По данным ФТС, за 9 месяцев 2025 года было выявлено 8 тысяч транспортных средств, перевозивших с нарушением законодательства 123 тысяч тонн товаров.
К основным категориям относятся: лесоматериалы, немаркированные товары, санкционные товары, табачная продукция и контрафакт.
Предметы, не представляющие вреда здоровью, передаются в Минобороны России на нужды СВО и в гуманитарные организации, добавили в ведомстве.
К основным категориям относятся: лесоматериалы, немаркированные товары, санкционные товары, табачная продукция и контрафакт.
Предметы, не представляющие вреда здоровью, передаются в Минобороны России на нужды СВО и в гуманитарные организации, добавили в ведомстве.
👀4❤1
Недавно мы везли клиенту нержавеющую тканую сетку. И вот какие расчеты у нас получились.
1 кв.м. (рулон) сетки весит 3,5 кг
Стоимость товара в Китае: 35¥ за 1 кв.м.
2$ за 1 кг, т.е. 2*3,5 = 7$ за 1 рулон
Переведем в юани
7$ = 50¥
50 ¥ + 35 ¥ = 85 ¥
Без таможенных документов и страховки.
Срок поставки — 1 месяц до Люблино.
50% от стоимости товара, т.е. ~ 17 ¥, сюда входят 20% - НДС, 10% - пошлина, 20% - транспортные расходы
17 ¥ + 35 ¥ = 52 ¥
Со всеми отчетными документами и документами для таможни.
Срок поставки — 1 месяц до склада заказчика.
Для расчета доставки пишите @Asic_Logistics
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡4👍4🤔4
ФТС и ФНС разрабатывают новую систему подтверждения ввоза товаров.
Как заявил глава ФТС Владимир Булавин, она исключит использование «серых» схем в торговле с партнерами по ЕАЭС и обеспечит прозрачность товарооборота.
Ключевое правило: ни одна партия не будет пропущена через границу без подтверждения от налогового резидента с полной характеристикой товаров.
Внедрение системы планируется в 2026 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👀2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С 1 октября 2025 года в Китае ужесточили экспортные правила.
Теперь необходимо указывать фактического продавца, сумму и номер фапьяо (счета-фактуры). Иначе, агент автоматически считается продавцом и будет обязан заплатить налог с полной суммы экспорта как со своей выручки.
Китайским поставщикам становится невыгодно работать не по правилам. В частности, усложняются оплаты товара «по-старому» на личные карты китайцев, через WeChat, Alipay или криптовалюту.
Именно поэтому «серые» китайские поставщики и агенты активно уходят с Люблино.
Пишите нам, сделаем расчет легальной доставки и расскажем, как перейти на белую доставку безболезненно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8💯4
Уже завтра в Китае, в Гуанчжоу стартует Кантонская ярмарка, которая в этом году пройдет с 15 октября по 5 ноября.
Подробнее про выставку писали тут. Почитайте обязательно
Подробнее про выставку писали тут. Почитайте обязательно
👍5👀3❤2
Мы экстренно переориентировали четыре поставки в Уссурийск. И это спасло нас от простоя на границе с Казахстаном.
Если вы возите из Китая большими объемными партиями, то на сегодняшний день намного выгоднее и безопаснее возить такие грузы легально, «в белую». Например, станки и тяжелое заводское оборудование, мотки ткани и т.д.
Легальная доставка убережет от изъятия груза, обеспечит быстрое прохождение таможни.
Гораздо рискованнее сегодня продолжать платить старыми схемами, пытаться экономить и надеяться, что «и так сойдет».
Правила рынка меняются и важно оперативно встроиться в систему, чтобы уберечь бизнес от мошенников и серых схем.
Пишите, мы рассчитаем легальную доставку, исходя из вашего груза и задач.
Если вы возите из Китая большими объемными партиями, то на сегодняшний день намного выгоднее и безопаснее возить такие грузы легально, «в белую». Например, станки и тяжелое заводское оборудование, мотки ткани и т.д.
Легальная доставка убережет от изъятия груза, обеспечит быстрое прохождение таможни.
Гораздо рискованнее сегодня продолжать платить старыми схемами, пытаться экономить и надеяться, что «и так сойдет».
Правила рынка меняются и важно оперативно встроиться в систему, чтобы уберечь бизнес от мошенников и серых схем.
Пишите, мы рассчитаем легальную доставку, исходя из вашего груза и задач.
👍6⚡2💯2
Работаете с «серой» логистикой и вас все устраивает? Это ненадолго.
При доставке «в серую»:
▫️На товар отсутствуют таможенные, транспортные и товарные документы, а также обязательные сертификаты соответствия и качества. Это увеличивает риск изъятия на границе и невозможность легальной реализации на территории РФ.
▫️В договоре не зафиксированы чёткие сроки доставки и отсутствует ответственность поставщика за их срыв. Четкое бизнес-планирование невозможно.
▫️Оплата не может быть проведена официально с расчётного счёта компании. Вывод крупной суммы наличных средств неизбежно вызовет вопросы у налоговых органов и высокий риск блокировки счетов по 115-ФЗ.
Пишите нам, мы поможем легально доставить ваш груз.
При доставке «в серую»:
▫️На товар отсутствуют таможенные, транспортные и товарные документы, а также обязательные сертификаты соответствия и качества. Это увеличивает риск изъятия на границе и невозможность легальной реализации на территории РФ.
▫️В договоре не зафиксированы чёткие сроки доставки и отсутствует ответственность поставщика за их срыв. Четкое бизнес-планирование невозможно.
▫️Оплата не может быть проведена официально с расчётного счёта компании. Вывод крупной суммы наличных средств неизбежно вызовет вопросы у налоговых органов и высокий риск блокировки счетов по 115-ФЗ.
Пишите нам, мы поможем легально доставить ваш груз.
👍5🤔2🤩2
Не так давно Михаил Мишустин четко обозначил курс на искоренение «серых» схем в импорте.
Ключевые тезисы:
〰️ Ужесточение контроля: таможня и ФНС усиливают борьбу с нелегальным ввозом товаров и уходом от НДС.
〰️ Прозрачность платежей: все расчеты, включая криптовалюты и наличные, будут под пристальным вниманием.
〰️ Сквозной контроль: отслеживание всей цепочки — от стоимости ввоза до конечной реализации.
«Серая» логистика становится не просто риском, а прямым путем к огромным штрафам, конфискациям и блокировке деятельности.
Готовы к прозрачной и эффективной логистике?
Обсудим легальные схемы работы для вашего бизнеса. Пишите @Asic_Logistics
Ключевые тезисы:
«Ключевая задача – выработать такие условия, при которых существование подобных серых схем станет невозможным».
— Михаил Мишустин, Председатель Правительства РФ.
«Серая» логистика становится не просто риском, а прямым путем к огромным штрафам, конфискациям и блокировке деятельности.
Готовы к прозрачной и эффективной логистике?
Обсудим легальные схемы работы для вашего бизнеса. Пишите @Asic_Logistics
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯4👍2
Отличная новость для бизнеса. Подписан Указ, который упрощает ввоз товаров из Казахстана и Киргизии.
❤️ Что важно знать: упрощенный режим действует до 10 декабря 2025 года.
❤️ Что упростили:
· Можно ввозить товары без обязательной маркировки ЕАЭС на границе. Её нужно будет нанести позже, уже в России.
· Не нужны документы, подтверждающие статус товаров ЕАЭС при пересечении границы.
Но! Это не отмена правил, а отсрочка. Компании-импортёры обязаны:
· Разместить товары на складе временного хранения (СВХ).
· Нанести всю необходимую маркировку уже в России.
· Пройти полное таможенное оформление до 27 декабря 2025 года.
Власти пошли навстречу, чтобы разгрузить границу и дать бизнесу возможность легализовать грузы. Пользуйтесь возможностью, но не забывайте о конечных сроках оформления!
· Можно ввозить товары без обязательной маркировки ЕАЭС на границе. Её нужно будет нанести позже, уже в России.
· Не нужны документы, подтверждающие статус товаров ЕАЭС при пересечении границы.
Но! Это не отмена правил, а отсрочка. Компании-импортёры обязаны:
· Разместить товары на складе временного хранения (СВХ).
· Нанести всю необходимую маркировку уже в России.
· Пройти полное таможенное оформление до 27 декабря 2025 года.
Власти пошли навстречу, чтобы разгрузить границу и дать бизнесу возможность легализовать грузы. Пользуйтесь возможностью, но не забывайте о конечных сроках оформления!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
publication.pravo.gov.ru
Указ Президента Российской Федерации от 24.10.2025 № 778 ∙ Официальное опубликование правовых актов
Указ Президента Российской Федерации от 24.10.2025 № 778
"Об особенностях таможенного регулирования на российско-казахстанском участке государственной границы Российской Федерации"
"Об особенностях таможенного регулирования на российско-казахстанском участке государственной границы Российской Федерации"
👍3⚡1
Китайская Цинхай-Тибетская железная дорога является уникальным инженерным проектом #прокитай
Это один из самых сложных железнодорожных проектов в истории человечества. Более 80% пути пролегает на высоте свыше 4000 метров, а перевал Тангла — на высоте 5072 метра.
Железная дорога проложена в заболоченной местности и частично на территории, где высокая температура поверхности земли летом.
Кроме того, около 550 км дороги построено на вечномерзлых грунтах. Для предотвращения их таяния использовались термостабилизаторы (тепловые трубы). А специальные защитные элементы на откосах предотвращают разрушение почвы около дороги.
Большая высота подразумевает особые условия подачи кислорода в условиях разреженного воздуха. Вагоны на этом маршруте герметизированы и оснащены системой подачи кислорода для пассажиров.
Хотели бы посмотреть на это инженерное чудо?
Источник
Это один из самых сложных железнодорожных проектов в истории человечества. Более 80% пути пролегает на высоте свыше 4000 метров, а перевал Тангла — на высоте 5072 метра.
Железная дорога проложена в заболоченной местности и частично на территории, где высокая температура поверхности земли летом.
Кроме того, около 550 км дороги построено на вечномерзлых грунтах. Для предотвращения их таяния использовались термостабилизаторы (тепловые трубы). А специальные защитные элементы на откосах предотвращают разрушение почвы около дороги.
Большая высота подразумевает особые условия подачи кислорода в условиях разреженного воздуха. Вагоны на этом маршруте герметизированы и оснащены системой подачи кислорода для пассажиров.
Хотели бы посмотреть на это инженерное чудо?
Источник
👍3👏2❤1
Китай запустил систему трансграничных расчетов Renminbi Digital.
На данный момент это альтернатива системе SWIFT на базе цифрового юаня.
По словам сопредседателя российско-китайского комитета дружбы, мира и развития Бориса Титова, система доступна в странах АСЕАН, на Ближнем Востоке, в России и других государствах СНГ.
А в этом году еще до полноценного запуска система обеспечила оборот в цифровых юанях, эквивалентный более чем 90 млрд долларов.
А вы уже знаете об этой системе?
На данный момент это альтернатива системе SWIFT на базе цифрового юаня.
По словам сопредседателя российско-китайского комитета дружбы, мира и развития Бориса Титова, система доступна в странах АСЕАН, на Ближнем Востоке, в России и других государствах СНГ.
А в этом году еще до полноценного запуска система обеспечила оборот в цифровых юанях, эквивалентный более чем 90 млрд долларов.
А вы уже знаете об этой системе?
👍1
С 6 ноября приостанавливается все грузовое движение на российско-китайском участке государственной границы в Амурской области.
Что нужно сделать прямо сейчас, если вы не были к этому готовы:
✅ Связаться с логистами/китайскими партнерами и уточнить статус каждой партии груза.
✅ Уведомить китайскую сторону о закрытии границ и приостановлении отправления по данному маршруту.
✅ Найти логистов, которые помогут переправить груз альтернативными маршрутами (Казахстан, Монголия, другие дальневосточные порты или авиа).
Или обратитесь к нам, мы поможем оперативно и легально перенаправить ваш груз. Для связи @Asic_Logistics
Что нужно сделать прямо сейчас, если вы не были к этому готовы:
Или обратитесь к нам, мы поможем оперативно и легально перенаправить ваш груз. Для связи @Asic_Logistics
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤2🤔1🤩1
Российско-китайское колесо развития продолжает раскручиваться.
Так, власти России и Китая решили реконструировать пункты пропуска на границе.
Также в пресс-службе российского кабмина сообщили о достигнутых договоренностях, которые упрощают порядок прохождения визового контроля для водителей грузовиков.
#логистикаизкитая #китайскаяграница #таможенноеоформлениекитай
Так, власти России и Китая решили реконструировать пункты пропуска на границе.
Также в пресс-службе российского кабмина сообщили о достигнутых договоренностях, которые упрощают порядок прохождения визового контроля для водителей грузовиков.
#логистикаизкитая #китайскаяграница #таможенноеоформлениекитай
👏5
У тех, кто только начинает работать с Китаем «в белую» часто вызывает непонимание разница между таможенным досмотром и осмотром.
На самом деле, и то, и другое по факту является проверкой груза. Но вот степень вмешательства и определяет каждое из этих понятий.
По статье 327 ТК ЕАЭС, которая регулирует таможенный осмотр, инспектор визуально осматривает груз, проверяет целостность упаковки и пломб, сверяет маркировку.
Таможенный досмотр, который регулируется статьей 328 ТК ЕАЭС, предполагает вскрытие упаковки, дополнительное взвешивание, пересчитывание, измерение товара.
Таким образом, если система показала высокий уровень риска, то инспектору выдается рекомендация о проверке (досмотре) данного груза.
На самом деле, и то, и другое по факту является проверкой груза. Но вот степень вмешательства и определяет каждое из этих понятий.
По статье 327 ТК ЕАЭС, которая регулирует таможенный осмотр, инспектор визуально осматривает груз, проверяет целостность упаковки и пломб, сверяет маркировку.
Таможенный досмотр, который регулируется статьей 328 ТК ЕАЭС, предполагает вскрытие упаковки, дополнительное взвешивание, пересчитывание, измерение товара.
Что интересно: решение о досмотре принимает система управления рисками (СУР), которая после анализа декларации на сотни параметров, присваивает ей определеную степень риска.
Таким образом, если система показала высокий уровень риска, то инспектору выдается рекомендация о проверке (досмотре) данного груза.
👍3❤1
Аналитики оценили рынок серого импорта товаров для маркетплейсов.
По оценкам, объем рынка потребительских товаров, ввозимых по карго-схемам для последующей продажи на маркетплейсах составляет более 810 млрд рублей.
При этом, бюджет России недополучает 200-400 млрд рублей в год.
Цифры внушительные! Отсюда и ответ, почему регулятор заинтересован в легализации импорта и прекращении серых схем.
Для перехода на белый импорт пишите нам @Asic_Logistics. Просчитаем логистику и предложим оптимальный маршрут.
По оценкам, объем рынка потребительских товаров, ввозимых по карго-схемам для последующей продажи на маркетплейсах составляет более 810 млрд рублей.
При этом, бюджет России недополучает 200-400 млрд рублей в год.
Цифры внушительные! Отсюда и ответ, почему регулятор заинтересован в легализации импорта и прекращении серых схем.
Для перехода на белый импорт пишите нам @Asic_Logistics. Просчитаем логистику и предложим оптимальный маршрут.
👍5
В России власти планируют ввести сбор для промышленной продукции
При этом, плательщиками сбора станут и импортеры, и внутренние производители.
В случае его законодательного принятия, сбор будет действовать с 1 сентября 2026 года. #такиеновости
При этом, плательщиками сбора станут и импортеры, и внутренние производители.
Промсбор будет распространен на товарные категории, где доля отечественных производителей невысока, а перечень попадающих под платеж видов продукции «правительство будет поэтапно расширять в течение нескольких лет». На первом этапе сбор коснется только готовой продукции.
В случае его законодательного принятия, сбор будет действовать с 1 сентября 2026 года. #такиеновости
👏1