❌Вот очень ожидаемо анонсированное размещение акций «Аэрофлота» не вызвало ажиотажного спроса — даже снижение цены бумаг публичного размещения на 20% до цены в 60 рублей не пробудило интереса инвесторов.😂😂

✔️Причины очевидны: крайне неопределенные перспективы компании возбуждают лишь вялый интерес вместо ожидаемого авиаперевозчиком бурного размещения, те же, кто был готов покупать, хотели минимальных цен.

🚮🚮Вполне вероятно, что с возобновлением нормального ависообщения акции поднимутся до 80 рублей, однако постоянные разговоры о второй волне коронавируса привлекают лишь рисковых ценителей высокой волатильности — те, кто все же покупал, просто хотят заработать на скачках цен.

Правительство разрешило полёты за рубеж ещё из четырёх городов — Самары, Владивостока, Грозного и Красноярска

@Lshot

✈️ Российские авиакомпании обязали установить в пассажирских самолетах камеры видеонаблюдения

🤔На исполнение отвели до пяти лет. Идея вроде неплохая, но не для пассажиров.

💰Согласно подсчетам, которые произвёл «Аэрофлот» еще в 2018 году, вся эта история обойдётся авиакомпаниям в 40 миллиардов рублей. И что-то нам подсказывает, что расходы лягут на наши плечи за счет повышения стоимости билетов - кстати, «Аэрофлот» об этом и «заикнулся» пару лет назад🙄

На что надеются власти в борьбе с пандемией
#ВРоссии #политика
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
@altaytandem, @buroics_taxi, @byvshie1991, @daydaynews, @fatcat_afl, @glavmedia, @internetsmi, @kaktovottak, @karaulny_accountant, @krimski, @Kolesnikova_22, @kremlebezBashennik, @MonitoringBY, @MOS_NEWS, @nedvizha, @obrazbuduschego2, @politgen, @realtribune, @ScreenShotTrue, @sinelor, @SocOprosRu, @socialteh, @strana_i_narod, @trueolen, @vibornyk, @zyuganov

😷 «Аэрофлот» привёз COVID - 19 в Шанхай

✈️У 11 пассажиров «Аэрофлота», прибывших рейсом SU208 9 октября обнаружили COVID - 19. В связи с этим власти Шанхая временно запретили российской авиакомпании выполнять рейсы из Москвы.

🗣 «В соответствии с уведомлением Управления гражданской авиации о корректировке международных пассажирских рейсов с 26 октября приостановить и далее выполнение рейсов по указанному маршруту на четыре недели», — следует из заявления правительства.

🦮 Ну, спасибо, «Аэрофлот», за качественный контроль. Шалайки, видимо, не сработали, как и все остальные методы выявления коронавирусной инфекции у пассажиров.

✈️🤚🏼 «Россия» объявила тендер на поставку 2 «суперджетов»

🤔 Дочка летающего кладбища домашних животных «Аэрофлота», авиакомпания «Россия» собирается взять в лизинг на 12 лет свои первые отечественные лайнеры – Sukhoi Superjet 100. Пока такие самолёты есть только в парке «Аэрофлота». Но в планах авиаперевозчика не только два новых SSJ-100, а и аналогичные самолеты, принадлежащие «Аэрофлоту». А почему? Потому что сам «Аэрофлот» хочет
летать только на иностранных лайнерах.🙄

🤝Вся эта история остается в рамках стратегии группы «Аэрофлот» до 2028 года, которую они благополучно приняли летом 2020-го. Из неё следует, что «России» передадут все лайнеры «Аэрофлота» российского производства, включая Superjet и МС-21.

🗣«У неё будет 250 машин, из которых 235 – отечественного производства, что очень важно», — говорил генеральный директор группы Виталий Савельев на встрече с премьером Михаилом Мишустиным в середине июля.

😃Конечно, важно. Куда же ещё «слить» ненужные «суперджеты» с плохой репутацией. Тем более, пару недель назад стало известно, что «Ростех» и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) к 2023 году создадут авиалайнер Sukhoi SuperJet New, чтобы заменить SSJ 100, который не оправдал ожиданий, мягко говоря.

☝🏼Александр Рубцов, бывший руководитель «Гражданских самолетов Сухого»: «Мы видим проблемы в эксплуатации, которые есть у самолета. Для этого мы закупили запасных частей на 3,5 млрд рублей. Полностью реконструировали свой склад запасных частей. Провели комплексную механизацию и автоматизацию всех рабочих процессов. Выстроили круглосуточную систему поддержки наших заказчиков и запустили в работу десятки сервисных бюллетеней». Однако и это не помогло.

🤷🏻‍♀️На «Сухих» и так мало кто летал. Кроме российских авиакомпаний «попались» мексиканская «Interjet» и ирландская «Cityjet», но ненадолго. Мексиканцы не в восторге, как мы помним, им пришлось пустить на запчасти четыре борта, чтобы обслужить оставшиеся SSJ и вообще их утомили проблемы с обслуживанием. Ирландцы отказались с дипломатической пометкой – «пересмотр бизнес - модели», а бельгийская авиакомпания «Brussels Airlines» соскочила в 2018 году заявив об отказе от продолжения эксплуатации российских лайнеров в пользу самолетов канадского производства.

😬И это ещё не все. В июне этого года Андрей Кутепов, глава комитета СФ по экономической политике заявил: “Доля иностранных комплектующих первоначально составляла около 80%, а на середину 2018 года – порядка 68%. Продвижение SSJ-100 на рынки сопряжено со значительными трудностями, связанными с его техническими проблемами и организацией сервисного обслуживания».

🤔И тут возникает закономерный вопрос: а захочется ли летать на этом «самом крупном отечественном авиаперевозчике»?

👥Ещё одно предположение насчёт новой концепции «скидывания» «Сухих» – план спасения своей должности Савельевым. Назвать эффективным его управление сложно, поэтому не исключено, что из «Аэрофлота» он уйдет раньше срока, хотя контракт истекает только в 2023 году. Предполагается, что у правительства есть уже несколько кандидатур на его место. Как вариант, новым генеральным директором может стать бывший министр транспорта Максим Соколов, а может нынешний глава «Победы» Андрей Калмыков, ну или Сергей Александровский, который глава авиакомпании «Россия», собственно, и Сааельев приготовил ему "подарок" в виде SSJ. Такие дела.

⚡️ Правительство России будет участвовать с 50 млрд рублей (649 млн долларов) в рекапитализации авиакомпании «Аэрофлот», а общая сумма привлеченных инвестиций составит 80 млрд рублей (чуть более 1 млрд долларов)
Перевозчик, контролируемый государством на 51,2%, пострадал от пандемии, зарегистрировав падение доходов на 85% во втором квартале. Еще одна проблема — падение курса рубля на 27%, что увеличивает расходы на техническое обслуживание самолетов.
Исходя из этих условий, авиакомпания организовала публичное размещение акций, которое будет совершено в последнюю неделю октября. Предполагается привлечь около 39,1 млрд рублей.
"Как существующие, так и новые инвесторы признают значительный потенциал долгосрочного роста российского рынка пассажирской авиации, а также уникальную способность группы извлекать прибыль из этой возможности структурного роста", - прокомментировал Виталий Савельев, генеральный директор "Аэрофлота"

⁉️ На Дальнем Востоке появится новая авиакомпания "Тайга"
На первом этапе дальневосточная авиакомпания будет иметь особый статус — Союз региональных перевозчиков. Все региональные авиакомпании союза будут летать под единым брендом "Тайга".
Все субъекты ДФО уже поддержали заключение протокола об организации нового транспортного объединения.
Цель авиакомпании — обеспечить транспортную доступность субъектов Дальнего Востока с учетом их потребностей.
Уже проработана удобная маршрутная сеть с более 500 значимых направлений для связи с 400 населенными пунктами Дальнего Востока.
После завершения первого этапа авиакомпания планирует перейти исключительно на самолеты российского производства RRJ-95, МС-21, Ил-114 и L-410UVP #Тайга

Россия возобновляет полёты в Японию, Сербию и на Кубу. Все направления заберёт «Аэрофлот»
 
✈️Уже с 1 ноября появятся два рейса в неделю – Москва-Токио и ещё один –Токио-Владивосток. Восстановят и рейсы в Сербию, которые будут выполняться дважды в неделю по маршруту Москва-Белград неясно с какой даты, а ещё правительство разрешило выполнять по одному рейсу в неделю из Москвы в Кайо-Коко и в Санта-Клару (Куба)

✈️И вот вопрос, какие же авиакомпании получат право летать по этим направлениям? Каждый авиаперевозчик заинтересован в том, чтобы улучшить свои финансовые показатели получив направления. Но не тут-то было. Поговаривают, что все эти лакомые кусочки достанутся «Аэрофлоту», и так не страдающему от отсутствия финансового «внимания» со стороны властей. Не официально, конечно. Пока и Минтранс, и Росавиация от комментариев воздержались.

🤭Ну и главная интрига вокруг направления Владивосток-Токио, на которые претендуют авиакомпании «Аврора» и «S7». Вот и посмотрим, кто кого? 😬

😬 «S7» спасается продажей непрофильного актива

🛬Кризис, который настиг все авиакомпании, заставил их идти на крайние меры. «S7» – не «Аэрофлот», рассчитывать на помощь государства ему не приходится. Поэтому компания продала элеваторный комплекс в Липецкой области ООО «Волго-Дон Агроинвест». Стоимость комплекса эксперты оценивают в 400 млн руб., – капля в море долгов. Общие убытки отрасли где-то на уровне 350 млрд.

💰Кстати, этот же ООО «Волго-Дон Агроинвест» приобрёл у АО «Сибирь», которая входит в группу «S7» компанию, управляющую элеваторным комплексом «7 злаков». Из чего мы делаем вывод, что «S7» «сбрасывает балласт» непрофильного актива.

👄 Авиакомпания «Победа» потратит 540 тысяч руб. на резиновые губы-тренажер

👀 Лоукостер «Аэрофлота» в это кризисное время решил занять рты стюардесс - то ли чтоб не говорили много, то ли намекает на вероятную перемену профессии с закрытием компании.

👽 500к рублей пойдет на тренажёры для мышц лица стюардесс и стюардов: если надеть резиновые губы, закрепив их на зубах и протяжно распевать гласные звуки – разгладятся все морщины, да и лицо станет рельефнее.

😬 В «Победе» так надеются создать идеальные улыбки: 3000 тысячи голубых резиновых губ отправляется в школу бортпроводников - авиакомпания, конечно, создаёт идиотский имидж своим работникам.

✈️ Самолёт «Аэрофлота» с пассажирами на борту столкнулся с автомобилем

🚚В аэропорту Шереметьево самолёт компании «Аэрофлот», который осуществлял руление после перелёта из Новосибирска в Москву, столкнулся с автомобилем, перевозившим бортовое питание.

👮🏻‍♀️В аэропорту организован комплекс необходимых проверочных мероприятий направленных на установление ущерба и всех обстоятельств произошедшего.

🙏🏻По результатам будет принято процессуальное решение. Никто из 112 пассажиров не пострадал.

😳 Недоброе утро в Киеве. В аэропорту перепутали Валенсию со столицей Украины. Пассажир в замешательстве

✈️18 октября пассажирка авиакомпании Ryanair, летевшая из Лондона в Валенсию, перепутала гейты и оказалась в самолёте рейса Лондон - Киев.

💄Предположить, что девушка ошиблась – легко, а вот как ее пропустили сотрудники авиакомпании и аэропорта? Ryanair проверил её посадочный, она даже спросила у бортпроводника сколько лететь до Валенсии и, самое смешное, что ей ответили.

😴Вылет состоялся ранним утром и пройдя на борт, девушка сразу уснула. Только приземлившись, она поняла, что находится в Борисполе. Наличие не только ID-карт, но и загранпаспорта помогло пройти границу, однако оттого не легче ❌

👨🏻‍✈️Сотрудники аэропорта Борисполь связались с Ryanair и пассажирка сможет улететь в Лондон, проведя ночь в гостинице аэропорта. Интересно, если подать в суд на Ryanair за потраченное время и неудобство, какую сумму можно потребовать?

🙄 И всё-таки «Аэрофлот»

Никто и не сомневался в том, какая авиакомпания получит направления по возобновленным рейсам в Сербию и Японию. Но для приличия могли бы поделиться🤣

🤔Кстати, направление Владивосток - Токио ещё не распределили, а на него претендует «S7» и «Аврора». Ждем-с✈️

https://t.me/aeroflot/181

💰✈️ Сотрудники «Аэрофлота» переправили в Россию украденную технику на 50 миллионов долларов

👨🏻‍✈️👩‍✈️Члены экипажа авиакомпании «Аэрофлот» перевозили в своём багаже украденные iPhone, iPad и Apple Watch.

🕵🏼‍♂️В ходе расследования, проведенного ФБР, Таможенной и пограничной службами и полицией Нью-Йорка, 10 человек обвиняются в контрабанде электронных устройств на сумму 50 миллионов долларов при участии сотрудников авиакомпании «Аэрофлот».

🚓Федеральные офицеры арестовали восемь руководителей этой схемы, двое в бегах. А Госдепартамент отозвал 113 виз у сотрудников «Аэрофлота» в связи с этим инцидентом.

🗣«Обвиняемые были членами международной группировки контрабандистов, которая использовала работников здесь и в России для обхода экспортных законов и постановлений США», - заявил прокурор США Дюшарм.

👀Видимо, члены экипажа решили восстановить своё материальное положение после убытков, которые понёс их работодатель в лице «Аэрофлота» из-за пандемии. Или работодатели были в курсе такой схемы?🤔

"Хотим, как всегда, честно, а нас игнорят и прогибают"
#политика #общество
@FederalCity
Читать на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
@altaytandem, @buroics_taxi, @byvshie1991, @daydaynews, @fatcat_afl, @glavmedia, @internetsmi, @kaktovottak, @karaulny_accountant, @Kolesnikova_22, @kremlebezBashennik, @krimski, @MonitoringBY, @MOS_NEWS, @politgen, @realtribune, @ruredmantis, @ScreenShotTrue, @sinelor, @socialteh, @SocOprosRu, @strana_i_narod, @toptgadmin, @vibornyk, @VostokToday

🖐🏼 «Похоже, «Аэрофлот» доигрался

Позиция властей – разбирайтесь, ребята, сами 😂

🗣 «Я не знаю сути обвинений, которые предъявляются к российской компании. Но, думаю, российская компания сама имеет возможность в соответствующем порядке защищать свои интересы», – Дмитрий Песков, пресс-секретарь президента РФ.

❗️Напомним, сотрудники «Аэрофлота» обвиняются в контрабанде электроники на общую сумму около $50 млн.

Мастерство переобувания от "Аэрофлота" или возможность поменять билеты при опоздании Шредингера

Сегодня авиакомпания решила залатать дыры в собственной репутации и с барского плеча подарила всем опоздунам право поменять билеты в течение 30 минут после вылета. Кому в голову пришел гениальный ход неизвестно - то ли Савельев встал не с той ноги, то ли пиарщики, пьянствующие от горя после скандала с контрабандой Айфонов, забыли похмелиться. У тысяч радостных пассажиров по всей стране что-то зашевелилось внутри, практически возродилась вера в отечественного перевозчика. Но это "Аэрофлот", и поэтому радость была недолгой.

Сдать билет после опоздания не получится. Формулировку в пресс-релизе изменили на "не позднее 30 минут до времени отправки рейса".

🤑Подробности скандала вокруг «Аэрофлота». Авиакомпания пытается договориться с правоохранительными органами Соединенных Штатов и обелить своё имя

👮🏻‍♂️Американские следователи назвали имена восеми участников группировки, которая занималась контрабандой продукции Apple через сотрудников компании «Аэрофлот».

🕶Организатор преступной схемы – Саюз Дайбагия, 46 лет, от которого члены экипажей «Аэрофлота» и другие лица получали инструкции. Техника находилась в США у обвиняемых: Акмал Асадов, 38 лет, Антон Перевозников, 34 года, Шохрух Саидов, 31 год, Марат Шахдин, 40 лет, Кирилл Сокхончук, 37 лет и Зокир Искандеров, 30 лет. Они были взяты под стражу в понедельник в Нью-Йорке, а Азамат Бобомуродов, 31 год – в штате Иллинойс.

✈️ В «Аэрофлоте», конечно, ищут варианты откреститься от обвинений и заявляют, что в опубликованном списке отсутствуют сотрудники «Аэрофлота». Но, друзья, об этом и не было речи. В списке организаторы, а вот пособники – другое дело. Не зря ведь Госдеп аннулировал 113 виз у сотрудников «Аэрофлота»?

😂Как работает пресс-служа «Аэрофлота» мы уже увидели сегодня. После опечатки в пресс - релизе, ее ряды и так поредеют. Будем ждать новых бестолковых новостей 👐🏼

💰 Россия потратила ещё 9 млн. рублей на акции «Аэрофлота»

✈️С 22 октября доля государства в уставном капитале «Аэрофлота» увеличилась с 51,17% до 57,34%.

🗣«22 октября 2020 г. в рамках дополнительной эмиссии обыкновенных акций ПАО «Аэрофлот» за счет средств Фонда национального благосостояния дополнительно приобретены акции данного общества в количестве 151 027 073 штук на сумму 9 061,62 млн. рублей», – говорится в сообщении Минфина.

В ходе указанной эмиссии в пакет акций ПАО «Аэрофлот» в количестве 833 333 333 штук инвестированы средства ФНБ в общей сумме 50 000,00 млн. рублей, доля Российской Федерации в уставном капитале Общества увеличилась с 51,17% до 57,34%.

👉🏼Напомним, что 14 октября Минфин Росиии приобрел акции авиакомпании на 40,94 млрд рублей, что составляет 20,01% стоимости активов компании.

❗️Ранее правительство одобрило допэмиссию «Аэрофлота» на фоне кризиса из-за пандемии, но с условием, что государство сохранит контроль над авиакомпанией.