Фуры без водителей — уже не фантастика
Согласно прогнозам, к 2035 году доля беспилотных грузовиков в России достигнет 19%, а годовая экономия для рынка — более 108 млрд рублей.
Уже через два года планируется, что на трассах России появятся машины без водителей. Такие роботы-дальнобойщики смогут проезжать до 300 тыс. км в год — это в два раза больше, чем обычные фуры.
Что это даст импортёрам из Китая?
Товары будут доставляться быстрее и дешевле.
Круглосуточное движение без остановок на ночлег позволит минимизировать задержки на границах и в пути.
Это критически важно для скоропортящейся продукции, сезонных товаров и позиций с высокой оборачиваемостью (одежда, электроника, товары для маркетплейсов).
Пока это прогноз на 2035‑й. Но первые шаги — уже через два года. Дальнобойщики не исчезнут, но рынок перевозок точно изменится. И тем, кто возит из Китая, стоит держать руку на пульсе.
Мы в МАКС
Согласно прогнозам, к 2035 году доля беспилотных грузовиков в России достигнет 19%, а годовая экономия для рынка — более 108 млрд рублей.
Уже через два года планируется, что на трассах России появятся машины без водителей. Такие роботы-дальнобойщики смогут проезжать до 300 тыс. км в год — это в два раза больше, чем обычные фуры.
Что это даст импортёрам из Китая?
Товары будут доставляться быстрее и дешевле.
Круглосуточное движение без остановок на ночлег позволит минимизировать задержки на границах и в пути.
Это критически важно для скоропортящейся продукции, сезонных товаров и позиций с высокой оборачиваемостью (одежда, электроника, товары для маркетплейсов).
Пока это прогноз на 2035‑й. Но первые шаги — уже через два года. Дальнобойщики не исчезнут, но рынок перевозок точно изменится. И тем, кто возит из Китая, стоит держать руку на пульсе.
Мы в МАКС
Шанхайский робот побил рекорд Гиннесса по грузоподъемности
Аппарат CR5000-3700 поднял свыше 5 тыс. кг, что более чем вдвое превысило предыдущий мировой рекорд в 2,3 тыс. кг, установленный японским аналогом в 2016 году.
Робот предназначен для сверхтяжелых и потенциально опасных промышленных операций, где требуется высокая точность.
По данным производителя, робот позволит сократить трудозатраты на 80% и более чем втрое повысить эффективность работы.
Машина уже используется в производстве электромобилей, железнодорожной отрасли, атомной энергетике, металлургии, химической промышленности и строительстве тоннелей.
Мы в МАКС
Аппарат CR5000-3700 поднял свыше 5 тыс. кг, что более чем вдвое превысило предыдущий мировой рекорд в 2,3 тыс. кг, установленный японским аналогом в 2016 году.
Робот предназначен для сверхтяжелых и потенциально опасных промышленных операций, где требуется высокая точность.
По данным производителя, робот позволит сократить трудозатраты на 80% и более чем втрое повысить эффективность работы.
Машина уже используется в производстве электромобилей, железнодорожной отрасли, атомной энергетике, металлургии, химической промышленности и строительстве тоннелей.
Мы в МАКС
👍2
ЦБ запускает легальный криптоканал для расчётов по импорту уже в четвёртом квартале 2026 года
Госдума приняла в первом чтении законопроект о легализации криптовалют в России. Директор департамента ЦБ Екатерина Лозгачева 19 мая подтвердила: участники ВЭД получат право на «любые виды операций и сделок с криптовалютами».
· Ожидаемая дата вступления закона в силу — 1 июля 2026 года.
· В третьем квартале ЦБ примет более 40 подзаконных актов.
· Первые операции — в четвёртом квартале 2026 года.
Что это даст импортёрам из Китая?
Легальный, простой и быстрый способ оплаты зарубежных поставок в обход санкционных ограничений. Криптовалюта становится официальным инструментом трансграничных расчётов именно там, где он больше всего необходим.
Важный нюанс:
· Неквалифицированные инвесторы — лимит 300 тыс. рублей в год.
· Профессионалы рынка — без ограничений.
Для бизнеса, который регулярно оплачивает контракты с китайскими поставщиками, это долгожданное послабление. Осталось дождаться финальных актов и тестовых операций.
Мы в МАКС
Госдума приняла в первом чтении законопроект о легализации криптовалют в России. Директор департамента ЦБ Екатерина Лозгачева 19 мая подтвердила: участники ВЭД получат право на «любые виды операций и сделок с криптовалютами».
· Ожидаемая дата вступления закона в силу — 1 июля 2026 года.
· В третьем квартале ЦБ примет более 40 подзаконных актов.
· Первые операции — в четвёртом квартале 2026 года.
Что это даст импортёрам из Китая?
Легальный, простой и быстрый способ оплаты зарубежных поставок в обход санкционных ограничений. Криптовалюта становится официальным инструментом трансграничных расчётов именно там, где он больше всего необходим.
Важный нюанс:
· Неквалифицированные инвесторы — лимит 300 тыс. рублей в год.
· Профессионалы рынка — без ограничений.
Для бизнеса, который регулярно оплачивает контракты с китайскими поставщиками, это долгожданное послабление. Осталось дождаться финальных актов и тестовых операций.
Мы в МАКС
Таобао для оптовика: инструкция
Закупаться на Таобао без подготовки — как искать иголку в стоге сена, где половина иголок — подделка, а вторая половина исчезнет после предоплаты.
Красивые карточки, стоковые фото, а по факту приезжает шлак. Наши менеджеры набили шишки — делимся правилами, которые сохранят вам деньги.
☝️ Забудьте английский. Поиск на латинице — пустая трата времени. Только иероглифы, только точные формулировки. Так получите больше реальных предложений.
🔎 Поиск по фото — ваш детектор лжи. Загрузили картинку — платформа показала всех продавцов с одним и тем же стоковым снимком. Настоящий завод выкладывает свои фото, а не ворованные.
📸 Отзывы с фото, а не рейтинг. Золотые короны и 5 звёзд рисуются за неделю. Смотрите реальные фото покупателей: качество сварки, толщину металла, упаковку и т.д. Это единственная правда.
💸 Демпинг = развод. Цена ниже рынка на 20–30% и вечные «распродажи»? Значит, вас ждёт брак, некомплект или просто кидок. Чудес не бывает.
🎯 Прямой допрос продавца. Напишите и спросите про реальные сроки, сертификаты на металл, условия возврата брака. Серьёзный поставщик ответит конкретно, без «друг мой, всё ок». Если юлит — ищите другого.
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ нашему менеджеру можно тут @Asic_Logistics
Закупаться на Таобао без подготовки — как искать иголку в стоге сена, где половина иголок — подделка, а вторая половина исчезнет после предоплаты.
Красивые карточки, стоковые фото, а по факту приезжает шлак. Наши менеджеры набили шишки — делимся правилами, которые сохранят вам деньги.
☝️ Забудьте английский. Поиск на латинице — пустая трата времени. Только иероглифы, только точные формулировки. Так получите больше реальных предложений.
🔎 Поиск по фото — ваш детектор лжи. Загрузили картинку — платформа показала всех продавцов с одним и тем же стоковым снимком. Настоящий завод выкладывает свои фото, а не ворованные.
📸 Отзывы с фото, а не рейтинг. Золотые короны и 5 звёзд рисуются за неделю. Смотрите реальные фото покупателей: качество сварки, толщину металла, упаковку и т.д. Это единственная правда.
💸 Демпинг = развод. Цена ниже рынка на 20–30% и вечные «распродажи»? Значит, вас ждёт брак, некомплект или просто кидок. Чудес не бывает.
🎯 Прямой допрос продавца. Напишите и спросите про реальные сроки, сертификаты на металл, условия возврата брака. Серьёзный поставщик ответит конкретно, без «друг мой, всё ок». Если юлит — ищите другого.
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ нашему менеджеру можно тут @Asic_Logistics
Если ответили правильно ⬆️ ⬆️ ⬆️
на все 3 вопроса — вы настоящий ВЭД-терминатор.
Если нет — не страшно, мы следим за этими изменениями, чтобы вы не теряли деньги.
Делитесь результатами⤵️
P.S. Фото с Кантонской ярмарки в Гуанчжоу
на все 3 вопроса — вы настоящий ВЭД-терминатор.
Если нет — не страшно, мы следим за этими изменениями, чтобы вы не теряли деньги.
Делитесь результатами
P.S. Фото с Кантонской ярмарки в Гуанчжоу
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Предприниматели видят только фрахт, а маржа тает незаметно.
Куда утекают деньги:
▶️ Незапланированные расходы
Фрахт 40-футового контейнера — около $5,800. Эта сумма меркнет по сравнению с корректировкой таможенной стоимости.
Вы рассчитали платежи исходя из контрактной цены, а инспектор поднимает стоимость по профилю риска — и вместо условных $10,000 нужно платить $13,000. Разницу в $3,000 редко кто закладывает в бюджет, а это уже огромная дыра в марже.
▶️ Ошибки таможенных инспекторов
Ситуация: груз уже на терминале, таможня считает, что декларация оформлена неверно, и требует доплатить 500–600 тысяч рублей на месте. Пока не оплатите — контейнер стоит.
Такие ошибки со стороны инспекторов случаются нередко, через суд мы уже возвращали эти деньги. Но этот риск тоже нужно держать в голове и закладывать в финансовую модель.
〰️ Дальше листайте карточки.
И помните, важно считать полную себестоимость с учётом таможенных рисков и человеческого фактора. Иначе бизнес будет работает не на вас, а на логистику.
Куда утекают деньги:
Фрахт 40-футового контейнера — около $5,800. Эта сумма меркнет по сравнению с корректировкой таможенной стоимости.
Вы рассчитали платежи исходя из контрактной цены, а инспектор поднимает стоимость по профилю риска — и вместо условных $10,000 нужно платить $13,000. Разницу в $3,000 редко кто закладывает в бюджет, а это уже огромная дыра в марже.
Ситуация: груз уже на терминале, таможня считает, что декларация оформлена неверно, и требует доплатить 500–600 тысяч рублей на месте. Пока не оплатите — контейнер стоит.
Такие ошибки со стороны инспекторов случаются нередко, через суд мы уже возвращали эти деньги. Но этот риск тоже нужно держать в голове и закладывать в финансовую модель.
И помните, важно считать полную себестоимость с учётом таможенных рисков и человеческого фактора. Иначе бизнес будет работает не на вас, а на логистику.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Хорошие новости для тех, кто работает в белую и устал от лишних согласований.
На уровне ЕЭК согласовали дополнительные таможенные послабления для уполномоченных экономических операторов (УЭО).
УЭО — это импортёры, прошедшие добровольную аттестацию таможни и доказавшие свою благонадёжность. В обмен на прозрачность они получают ощутимые привилегии: первоочередной выпуск, снижение досмотров, отсрочку платежей и другие поблажки, которые экономят время и нервы.
Теперь импортёры со статусом УЭО смогут без дополнительных разрешений таможни самостоятельно подготавливать и маркировать товары прямо на своих складах. Это значит: быстрее в оборот, меньше издержек на логистику, а в итоге — более доступная цена для конечного покупателя.
Процедура получения статуса не одного дня, но для регулярных поставок игра стоит свеч. Если объёмы серьёзные — есть смысл присмотреться.
Мы в МАКС
На уровне ЕЭК согласовали дополнительные таможенные послабления для уполномоченных экономических операторов (УЭО).
УЭО — это импортёры, прошедшие добровольную аттестацию таможни и доказавшие свою благонадёжность. В обмен на прозрачность они получают ощутимые привилегии: первоочередной выпуск, снижение досмотров, отсрочку платежей и другие поблажки, которые экономят время и нервы.
Теперь импортёры со статусом УЭО смогут без дополнительных разрешений таможни самостоятельно подготавливать и маркировать товары прямо на своих складах. Это значит: быстрее в оборот, меньше издержек на логистику, а в итоге — более доступная цена для конечного покупателя.
Процедура получения статуса не одного дня, но для регулярных поставок игра стоит свеч. Если объёмы серьёзные — есть смысл присмотреться.
Мы в МАКС
На стороне импортёра сегодня всё активнее работают системы на базе искусственного интеллекта. Они берут на себя самую рискованную часть ВЭД — расчёт и заполнение документов. И делают это неплохо.
▶️ ИИ анализирует описание товара, технический паспорт, чертежи и сопоставляет их с таможенной номенклатурой. Вероятность ошибки — доли процента.
▶️ Система в реальном времени отслеживает изменения в законодательстве: ставки пошлин, акцизы, новые требования к сертификации. Предпринимателю больше не нужно мониторить это вручную — информация обновляется автоматически.
▶️ Автозаполнение декларации происходит с перекрёстной сверкой: данные инвойса, упаковочного листа, контракта и технической документации проверяются на расхождения. Те самые нестыковки «инвойс vs декларация», за которые раньше цеплялся инспектор, исчезают на этапе подготовки.
▶️ Каждый шаг фиксируется, формируя прозрачный цифровой след. При любой проверке — хоть камеральной, хоть выездной — полный комплект подтверждений, собранный без участия человека.
Получается, что предприниматель получает:
— Точность расчётов около 99,7%.
— Время на подготовку документов сокращается с нескольких дней до минут. Товар быстрее попадает в оборот.
— Риск доначислений и административной ответственности стремится к нулю.
Так, ВЭД становится предсказуемым процессом. Не моментально, не для всех операций сразу, но тренд очевиден. И те, кто внедряет такие инструменты уже сейчас, получают не просто экономию, а совсем другой уровень спокойствия за свой бизнес.
Мы в МАКС
Получается, что предприниматель получает:
— Точность расчётов около 99,7%.
— Время на подготовку документов сокращается с нескольких дней до минут. Товар быстрее попадает в оборот.
— Риск доначислений и административной ответственности стремится к нулю.
Так, ВЭД становится предсказуемым процессом. Не моментально, не для всех операций сразу, но тренд очевиден. И те, кто внедряет такие инструменты уже сейчас, получают не просто экономию, а совсем другой уровень спокойствия за свой бизнес.
Мы в МАКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минфин запускает механизм, который сделает теневой импорт через маркетплейсы практически невозможным.
С 1 октября 2026 года Wildberries, Ozon и «Яндекс Маркет» в пилотном режиме начнут передавать в налоговую сведения о продавцах и оборотах. Пока добровольно, но направление задано.
Параллельно ведомство подтвердило график роста НДС на трансграничные интернет-покупки:
— 2027 год: 7%
— 2028 год: 14%
— 2029 год: 22%
Администрировать сбор будут ФНС и ФТС совместно. Иностранные торговые площадки обяжут встать на налоговый учёт в России.
Те, кто работает в белую, эти изменения просто учитывают в финансовой модели. Для остальных пространство для манёвра сужается до нуля.
С 1 октября 2026 года Wildberries, Ozon и «Яндекс Маркет» в пилотном режиме начнут передавать в налоговую сведения о продавцах и оборотах. Пока добровольно, но направление задано.
Параллельно ведомство подтвердило график роста НДС на трансграничные интернет-покупки:
— 2027 год: 7%
— 2028 год: 14%
— 2029 год: 22%
Администрировать сбор будут ФНС и ФТС совместно. Иностранные торговые площадки обяжут встать на налоговый учёт в России.
Те, кто работает в белую, эти изменения просто учитывают в финансовой модели. Для остальных пространство для манёвра сужается до нуля.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Поиск поставщика в Китае: с чего мы на самом деле начинаем
Обычно к нам приходят с конкретным товаром и контактом поставщика, которого нужно проверить, привезти образцы и запустить поставку. Это базовая схема, в которой мы снимаем главные риски: перекупы, брак, непредсказуемая логистика.
Если поставщика ещё нет — это не проблема. Мы подберем производителей под вашу задачу.
Вот что получает клиент в любом сценарии:
— Полное досье на завод. Прямые контакты, реальный ассортимент, производственные сроки, минимальная партия, техническая оснастка цеха.
— Проверка репутации. С кем работал поставщик, как закрывает контракты, есть ли опыт внешних поставок.
— Образцы под ваши стандарты. Оценка на соответствие ГОСТ, СНИП, санитарным нормам РФ.
— Прозрачный расчёт всей цепочки. От цены завода до вашего склада: логистика, таможня, сборы.
— Контроль качества на производстве. Фото- и видеоотчёт, чтобы решение о партнёрстве было объективным.
Обсудим вашу задачу? Пишите @Asic_Logistics
Обычно к нам приходят с конкретным товаром и контактом поставщика, которого нужно проверить, привезти образцы и запустить поставку. Это базовая схема, в которой мы снимаем главные риски: перекупы, брак, непредсказуемая логистика.
Если поставщика ещё нет — это не проблема. Мы подберем производителей под вашу задачу.
Вот что получает клиент в любом сценарии:
— Полное досье на завод. Прямые контакты, реальный ассортимент, производственные сроки, минимальная партия, техническая оснастка цеха.
— Проверка репутации. С кем работал поставщик, как закрывает контракты, есть ли опыт внешних поставок.
— Образцы под ваши стандарты. Оценка на соответствие ГОСТ, СНИП, санитарным нормам РФ.
— Прозрачный расчёт всей цепочки. От цены завода до вашего склада: логистика, таможня, сборы.
— Контроль качества на производстве. Фото- и видеоотчёт, чтобы решение о партнёрстве было объективным.
Обсудим вашу задачу? Пишите @Asic_Logistics
👍4
Страна, которая пережила смуту, Вторую мировую и перестройку, точно справится с корректировкой таможенной стоимости и утильсбором.
Нас не запугать нововведениями.
🇷🇺С Днём России!
Работаем дальше — по-китайски мудро и с русским оптимизмом.
Мы в МАКС
Нас не запугать нововведениями.
🇷🇺С Днём России!
Работаем дальше — по-китайски мудро и с русским оптимизмом.
Мы в МАКС
❤3