Forwarded from Никита Путинкин
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда клиент хочет узнать стоимость стационарной страховочной системы
Forwarded from Fall Arrest Systems
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Охрана труда tweet
📕 К средствам индивидуальной защиты (СИЗ) относятся:
- специальная одежда
- специальная обувь
- дерматологические средства защиты
- средства защиты органов дыхания, рук, головы, лица, органа слуха, глаз
- средства защиты от падения с высоты
- другие СИЗ, требования к которым определяются в соответствии с законодательством РФ о техническом регулировании
- специальная одежда
- специальная обувь
- дерматологические средства защиты
- средства защиты органов дыхания, рук, головы, лица, органа слуха, глаз
- средства защиты от падения с высоты
- другие СИЗ, требования к которым определяются в соответствии с законодательством РФ о техническом регулировании
Такой #амортизатор я еще не видел. Про разные типы амортизаторов горизонтальных тросовых страховочных систем (#typeC) писал пару заметок тут: https://t.me/fallarrestsystem/2003
АМОРТИЗАТОР на анкерной линии.
Не надо путать данный элемент с амортизатором на соединительной системе. У них совершенно разные предназначения. На соединительной системе ,будь то на стропе или интегрирован в конструкцию блокирующего устройства, он предназначен для поглощения энергии падения на самого пользователя (не более 6кН). В анкерной линии же, он поглощает пиковые нагрузки падения на концевые элементы структуры на которые установлен (например колонны).
Не надо путать данный элемент с амортизатором на соединительной системе. У них совершенно разные предназначения. На соединительной системе ,будь то на стропе или интегрирован в конструкцию блокирующего устройства, он предназначен для поглощения энергии падения на самого пользователя (не более 6кН). В анкерной линии же, он поглощает пиковые нагрузки падения на концевые элементы структуры на которые установлен (например колонны).
Физика распространения нагрузок в тросовых системах имеет свойство передавать большие усилия на концевые элементы, в разы больше усилий падения на 300-500% в зависимости от преднатяжения и углов провисания. Сила преднатяжения троса оказывает большое влияние на концевые элементы как в статичном состоянии (при н.у. эксплуатации), так и при динамичном рывке (при падении пользователя). Так же на сам амортизатор и ресурс его срабатывания влияет максимальное количество пользователей, допускаемых производителем на анкерную линию. Многие исследования в этой области отражают более негативные эффекты не от падения всего максимального количества человек одновременно, а от последовательного падения в одном пролёте, одного за другим. Большинство амортизаторов не только поглощают различными способами нагрузки, но еще и удлиняются - дабы увеличить глубину провисания и уменьшить угол