из отечественных композиционных материалов ведет АО «КАПО-Композит» (входит в состав компании «АэроКомпозит» ПАО «Яковлев»).
«Получение одобрения на использование отечественных композитов в киле и стабилизаторе МС-21 знаменует завершение важного этапа импортозамещения – мы полностью избавили самолет от иностранных материалов и в ходе испытаний подтвердили надежность отечественных аналогов. В эту работу была вовлечена большая кооперация научных центров и производственных предприятий, в том числе из контура ОАК Госкорпорации Ростех. Я хотел бы поблагодарить всех коллег, которые внесли вклад в создание целой подотрасли композитного авиастроения», – подчеркнул генеральный директор ПАО «ОАК» Вадим Бадеха.
Завершение данных работ — один из этапов сертификации полностью импортозамещенного самолета МС-21. В настоящее время совместно с разработчиком ПАО «Яковлев» ведутся работы по сертификации самолета с новым отечественным оборудованием.
Ранее, в 2022 году, Росавиация одобрила изменения в конструкцию МС-21, включая замену двигателя на ПД-14 производства ОДК Госкорпорации Ростех и использование крыла из отечественных композиционных материалов.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=17839