马斯克在游说川普上台后取消联邦政府对购买电动车的补贴（$7500），因为他认为这样可以打击新创电动车公司。加州州长纽森说如果联邦政府取消补贴，就改由州政府给（从排放企业交的费用出），但是购买特斯拉的例外。马斯克气得大骂纽森不公平。他自己提出不能给补贴的，怪得了别人？对这种流氓富豪就该有人治治。加州政府也可以取消给马斯克公司的合同，因为要获得政府合同对公司老总有人品要求，而马斯克这次在大选中的丑陋表现已证明他不符合要求。他天天骂加州，把公司总部迁出加州，州政府没必要容忍他。
每年感恩节前夜，各电视台就会派记者飞到洛杉矶405高速上空拍摄大堵车的盛况。其实最堵的是感恩节两天前的星期二下午。在没有谷歌地图导航的时代，有一次我在感恩节前夕从405一路开到洛杉矶，无意中体验了大堵车。这也是我不喜欢洛杉矶的生活的原因之一。
在推特时间线上，每隔三、四条推文就插一条广告，而且都是拼多多、保健品之类的劣质广告。我还是推特付费用户呢，号称付费能减少广告。马斯克现在和川普一样，就是不顾一切最后再捞一把的心态。
中国电动车在欧洲卖得比在中国贵得多，因为怕被指控倾销。BYD Dolphin卖35490欧元（在中国卖价相当于12947欧元），SAIC MG4卖39990欧元（在中国卖价相当于17939欧元）。华为新推出的豪车要在中国卖100-150万元人民币，怎么不敢卖到国外去？只会宰国人？
奔驰说他们研发出了太阳能汽车，在车身涂上光伏涂层就可发电，这种涂层用保密的无毒、常见材料做成，厚度只有5微米，光电转换效率20%。无需充电，在洛杉矶一年能开2万公里，在北京能开14000公里。听上去好得不像是真的。奔驰不至于骗人吧，愚人节还早着呢。