Росавиация готова к возобновлению полетов с США при снятии ряда ограничений

9 фев - РИА Новости. Росавиация в целом готова к возобновлению полетов с США, но необходимо руководствоваться снятием ряда ограничений в отношении авиакомпаний РФ, сообщил глава ведомства Дмитрий Ядров.

"В отношении Соединенных Штатов, в первую очередь, нужно подходить к этому вопросу таким образом, что ограничения на полеты устанавливали не мы. Мы приняли зеркальную меру после того, как коллеги из Соединенных Штатов ввели ограничения для российских авиакомпаний. И при возобновлении авиасообщения мы, конечно, должны в первую очередь руководствоваться снятием этих ограничений, тем, что наши воздушные суда, которые туда прибудут, не будут арестованы, будет произведен весь комплекс обслуживания воздушного судна", - сказал Ядров в интервью телеканалу "Россия 24".

"Но также нужно будет учитывать, что если авиасообщение будет открыто взаимно, то у американских авиакомпаний будут более комфортные условия. Они будут просто быстрее добираться до Москвы, а наши авиакомпании все-таки будут облетать Европу. Это тоже вопрос стоит на повестке. А так, в целом, мы готовы", - добавил глава Росавиации.

Росавиация в 2026 году планирует концессии по 13 аэродромам

9 февраля. INTERFAX.RU - Росавиация в 2026 году планирует заключить 13 концессионных соглашений по реконструкции аэродромной инфраструктуры, десять из них - с аэропортами холдинга "Новапорт", сообщил глава ведомства Дмитрий Ядров в интервью "России 24".

"На этот год мы планируем заключение 13 концессий, десять из которых будут заключены с холдингом "Новапорт". И будет также три субъектовых концессии: это Нарьян-Мар, Ижевск, а также Апатиты", - сказал Ядров.

Также, по его словам, в этом году планируется ввести в эксплуатацию после реконструкции новые аэропорты в Барнауле, Оренбурге и Благовещенске. В прошлом году вошли в строй различные объекты аэропортовой инфраструктуры в Магадане, Новосибирске, новая взлетно-посадочная полоса в Симферополе, а также семь аэровокзальных комплексов в регионах.

"Помимо этого, в рамках поручения президента в прошлом году заработал фонд капитального ремонта. Суммарно до 2030 года мы планируем провести капитальный ремонт на 61 аэродроме. В прошлом году уже заключили государственный контракт с Чебоксарами и провели разработку проектно-сметной документации на 23 аэродромах", - отметил Ядров.

До 2030 года в РФ запланирована модернизация 129 аэродромов. Объем необходимого финансирования в 2025-2030 годах оценивался Минтрансом более чем в 522 млрд руб., включая 366 млрд руб. средств из федерального бюджета, 128 млрд руб. – из внебюджетных источников, 29 млрд руб. - за счет субъектов РФ. На 76 аэродромах планируются работы по реконструкции и новому строительству, при этом 28 из них будут обновлены в рамках концессионных соглашений с инвесторами. Вклад госбюджета составит от 20% до 90% стоимости проекта в зависимости от пассажиропотока аэропорта, поясняли в Минтрансе.

Росавиация работает над открытием в 2026 году рейсов в Малайзию

9 февраля. INTERFAX.RU - Росавиация работает над запуском в 2026 году прямого авиасообщения с Малайзией, сообщил глава ведомства Дмитрий Ядров в интервью "России 24" (ВГТРК).

"В этом году планируем все-таки дожать историю с Малайзией, видим очень высокий потенциал в этом авиасообщении. Работаем с авиакомпаниями, с малайзийскими авиационными властями", - сказал Ядров.

Отвечая на вопрос о перспективах возобновления авиасообщения с США, глава Росавиации напомнил, что ограничения на полеты ввела американская сторона. "Мы приняли зеркальные меры после того, как коллеги из Соединенных Штатов ввели ограничения для российских авиакомпаний. И при возобновлении авиасообщения мы должны в первую очередь руководствоваться тем, что наши воздушные суда не будут арестованы, будет произведен весь комплекс обслуживания воздушного судна" - сказал Ядров.

"Также нужно будет учитывать, что если авиасообщение будет открыто взаимно, то у американских авиакомпаний будут более комфортные условия: они будут просто быстрее добираться до Москвы. А наши авиакомпании все-таки будут облетать Европу. Этот вопрос тоже стоит на повестке. А так, в целом, мы готовы", - заключил глава Росавиации.

В настоящее время, по его словам, 20 российских авиакомпаний летают в 30 стран, 61 иностранная авиакомпания из 32 государств выполняет рейсы в РФ. В целом у России установлено авиасообщение с 41 государством. В 2025 году было открыто авиасообщение с Абхазией, Филиппинами и Саудовской Аравией, напомнил Ядров.

Росавиация (VK)

О решении проблем с задержками рейсов, развитии беспилотной авиации и обновлении авиапарка рассказал глава Росавиации Дмитрий Ядров в интервью телеканалу «Россия 24»

Основные тезисы интервью:

🔹Меры по минимизации задержек рейсов. Для снижения неудобств для пассажиров была принята дорожная карта, организовано бесплатное питание, вода и места для отдыха в аэропортах, а также привлечены альтернативные виды транспорта.

🔹Развитие беспилотных авиационных систем. Количество полетов беспилотников выросло на 20%. Срок получения разрешения на полет сокращен до 24 часов, ведется работа по его уменьшению до 1 часа. Разработана цифровая платформа для контроля полетов и идет создание системы предотвращения столкновений.

🔹Поддержание и обновление авиапарка. Благодаря развитой сети центров техобслуживания выбытие иностранной авиатехники происходит медленнее прогнозов. Продлен ресурс 32 отечественных воздушных судов.

🔹 Развитие аэродромной инфраструктуры. До 2030 года планируется реконструкция 75 аэродромов и капитальный ремонт на 61 объекте. В 2025 году введены новые объекты в Магадане, Новосибирске, Симферополе и 7 аэровокзальных комплексов в регионах.

🔹 Безопасность полетов. Статистика показывает стабильно низкий уровень авиационных происшествий. Все инциденты анализируются, а рекомендации направляются авиакомпаниям для недопущения подобных событий в будущем.

▶️ Полную версию интервью можно посмотреть здесь (smotrim.ru/video/3078636).

Росавиация (VK)

На связи со всеми авиаторами страны

В праздничный день в Координационном центре Правительства России прошло селекторное совещание, посвященное авиации. С профессиональным праздником работников отрасли поздравил заместитель председателя Правительства Виталий Савельев, министр транспорта России Андрей Никитин, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

➡️ На прямой связи находились десятки предприятий гражданской авиации, наши территориальные управления, подведомственные организации и их филиалы. По цепочке поздравления передали от Дальнего Востока до Юга России.

Какие темы затронули:
🔹Подготовка к освоению новых типов отечественной авиатехники;
🔹Предстоящее 85-летие аэропорта Внуково;
🔹Ввод в эксплуатацию аэровокзальных комплексов в ближайшую пятилетку;
🔹Возрождение инфраструктуры местных воздушных линий;
🔹Развитие авиационного образования и подготовка действующих пилотов;
🔹Рост компетенций инженеров по обслуживанию воздушных судов;
🔹Подготовка к переходу на новую систему управления воздушным движением в московской зоне ЕС ОрВД;
🔹Работа авиационных спасателей и представителей СПАСОП.

К селекторному совещанию также подключился аэропорт Сухум, отметив заслуги российских авиаторов в возобновлении воздушных перевозок в Абхазии. Слова благодарности прозвучали и в адрес участников СВО, от имени защитников слово взял Герой России Александр Карамышев.

Подключение дронов к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС»

Правительство России утвердило изменение в постановление об обязательном подключении гражданских беспилотных воздушных судов к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС» с 1 марта 2026 года. Изменения действующего законодательства, подготовленные Минтрансом России, сформировали правовые основания функционирования Единой системы идентификации беспилотного транспорта. Работа ведется по поручению президента России Владимира Путина в рамках реализации нацпроекта «Беспилотные авиационные системы».

Единая система идентификации станет первым реализованным сервисом концепции бесшовного «цифрового неба».

«ЭРА-ГЛОНАСС» для конечных пользователей позволит видеть полеты воздушных судов, получать данные об их государственном учете или регистрации, порядке использования воздушного пространства. В надзорные органы и органы, уполномоченные на пресечение полетов беспилотников, через госинформсистему будут передаваться данные о местоположении, высоте и маршруте полета, а также опознавательный индекс и категория воздушного судна.

«Массовое внедрение автономных транспортных средств требует формирования национальной технологической экосистемы управления беспилотной мобильностью. Единая система идентификации на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» станет ядром, ключевым инструментом государственного мониторинга работы гражданской беспилотной авиации в режиме реального времени», – отметил министр транспорта Андрей Никитин.

«ЭРА-ГЛОНАСС» позволяет принимать данные со всех устройств идентификации – сотовых, спутниковых, гибридных трекеров и АЗН-В. Решение уже интегрировано с цифровой платформой подведомственной Росавиции «Госкорпорации по ОрВД» – СППИ.

«Подключение к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС» направлено на формирование безопасной, технологичной и прозрачной среды для коммерческого, государственного и частного использования беспилотной авиации в России. Это важный шаг на пути снятия запретов и ограничений на полеты беспилотников, открывающий новые возможности для развития беспилотной отрасли», – подчеркнул руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

Процесс регистрации пользователей будет отрабатываться с различными типами эксплуатантов беспилотных воздушных судов – юридическими и физическими лицами. Возможность массового подключения будет открыта в феврале на официальном сайте АО «ГЛОНАСС».

Госинформсистема «ЭРА-ГЛОНАСС» обеспечит:

● Прозрачность использования беспилотной авиации;
● Постепенный переход от экспериментов к промышленному применению технологий;
● Смягчение действующих запретов на полеты в регионах;
● Новые возможности для тысяч предприятий и сервисов по всей стране.

https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=17838

👀 Полезные Telegram-каналы различной тематики

@pensionfondrf Пенсионный Фонд РФ
@smz422 Самозанятость
@ip_na_usn ИП на УСН / АУСН / ПСН
@fondgkh Фонд ЖКХ
@mosmetroru Московский метрополитен
@GovInfo Государство в Telegram
@mesmax Мессенджер MAX
@roskomnadzorro Роскомнадзорро⚡️
@rostourism Новости Ростуризма
@trumpmania Trump Mania
@ruminfin Финансы России
@finamnews Новости компаний
@economicsru Экономика России
@fstecru Новости информационной безопасности
@magnit_cosmetic Магнит Косметик
@culturerus Новости культуры
@tretyakov_gallery Третьяковская галерея
@archivesru Новости Росархива
@teleradiofond Гостелерадиофонд

Также Вы можете подписаться на все эти каналы сразу, добавив себе нашу папку "Полезное".

➡️ Вот ссылка на папку: https://t.me/addlist/ld0JgyNXuD9lYzBi
Просто нажмите на неё и добавьте все нужные Вам каналы нажатием одной кнопки!

Завершено внедрение отечественных композитов в конструкцию МС-21

Росавиация вручила ПАО «Яковлев» (входит в состав ОАК Госкорпорации Ростех) одобрение главного изменения в сертификат типа МС-21, предусматривающее импортозамещение композитных материалов в силовых элементах кессонов киля и стабилизатора. Таким образом, российская наука и промышленность полностью завершили большой комплекс работ по внедрению отечественных композиционных материалов в конструкцию самолета МС-21.

«Отечественное гражданское самолетостроение сделало важный шаг на пути собственной независимости в производстве перспективных среднемагистральных самолетов, к которым относится МС-21. Благодаря проектам по импортозамещению материалов созданы новые компетенции и рабочие места, проведены уникальные научные эксперименты и изыскания в области химии и физики. Уже скоро этот тип начнет поступать в авиакомпании, станет ключевым для ведущих российских эксплуатантов, сделает их работу полностью автономной от зарубежных технологий, что в итоге позитивно скажется на надежности и качестве перевозок», – отметил министр транспорта России Андрей Никитин.

В работе по одобрению принимали участие специалисты подведомственных Росавиации Авиарегистра России и ГосНИИ ГА, а также сертификационных центров СЦ ФАУ «ЦАГИ», ООО СЦ «МАТЕРИАЛ» и АО «НМЦ НОРМА».

«Российская школа материаловедения еще раз продемонстрировала свою готовность в короткие сроки разработать и поставить гражданскому авиастроению собственные композиты мирового уровня. Их надежность для использования в конструкции МС-21 подтверждается расчетами, моделированием, натурными испытаниями с участием ведущих научных и сертификационных центров нашей страны. Вместе продолжаем повышать уровень технологического суверенитета отечественного авиапрома и в этой важнейшей области», – отметил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

Серийный выпуск кессонов киля и стабилизатора из отечественных композиционных материалов ведет АО «КАПО-Композит» (входит в состав компании «АэроКомпозит» ПАО «Яковлев»).

«Получение одобрения на использование отечественных композитов в киле и стабилизаторе МС-21 знаменует завершение важного этапа импортозамещения – мы полностью избавили самолет от иностранных материалов и в ходе испытаний подтвердили надежность отечественных аналогов. В эту работу была вовлечена большая кооперация научных центров и производственных предприятий, в том числе из контура ОАК Госкорпорации Ростех. Я хотел бы поблагодарить всех коллег, которые внесли вклад в создание целой подотрасли композитного авиастроения», – подчеркнул генеральный директор ПАО «ОАК» Вадим Бадеха.

Завершение данных работ — один из этапов сертификации полностью импортозамещенного самолета МС-21. В настоящее время совместно с разработчиком ПАО «Яковлев» ведутся работы по сертификации самолета с новым отечественным оборудованием.

Ранее, в 2022 году, Росавиация одобрила изменения в конструкцию МС-21, включая замену двигателя на ПД-14 производства ОДК Госкорпорации Ростех и использование крыла из отечественных композиционных материалов.

https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=17839