This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Хотите привезти груз из Китая в белую со всеми документами и без заморочек? Пишите нам.
#fastwave_юмор
#fastwave_юмор
Важные «нет» в общении с китайским поставщиком
Что мы не рекомендуем делать при налаживании долгосрочных отношений с китайским поставщиком:
· Проявлять высокомерие.
· Торопиться и открыто продавливать свою позицию.
· Пренебрегать формальностями и контрактом.
· Избегать личной встречи.
· Общаться только на английском.
· Ожидать, что всё будет идеально с первого раза.
Уже работали с Китаем? А что бы добавили вы в наш список?
Что мы не рекомендуем делать при налаживании долгосрочных отношений с китайским поставщиком:
· Проявлять высокомерие.
· Торопиться и открыто продавливать свою позицию.
· Пренебрегать формальностями и контрактом.
· Избегать личной встречи.
· Общаться только на английском.
· Ожидать, что всё будет идеально с первого раза.
Уже работали с Китаем? А что бы добавили вы в наш список?
👏5
Россия и Китай улучшают систему грузовых ж/д перевозок
Так, Китай уже успешно испытал систему «виртуального сцепления», при которой колонна из нескольких вагонов может двигаться без соединения, управляясь беспроводными сигналами. Такая система сокращает интервал движения и увеличивает пропускную способность на 50% при действующей инфраструктуре.
Россия же активно интегрирует систему беспилотных грузовых поездов, которые управляются только за счет цифрового зрения и связи.
Тот самый случай, когда новые технологии помогают решить проблему без глобальной перестройки.
Так, Китай уже успешно испытал систему «виртуального сцепления», при которой колонна из нескольких вагонов может двигаться без соединения, управляясь беспроводными сигналами. Такая система сокращает интервал движения и увеличивает пропускную способность на 50% при действующей инфраструктуре.
Россия же активно интегрирует систему беспилотных грузовых поездов, которые управляются только за счет цифрового зрения и связи.
Тот самый случай, когда новые технологии помогают решить проблему без глобальной перестройки.
С 1 января 2026 года Китай введет лицензирование стальной продукции, которая идет на экспорт.
При этом, в 2025 году власти Китая зафиксировали рекордный уровень экспорта стали на мировой рынок, за период с января по ноябрь он вырос на 6,7%, до 170,72 млн тонн.
Под нововведения попадут в том числе стальные заготовки, горячекатаный прокат и нержавеющая сталь.
При этом, в 2025 году власти Китая зафиксировали рекордный уровень экспорта стали на мировой рынок, за период с января по ноябрь он вырос на 6,7%, до 170,72 млн тонн.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Надоело рисковать? Хотите возить груз со всеми разрешающими документами? Пишите нам. Поможем с переходом на белую логистику
❤6😁1🤩1
Правительство поставило задачу внедрить в 2026 году систему верифицированных «цифровых биографий» товаров.
Так, у нас в стране появится единая система прослеживаемости цепочки поставок — от производителя до конечного покупателя.
Наша рекомендация — выбирайте только надежных поставщиков и логистов, которые работают прозрачно. Также начинайте оцифровку всей документации, чтобы переход на работу по новым правилам прошел безболезненно для бизнеса.
Так, у нас в стране появится единая система прослеживаемости цепочки поставок — от производителя до конечного покупателя.
Все этапы (производство, отгрузка, таможня, доставка) будут фиксироваться в защищенном цифровом реестре.
Наша рекомендация — выбирайте только надежных поставщиков и логистов, которые работают прозрачно. Также начинайте оцифровку всей документации, чтобы переход на работу по новым правилам прошел безболезненно для бизнеса.
Если ваш китайский поставщик использовал «серые» схемы для применения льгот, то с 1 января 2026 года его ожидают сложности.
Китай вводит новый закон о НДС, который ужесточает контроль и прозрачность.
Так, усилится контроль за документами, подтверждающими право на нулевую ставку НДС. Ожидаются задержки на таможне и требования на переоформление инвойсов и контрактов.
Тем, кто покупает у китайских поставщиков лицензии на ПО, доступ к облачным сервисам или права на интеллектуальную собственность, также следует быть готовым к увеличению стоимости контрактов.
Китай вводит новый закон о НДС, который ужесточает контроль и прозрачность.
Так, усилится контроль за документами, подтверждающими право на нулевую ставку НДС. Ожидаются задержки на таможне и требования на переоформление инвойсов и контрактов.
Тем, кто покупает у китайских поставщиков лицензии на ПО, доступ к облачным сервисам или права на интеллектуальную собственность, также следует быть готовым к увеличению стоимости контрактов.
❤3
Если описать наш 2025 год одним словом, то это будет «адаптация ». Смотрите карточки.
Мы благодарны вам за доверие. В 2026 году нас всех ждет еще несколько обновлений логистического рынка. Готовимся
Наша практика подтверждает: изменения, которые проводит государство, в конечном итоге, оздоравливают отрасль и открывают дорогу ответственным компаниям.
Ну а мы по-прежнему готовы взять ваши задачи по Китаю на себя, несмотря на вызовы и глобальные ограничения.
Мы благодарны вам за доверие. В 2026 году нас всех ждет еще несколько обновлений логистического рынка. Готовимся
Вместе с вами мы не только прошли через сложности, но и вышли на новый уровень сервиса. Те, кто готов был меняться вместе с рынком, укрепили свой бизнес.
Наша практика подтверждает: изменения, которые проводит государство, в конечном итоге, оздоравливают отрасль и открывают дорогу ответственным компаниям.
Ну а мы по-прежнему готовы взять ваши задачи по Китаю на себя, несмотря на вызовы и глобальные ограничения.
❤4👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С первым рабочим днем! Как вам начало 2026 года? 💻
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2😐1
«Серая» логистика — угроза бизнесу
Кажется, что карго-доставка экономит издержки. Но на самом деле, она создает бомбу замедленного действия.
Из-за усиленного контроля государства возникают реальные последствия:
➡️ Доначисления: пошлин и НДС.
➡️ Штрафы: до 40% от стоимости товара.
➡️ Блокировка карточек на маркетплейсах.
➡️ Потеря прав на груз и невозврат брака.
И это, не считая того, что груз не имеет реальных документов и страховки.
Для доставки в «белую» пишите нашему менеджеру Мураду @Asic_Logistics
Кажется, что карго-доставка экономит издержки. Но на самом деле, она создает бомбу замедленного действия.
Из-за усиленного контроля государства возникают реальные последствия:
И это, не считая того, что груз не имеет реальных документов и страховки.
Для доставки в «белую» пишите нашему менеджеру Мураду @Asic_Logistics
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Каждый логист после новогодних праздников…
😁4