Forwarded from Новости Минтранса РФ
Минтранс: Россия на фоне санкций сохранила практически весь парк самолетов
Россия на фоне санкций сохранила практически весь парк воздушных судов, на данный момент 1218 из 1288 самолетов зарегистрировано в реестре РФ, сообщил замминистра транспорта РФ Игорь Чалик в ходе ВЭФ.
Россия на фоне санкций сохранила практически весь парк воздушных судов, на данный момент 1218 из 1288 самолетов зарегистрировано в реестре РФ, сообщил замминистра транспорта РФ Игорь Чалик в ходе ВЭФ.
РИА Новости
Минтранс: Россия на фоне санкций сохранила практически весь парк самолетов
Россия на фоне санкций сохранила практически весь парк воздушных судов, на данный момент 1218 из 1288 самолетов зарегистрировано в реестре РФ, сообщил... РИА Новости, 06.09.2022
О новом алгоритме согласования и обработки заявок иностранных авиакомпаний на выполнение регулярных рейсов в воздушном пространстве России
Росавиацией и ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» для удалённого согласования и обработки заявок иностранных пользователей на выполнение регулярных рейсов в воздушном пространстве Российской Федерации приступили к использованию нового мобильного приложения - программно-аппаратного комплекса «Управление согласованием» (ПАК УС).
ПАК УС разработан отечественными IT-специалистами и предназначен для автоматизации и совершенствования процесса согласования заявок пользователей в электронном виде с последующим отслеживанием статуса заявок и результатов согласования.
Напомним, что регулярные полеты иностранных авиаперевозчиков в воздушном пространстве РФ осуществляются на основании выданного Росавиацией разрешения в виде утверждения проекта расписания полетов по форме «Р». Новый способ представления проектов расписания по форме «Р» иностранными авиакомпаниями через веб-сервис ПАК УС позволит более результативно рассматривать их заявки.
В настоящее время веб-сервис ПАК УС будет использоваться только для подачи, согласования и обработки заявок на выполнение регулярных рейсов, в будущем запланировано использование веб-сервиса ПАК УС также для подачи и рассмотрения заявок на нерегулярные полеты (по форме «Н»).
Пользователям для согласования и обработки заявок на выполнение регулярных рейсов в воздушном пространстве РФ необходимо пройти регистрацию. Для этого нужно перейти по ссылке https://permit.matfmc.ru/auth/register.
Более подробная информация о способах регистрации и использования веб-сервиса ПАК УС на русском и английском языках размещена на главной странице официального сайта Росавиации под баннером «Разрешение на выполнение регулярных и нерегулярных полетов в воздушном пространстве России для иностранных авиакомпаний» (Permission for Scheduled and Non-Scheduled Flights in the Russian Airspace For Foreign Airlines).
Обращаем внимание авиакомпаний, что текущие способы подачи заявок по форме «Р» сохраняются.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9506
Росавиацией и ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» для удалённого согласования и обработки заявок иностранных пользователей на выполнение регулярных рейсов в воздушном пространстве Российской Федерации приступили к использованию нового мобильного приложения - программно-аппаратного комплекса «Управление согласованием» (ПАК УС).
ПАК УС разработан отечественными IT-специалистами и предназначен для автоматизации и совершенствования процесса согласования заявок пользователей в электронном виде с последующим отслеживанием статуса заявок и результатов согласования.
Напомним, что регулярные полеты иностранных авиаперевозчиков в воздушном пространстве РФ осуществляются на основании выданного Росавиацией разрешения в виде утверждения проекта расписания полетов по форме «Р». Новый способ представления проектов расписания по форме «Р» иностранными авиакомпаниями через веб-сервис ПАК УС позволит более результативно рассматривать их заявки.
В настоящее время веб-сервис ПАК УС будет использоваться только для подачи, согласования и обработки заявок на выполнение регулярных рейсов, в будущем запланировано использование веб-сервиса ПАК УС также для подачи и рассмотрения заявок на нерегулярные полеты (по форме «Н»).
Пользователям для согласования и обработки заявок на выполнение регулярных рейсов в воздушном пространстве РФ необходимо пройти регистрацию. Для этого нужно перейти по ссылке https://permit.matfmc.ru/auth/register.
Более подробная информация о способах регистрации и использования веб-сервиса ПАК УС на русском и английском языках размещена на главной странице официального сайта Росавиации под баннером «Разрешение на выполнение регулярных и нерегулярных полетов в воздушном пространстве России для иностранных авиакомпаний» (Permission for Scheduled and Non-Scheduled Flights in the Russian Airspace For Foreign Airlines).
Обращаем внимание авиакомпаний, что текущие способы подачи заявок по форме «Р» сохраняются.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9506
Росавиация (VK)
⚡️На ВЭФ-2022 обсудили состояние и перспективы развития отечественной авиастроительной отрасли
В своем выступлении заместитель Министра транспорта Игорь Чалик отметил, что: «В результате большой работы в российский авиарегистр перешли 1218 из 1288 воздушных судов, эксплуатируемых отечественными авиакомпаниями. Кроме того, теперь Росавиация контролирует техническое обслуживание самолетов и надзор за этим процессом».
По словам заместитель Министра промышленности и торговли Олег Бочаров Олега Бочарова, России нужна технологическая независимость. Необходимо взять все лучшее из международного опыта, самим стать заказчиками и экспортерами воздушной техники.
Напомним, что в рамках программы развития авиаотрасли РФ ведется работа по замене парка импортных воздушных судов на отечественные.
Более подробно об обсуждении - https://mintrans.gov.ru/press-center/news/10359
⚡️На ВЭФ-2022 обсудили состояние и перспективы развития отечественной авиастроительной отрасли
В своем выступлении заместитель Министра транспорта Игорь Чалик отметил, что: «В результате большой работы в российский авиарегистр перешли 1218 из 1288 воздушных судов, эксплуатируемых отечественными авиакомпаниями. Кроме того, теперь Росавиация контролирует техническое обслуживание самолетов и надзор за этим процессом».
По словам заместитель Министра промышленности и торговли Олег Бочаров Олега Бочарова, России нужна технологическая независимость. Необходимо взять все лучшее из международного опыта, самим стать заказчиками и экспортерами воздушной техники.
Напомним, что в рамках программы развития авиаотрасли РФ ведется работа по замене парка импортных воздушных судов на отечественные.
Более подробно об обсуждении - https://mintrans.gov.ru/press-center/news/10359
Forwarded from Новости Минтранса РФ
Министр транспорта: более 18 млрд рублей в 2022 году направлено на субсидируемые авиаперевозки Дальнего Востока
https://mintrans.gov.ru/press-center/news/10366
В текущем году направлено 18,7 млрд рублей на субсидируемые авиаперевозки на Дальний Восток, сообщил Министр транспорта Виталий Савельев в интервью телеканалу «Россия 24» в рамках Восточного экономического форума.
«Авиационные перевозки меняют транспортный ландшафт любого региона. В стране действует большая программа субсидирования благодаря поддержке Президента нашей страны. Более 150 млрд рублей субсидий было выделено в этом году для поддержки авиакомпаний. Многие постановления правительства, которые направлены на субсидирование перевозок, в первую очередь, касаются Дальнего Востока – более 18 млрд рублей», – рассказал министр.
В частности, по его словам, значительные средства будут выделены единой дальневосточной авиакомпании «Аврора», осуществляющей перевозки преимущественно на внутрирегиональных линиях. В 2021 году она осуществляла перевозки по 20 социально значимым маршрутам, в этом году их число будет увеличено до 36. На поддержку таких маршрутов в 2022 году выделено почти 6 млрд рублей – это в 5 раз больше, чем в прошлом году.
Министр также сообщил, что при федеральной поддержке продолжается программа по развитию аэропортовой инфраструктуры Дальнего Востока, реконструкции взлетно-посадочных полос. «Развитие воздушных перевозок, связь с Москвой, другими крупными городами – это очень важный фактор для жителей Дальнего Востока, да и для всей страны», – подчеркнул Виталий Савельев.
https://mintrans.gov.ru/press-center/news/10366
В текущем году направлено 18,7 млрд рублей на субсидируемые авиаперевозки на Дальний Восток, сообщил Министр транспорта Виталий Савельев в интервью телеканалу «Россия 24» в рамках Восточного экономического форума.
«Авиационные перевозки меняют транспортный ландшафт любого региона. В стране действует большая программа субсидирования благодаря поддержке Президента нашей страны. Более 150 млрд рублей субсидий было выделено в этом году для поддержки авиакомпаний. Многие постановления правительства, которые направлены на субсидирование перевозок, в первую очередь, касаются Дальнего Востока – более 18 млрд рублей», – рассказал министр.
В частности, по его словам, значительные средства будут выделены единой дальневосточной авиакомпании «Аврора», осуществляющей перевозки преимущественно на внутрирегиональных линиях. В 2021 году она осуществляла перевозки по 20 социально значимым маршрутам, в этом году их число будет увеличено до 36. На поддержку таких маршрутов в 2022 году выделено почти 6 млрд рублей – это в 5 раз больше, чем в прошлом году.
Министр также сообщил, что при федеральной поддержке продолжается программа по развитию аэропортовой инфраструктуры Дальнего Востока, реконструкции взлетно-посадочных полос. «Развитие воздушных перевозок, связь с Москвой, другими крупными городами – это очень важный фактор для жителей Дальнего Востока, да и для всей страны», – подчеркнул Виталий Савельев.
Forwarded from Объясняем.рф
Глава Минпромторга в интервью MK рассказал о текущей ситуации в гражданской авиации. Вот, как она выглядит вкратце:
📦Работа по перенастройке цепочек поставок запасных частей ведётся с момента введения первых ограничений.
🔗На текущий момент процессы поставки запасных частей для иностранных самолётов также в целом реорганизованы.
🔓Затраты на закупку и логистику по запасным частям выросли. Но отрасль работает над тем, чтобы максимально сократить влияние фактора торговых ограничений.
📁Взят курс на максимальное ускорение сертификации и производства компонентов для «Суперджетов» SSJ-NEW, так как значительная часть из них может быть установлена на классическую модель SSJ-100 без дополнительных конструктивных изменений.
♾Для деталей, подверженных плановому износу, — авиашин и тормозов — проводится замещение компонентов с использованием отечественного сырья и технологий либо материалов из дружественных стран.
🔧Развёрнута программа по освоению ремонта иностранных компонентов с использованием запчастей, которые возможно произвести на отечественных предприятиях либо ввезти из-за рубежа.
🛩«Сейчас и авиакомпании, и авиапроизводители, и государство инвестируют значительные средства и усилия в решение этой задачи, и уже видны первые результаты», — подчеркнул вице-премьер Денис Мантуров.
⚙️Каннибализацию (применение запчастей, снятых с неиспользуемых самолётов) используют только в тех случаях, когда ресурс самолёта-донора полностью исчерпан, а некоторые его детали ещё пригодны для использования. Разбор авиасудов на запчасти — нормальная мировая практика.
✈️К 2030 году планируют начать испытания широкофюзеляжного самолёта нового поколения CR929, разработанного совместно с китайскими партнёрами.
@obyasnayemrf
📦Работа по перенастройке цепочек поставок запасных частей ведётся с момента введения первых ограничений.
🔗На текущий момент процессы поставки запасных частей для иностранных самолётов также в целом реорганизованы.
🔓Затраты на закупку и логистику по запасным частям выросли. Но отрасль работает над тем, чтобы максимально сократить влияние фактора торговых ограничений.
📁Взят курс на максимальное ускорение сертификации и производства компонентов для «Суперджетов» SSJ-NEW, так как значительная часть из них может быть установлена на классическую модель SSJ-100 без дополнительных конструктивных изменений.
♾Для деталей, подверженных плановому износу, — авиашин и тормозов — проводится замещение компонентов с использованием отечественного сырья и технологий либо материалов из дружественных стран.
🔧Развёрнута программа по освоению ремонта иностранных компонентов с использованием запчастей, которые возможно произвести на отечественных предприятиях либо ввезти из-за рубежа.
🛩«Сейчас и авиакомпании, и авиапроизводители, и государство инвестируют значительные средства и усилия в решение этой задачи, и уже видны первые результаты», — подчеркнул вице-премьер Денис Мантуров.
⚙️Каннибализацию (применение запчастей, снятых с неиспользуемых самолётов) используют только в тех случаях, когда ресурс самолёта-донора полностью исчерпан, а некоторые его детали ещё пригодны для использования. Разбор авиасудов на запчасти — нормальная мировая практика.
✈️К 2030 году планируют начать испытания широкофюзеляжного самолёта нового поколения CR929, разработанного совместно с китайскими партнёрами.
@obyasnayemrf
Росавиация (VK)
⚡️Аэрофлот и ОАК в рамках Восточного экономического форума подписали соглашение о намерениях приобрести 339 воздушных судов отечественного производства
📍Соглашение предусматривает передачу Группе «Аэрофлот» на условиях аренды:
✈️ 210 самолётов МС-21,
✈️ 89 самолётов Superjet-NEW
✈️ 40 Ту-214
⚙️ Срок: с 2023 — 2030 гг.
Ожидается, что в 2023 году в Группу поступят первые два Superjet-NEW, а начиная с 2024 года планируется поставка первых шести самолётов МС-21 и первых семи самолётов Ту-214.
Подробнее - https://www.aeroflot.ru/ru-ru/news/62465
⚡️Аэрофлот и ОАК в рамках Восточного экономического форума подписали соглашение о намерениях приобрести 339 воздушных судов отечественного производства
📍Соглашение предусматривает передачу Группе «Аэрофлот» на условиях аренды:
✈️ 210 самолётов МС-21,
✈️ 89 самолётов Superjet-NEW
✈️ 40 Ту-214
⚙️ Срок: с 2023 — 2030 гг.
Ожидается, что в 2023 году в Группу поступят первые два Superjet-NEW, а начиная с 2024 года планируется поставка первых шести самолётов МС-21 и первых семи самолётов Ту-214.
Подробнее - https://www.aeroflot.ru/ru-ru/news/62465
Режим временного ограничения полетов в российские аэропорты юга и центральной части России продлен
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 16 сентября 2022 года 03:45 по московскому времени.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9511
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 16 сентября 2022 года 03:45 по московскому времени.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9511
Авиакомпания «Аврора», Корпорация «Иркут» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) и Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) в рамках Восточного экономического форума 7 подписали соглашение об основных условиях поставки восьми самолетов SSJ-NEW в 2024-2025 годах.
Соглашение закрепило основные условия поставки и лизинга воздушных судов, которые будут отражены в договорах поставки и лизинга воздушных судов. Финансирование сделки планируется организовать с привлечением средств ФНБ.
Подробнее - https://www.flyaurora.ru/information/about/press-service/news/two-thousand-twenty-two/17095/
Соглашение закрепило основные условия поставки и лизинга воздушных судов, которые будут отражены в договорах поставки и лизинга воздушных судов. Финансирование сделки планируется организовать с привлечением средств ФНБ.
Подробнее - https://www.flyaurora.ru/information/about/press-service/news/two-thousand-twenty-two/17095/
www.flyaurora.ru
Авиакомпания «Аврора», Корпорация «Иркут» и ГТЛК подписали соглашение об основных условиях поставки самолетов SSJ-NEW
Авиакомпания «Аврора», Корпорация «Иркут» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) и Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) в рамках Восточного экономического форума 7 сентября 2022 года подписали соглашение об основных условиях поставки…
Росавиация провела научно-технический семинар «Орнитологическое обеспечение полетов»
Федеральное агентство воздушного транспорта провело Научно-технический семинар, главной темой обсуждения которого стало «Орнитологическое обеспечение полетов».
В научно-техническом семинаре приняли участие представители Росавиации и территориальных управлений Росавиации, Ространснадзора, Московской транспортной прокуратуры, Российского экологического оператора, Института проблем экологии и эволюции имени А. Н. Северцова, экологических организаций, а также орнитологических служб и подразделений аэропортов Московского авиационного узла и региональных аэропортов. Семинар прошел на площадке аэропорта Внуково, который выступил со-организатором мероприятия.
Открывая научный семинар, начальник управления аэропортовой деятельности Росавиации Александр Аверкиев отметил, что орнитологическое обеспечение полетов играет одну из ключевых ролей в обеспечении безопасности полетов и сохранении авиационной техники, а также подчеркнул важность непрерывного совершенствования процессов орнитологического обеспечения полетов и взаимодействия всех участников авиарынка для достижения наибольшей эффективности мероприятий.
В ходе дискуссии состоялось обсуждение вопросов обеспечения безопасности полетов на аэродромах столицы, внедрение новых технологий в российских аэропортах, а также правил эксплуатации аэродромов гражданской авиации в области орнитологии. Обменялись практическим опытом и особенностями организации орнитологического обеспечения полетов.
Отдельно остановились на вопросе сохранения птиц при мероприятиях по орнитологии.
Кроме того, затронули вопросы, касающиеся организации эффективной борьбы с опасностью, создаваемой живой природой.
Представители операторов аэропортов представили используемые практики и рассказали о наиболее эффективных методах борьбы с птицами, в том числе и применяемых средствах отпугивания пернатых.
Вопрос организации орнитологического обеспечения полетов в аэропортах находится на постоянном контроле Росавиации. Совместные обсуждения данного вопроса с привлечением всех заинтересованных организаций будут продолжены.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9512
Федеральное агентство воздушного транспорта провело Научно-технический семинар, главной темой обсуждения которого стало «Орнитологическое обеспечение полетов».
В научно-техническом семинаре приняли участие представители Росавиации и территориальных управлений Росавиации, Ространснадзора, Московской транспортной прокуратуры, Российского экологического оператора, Института проблем экологии и эволюции имени А. Н. Северцова, экологических организаций, а также орнитологических служб и подразделений аэропортов Московского авиационного узла и региональных аэропортов. Семинар прошел на площадке аэропорта Внуково, который выступил со-организатором мероприятия.
Открывая научный семинар, начальник управления аэропортовой деятельности Росавиации Александр Аверкиев отметил, что орнитологическое обеспечение полетов играет одну из ключевых ролей в обеспечении безопасности полетов и сохранении авиационной техники, а также подчеркнул важность непрерывного совершенствования процессов орнитологического обеспечения полетов и взаимодействия всех участников авиарынка для достижения наибольшей эффективности мероприятий.
В ходе дискуссии состоялось обсуждение вопросов обеспечения безопасности полетов на аэродромах столицы, внедрение новых технологий в российских аэропортах, а также правил эксплуатации аэродромов гражданской авиации в области орнитологии. Обменялись практическим опытом и особенностями организации орнитологического обеспечения полетов.
Отдельно остановились на вопросе сохранения птиц при мероприятиях по орнитологии.
Кроме того, затронули вопросы, касающиеся организации эффективной борьбы с опасностью, создаваемой живой природой.
Представители операторов аэропортов представили используемые практики и рассказали о наиболее эффективных методах борьбы с птицами, в том числе и применяемых средствах отпугивания пернатых.
Вопрос организации орнитологического обеспечения полетов в аэропортах находится на постоянном контроле Росавиации. Совместные обсуждения данного вопроса с привлечением всех заинтересованных организаций будут продолжены.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9512
Объявлен дополнительный отбор авиаперевозчиков в целях предоставления субсидий на осуществление региональных авиаперевозок в 2022 году
Федеральное агентство воздушного транспорта объявляет о проведении отбора авиаперевозчиков в целях предоставления в 2022 году субсидий из федерального бюджета по маршрутам согласно Правилам предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 № 1242 (далее – Правила).
Срок начала и окончания подачи (приема) заявок:
начало - 18:00 (МСК) 08.09.2022; окончание - 23:59 (МСК) 18.09.2022.
Отбор проводится по адресу: 125167, город Москва, Ленинградский пр-т, д. 37, корп. 2, ГСП-3.
E-mail: rusavia@scaa.ru
Субсидии предоставляются на возмещение авиаперевозчикам недополученных доходов от осуществления в текущем году региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети в целях достижения целевых показателей государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы».
Результатом предоставления субсидии является количество регулярных рейсов, выполненных авиаперевозчиками, заключившими договоры, составляющее не менее 80 процентов количества рейсов, указанного в утвержденном перечне субсидированных маршрутов.
Заявка участника отбора принимается к рассмотрению при условии, что на 1-е число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора, организация воздушного транспорта, претендующая на получение субсидии.
Подробнее - на сайте Росавиации: https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9513
Федеральное агентство воздушного транспорта объявляет о проведении отбора авиаперевозчиков в целях предоставления в 2022 году субсидий из федерального бюджета по маршрутам согласно Правилам предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 № 1242 (далее – Правила).
Срок начала и окончания подачи (приема) заявок:
начало - 18:00 (МСК) 08.09.2022; окончание - 23:59 (МСК) 18.09.2022.
Отбор проводится по адресу: 125167, город Москва, Ленинградский пр-т, д. 37, корп. 2, ГСП-3.
E-mail: rusavia@scaa.ru
Субсидии предоставляются на возмещение авиаперевозчикам недополученных доходов от осуществления в текущем году региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети в целях достижения целевых показателей государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы».
Результатом предоставления субсидии является количество регулярных рейсов, выполненных авиаперевозчиками, заключившими договоры, составляющее не менее 80 процентов количества рейсов, указанного в утвержденном перечне субсидированных маршрутов.
Заявка участника отбора принимается к рассмотрению при условии, что на 1-е число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора, организация воздушного транспорта, претендующая на получение субсидии.
Подробнее - на сайте Росавиации: https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9513
Объявлен конкурс в общественные советы при федеральных органах исполнительной власти
Настоящим информируем о том, что Общественной палатой Российской Федерации объявлен конкурс в общественные советы при федеральных органах исполнительной власти
С 5 сентября по 23 сентября 2022 года Общественная палата Российской Федерации принимает заявления от граждан, представленных некоммерческими организациями, для участия в конкурсном отборе в составы общественных советов при Федеральном агентстве воздушного транспорта
Подробная информация о порядке участия в конкурсе размещена на портале общественных советов https://os.oprf.ru/
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=9514
Настоящим информируем о том, что Общественной палатой Российской Федерации объявлен конкурс в общественные советы при федеральных органах исполнительной власти
С 5 сентября по 23 сентября 2022 года Общественная палата Российской Федерации принимает заявления от граждан, представленных некоммерческими организациями, для участия в конкурсном отборе в составы общественных советов при Федеральном агентстве воздушного транспорта
Подробная информация о порядке участия в конкурсе размещена на портале общественных советов https://os.oprf.ru/
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=9514
Росавиация (VK)
Авиакомпания «Аэрофлот» с 1 ноября перейдет на отечественную систему бронирования «Леонардо» - разработку "Сирена-Тревэл" и Ростеха
✈️ По данным Госкорпорации "Ростех", пользователями системы уже являются более 50 авиакомпаний, в том числе «Победа», «Ред Винз», «Аврора», «Руслайн», «Ямал», «Ютэйр», «Алроса» и др.
Напомним, что в августе Правительством РФ было принято решение о защите российская система бронирования авиабилетов отечественным ПО (постановление от 8 августа 2022 года №1393).
В Автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок (АИС ОВП) будет использоваться только российское программное обеспечение. Новые требования к АИС ОВП позволят избежать сбоев в воздушных перевозках. Требования начнут действовать с 30 октября 2022 года.
Авиакомпания «Аэрофлот» с 1 ноября перейдет на отечественную систему бронирования «Леонардо» - разработку "Сирена-Тревэл" и Ростеха
✈️ По данным Госкорпорации "Ростех", пользователями системы уже являются более 50 авиакомпаний, в том числе «Победа», «Ред Винз», «Аврора», «Руслайн», «Ямал», «Ютэйр», «Алроса» и др.
Напомним, что в августе Правительством РФ было принято решение о защите российская система бронирования авиабилетов отечественным ПО (постановление от 8 августа 2022 года №1393).
В Автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок (АИС ОВП) будет использоваться только российское программное обеспечение. Новые требования к АИС ОВП позволят избежать сбоев в воздушных перевозках. Требования начнут действовать с 30 октября 2022 года.
VK
Росавиация
Авиакомпания «Аэрофлот» с 1 ноября перейдет на отечественную систему бронирования «Леонардо» - разработку "Сирена-Тревэл" и Ростеха.
✈По данным Госкорпорации "Ростех", пользователями системы уже являются более 50 авиакомпаний, в том числе «Победа», «Ред…
✈По данным Госкорпорации "Ростех", пользователями системы уже являются более 50 авиакомпаний, в том числе «Победа», «Ред…
Росавиация: Air Moldova имеет все разрешения на полеты в Москву и обратно
Самолеты Air Moldova имеют все разрешения на выполнение полетов в Москву и обратно, сообщили в Росавиации.
Самолеты Air Moldova имеют все разрешения на выполнение полетов в Москву и обратно, сообщили в Росавиации.
РИА Новости
Росавиация: Air Moldova имеет все разрешения на полеты в Москву и обратно
Самолеты Air Moldova имеют все разрешения на выполнение полетов в Москву и обратно, сообщили в Росавиации. РИА Новости, 09.09.2022
На Камчатке проведены сборы подведомственных Росавиации поисково-спасательных формирований
На прошлой неделе, с 5 по 9 сентября 2022 года, в г. Петропавловск-Камчатский в акватории бухты «Авачинская губа» на базе ФКУ «Камчатская РПСБ» проведены учебно-методические сборы.
В сборах приняли участие специалисты подведомственных Росавиации поисково-спасательных формирований: ФКУ «Камчатская РПСБ», ФКУ «Дальневосточный АПСЦ», ФКУ «Сахалинская РПСБ» и ФКУ «Хабаровская РПСБ».
Проведено практическое занятие по применению десантируемых средств коллективного спасения на водной поверхности (парашютный комплекс с надувной моторной лодкой) и выполнено десантирование спасателей региональной поисково-спасательной базы. Десантирование осуществлялось с дежурного поисково-спасательного воздушного судна Ан-26 АО Авиакомпания «Сев-Авиа».
Для обеспечения безопасного приземления (приводнения) спасателей региональной поисково-спасательной базы дополнительно привлекались личный состав и спасательный катер «Кальмар» специальной пожарно-спасательной части ГУ МЧС России по Камчатскому краю.
Кроме того, отработаны вопросы взаимодействия с Морским спасательным подцентром в г. Петропавловск-Камчатский.
Спасателями подведомственных Росавиации учреждений поставленные задачи выполнены полностью.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9516
На прошлой неделе, с 5 по 9 сентября 2022 года, в г. Петропавловск-Камчатский в акватории бухты «Авачинская губа» на базе ФКУ «Камчатская РПСБ» проведены учебно-методические сборы.
В сборах приняли участие специалисты подведомственных Росавиации поисково-спасательных формирований: ФКУ «Камчатская РПСБ», ФКУ «Дальневосточный АПСЦ», ФКУ «Сахалинская РПСБ» и ФКУ «Хабаровская РПСБ».
Проведено практическое занятие по применению десантируемых средств коллективного спасения на водной поверхности (парашютный комплекс с надувной моторной лодкой) и выполнено десантирование спасателей региональной поисково-спасательной базы. Десантирование осуществлялось с дежурного поисково-спасательного воздушного судна Ан-26 АО Авиакомпания «Сев-Авиа».
Для обеспечения безопасного приземления (приводнения) спасателей региональной поисково-спасательной базы дополнительно привлекались личный состав и спасательный катер «Кальмар» специальной пожарно-спасательной части ГУ МЧС России по Камчатскому краю.
Кроме того, отработаны вопросы взаимодействия с Морским спасательным подцентром в г. Петропавловск-Камчатский.
Спасателями подведомственных Росавиации учреждений поставленные задачи выполнены полностью.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9516
Завершена реконструкция аэродрома Бегишево, Республика Татарстан
Росавиация выдала Разрешение на ввод в эксплуатацию объекта капитального строительства (реконструкции) «Реконструкция аэропортового комплекса «Бегишево» (2 очередь) (г. Нижнекамск, Республика Татарстан)».
В ходе поэтапной реализации проекта по модернизации аэродрома Бегишево завершены работы по реконструкции патрульной дороги, реконструкции периметрового ограждения с оборудованием техническими средствами охраны и устройству локальных очистных сооружений. Реконструкция осуществлялась в условиях действующего аэропорта.
Ввод в эксплуатацию обновленных объектов аэродромной инфраструктуры обеспечит соответствие аэропорта современным требованиям в области безопасности и экологии.
Проект «Реконструкция аэропортового комплекса «Бегишево» (2 очередь)» реализовывался в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы» и комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
Государственный заказчик проекта - Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация), застройщик - ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)».
Международный аэропорт Бегишево - дочернее предприятие ПАО «КАМАЗ». Аэропорт допущен к приему и обслуживанию большинства среднемагистральных ВС типа Boeing 737 и его модификаций, Airbus A-319, А-320, А-321 и их модификаций, также имеет допуск к обслуживанию широкофюзеляжных самолётов Boeing-767-300 и его модификаций.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9517
Росавиация выдала Разрешение на ввод в эксплуатацию объекта капитального строительства (реконструкции) «Реконструкция аэропортового комплекса «Бегишево» (2 очередь) (г. Нижнекамск, Республика Татарстан)».
В ходе поэтапной реализации проекта по модернизации аэродрома Бегишево завершены работы по реконструкции патрульной дороги, реконструкции периметрового ограждения с оборудованием техническими средствами охраны и устройству локальных очистных сооружений. Реконструкция осуществлялась в условиях действующего аэропорта.
Ввод в эксплуатацию обновленных объектов аэродромной инфраструктуры обеспечит соответствие аэропорта современным требованиям в области безопасности и экологии.
Проект «Реконструкция аэропортового комплекса «Бегишево» (2 очередь)» реализовывался в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы» и комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
Государственный заказчик проекта - Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация), застройщик - ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)».
Международный аэропорт Бегишево - дочернее предприятие ПАО «КАМАЗ». Аэропорт допущен к приему и обслуживанию большинства среднемагистральных ВС типа Boeing 737 и его модификаций, Airbus A-319, А-320, А-321 и их модификаций, также имеет допуск к обслуживанию широкофюзеляжных самолётов Boeing-767-300 и его модификаций.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9517
О развитии Российско-Кубинского сотрудничества в области воздушного сообщения
12 сентября 2022 года в рамках рабочего визита Министра туризма Республики Куба Хуан Карлоса Гарсия Гранда в Российскую Федерацию состоялась встреча с руководителем Федерального агентства воздушного транспорта Александром Нерадько.
Во встрече приняли участие Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Куба в Российской Федерации Х.Гармендия Пенья, а также представители МИД России, Росавиации и Министерства туризма Кубы.
Стороны отметили высокий уровень сотрудничества между странами, в том числе в сфере гражданской авиации и туризма.
Обсудили вопрос возобновления авиаперевозок между Россией и Кубой с учетом текущей ситуации, обусловленной недружественными решениями ряда государств в отношении российских авиакомпаний.
Руководитель Росавиации Александр Нерадько проинформировал кубинских партнёров о том, что с целью развития туризма между двумя странами несколько российских авиакомпаний планируют возобновить полеты на Кубу в ближайшее время.
Министр туризма Кубы Хуан Карлоса Гарсия Гранда приветствовал решение о возобновлении полетов и сообщил о том, что для российских авиакомпаний и туристов на Кубе имеется все условия для комфортного и безопасного пребывания.
По итогам встречи Стороны выразили взаимную надежду на скорейшее возобновление авиасообщения и увеличение полётов между двумя странами в дальнейшем.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9521
12 сентября 2022 года в рамках рабочего визита Министра туризма Республики Куба Хуан Карлоса Гарсия Гранда в Российскую Федерацию состоялась встреча с руководителем Федерального агентства воздушного транспорта Александром Нерадько.
Во встрече приняли участие Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Куба в Российской Федерации Х.Гармендия Пенья, а также представители МИД России, Росавиации и Министерства туризма Кубы.
Стороны отметили высокий уровень сотрудничества между странами, в том числе в сфере гражданской авиации и туризма.
Обсудили вопрос возобновления авиаперевозок между Россией и Кубой с учетом текущей ситуации, обусловленной недружественными решениями ряда государств в отношении российских авиакомпаний.
Руководитель Росавиации Александр Нерадько проинформировал кубинских партнёров о том, что с целью развития туризма между двумя странами несколько российских авиакомпаний планируют возобновить полеты на Кубу в ближайшее время.
Министр туризма Кубы Хуан Карлоса Гарсия Гранда приветствовал решение о возобновлении полетов и сообщил о том, что для российских авиакомпаний и туристов на Кубе имеется все условия для комфортного и безопасного пребывания.
По итогам встречи Стороны выразили взаимную надежду на скорейшее возобновление авиасообщения и увеличение полётов между двумя странами в дальнейшем.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9521
Режим временного ограничения полетов в российские аэропорты юга и центральной части России продлен
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 22 сентября 2022 года 03:45 по московскому времени.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9524
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 22 сентября 2022 года 03:45 по московскому времени.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9524
Forwarded from Новости Ростеха
Ростех расширит возможности сертификации авиационной техники в России
Росавиация аккредитовала испытательную станцию ОНПП «Технология» (входит в Ростех) в качестве лаборатории для проверки остекления и других элементов конструкции гражданских самолетов и вертолетов. Теперь предприятие сможет проводить испытания летательных аппаратов на птицестойкость, воздействие высоких температур, влажности и выдавать по результатам сертификат соответствия.
Одна из возможностей испытательной станции − проверка остекления гражданских самолетов на устойчивость к столкновению с птицами. По данным Международной организации гражданской авиации, ежегодно в мире происходит несколько тысяч столкновений воздушных судов с птицами. Учитывая, что самолет летит на скорости в несколько сотен километров в час, такой инцидент может привести к серьезным последствиям.
Чтобы остекление кабины и конструкция планера самолета гарантированно выдержали столкновение, их проверяют на земле с помощью пневматической установки. В качестве «снаряда» используется тушка птицы строго регламентированного веса и размера, которой испытатели «стреляют» в фонарь кабины. Столкновение происходит на скоростях от 200 до 900 км/ч, что максимально приближено к реальным условиям. Так проверяют остекление кабин и другие элементы конструкции всех летательных аппаратов, как военных, так и гражданских.
Росавиация аккредитовала испытательную станцию ОНПП «Технология» (входит в Ростех) в качестве лаборатории для проверки остекления и других элементов конструкции гражданских самолетов и вертолетов. Теперь предприятие сможет проводить испытания летательных аппаратов на птицестойкость, воздействие высоких температур, влажности и выдавать по результатам сертификат соответствия.
Одна из возможностей испытательной станции − проверка остекления гражданских самолетов на устойчивость к столкновению с птицами. По данным Международной организации гражданской авиации, ежегодно в мире происходит несколько тысяч столкновений воздушных судов с птицами. Учитывая, что самолет летит на скорости в несколько сотен километров в час, такой инцидент может привести к серьезным последствиям.
Чтобы остекление кабины и конструкция планера самолета гарантированно выдержали столкновение, их проверяют на земле с помощью пневматической установки. В качестве «снаряда» используется тушка птицы строго регламентированного веса и размера, которой испытатели «стреляют» в фонарь кабины. Столкновение происходит на скоростях от 200 до 900 км/ч, что максимально приближено к реальным условиям. Так проверяют остекление кабин и другие элементы конструкции всех летательных аппаратов, как военных, так и гражданских.
Назначен новый генеральный директор ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»
Сегодня, 14 сентября, руководитель Росавиации Александр Нерадько представил коллективу ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» нового генерального директора Дмитрия Бобылева.
Дмитрий Владимирович Бобылев имеет профильное образование, в 1998 году окончил с отличием Санкт-Петербургскую академию гражданской авиации по специальности «Эксплуатация воздушного транспорта и управление воздушным движением». Работал на различных должностях в ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», в том числе руководил филиалом «Аэронавигация Северо-Восточной Сибири» и до сентября 2022 года возглавлял филиал «Аэронавигация Центральной Волги». Кандидат технических наук.
Руководитель Росавиации поздравил Дмитрия Бобылева с назначением и подчеркнул, что руководству и всему коллективу Предприятия в своей деятельности следует руководствоваться главными целями и задачами обслуживания воздушного движения, заключающимися в обеспечении безопасности полетов, предотвращении столкновений воздушных судов в воздушном пространстве и при маневрировании на аэродромах.
Также необходимо обратить особое внимание на обеспечение информационной безопасности и защите информационных систем, принимая во внимание то, что ФГУП является высокотехнологичным предприятием. Следует приложить максимальные усилия для перехода на оборудование, технологии и программное обеспечение отечественного производства, также принять дополнительные меры по защите инфосистем от несанкционированного вмешательства.
Кроме того, Александр Нерадько проинформировал о решениях, принятых Правительством Российской Федерации по предоставлению в 2022 году субсидий Предприятию в целях поддержания его эксплуатационной деятельности. В этой связи важно продолжить мероприятия по оптимизации деятельности ФГУП и направить субсидии на установленные цели. «Это наша общая задача следить за тем, чтобы не произошло нецелевое расходование этих средств,» - подчеркнул руководитель Росавиации.
Руководитель Росавиации дал высокую оценку Гульченко Владимиру Романовичу, исполняющему обязанности генерального директора ФГУП «Госпоркорация по ОрВД» в течение 2022 года, и поблагодарил его за эффективную работу в этом качестве.
В завершении Александр Нерадько пожелал коллективу ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» сплочённости всех подразделений и нацеленности на слаженную работу.
Генеральный директор ФГУП «Госкорпорации по ОрВД» поблагодарил за оказанное доверие и отметил, что коллектив Предприятия профессионален и нацелен решить все поставленные Росавиацией, Минтрансом и Правительством Российской Федерации задачи.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9525
Сегодня, 14 сентября, руководитель Росавиации Александр Нерадько представил коллективу ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» нового генерального директора Дмитрия Бобылева.
Дмитрий Владимирович Бобылев имеет профильное образование, в 1998 году окончил с отличием Санкт-Петербургскую академию гражданской авиации по специальности «Эксплуатация воздушного транспорта и управление воздушным движением». Работал на различных должностях в ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», в том числе руководил филиалом «Аэронавигация Северо-Восточной Сибири» и до сентября 2022 года возглавлял филиал «Аэронавигация Центральной Волги». Кандидат технических наук.
Руководитель Росавиации поздравил Дмитрия Бобылева с назначением и подчеркнул, что руководству и всему коллективу Предприятия в своей деятельности следует руководствоваться главными целями и задачами обслуживания воздушного движения, заключающимися в обеспечении безопасности полетов, предотвращении столкновений воздушных судов в воздушном пространстве и при маневрировании на аэродромах.
Также необходимо обратить особое внимание на обеспечение информационной безопасности и защите информационных систем, принимая во внимание то, что ФГУП является высокотехнологичным предприятием. Следует приложить максимальные усилия для перехода на оборудование, технологии и программное обеспечение отечественного производства, также принять дополнительные меры по защите инфосистем от несанкционированного вмешательства.
Кроме того, Александр Нерадько проинформировал о решениях, принятых Правительством Российской Федерации по предоставлению в 2022 году субсидий Предприятию в целях поддержания его эксплуатационной деятельности. В этой связи важно продолжить мероприятия по оптимизации деятельности ФГУП и направить субсидии на установленные цели. «Это наша общая задача следить за тем, чтобы не произошло нецелевое расходование этих средств,» - подчеркнул руководитель Росавиации.
Руководитель Росавиации дал высокую оценку Гульченко Владимиру Романовичу, исполняющему обязанности генерального директора ФГУП «Госпоркорация по ОрВД» в течение 2022 года, и поблагодарил его за эффективную работу в этом качестве.
В завершении Александр Нерадько пожелал коллективу ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» сплочённости всех подразделений и нацеленности на слаженную работу.
Генеральный директор ФГУП «Госкорпорации по ОрВД» поблагодарил за оказанное доверие и отметил, что коллектив Предприятия профессионален и нацелен решить все поставленные Росавиацией, Минтрансом и Правительством Российской Федерации задачи.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9525
Перераспределены средства, предоставленные авиакомпаниям в рамках господдержки их операционной деятельности на полеты внутри России
Федеральное агентство воздушного транспорта информирует о том, что в связи с экономией средств перераспределены средства, предоставленные авиакомпаниям в рамках государственной поддержки их операционной деятельности на осуществление перевозок по внутренним авиалиниям. Изменения в ранее принятое Росавиацией решение № И-22-107-6П110-2-0008 в июне 2022 года внесены с учетом заявок авиакомпаний.
Общая экономия средств федерального бюджета после подведения промежуточных результатов составляет 3 млрд рублей. Средства будут перераспределены между 12 авиакомпаниями, которые на сегодня превысили ранее заявленный план. Отбор авиаперевозчиков запланирован на конец сентября 2022 года.
Субсидии предоставляются на основании постановления Правительства РФ от 27.04.2022 № 761. За счет средств федерального бюджета из резервного фонда Правительства РФ в 2022 году авиакомпаниям России будет предоставлено 100 млрд руб.
Данная мера государственной поддержки направлена на обеспечение доступности авиаперевозок. Кроме того, на обеспечение операционной деятельности российских авиакомпаний и сохранение специалистов авиационного персонала.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9526
Федеральное агентство воздушного транспорта информирует о том, что в связи с экономией средств перераспределены средства, предоставленные авиакомпаниям в рамках государственной поддержки их операционной деятельности на осуществление перевозок по внутренним авиалиниям. Изменения в ранее принятое Росавиацией решение № И-22-107-6П110-2-0008 в июне 2022 года внесены с учетом заявок авиакомпаний.
Общая экономия средств федерального бюджета после подведения промежуточных результатов составляет 3 млрд рублей. Средства будут перераспределены между 12 авиакомпаниями, которые на сегодня превысили ранее заявленный план. Отбор авиаперевозчиков запланирован на конец сентября 2022 года.
Субсидии предоставляются на основании постановления Правительства РФ от 27.04.2022 № 761. За счет средств федерального бюджета из резервного фонда Правительства РФ в 2022 году авиакомпаниям России будет предоставлено 100 млрд руб.
Данная мера государственной поддержки направлена на обеспечение доступности авиаперевозок. Кроме того, на обеспечение операционной деятельности российских авиакомпаний и сохранение специалистов авиационного персонала.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9526
Правительство РФ приняло решение о предоставлении субсидии ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»
Правительство Российской Федерации выделило 15 млрд рублей на поддержку системы организации воздушного движения в России. Соответствующее распоряжение подписал Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.
Деньги поступят в Государственную корпорацию по организации воздушного движения, которая обеспечивает безопасность и регулярность полётов гражданской авиации в России. Средства будут направлены на аэронавигационное обслуживание не менее 1 млн полётов. При необходимости до конца 2022 года на эти цели будет выделено дополнительное финансирование.
При этом особое внимание со стороны Росавиации будет уделено контролю целевого и эффективного расходования предоставленных субсидий.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9534
Правительство Российской Федерации выделило 15 млрд рублей на поддержку системы организации воздушного движения в России. Соответствующее распоряжение подписал Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.
Деньги поступят в Государственную корпорацию по организации воздушного движения, которая обеспечивает безопасность и регулярность полётов гражданской авиации в России. Средства будут направлены на аэронавигационное обслуживание не менее 1 млн полётов. При необходимости до конца 2022 года на эти цели будет выделено дополнительное финансирование.
При этом особое внимание со стороны Росавиации будет уделено контролю целевого и эффективного расходования предоставленных субсидий.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9534