Forwarded from Правительство России
Виталий Савельев высоко оценил результаты работы Росавиации по итогам 2024 года
Вице-премьер отметил, что за прошедший год российскими авиакомпаниями было перевезено 111,7 млн пассажиров (+5,9% к уровню 2023 года), обеспечена устойчивая эксплуатация более 2 тыс. воздушных судов – самолетов и вертолетов, сохранен высокий уровень безопасности полетов.
«Российская авиация всегда была опорой государства. Сегодня она демонстрирует настоящий характер: в непростых геополитических условиях нам удалось сохранить авиационный флот, профессиональное кадровое ядро и научно-производственный потенциал. Это стало результатом кропотливой работы коллективов авиакомпаний, аэропортов, предприятий по техническому обслуживанию и образовательных организаций, которые под руководством Росавиации и при поддержке правительства России ежедневно служат интересам наших граждан. Впереди у нас масштабные задачи, поставленные Президентом России: повышение авиационной мобильности населения в 1,5 раза к 2030 году по отношению к уровню 2023 года и, конечно, освоение новой отечественной авиационной техники», – сказал Виталий Савельев.
Вице-премьер отдельно отметил роль беспилотных авиационных систем (БАС) в развитии отечественной авиации. По результатам 2024 года более 2,7 тыс. отечественных БАС будут выполнять регулярные задачи в интересах федеральных органов исполнительной власти и компаний с государственным участием.
«Мы видим, насколько беспилотники эффективны в сельском хозяйстве, дорожной отрасли, в ходе ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и поисково-спасательных операциях. Поддержка отечественных производителей и внедрение упрощенных цифровых решений в сфере сертификации БАС – это долгосрочные инвестиции в технологический суверенитет и конкурентоспособность России», – подчеркнул Виталий Савельев.
Вице-премьер отметил, что за прошедший год российскими авиакомпаниями было перевезено 111,7 млн пассажиров (+5,9% к уровню 2023 года), обеспечена устойчивая эксплуатация более 2 тыс. воздушных судов – самолетов и вертолетов, сохранен высокий уровень безопасности полетов.
«Российская авиация всегда была опорой государства. Сегодня она демонстрирует настоящий характер: в непростых геополитических условиях нам удалось сохранить авиационный флот, профессиональное кадровое ядро и научно-производственный потенциал. Это стало результатом кропотливой работы коллективов авиакомпаний, аэропортов, предприятий по техническому обслуживанию и образовательных организаций, которые под руководством Росавиации и при поддержке правительства России ежедневно служат интересам наших граждан. Впереди у нас масштабные задачи, поставленные Президентом России: повышение авиационной мобильности населения в 1,5 раза к 2030 году по отношению к уровню 2023 года и, конечно, освоение новой отечественной авиационной техники», – сказал Виталий Савельев.
Вице-премьер отдельно отметил роль беспилотных авиационных систем (БАС) в развитии отечественной авиации. По результатам 2024 года более 2,7 тыс. отечественных БАС будут выполнять регулярные задачи в интересах федеральных органов исполнительной власти и компаний с государственным участием.
«Мы видим, насколько беспилотники эффективны в сельском хозяйстве, дорожной отрасли, в ходе ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и поисково-спасательных операциях. Поддержка отечественных производителей и внедрение упрощенных цифровых решений в сфере сертификации БАС – это долгосрочные инвестиции в технологический суверенитет и конкурентоспособность России», – подчеркнул Виталий Савельев.
Forwarded from ВЕДОМОСТИ
Российские авиакомпании вывели из эксплуатации 58 воздушных судов, сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров на расширенном заседании коллегии ведомства. Об этом пишет «Интерфакс».
В числе причин Ядров назвал отсутствие ресурса, невозможность выполнения ремонта и авиационные происшествия.
На сегодня парк воздушных судов, выполняющих коммерческие перевозки, составляет 1138 самолетов и 920 вертолетов. В 2024 году в госреестре зарегистрировано 53 новых воздушных судна отечественного производства.
📰 Подпишитесь на «Ведомости»
В числе причин Ядров назвал отсутствие ресурса, невозможность выполнения ремонта и авиационные происшествия.
На сегодня парк воздушных судов, выполняющих коммерческие перевозки, составляет 1138 самолетов и 920 вертолетов. В 2024 году в госреестре зарегистрировано 53 новых воздушных судна отечественного производства.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Новости Минтранса РФ
Министерство транспорта РФ (VK)
Состоялась итоговая расширенная коллегия Росавиации
Открывая заседание коллегии, вице-премьер Виталий Савельев отметил, что за 2024 год было перевезено более 111 миллионов пассажиров, обеспечена устойчивая эксплуатация более 2 тысяч воздушных судов, сохранен высокий уровень безопасности полетов.
«Сегодня отечественная гражданская авиация продолжает демонстрировать настоящий характер. В непростых геополитических условиях нам удалось сохранить авиационный флот, профессиональное кадровое ядро и научно-производственный потенциал. Впереди у нас масштабные задачи, поставленные Президентом России: повышение авиационной мобильности населения в 1,5 раза к 2030 году по отношению к уровню 2023 года и, конечно, освоение новой отечественной авиационной техники,» — подчеркнул Виталий Савельев.
Роман Старовойт акцентировал внимание на масштабной работе по модернизации аэропортовой инфраструктуры. В 2024 году мы ввели в эксплуатацию аэровокзальные комплексы в Ставрополе, Магадане, Воронеже, Томске, Иркутске, Хабаровске и Чебоксарах. Эта география говорит сама за себя: новые возможности открываются буквально от Дальнего Востока до европейской части страны.
«В конечном итоге мы работаем в интересах людей: чтобы путешествия по нашей стране становились быстрее, комфортнее и безопаснее, а отечественная авиация продолжала укреплять позиции России на международной арене,» — завершил свое выступление министр транспорта.
Кроме того, к 2030 году модернизируем 75 аэропортов. Достигнем целей, поставленных перед нами главой государства, в рамках реализации нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Состоялась итоговая расширенная коллегия Росавиации
Открывая заседание коллегии, вице-премьер Виталий Савельев отметил, что за 2024 год было перевезено более 111 миллионов пассажиров, обеспечена устойчивая эксплуатация более 2 тысяч воздушных судов, сохранен высокий уровень безопасности полетов.
«Сегодня отечественная гражданская авиация продолжает демонстрировать настоящий характер. В непростых геополитических условиях нам удалось сохранить авиационный флот, профессиональное кадровое ядро и научно-производственный потенциал. Впереди у нас масштабные задачи, поставленные Президентом России: повышение авиационной мобильности населения в 1,5 раза к 2030 году по отношению к уровню 2023 года и, конечно, освоение новой отечественной авиационной техники,» — подчеркнул Виталий Савельев.
Роман Старовойт акцентировал внимание на масштабной работе по модернизации аэропортовой инфраструктуры. В 2024 году мы ввели в эксплуатацию аэровокзальные комплексы в Ставрополе, Магадане, Воронеже, Томске, Иркутске, Хабаровске и Чебоксарах. Эта география говорит сама за себя: новые возможности открываются буквально от Дальнего Востока до европейской части страны.
«В конечном итоге мы работаем в интересах людей: чтобы путешествия по нашей стране становились быстрее, комфортнее и безопаснее, а отечественная авиация продолжала укреплять позиции России на международной арене,» — завершил свое выступление министр транспорта.
Кроме того, к 2030 году модернизируем 75 аэропортов. Достигнем целей, поставленных перед нами главой государства, в рамках реализации нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Росавиация (VK)
Дмитрий Ядров на итоговой расширенной коллегии акцентировал внимание на показателях, отражающих работу российских авиакомпаний, аэропортов и гражданской авиации России в целом.
Лидеры по динамике роста объема перевозок и занятости кресел в 2024 году — в наших карточках↗️
В прошлом году аэропорты обслужили чуть более 216 млн пассажиров, на 5,1% больше показателей 2023 года.
Доля межрегиональных регулярных пассажирских авиационных рейсов (маршрутов), минуя Москву, составила почти 57%, что говорит об устойчивом развитии региональной маршрутной сети.
На 20% выросли международные перевозки: перевезено 27 млн пассажиров.
Российские авиакомпании и аэропорты демонстрируют устойчивое финансово-экономическое состояние. И далеко не последнюю роль в достижении данных результатов сыграли меры господдержки, оказанные Президентом нашей страны Владимиром Владимировичем Путиным и Правительством Российской Федерации, — отметил Дмитрий Ядров.
Дмитрий Ядров на итоговой расширенной коллегии акцентировал внимание на показателях, отражающих работу российских авиакомпаний, аэропортов и гражданской авиации России в целом.
Лидеры по динамике роста объема перевозок и занятости кресел в 2024 году — в наших карточках↗️
В прошлом году аэропорты обслужили чуть более 216 млн пассажиров, на 5,1% больше показателей 2023 года.
Доля межрегиональных регулярных пассажирских авиационных рейсов (маршрутов), минуя Москву, составила почти 57%, что говорит об устойчивом развитии региональной маршрутной сети.
На 20% выросли международные перевозки: перевезено 27 млн пассажиров.
Российские авиакомпании и аэропорты демонстрируют устойчивое финансово-экономическое состояние. И далеко не последнюю роль в достижении данных результатов сыграли меры господдержки, оказанные Президентом нашей страны Владимиром Владимировичем Путиным и Правительством Российской Федерации, — отметил Дмитрий Ядров.
Росавиация (VK)
О каких еще аспектах работы гражданской авиации в 2024 году рассказали сегодня на Итоговой расширенной коллегии Росавиации:
1️⃣ Меры поддержки
Совокупный бюджет традиционно реализуемых Росавиацией трех программ субсидирования перевозок составил 28,7 млрд рублей, что позволило перевезти 5,3 млн пассажиров.
2️⃣ Детские тарифы
Благодаря проведенной Минтрансом России и Росавиацией работе по исполнению поручения Президента в части урегулирования вопроса предоставления скидок детям до 12 лет, с начала 2025 года со скидкой 50% перевезено уже более 345 тыс. таких пассажиров.
3️⃣ Международные отношения
Возобновлены прямые рейсы из Москвы в Денпасар (Индонезия) и Хошимин (Вьетнам), а также начаты полеты в Доху (Катар; «Аэрофлот») и Бахрейн (Red Wings). Суммарно в 2024 году российские авиакомпании выполняли полеты в 27 государств.
4️⃣ Парк коммерческих воздушных судов
Парк воздушных судов в авиакомпаниях, выполняющих коммерческие воздушные перевозки, составляет 1 138 самолетов и 920 вертолетов. В Государственном реестре гражданских воздушных судов России зарегистрировано 53 новых воздушных судна отечественного производства – 4 самолета и 49 вертолетов.
5️⃣ Поддержание летной годности
По данным госреестра, 4 933 воздушных судна имеют действующий сертификат летной годности. Количество выданных экземпляров составило 1 463, из них 461 — для самолетов, выполняющих коммерческие перевозки. Инспекционный контроль летной годности провели у более чем 3 тыс. воздушных судов.
О каких еще аспектах работы гражданской авиации в 2024 году рассказали сегодня на Итоговой расширенной коллегии Росавиации:
1️⃣ Меры поддержки
Совокупный бюджет традиционно реализуемых Росавиацией трех программ субсидирования перевозок составил 28,7 млрд рублей, что позволило перевезти 5,3 млн пассажиров.
2️⃣ Детские тарифы
Благодаря проведенной Минтрансом России и Росавиацией работе по исполнению поручения Президента в части урегулирования вопроса предоставления скидок детям до 12 лет, с начала 2025 года со скидкой 50% перевезено уже более 345 тыс. таких пассажиров.
3️⃣ Международные отношения
Возобновлены прямые рейсы из Москвы в Денпасар (Индонезия) и Хошимин (Вьетнам), а также начаты полеты в Доху (Катар; «Аэрофлот») и Бахрейн (Red Wings). Суммарно в 2024 году российские авиакомпании выполняли полеты в 27 государств.
4️⃣ Парк коммерческих воздушных судов
Парк воздушных судов в авиакомпаниях, выполняющих коммерческие воздушные перевозки, составляет 1 138 самолетов и 920 вертолетов. В Государственном реестре гражданских воздушных судов России зарегистрировано 53 новых воздушных судна отечественного производства – 4 самолета и 49 вертолетов.
5️⃣ Поддержание летной годности
По данным госреестра, 4 933 воздушных судна имеют действующий сертификат летной годности. Количество выданных экземпляров составило 1 463, из них 461 — для самолетов, выполняющих коммерческие перевозки. Инспекционный контроль летной годности провели у более чем 3 тыс. воздушных судов.
VK
Росавиация. Пост со стены.
О каких еще аспектах работы гражданской авиации в 2024 году рассказали сегодня на Итоговой расширенн... Смотрите полностью ВКонтакте.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Росавиация (VK)
Наши – в космосе!
Кирилл Песков, 34-летний космонавт Роскосмоса и выпускник подведомственного Росавиации УИ ГА, отправился минувшей ночью на корабле Crew Dragon вместе с астронавтами из США и Японии к Международной космической станции (МКС).
Стыковка Сrew Dragon к узловому модулю Harmony американского сегмента МКС намечается 16 марта в 06:30 МСК.
До «космической карьеры» уроженец Кызыла, окончивший школу в сибирском городке Назарово (Красноярский край), трудился на воздушном транспорте.
«До прихода в отряд космонавтов я работал в гражданской авиации. Был вторым пилотом на Boeing 757/767 в авиакомпаниях Nordwind и «Икар». Я очень любил эту работу, до сих пор с огромной теплотой ее вспоминаю»,
– ностальгирует Кирилл.
Гордимся и желаем удачи!
Наши – в космосе!
Кирилл Песков, 34-летний космонавт Роскосмоса и выпускник подведомственного Росавиации УИ ГА, отправился минувшей ночью на корабле Crew Dragon вместе с астронавтами из США и Японии к Международной космической станции (МКС).
Стыковка Сrew Dragon к узловому модулю Harmony американского сегмента МКС намечается 16 марта в 06:30 МСК.
До «космической карьеры» уроженец Кызыла, окончивший школу в сибирском городке Назарово (Красноярский край), трудился на воздушном транспорте.
«До прихода в отряд космонавтов я работал в гражданской авиации. Был вторым пилотом на Boeing 757/767 в авиакомпаниях Nordwind и «Икар». Я очень любил эту работу, до сих пор с огромной теплотой ее вспоминаю»,
– ностальгирует Кирилл.
Гордимся и желаем удачи!
Росавиация (VK)
В Саратовской области прошла встреча коллектива Краснокутского летного училища гражданской авиации (филиал подведомственного Росавиации УИ ГА), его нового директора Александра Механюка с заместителем руководителя агентства Сергеем Страмоусом и ректором института Евгением Смольниковым.
На встрече руководства с коллективом обсудили новые векторы развития училища.
«Перед авиационной отраслью стоят серьезные задачи, обозначенные главой государства: это и увеличение интенсивности авиасообщения в России, и повышение связности регионов. Соответственно, для реализации этих планов необходим квалифицированный персонал, который в том числе формируется здесь, в Красном Куте. В процессе подготовки кадров важно не только дать знания, которые будут действительно востребованы в работе, но и сохранить традиции авиационного братства. Эти скрепы помогут в дальнейшей жизни и профессиональной деятельности», — отметил Сергей Страмоус.
В Саратовской области прошла встреча коллектива Краснокутского летного училища гражданской авиации (филиал подведомственного Росавиации УИ ГА), его нового директора Александра Механюка с заместителем руководителя агентства Сергеем Страмоусом и ректором института Евгением Смольниковым.
На встрече руководства с коллективом обсудили новые векторы развития училища.
«Перед авиационной отраслью стоят серьезные задачи, обозначенные главой государства: это и увеличение интенсивности авиасообщения в России, и повышение связности регионов. Соответственно, для реализации этих планов необходим квалифицированный персонал, который в том числе формируется здесь, в Красном Куте. В процессе подготовки кадров важно не только дать знания, которые будут действительно востребованы в работе, но и сохранить традиции авиационного братства. Эти скрепы помогут в дальнейшей жизни и профессиональной деятельности», — отметил Сергей Страмоус.
VK
Росавиация. Пост со стены.
В Саратовской области прошла встреча коллектива Краснокутского летного училища гражданской авиации (... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Опытный образец самолета «Суперджет» с российскими двигателями ПД-8 совершил первый полет
Он состоялся сегодня в Комсомольске-на-Амуре в присутствии замглавы Минпромторга Геннадия Абраменкова, главы Росавиации Дмитрия Ядрова, руководства Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК; входит в «Ростех»).
Комментарии руководителя Росавиации о сегодняшнем событии:
💬 Первый полет «Суперджета» на российских двигателях ПД-8 открывает цикл летных испытаний, крайне важных для прохождения сертификации всего воздушного судна в импортозамещенной версии.
💬 Ожидаем, что Ростех вместе с предприятиями госкорпорации и кооперации своевременно реализует намеченные планы с участием экспертов «Авиарегистра России» и сертификационных центров, выполняющих оценку соответствия самолета сертификационным требованиям.
💬 Наша общая цель – предоставить эксплуатантам безопасный и качественный российский самолет для комфортной перевозки пассажиров на региональных и ближнемагистральных маршрутах.
💬 Полностью импортозамещенный самолет позволит также российским авиапредприятиям быть независимыми от иностранных поставщиков оборудования, запасных частей при обслуживании и эксплуатации этого воздушного судна.
💬 «Суперджет» в новом облике крайне необходим и для решения стратегических задач, которые перед всем воздушным транспортом поставило руководство страны. Это увеличение авиамобильности наших граждан, рост интенсивности авиасообщения в России к 2030 году в полтора раза.
Опытный образец самолета «Суперджет» с российскими двигателями ПД-8 совершил первый полет
Он состоялся сегодня в Комсомольске-на-Амуре в присутствии замглавы Минпромторга Геннадия Абраменкова, главы Росавиации Дмитрия Ядрова, руководства Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК; входит в «Ростех»).
Комментарии руководителя Росавиации о сегодняшнем событии:
💬 Первый полет «Суперджета» на российских двигателях ПД-8 открывает цикл летных испытаний, крайне важных для прохождения сертификации всего воздушного судна в импортозамещенной версии.
💬 Ожидаем, что Ростех вместе с предприятиями госкорпорации и кооперации своевременно реализует намеченные планы с участием экспертов «Авиарегистра России» и сертификационных центров, выполняющих оценку соответствия самолета сертификационным требованиям.
💬 Наша общая цель – предоставить эксплуатантам безопасный и качественный российский самолет для комфортной перевозки пассажиров на региональных и ближнемагистральных маршрутах.
💬 Полностью импортозамещенный самолет позволит также российским авиапредприятиям быть независимыми от иностранных поставщиков оборудования, запасных частей при обслуживании и эксплуатации этого воздушного судна.
💬 «Суперджет» в новом облике крайне необходим и для решения стратегических задач, которые перед всем воздушным транспортом поставило руководство страны. Это увеличение авиамобильности наших граждан, рост интенсивности авиасообщения в России к 2030 году в полтора раза.
VK
Росавиация. Пост со стены.
Опытный образец самолета «Суперджет» с российскими двигателями ПД-8 совершил первый полет👍🏻
О... Смотрите полностью ВКонтакте.
О... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
«Аэрофлоту» 102 года!
Сердечно поздравляем коллектив и ветеранов авиакомпании с праздником!❤️
За вековую историю флагман отечественной гражданской авиации заслужил признание миллиардов пассажиров.
«Аэрофлот» всегда отличался не только своим комфортом, качеством и безопасностью, но и сплоченной и дружелюбной командой 🤝
Продолжайте держать набранную высоту!
Желаем дальнейшего плодотворного и динамичного развития!
«Аэрофлоту» 102 года!
Сердечно поздравляем коллектив и ветеранов авиакомпании с праздником!❤️
За вековую историю флагман отечественной гражданской авиации заслужил признание миллиардов пассажиров.
«Аэрофлот» всегда отличался не только своим комфортом, качеством и безопасностью, но и сплоченной и дружелюбной командой 🤝
Продолжайте держать набранную высоту!
Желаем дальнейшего плодотворного и динамичного развития!
VK
Росавиация. Пост со стены.
«Аэрофлоту» 102 года!
Сердечно поздравляем коллектив и ветеранов авиакомпании с праздником!❤️<br... Смотрите полностью ВКонтакте.
Сердечно поздравляем коллектив и ветеранов авиакомпании с праздником!❤️<br... Смотрите полностью ВКонтакте.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Росавиация (VK)
60 лет назад мы первые в мире вышли в открытый космос! 🌌
18 марта 1965 года советский летчик-космонавт Алексей Леонов впервые в истории совершил выход в открытый космос с корабля «Восход-2», командиром которого был летчик-космонавт Павел Беляев.
А знали ли вы?
🚀Вне корабля в условиях космического пространства Алексей Леонов находился 23 минуты 41 секунду. Однако по положениям Международного спортивного кодекса чистое время пребывания человека в открытом космосе исчисляется с момента появления его из шлюзовой камеры до входа обратно. Поэтому корректный показатель – 12 минут 9 секунд;
🚀 Первый выход в открытый космос советские космонавты провели на 2,5 месяца раньше американских астронавтов (Эдвард Уайт вышел в открытый космос 3 июня 1965 года).
В честь выдающегося земляка – уроженца Кемеровской области, международный аэропорт Кемерово носит имя дважды Героя Советского Союза, летчика-космонавта Алексея Леонова💫
60 лет назад мы первые в мире вышли в открытый космос! 🌌
18 марта 1965 года советский летчик-космонавт Алексей Леонов впервые в истории совершил выход в открытый космос с корабля «Восход-2», командиром которого был летчик-космонавт Павел Беляев.
А знали ли вы?
🚀Вне корабля в условиях космического пространства Алексей Леонов находился 23 минуты 41 секунду. Однако по положениям Международного спортивного кодекса чистое время пребывания человека в открытом космосе исчисляется с момента появления его из шлюзовой камеры до входа обратно. Поэтому корректный показатель – 12 минут 9 секунд;
🚀 Первый выход в открытый космос советские космонавты провели на 2,5 месяца раньше американских астронавтов (Эдвард Уайт вышел в открытый космос 3 июня 1965 года).
В честь выдающегося земляка – уроженца Кемеровской области, международный аэропорт Кемерово носит имя дважды Героя Советского Союза, летчика-космонавта Алексея Леонова💫
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Росавиация опровергла РБК информацию о возможном запрете эксплуатации вертолетов Ми-8Т для коммерческих перевозок пассажиров.
О возможном введении таких ограничений ранее сообщал телеграм-канал «Авиаторщина». По его данным, агентство прорабатывает это решение вместе с производителем — «Национальным центром вертолетостроения имени Миля и Камова» (входит в холдинг «Вертолеты России» госкорпорации «Ростех»).
Как уточнил РБК представитель ведомства, в отрасли идет дискуссия о возможном ограничении условий эксплуатации этих машин. Ее инициаторами стали эксплуатанты вертолетной техники, предложившие на одном из плановых совещаний Росавиации по безопасности полетов ограничить использование Ми-8Т «в сегменте только коммерческих перевозок пассажиров». Собеседник РБК подчеркнул, что на данный момент «никаких решений не принято».
🐚 Читать РБК в Telegram
О возможном введении таких ограничений ранее сообщал телеграм-канал «Авиаторщина». По его данным, агентство прорабатывает это решение вместе с производителем — «Национальным центром вертолетостроения имени Миля и Камова» (входит в холдинг «Вертолеты России» госкорпорации «Ростех»).
Как уточнил РБК представитель ведомства, в отрасли идет дискуссия о возможном ограничении условий эксплуатации этих машин. Ее инициаторами стали эксплуатанты вертолетной техники, предложившие на одном из плановых совещаний Росавиации по безопасности полетов ограничить использование Ми-8Т «в сегменте только коммерческих перевозок пассажиров». Собеседник РБК подчеркнул, что на данный момент «никаких решений не принято».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Росавиация (VK)
Дмитрий Ядров принял участие во встрече Министра транспорта с депутами Госдумы
Итоги работы транспортного комплекса России в 2024 году и планы на 2025 год обсудили сегодня, 18 марта, на заседании комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры. О состоянии дел депутатам доложил глава Минтранса Роман Старовойт:
«Задача у нас одна — качественно улучшить жизнь россиян. <...> Хочу сказать, что несмотря на все сложности, о которых Евгений Сергеевич [Москвичёв] говорил, все планы 2024 года выполнены»,
— отметил министр.
Дмитрий Ядров ответил на связанные с гражданской авиацией вопросы депутатов, членов комитета – Рафаэля Марданшина и Виталия Ефимова (оба – «Единая Россия»), депутата Олега Леонова («Новые люди»). Их беспокоили ситуация с Ан-2, строительство искусственной ВПП в Красном Куте, импортозамещение в авиаотрасли.
Подробнее на нашем сайте — https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=14987
Дмитрий Ядров принял участие во встрече Министра транспорта с депутами Госдумы
Итоги работы транспортного комплекса России в 2024 году и планы на 2025 год обсудили сегодня, 18 марта, на заседании комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры. О состоянии дел депутатам доложил глава Минтранса Роман Старовойт:
«Задача у нас одна — качественно улучшить жизнь россиян. <...> Хочу сказать, что несмотря на все сложности, о которых Евгений Сергеевич [Москвичёв] говорил, все планы 2024 года выполнены»,
— отметил министр.
Дмитрий Ядров ответил на связанные с гражданской авиацией вопросы депутатов, членов комитета – Рафаэля Марданшина и Виталия Ефимова (оба – «Единая Россия»), депутата Олега Леонова («Новые люди»). Их беспокоили ситуация с Ан-2, строительство искусственной ВПП в Красном Куте, импортозамещение в авиаотрасли.
Подробнее на нашем сайте — https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=14987
VK
Росавиация. Пост со стены.
Дмитрий Ядров принял участие во встрече Министра транспорта с депутами Госдумы👥
Итоги работы ... Смотрите полностью ВКонтакте.
Итоги работы ... Смотрите полностью ВКонтакте.
Forwarded from ВЕДОМОСТИ
Российские авиакомпании по итогам 2025 года перевезут 104,7 млн пассажиров, следует из данных научно-внедренческого центра «Аэропрогресс», с которыми ознакомились «Ведомости». Это на 6,3% меньше, чем в прошлом году.
Объем перевозок на внутренних рейсах ожидается на уровне 79,5 млн человек (-6,1% г/г), на международных – 25,2 млн пассажиров (-6,7%). Это может быть связано с текущим дефицитом авиапарка у эксплуатантов в связи с задержками в поставках новой российской авиатехники, отмечает «Аэропрогресс» в пояснениях к оценке авиатрафика.
Кресельная емкость авиапарка в распоряжении отечественных эксплуатантов «достигла своего предела», констатирует главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов. «У авиакомпаний нет ресурсов наращивать емкость, более того, она будет так или иначе сокращаться», – отмечает он.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM