#سنگزنی
#Grinding_Machines
انواع ماشین‌های سنگ زنی
عملیات سنگزني و صيقلي كردن قطعات عبارت است از: تراش و براده برداري فلزات توسط چرخ سنباده دواري كه به عنوان ابزار براده برداري استفاده مي شود.
يك عمل براده بردار بوده
هر دانه سنگ يك براده كوچك از روي قطعه كار برداشته و موجب صاف و پرداخت شدن قطعه كار مي گردد.
- سنگ زنی تخت surface grinding:
سنگ تخت با محور افقی میز ثابت و متحرک
سنگ تخت با محور عمودی میز ثابت و متحرک
- سنگ زنی محورCylindrical Grinding :
سنگ زنی عرضی
سنگ زنی رو به داخل
سنگ زنی فورم
- سنگ زنی سنترلس centerless grinding
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
#Grinding_Machines
انواع ماشین‌های سنگ زنی
عملیات سنگزني و صيقلي كردن قطعات عبارت است از: تراش و براده برداري فلزات توسط چرخ سنباده دواري كه به عنوان ابزار براده برداري استفاده مي شود.
يك عمل براده بردار بوده
هر دانه سنگ يك براده كوچك از روي قطعه كار برداشته و موجب صاف و پرداخت شدن قطعه كار مي گردد.
- سنگ زنی تخت surface grinding:
سنگ تخت با محور افقی میز ثابت و متحرک
سنگ تخت با محور عمودی میز ثابت و متحرک
- سنگ زنی محورCylindrical Grinding :
سنگ زنی عرضی
سنگ زنی رو به داخل
سنگ زنی فورم
- سنگ زنی سنترلس centerless grinding
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#نقشه مهمترین سند و راهنما برای تولید یک محصول با کیفیت است و سه نوع نقشه معمولا داریم:
نقشه طراحی محصول: این سند شامل اطلاعات کامل عملکردی قطعات می‌باشد، این سند توسط مهندس طراح تدوین و در محل محفوظی نگه داری میشود بدون تایید مهندس طراح کسی نمی‌تواند تغییر بر روی نقشه اعمال نماید. این نقشه روش ساخت را تعریف نمی‌کند برای مثال مشخص کردن یک سوراخ در نقشه عبارت است از اندازه قطر سوراخ، نه روش تولید از جمله مته کاری، برقو زنی یا پانچ کردن.
نقشه پروسه تولید: این سند نحوه تولید قطعه را مشخص می‌کند و توسط مهندس تولید تدوین می‌گردد این نقشه می‌تواند با جزئیات دقیق که بیانگر روش‌های تقدم و تاخر عملیات و تجهیزات مورد نظر برای ساخت می‌باشد این نقشه انعطاف پذیر بوده و ممکن است توسط مهندس تولید تغییر کند.
نقشه کنترل: این سند روش‌های کنترل قطعات را تعریف می‌کند و نحوه بازرسی و وارسی قطعه را بازگو می‌کند این نقشه توسط مهندس کنترل کیفیت تدوین می‌گردد، این طرح ویژگی‌هایی که باید در هر مرحله از تولید کنترل میشود، زمان بین دو کنترل، روش و تجهیزات مورد نیاز اندازه گیری و کنترل را مشخص می‌کند.
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
نقشه طراحی محصول: این سند شامل اطلاعات کامل عملکردی قطعات می‌باشد، این سند توسط مهندس طراح تدوین و در محل محفوظی نگه داری میشود بدون تایید مهندس طراح کسی نمی‌تواند تغییر بر روی نقشه اعمال نماید. این نقشه روش ساخت را تعریف نمی‌کند برای مثال مشخص کردن یک سوراخ در نقشه عبارت است از اندازه قطر سوراخ، نه روش تولید از جمله مته کاری، برقو زنی یا پانچ کردن.
نقشه پروسه تولید: این سند نحوه تولید قطعه را مشخص می‌کند و توسط مهندس تولید تدوین می‌گردد این نقشه می‌تواند با جزئیات دقیق که بیانگر روش‌های تقدم و تاخر عملیات و تجهیزات مورد نظر برای ساخت می‌باشد این نقشه انعطاف پذیر بوده و ممکن است توسط مهندس تولید تغییر کند.
نقشه کنترل: این سند روش‌های کنترل قطعات را تعریف می‌کند و نحوه بازرسی و وارسی قطعه را بازگو می‌کند این نقشه توسط مهندس کنترل کیفیت تدوین می‌گردد، این طرح ویژگی‌هایی که باید در هر مرحله از تولید کنترل میشود، زمان بین دو کنترل، روش و تجهیزات مورد نیاز اندازه گیری و کنترل را مشخص می‌کند.
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#سنگزنی_سنترلس
سنگزنی سنترلس یک فرآیند تولید انبوه برای سنگزنی سطوح استوانه‌ای
قطعه به وسیله‌ی یک تیغه نگه‌داشته میشود نه با مرغک یا نظام
قطعات با قطر 0.1 میلی متر
سنگ ساینده: برن نیتراید مکعبی
انواع مختلف سنگ سنترلس :
آ- سنگ زنی طولی
ب- سنگ زنی رو به داخل
انواع قطعه کارهایی که با سنگ زنی سنترلس تولید میشن: رولربیرینگ ها، گژن پین، سوپاپ های موتور، میل بادامک ها، شفت دلکو، توپ های بیلیارد بولینگ، پلاستیک ها، فولادهای آلیاژی، اکسل واگن های قطار، شفت های مرکزی ، کمک فنر خودرو، valve tappets، چوب پنبه ( cork)، شیشه، چوب، لاستیک
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
سنگزنی سنترلس یک فرآیند تولید انبوه برای سنگزنی سطوح استوانه‌ای
قطعه به وسیله‌ی یک تیغه نگه‌داشته میشود نه با مرغک یا نظام
قطعات با قطر 0.1 میلی متر
سنگ ساینده: برن نیتراید مکعبی
انواع مختلف سنگ سنترلس :
آ- سنگ زنی طولی
ب- سنگ زنی رو به داخل
انواع قطعه کارهایی که با سنگ زنی سنترلس تولید میشن: رولربیرینگ ها، گژن پین، سوپاپ های موتور، میل بادامک ها، شفت دلکو، توپ های بیلیارد بولینگ، پلاستیک ها، فولادهای آلیاژی، اکسل واگن های قطار، شفت های مرکزی ، کمک فنر خودرو، valve tappets، چوب پنبه ( cork)، شیشه، چوب، لاستیک
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
#Dynamic_Analysis
#تحلیل_دینامیکی
منظور از تحلیل دینامیکی، بررسی حرکت اجسام تحت اثر نیروها می باشد.
تحلیل حرکتی فرآیندی پراهمیت است، زیرا طراحی محصولات اغلب نیازمند درک چگونگی تاثیر اجزای سیستم های مونتاژی در حال حرکت بر یکدیگر و محیط اطرافشان است. از اتومبیل و هواپیما گرفته تا لوازمی مانند ماشین لباسشویی و دریل، شامل قطعه های متحرکی اند که نیروهای بزرگ غیر قابل پیش بینی را تولید می کننند. بدین منظور لازم است مهندسان به کمک نرم افزارهای تحلیل دینامیکی، آنالیزهای حرکتی و دینامیکی را برای شبیه سازی و پیش بینی وضعیت این تجهیزات انجام دهند.
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
#تحلیل_دینامیکی
منظور از تحلیل دینامیکی، بررسی حرکت اجسام تحت اثر نیروها می باشد.
تحلیل حرکتی فرآیندی پراهمیت است، زیرا طراحی محصولات اغلب نیازمند درک چگونگی تاثیر اجزای سیستم های مونتاژی در حال حرکت بر یکدیگر و محیط اطرافشان است. از اتومبیل و هواپیما گرفته تا لوازمی مانند ماشین لباسشویی و دریل، شامل قطعه های متحرکی اند که نیروهای بزرگ غیر قابل پیش بینی را تولید می کننند. بدین منظور لازم است مهندسان به کمک نرم افزارهای تحلیل دینامیکی، آنالیزهای حرکتی و دینامیکی را برای شبیه سازی و پیش بینی وضعیت این تجهیزات انجام دهند.
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
#adams
معرفی نرم افزار #ادمز
نرم افزار Adams پرکاربردترین نرم افزار در حوزه ی تحلیل حرکتی و دینامیکی چند بدنه در جهان است.
نام ادمز برگرفته از آنالیز خودکار دینامیکی سیستم های مکانیکی است. از جمله مزایای این نرم افزار عبارت اند از:
1-تحلیل سینماتیکی و دینامیکی ماشین ها و مکانیزم ها، در حوزه ی زمان، در محیط Adams/View
2-تعیین شکل مودها و پاسخ فرکانسی سیستم ها به کمک افزونه ی Adams/Vibration
3-قابلیت وارد کردن مدل های اجزای محدود از نرم افزارهای Abaqus و Ansys به محیط این نرم افزار
4-انتقال آسان مجموعه های مونتاژی پیچیده از نرم افزار SolidWorks به محیط این نرم افزار
5-قابلیت لینک شدن با نرم افزار MATLAB به واسطه ی افزونه های Adams/Controls و Adams/Mechatronics برای کنترل سیستم های مکانیکی
6-تعیین خستگی قطعات و قابلیت حصول اطمینان از آن ها با افزونه ی Adams/Durability
7-تحلیل قوی نتایج شبیه سازی در
محیط Adams/Postprocessing
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
معرفی نرم افزار #ادمز
نرم افزار Adams پرکاربردترین نرم افزار در حوزه ی تحلیل حرکتی و دینامیکی چند بدنه در جهان است.
نام ادمز برگرفته از آنالیز خودکار دینامیکی سیستم های مکانیکی است. از جمله مزایای این نرم افزار عبارت اند از:
1-تحلیل سینماتیکی و دینامیکی ماشین ها و مکانیزم ها، در حوزه ی زمان، در محیط Adams/View
2-تعیین شکل مودها و پاسخ فرکانسی سیستم ها به کمک افزونه ی Adams/Vibration
3-قابلیت وارد کردن مدل های اجزای محدود از نرم افزارهای Abaqus و Ansys به محیط این نرم افزار
4-انتقال آسان مجموعه های مونتاژی پیچیده از نرم افزار SolidWorks به محیط این نرم افزار
5-قابلیت لینک شدن با نرم افزار MATLAB به واسطه ی افزونه های Adams/Controls و Adams/Mechatronics برای کنترل سیستم های مکانیکی
6-تعیین خستگی قطعات و قابلیت حصول اطمینان از آن ها با افزونه ی Adams/Durability
7-تحلیل قوی نتایج شبیه سازی در
محیط Adams/Postprocessing
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
بهای عملیات #سنگزنی و پرداخت کاری
Economics of Abrasive Machining and Finishing Operations
افزایش هزینه ماشین کاری و پرداخت کاری یک قطعه به عنوان تابعی از صافی سطح مورد نیاز دلیل عمده ای است برای این که صافی سطح مشخص شده روی قطعات نباید از آنچه برای کارکرد درست قطعه لازم است، بیشتر شود.
برای اجرای عملیات پرداخت کاری در تولید یک محصول باید مراحل نظری و طراحی، تحلیلی از صافی سطح و دقت ابعادی مورد نیاز را در نظر داشته باشید.
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
Economics of Abrasive Machining and Finishing Operations
افزایش هزینه ماشین کاری و پرداخت کاری یک قطعه به عنوان تابعی از صافی سطح مورد نیاز دلیل عمده ای است برای این که صافی سطح مشخص شده روی قطعات نباید از آنچه برای کارکرد درست قطعه لازم است، بیشتر شود.
برای اجرای عملیات پرداخت کاری در تولید یک محصول باید مراحل نظری و طراحی، تحلیلی از صافی سطح و دقت ابعادی مورد نیاز را در نظر داشته باشید.
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
#معرفی_کتاب 📖📚
کتاب مکانیزم‌ها و حرکات مکانیکی
• برای کسب ایده و درک مفهوم حرکت بین اعضای حرکتی و چگونگی انتقال نیرو
• منبعی کامل و مرجعی جامع از مکانیزم‌های دینامیکی، هیدرولیکی، هیدرواستاتیکی، پنوماتیکی، متورهای بخار، سیستمهای دنده‌ای و بادامکی، مفصلی و ...
• این کتاب از 507 مکانیسم مبتکرانه و اجزای کوچک ماشین‌آلات پیچیده در نقشه‌های ساده برای توضیح استفاده می‌کند. صفحات کتاب دارای تصاویر و توضیحات مورد کاربرد و عملکرد آنها ارائه می‌دهند.
• مکانیزم های مختلف از ساده تا پیچیده ، شامل میل لنگ ، قرقره ، مته ، چرخ و پیچ و...
• مهندسین و تکنسین‌ها، دانشجویان رشته #مهندسی_مکانیک و #هوافضا و در کل تمامی علاقه‌مندان به طراحی ماشین‌آلات صنعتی
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
کتاب مکانیزم‌ها و حرکات مکانیکی
• برای کسب ایده و درک مفهوم حرکت بین اعضای حرکتی و چگونگی انتقال نیرو
• منبعی کامل و مرجعی جامع از مکانیزم‌های دینامیکی، هیدرولیکی، هیدرواستاتیکی، پنوماتیکی، متورهای بخار، سیستمهای دنده‌ای و بادامکی، مفصلی و ...
• این کتاب از 507 مکانیسم مبتکرانه و اجزای کوچک ماشین‌آلات پیچیده در نقشه‌های ساده برای توضیح استفاده می‌کند. صفحات کتاب دارای تصاویر و توضیحات مورد کاربرد و عملکرد آنها ارائه می‌دهند.
• مکانیزم های مختلف از ساده تا پیچیده ، شامل میل لنگ ، قرقره ، مته ، چرخ و پیچ و...
• مهندسین و تکنسین‌ها، دانشجویان رشته #مهندسی_مکانیک و #هوافضا و در کل تمامی علاقه‌مندان به طراحی ماشین‌آلات صنعتی
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
🔴 استانداردهای سیلندر هیدرولیک
▫️در فرآیند طراحی و ساخت، اسانداردهای ابعادی ISO برای این منظور به‌کار گرفته میشود که سیلندرهای ساخته شده توسط سازندگان مختلف را بتوان به راحتی با یکدیگر جایگزین نمود. سازندگان سیلندرهای هیدرولیک به صورت تولید انبوه معمولا این استانداردها را بکار می‌برند. اگرچه برای ساخت سیلندردر تعداد محدود نیز رعایت این استتانداردها توصیه می‌گردد.
▫️در ادامه استانداردهای هیدرولیک صنعتی مربوط به نحوه نصب، ساخت و تست انواع جک هیدرولیک، پمپ، هیدروموتور، شیرهای کنترل فشار، کنترل دبی و کنترل جهت و دیگر ادوات هیدرولیک ارائه شده است. این استانداردها جهت بهبود کیفیت ساخت و کاربری سیستمهای هیدرولیک مورد استفاده قرار می‌گیرند. مراکز تحقیقاتی و تولیدی قطعات و ادوات هیدرولیک نیز میتوانند از این استانداردها جهت ارتقاء کیفیت محصولات خود استفاده نمایند.
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
جزییات بیشتر در #فرامکانیک 👇🏻
https://faramechanic.com/hydraulic-cylinder-standards/
▫️در فرآیند طراحی و ساخت، اسانداردهای ابعادی ISO برای این منظور به‌کار گرفته میشود که سیلندرهای ساخته شده توسط سازندگان مختلف را بتوان به راحتی با یکدیگر جایگزین نمود. سازندگان سیلندرهای هیدرولیک به صورت تولید انبوه معمولا این استانداردها را بکار می‌برند. اگرچه برای ساخت سیلندردر تعداد محدود نیز رعایت این استتانداردها توصیه می‌گردد.
▫️در ادامه استانداردهای هیدرولیک صنعتی مربوط به نحوه نصب، ساخت و تست انواع جک هیدرولیک، پمپ، هیدروموتور، شیرهای کنترل فشار، کنترل دبی و کنترل جهت و دیگر ادوات هیدرولیک ارائه شده است. این استانداردها جهت بهبود کیفیت ساخت و کاربری سیستمهای هیدرولیک مورد استفاده قرار می‌گیرند. مراکز تحقیقاتی و تولیدی قطعات و ادوات هیدرولیک نیز میتوانند از این استانداردها جهت ارتقاء کیفیت محصولات خود استفاده نمایند.
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
جزییات بیشتر در #فرامکانیک 👇🏻
https://faramechanic.com/hydraulic-cylinder-standards/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ورقکاری #مهندسی_مکانیک
محیط طراحی ورقکاری(شیت متال) در نرم‌افزار کتیا
Generative Sheetmetal Design in #Catia software
🔷 هدف این محیط، بررسی، شناخت و ترسیم یک قطعه‌ی صنعتی در محیط ورق کاری(شیت متال) با ابزارهای متنوع و دستورالعمل‌های این محیط وآماده‌سازی برای گرفتن نقشه‌های ساخت می‌باشد.
🔶 قسمت اول از سری آموزش ورقکاری در نرم افزار کتیا
- ورود به محیط ورقکاری - تعیین پارامترهای اصلی ورق فلزی - ایجاد دیواره اصلی
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
محیط طراحی ورقکاری(شیت متال) در نرم‌افزار کتیا
Generative Sheetmetal Design in #Catia software
🔷 هدف این محیط، بررسی، شناخت و ترسیم یک قطعه‌ی صنعتی در محیط ورق کاری(شیت متال) با ابزارهای متنوع و دستورالعمل‌های این محیط وآماده‌سازی برای گرفتن نقشه‌های ساخت می‌باشد.
🔶 قسمت اول از سری آموزش ورقکاری در نرم افزار کتیا
- ورود به محیط ورقکاری - تعیین پارامترهای اصلی ورق فلزی - ایجاد دیواره اصلی
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
🔴 آشنایی با انواع #سیستم_تعلیق خودروها
1-سیستم های تعلیق مستقل
در سیستم های تعلیق مستقل، چرخ های چپ و راست خودرو می توانند به صورت مستقل حرکت کنند بدون اینکه از هم تاثیر بپذیرند.
نمونه هایی از سیستم های تعلیق مستقل به ترتیب کاربرد و اهمیت شامل موارد زیر است:
Mcpherson
Double Wishbone
Trailing Arm
Semi-Trailing Arm
Multi-Link
Swing Axle
2-سیستم های تعلیق صلب
در سیستم های تعلیق صلب، چرخ های چپ و راست کاملا به هم وابسته هستند و با یک جسم صلب به هم وصل هستند و اگر یکی حرکت کند، دیگری هم تحت تاثیر قرار می گیرد. این نوع سیستم های تعلیق به دو دسته تقسیم بندی می شوند:
سیستم تعلیق صلب با فنر حلقوی
سیستم تعلیق صلب با فنر تخت
3-سیستم های تعلیق مرکب
سیستم های تعلیق مرکب، نه مستق هستند و نه صلب بلکه چرخ های چپ و راست با یک جسم انعطاف پذیر به هم مربوط می شوند. این نوع سیستم های تعلیق به دو دسته تقسیم بندی می شوند:
Torsion Beam Axle
Torsion Crank Axle
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
1-سیستم های تعلیق مستقل
در سیستم های تعلیق مستقل، چرخ های چپ و راست خودرو می توانند به صورت مستقل حرکت کنند بدون اینکه از هم تاثیر بپذیرند.
نمونه هایی از سیستم های تعلیق مستقل به ترتیب کاربرد و اهمیت شامل موارد زیر است:
Mcpherson
Double Wishbone
Trailing Arm
Semi-Trailing Arm
Multi-Link
Swing Axle
2-سیستم های تعلیق صلب
در سیستم های تعلیق صلب، چرخ های چپ و راست کاملا به هم وابسته هستند و با یک جسم صلب به هم وصل هستند و اگر یکی حرکت کند، دیگری هم تحت تاثیر قرار می گیرد. این نوع سیستم های تعلیق به دو دسته تقسیم بندی می شوند:
سیستم تعلیق صلب با فنر حلقوی
سیستم تعلیق صلب با فنر تخت
3-سیستم های تعلیق مرکب
سیستم های تعلیق مرکب، نه مستق هستند و نه صلب بلکه چرخ های چپ و راست با یک جسم انعطاف پذیر به هم مربوط می شوند. این نوع سیستم های تعلیق به دو دسته تقسیم بندی می شوند:
Torsion Beam Axle
Torsion Crank Axle
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
🔴 عوامل تعیین کننده ی نوع #سیستم_تعلیق:
1-کلاس خودرو
مهمترین عامل در تعیین نوع سیستم تعلیق مورد استفاده است.
کلاس های مختلف خودرو شامل موارد زیر است:
سواری-وانت-کامیون-اتوبوس-تریلر(خودروهای مفصلی)
که البته هر کدام از موارد بالا نیز تنوع خاصی می توانند داشته باشند.
2-محرک بودن (Drive) یا متحرک بودن (Driven)
یعنی چرخ حرکت را از موتور می گیرد یا نه محرک جایی دیگر است و چرخ فقط کشنده می باشد. برخی از سیستم های تعلیق مناسب نیست برای حالت متحرک بودن و برخی دیگر صرفا متحرک اند و نه محرک
3-جلو یا عقب خودرو
یعنی سیستم تعلیق در محور جلوی خودرو قرار است نصب شود یا محور عقب
4-فرمانگیر یا غیرفرمانگیر
یعنی چرخ که از طریق سیستم تعلیق به بدنه ی خودرو وصل است، قابلیت فرمان گرفتن را دارد یا نه. برخی سیستم های تعلیق این قابلیت را ندارند.
5-نوع Packaging
یعنی سیستم تعلیق قرار است چه فضایی را اشغال کند و اطرافش چه قطعاتی وجود دارد، تا به بهترین شکل روی خودرو نصب شود
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
1-کلاس خودرو
مهمترین عامل در تعیین نوع سیستم تعلیق مورد استفاده است.
کلاس های مختلف خودرو شامل موارد زیر است:
سواری-وانت-کامیون-اتوبوس-تریلر(خودروهای مفصلی)
که البته هر کدام از موارد بالا نیز تنوع خاصی می توانند داشته باشند.
2-محرک بودن (Drive) یا متحرک بودن (Driven)
یعنی چرخ حرکت را از موتور می گیرد یا نه محرک جایی دیگر است و چرخ فقط کشنده می باشد. برخی از سیستم های تعلیق مناسب نیست برای حالت متحرک بودن و برخی دیگر صرفا متحرک اند و نه محرک
3-جلو یا عقب خودرو
یعنی سیستم تعلیق در محور جلوی خودرو قرار است نصب شود یا محور عقب
4-فرمانگیر یا غیرفرمانگیر
یعنی چرخ که از طریق سیستم تعلیق به بدنه ی خودرو وصل است، قابلیت فرمان گرفتن را دارد یا نه. برخی سیستم های تعلیق این قابلیت را ندارند.
5-نوع Packaging
یعنی سیستم تعلیق قرار است چه فضایی را اشغال کند و اطرافش چه قطعاتی وجود دارد، تا به بهترین شکل روی خودرو نصب شود
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
#adams
محیط های نرم افزار #ادمز
1-Adams/View
این محیط به کاربر اجازه می دهد تا سیستم های مکانیکی را مدلسازی و کارکرد آن را در حوزه ی زمانی شبیه سازی کند.
2-Adams/Car
این محیط برای مدلسازی وسایل نقلیه مناسب است. به کمک این محیط می توان اجزای خودرو مانند سیستم تعلیق و یا مدل کامل خودرو را مونتاژ و سپس عملکرد آن را بررسی کرد.
3-Adams/Chassis
این محیط برای طبقه بندی و ویرایش کامل اطلاعات مدل های ساخته و تحلیل شده ی سایر محیط ها است.
4-Adams/Driveline
این محیط برای مدلسازی و شبیه سازی قطعات خط انتقال توان مانند میل لنگ، موتور، جعبه دنده، سیستم تعلیق، تایر و دیفرانسیل استفاده می شود.
5-Adams/Flex
این محیط می تواند قطعات انعطاف پذیر را به مجموعه مونتاژی اضافه کند.
6-Adams/Insight
این محیط به کاربرد اجازه می دهد تا آزمایش های مصنوعی را برای ارزیابی عملکرد سیستم مکانیکی انجام دهد.
7-Adams/Postprocessor
این محیط عملیات پس از پردازش را انجام می دهد. در این محیط ابزارهای فراوانی وجود دارد که نتایج شبیه سازی و نمودارهای آن و حتی سایر نمودارها در آن به راحتی قابل تحلیل هستند
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩
محیط های نرم افزار #ادمز
1-Adams/View
این محیط به کاربر اجازه می دهد تا سیستم های مکانیکی را مدلسازی و کارکرد آن را در حوزه ی زمانی شبیه سازی کند.
2-Adams/Car
این محیط برای مدلسازی وسایل نقلیه مناسب است. به کمک این محیط می توان اجزای خودرو مانند سیستم تعلیق و یا مدل کامل خودرو را مونتاژ و سپس عملکرد آن را بررسی کرد.
3-Adams/Chassis
این محیط برای طبقه بندی و ویرایش کامل اطلاعات مدل های ساخته و تحلیل شده ی سایر محیط ها است.
4-Adams/Driveline
این محیط برای مدلسازی و شبیه سازی قطعات خط انتقال توان مانند میل لنگ، موتور، جعبه دنده، سیستم تعلیق، تایر و دیفرانسیل استفاده می شود.
5-Adams/Flex
این محیط می تواند قطعات انعطاف پذیر را به مجموعه مونتاژی اضافه کند.
6-Adams/Insight
این محیط به کاربرد اجازه می دهد تا آزمایش های مصنوعی را برای ارزیابی عملکرد سیستم مکانیکی انجام دهد.
7-Adams/Postprocessor
این محیط عملیات پس از پردازش را انجام می دهد. در این محیط ابزارهای فراوانی وجود دارد که نتایج شبیه سازی و نمودارهای آن و حتی سایر نمودارها در آن به راحتی قابل تحلیل هستند
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#SolidWorks #CATIA #Autodesk_Inventor #NX
با هر کدام از این نرم افزارها می‌توان مدل‌های پیچیده را طراحی کرد که بستگی به میزان تسلط کاربر دارد،در مقایسه اینکه کتیا بهتر است یا سالیدورک بررسی بازار کار هدف پارامتر مهمی است شرکت‌های بزرگ داخلی مثل مپنا ، ایران خودرو ، سایپا و شرکت‌های دانش بنیان موجود در صنایع نفت و گاز نیز از کتیا استفاده میکنند ما در این ویدئو به بررسی این چهار نرم افزار در جهان، ایران ، آمریکا، کانادا و آلمان پرداختیم تا برای کسانی که می‌خواهند شروع به یادگیری نرم افزار و یا مهاجرت کنند کمک کرده باشیم.
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
با هر کدام از این نرم افزارها می‌توان مدل‌های پیچیده را طراحی کرد که بستگی به میزان تسلط کاربر دارد،در مقایسه اینکه کتیا بهتر است یا سالیدورک بررسی بازار کار هدف پارامتر مهمی است شرکت‌های بزرگ داخلی مثل مپنا ، ایران خودرو ، سایپا و شرکت‌های دانش بنیان موجود در صنایع نفت و گاز نیز از کتیا استفاده میکنند ما در این ویدئو به بررسی این چهار نرم افزار در جهان، ایران ، آمریکا، کانادا و آلمان پرداختیم تا برای کسانی که می‌خواهند شروع به یادگیری نرم افزار و یا مهاجرت کنند کمک کرده باشیم.
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔸️#تلرانس_گذاری
تلرانس‌ها و #انطباقات معمولا از طریق تجربه و بر پایه شناخت از عملکرد یک مجموعه برای قطعات و روش ساخت تعیین می‌گردد در این ویدئو آموزشی می‌خواهیم با مفاهیم #تلرانس در #نقشه آشنا شویم و کاربرد تلرانس‌ها را مشخص کنیم نحوه محاسبه تلرانس‌ها نیز آشنا شویم و به بررسی مهمترین #استانداردها در زمینه تلرانس بپردازیم.
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
تلرانس‌ها و #انطباقات معمولا از طریق تجربه و بر پایه شناخت از عملکرد یک مجموعه برای قطعات و روش ساخت تعیین می‌گردد در این ویدئو آموزشی می‌خواهیم با مفاهیم #تلرانس در #نقشه آشنا شویم و کاربرد تلرانس‌ها را مشخص کنیم نحوه محاسبه تلرانس‌ها نیز آشنا شویم و به بررسی مهمترین #استانداردها در زمینه تلرانس بپردازیم.
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
بررسی سیستم های #ترمز و #پایداری خودرو
1-ESP (Electronic Stability program)
سیستم کنترل پایداری خودرو از کم فرمانی و بیش فرمانی در سر پیچ ها جلوگیری می کند و باعث پایداری بیشتر در پیچ ها می شود.
2-ABS (Anti-lock Breaking System)
سیستمی است که با استفاده از یک مدار کنترل هیدرولیکی یا الکتریکی و با استفاده از قطع و وصل کردن مکرر ترمز، از قفل شدن چرخ ها جلوگیری می کند.
3-EBD (ElectronicBreakforce Distribution)
روی سیستم ABS نصب می شود و با توجه به سرعت خودرو، شرایط جاده، وزن وغیره، با تقسیم نیروی ترمزگیریبین چرخ ها، قدرت ترمز را به حداکثر می رساند.
4-TCS (Traction Control System)
سیستم کنترل کشش که با نام ASR نیز شناخته میشود، روی سیستم ABS نصب می شود واز ایجاد لغزش تایر در هنگام شتاب گیری جلوگیری می کند. همچنین در هنگامی که یک چرخ در محیط کم اصطکاک مثل برف گیر کند، این سیستم باعث می شود چرخ دیگر حرکت کرده و خودرو از آن شرایط خارج شود.
5-HAC (Hill-start Assist Control) &
DAC (Downhill Assist Control)
سیستم های کنترل پایداری خودرو در سربالایی ها و سرپایینی ها
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩?
1-ESP (Electronic Stability program)
سیستم کنترل پایداری خودرو از کم فرمانی و بیش فرمانی در سر پیچ ها جلوگیری می کند و باعث پایداری بیشتر در پیچ ها می شود.
2-ABS (Anti-lock Breaking System)
سیستمی است که با استفاده از یک مدار کنترل هیدرولیکی یا الکتریکی و با استفاده از قطع و وصل کردن مکرر ترمز، از قفل شدن چرخ ها جلوگیری می کند.
3-EBD (ElectronicBreakforce Distribution)
روی سیستم ABS نصب می شود و با توجه به سرعت خودرو، شرایط جاده، وزن وغیره، با تقسیم نیروی ترمزگیریبین چرخ ها، قدرت ترمز را به حداکثر می رساند.
4-TCS (Traction Control System)
سیستم کنترل کشش که با نام ASR نیز شناخته میشود، روی سیستم ABS نصب می شود واز ایجاد لغزش تایر در هنگام شتاب گیری جلوگیری می کند. همچنین در هنگامی که یک چرخ در محیط کم اصطکاک مثل برف گیر کند، این سیستم باعث می شود چرخ دیگر حرکت کرده و خودرو از آن شرایط خارج شود.
5-HAC (Hill-start Assist Control) &
DAC (Downhill Assist Control)
سیستم های کنترل پایداری خودرو در سربالایی ها و سرپایینی ها
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#انطباقات
وقتی دو قطعه در داخل یکدیگر قرار می گیرند، گفته می شود آن دو قطعه بر هم منطبق شده اند و این یعنی یک انطباق به وجود آورده اند .در ویدئوی قبلی به انواع #تلرانس پرداختیم در این ویدئو به بررسی دستگاه‌های انطباقی و همچنین به چگونگی انتخاب ثبوت سوراخ یا میله میپردازیم در ویدئوهای بعدی به کلاس کیفیت و انطباقات آزاد، سفت و پرسی میپردازیم.
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
وقتی دو قطعه در داخل یکدیگر قرار می گیرند، گفته می شود آن دو قطعه بر هم منطبق شده اند و این یعنی یک انطباق به وجود آورده اند .در ویدئوی قبلی به انواع #تلرانس پرداختیم در این ویدئو به بررسی دستگاه‌های انطباقی و همچنین به چگونگی انتخاب ثبوت سوراخ یا میله میپردازیم در ویدئوهای بعدی به کلاس کیفیت و انطباقات آزاد، سفت و پرسی میپردازیم.
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
5 #تکنولوژی برتر در صنعت #حمل_و_نقل
1-Maglev Trains (Magnetic Levitation Trains)
قطارهایی که توسط نیروی مغناطیسی روی ریل ها شناور می شوند و با سرعت 600 کیلومتر بر ساعت حرکت میکنند.
2- Next-Generation Lithium-Ion Batteries
نسل جدید باتری های لیتیوم-یون که در خودروهای الکتریکی و هیبریدی مورد استفاده قرار می گیرد.
3- Safer Autonomous Navigation
سیستم های ناوبری امن تر برای خودروهای هوشمند، از جمله سیستم هایی مانند حرکت خودرو بدون نیاز به راننده، ارتباط خودروها با یکدیگر در یک مسیر، و سایر سیستم های مربوط به خودروهای هوشمند که روز به روز در حال پیشرفت است.
4- Enhanced Drones
پهبادهای هوشمند که با تعریف مقصد نهایی،قابلیت پرواز خودکار و بررسی ترافیک هوایی را دارند و می توانند بسته هایی را با خود حمل کنند و به مقصد برسانند.
5- Hypersonic Air Travel
سفرهای هوایی با سرعت فراصوت در آینده ای نزدیک هواپیماهای مسافربری در دست ساخته قرار خواهند گرفت که با سرعتی خیلی بیشتر از هواپیماهای معمولی حتی تا حدود 5 ماخ پرواز می کنند.
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
1-Maglev Trains (Magnetic Levitation Trains)
قطارهایی که توسط نیروی مغناطیسی روی ریل ها شناور می شوند و با سرعت 600 کیلومتر بر ساعت حرکت میکنند.
2- Next-Generation Lithium-Ion Batteries
نسل جدید باتری های لیتیوم-یون که در خودروهای الکتریکی و هیبریدی مورد استفاده قرار می گیرد.
3- Safer Autonomous Navigation
سیستم های ناوبری امن تر برای خودروهای هوشمند، از جمله سیستم هایی مانند حرکت خودرو بدون نیاز به راننده، ارتباط خودروها با یکدیگر در یک مسیر، و سایر سیستم های مربوط به خودروهای هوشمند که روز به روز در حال پیشرفت است.
4- Enhanced Drones
پهبادهای هوشمند که با تعریف مقصد نهایی،قابلیت پرواز خودکار و بررسی ترافیک هوایی را دارند و می توانند بسته هایی را با خود حمل کنند و به مقصد برسانند.
5- Hypersonic Air Travel
سفرهای هوایی با سرعت فراصوت در آینده ای نزدیک هواپیماهای مسافربری در دست ساخته قرار خواهند گرفت که با سرعتی خیلی بیشتر از هواپیماهای معمولی حتی تا حدود 5 ماخ پرواز می کنند.
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#adams
تحلیل #مکانیزم ها با استفاده از نرم افزار #ادمز
یکی از کاربردهای نرم افزار Adams، مدلسازی و تحلیل انواع مکانیزم ها می باشد.
در این نرم افزار می توان انواع مکانیزم ها را به طور دقیق مدلسازی کرد، انواع مفصل ها با درجات آزادی مختلف بین اجزای مکانیزم تعریف کرد، روی مکانیزم حرکت گذاری شود و در نهایت شبیه سازی و انواع تحلیل های دینامیکی اعم از سینماتیکی و سینتیکی انجام داد.
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
تحلیل #مکانیزم ها با استفاده از نرم افزار #ادمز
یکی از کاربردهای نرم افزار Adams، مدلسازی و تحلیل انواع مکانیزم ها می باشد.
در این نرم افزار می توان انواع مکانیزم ها را به طور دقیق مدلسازی کرد، انواع مفصل ها با درجات آزادی مختلف بین اجزای مکانیزم تعریف کرد، روی مکانیزم حرکت گذاری شود و در نهایت شبیه سازی و انواع تحلیل های دینامیکی اعم از سینماتیکی و سینتیکی انجام داد.
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴 تبدیل کردن یک فایل Block به فایل قابل ویرایش
🔶 فایل‌های سه‌بعدی که با پسوندهای عمومی ذخیره می‌شوند مانند فایل‌های .STEP هنگامی که این فایل‌ها در نرم‌افزارهای دیگر باز شوند، به صورتBlock درآمده و به سادکی قابل ویرایش نیستند. نرم‌افزار کتیا به دلیل قدرت بالا، قابلیت تبدیل فایل‌های Block شده به فایل‌های قابل ویرایش توسط خود فرمان‌های نرم‌افزار را داراست که در ادامه به چگونگی تبدیل این فایل‌ها به فایل قابل ویرایش میپردازیم.
[برای دیدن ویدئو کاملتر این آموزش به سایت فرامکانیک مراجعه کنید،]👇
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚
🔶 فایل‌های سه‌بعدی که با پسوندهای عمومی ذخیره می‌شوند مانند فایل‌های .STEP هنگامی که این فایل‌ها در نرم‌افزارهای دیگر باز شوند، به صورتBlock درآمده و به سادکی قابل ویرایش نیستند. نرم‌افزار کتیا به دلیل قدرت بالا، قابلیت تبدیل فایل‌های Block شده به فایل‌های قابل ویرایش توسط خود فرمان‌های نرم‌افزار را داراست که در ادامه به چگونگی تبدیل این فایل‌ها به فایل قابل ویرایش میپردازیم.
[برای دیدن ویدئو کاملتر این آموزش به سایت فرامکانیک مراجعه کنید،]👇
🌐 http://bit.ly/2ProBOF
⚙️👨🔧@faramechanic🔩📚