Forwarded from АС БЕЗОПАСНОСТИ
Суперполезный пост от нашего амбассадора Никиты Путинкина
Мобильные анкерные устройства
Что это такое и зачем они нужны
На фото — разные типы мобильных анкерных устройств (ГОСТ / EN 795 / 16415, type B / тип B). Как правило к ним относятся анкерные петли, балочные зажимы, мобильные горизонтальные и вертикальные анкерные линии и пр. Всем известный трипод это тоже мобильное анкерное устройство.
Общий принцип у них один:
анкерное устройство не является частью здания или сооружения и устанавливается временно — только на период выполнения работ.
Принёс → установил → поработал → снял.
Мобильные анкерные устройства используют:
• когда на объекте нет стационарных анкерных устройств
• при разовых или краткосрочных работах
• при обслуживании разных участков одного объекта
• когда невозможно или экономически нецелесообразно монтировать стационарную систему
По сути, это инструмент для временной организации защиты от падения там, где «ничего не предусмотрено».
Плюсы мобильных анкерных устройств:
➕ Универсальность. Одно и то же устройство можно применять на разных объектах и участках.
➕ Относительно невысокая стоимость. По сравнению с проектированием и монтажом стационарных анкерных систем.
➕ Отсутствие вмешательства в конструкцию. Не требуется сверление, сварка, согласование изменений в конструкции.
➕ Мобильность. Легко транспортируются и относительно быстро вводятся в работу (при правильной подготовке).
Минусы и ограничения:
➖ Требуют правильной установки и квалификации. Мобильный анкер не “работает сам по себе”.
Неправильный выбор балки, кромки, опоры или ошибка установки
= отсутствие реальной защиты.
➖ Потери времени на подготовку
Перед началом работ устройство нужно установить, проверить, иногда отрегулировать.
Это всегда дополнительное время, которое часто пытаются «сэкономить».
➖ Зависимость от человеческого фактора
Стационарная точка либо есть, либо нет.
Мобильная — зависит от того, кто, как и куда её установил.
➖ Ограниченный срок службы текстильных изделий
Текстиль подвержен износу, повреждениям о кромки, загрязнениям и УФ.
➖ Ограничения по геометрии и нагрузкам
Не каждую балку можно считать подходящей.
Не каждую конструкцию — допустимой опорой.
Паспортная прочность устройства ≠ безопасная система
в конкретной конфигурации.
Мобильные анкерные устройства — это полезный инструмент,
но не “волшебная кнопка”.
Они хорошо работают там, где:
✔ заранее продумана схема работ и применение конкретного устройства
✔ понятна геометрия возможного падения
✔ учтены ограничения применения
✔ сотрудники компетентны в установке и использовании
Всех с Новым Годом и Рождеством! Берегите себя, работайте безопасно и подписывайтесь на мой канал: https://t.me/fallarrestsystem
#работанавысоте #СИЗотпадения #typeB
Что это такое и зачем они нужны
На фото — разные типы мобильных анкерных устройств (ГОСТ / EN 795 / 16415, type B / тип B). Как правило к ним относятся анкерные петли, балочные зажимы, мобильные горизонтальные и вертикальные анкерные линии и пр. Всем известный трипод это тоже мобильное анкерное устройство.
Общий принцип у них один:
анкерное устройство не является частью здания или сооружения и устанавливается временно — только на период выполнения работ.
Принёс → установил → поработал → снял.
Мобильные анкерные устройства используют:
• когда на объекте нет стационарных анкерных устройств
• при разовых или краткосрочных работах
• при обслуживании разных участков одного объекта
• когда невозможно или экономически нецелесообразно монтировать стационарную систему
По сути, это инструмент для временной организации защиты от падения там, где «ничего не предусмотрено».
Плюсы мобильных анкерных устройств:
➕ Универсальность. Одно и то же устройство можно применять на разных объектах и участках.
➕ Относительно невысокая стоимость. По сравнению с проектированием и монтажом стационарных анкерных систем.
➕ Отсутствие вмешательства в конструкцию. Не требуется сверление, сварка, согласование изменений в конструкции.
➕ Мобильность. Легко транспортируются и относительно быстро вводятся в работу (при правильной подготовке).
Минусы и ограничения:
➖ Требуют правильной установки и квалификации. Мобильный анкер не “работает сам по себе”.
Неправильный выбор балки, кромки, опоры или ошибка установки
= отсутствие реальной защиты.
➖ Потери времени на подготовку
Перед началом работ устройство нужно установить, проверить, иногда отрегулировать.
Это всегда дополнительное время, которое часто пытаются «сэкономить».
➖ Зависимость от человеческого фактора
Стационарная точка либо есть, либо нет.
Мобильная — зависит от того, кто, как и куда её установил.
➖ Ограниченный срок службы текстильных изделий
Текстиль подвержен износу, повреждениям о кромки, загрязнениям и УФ.
➖ Ограничения по геометрии и нагрузкам
Не каждую балку можно считать подходящей.
Не каждую конструкцию — допустимой опорой.
Паспортная прочность устройства ≠ безопасная система
в конкретной конфигурации.
Мобильные анкерные устройства — это полезный инструмент,
но не “волшебная кнопка”.
Они хорошо работают там, где:
✔ заранее продумана схема работ и применение конкретного устройства
✔ понятна геометрия возможного падения
✔ учтены ограничения применения
✔ сотрудники компетентны в установке и использовании
Всех с Новым Годом и Рождеством! Берегите себя, работайте безопасно и подписывайтесь на мой канал: https://t.me/fallarrestsystem
#работанавысоте #СИЗотпадения #typeB
👍23🔥7❤5👏3
НЕСЧАСТНЫЕ СЛУЧАИ, ПРОИЗОШЕДШИЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ПАДЕНИЯ ПОСТРАДАВШЕГО С ВЫСОТЫ
Рабочий погиб после падения с трехметровой лестницы на стройке
9 января на строительной площадке жилого комплекса в Иваново произошёл несчастный случай с работником. 52-летний рабочий сорвался с лестницы высотой около трёх метров и получил тяжёлые травмы. Вскоре после происшествия мужчина скончался в больнице. Рабочий выполнял работы на высоте в одном из помещений строящегося дома и использовал переносную лестницу. Во время подъёма или спуска он потерял устойчивость на ступенях и упал на твёрдое основание. Бригада скорой помощи доставила пострадавшего в медицинскую организацию, врачи попытались стабилизировать состояние, однако травмы оказались несовместимыми с жизнью.
Подробнее.
Двое рабочих упали с буровой установки в Башкирии
5 января двое сварщиков работали на буровой установке. Одному — 21 год, другому — 37 лет. В какой-то момент под ними обломилась площадка, в итоге сотрудники упали с 8-метровой высоты.
Коллеги сразу вызвали на место «112». Рабочие выжили, но получили множественные переломы. Их госпитализировали.
Подробнее.
В Тверской области обрушилась автовышка, погиб рабочий
23 декабря два специалиста компании – оператора мобильной связи проводили техническое обслуживание оборудования с использованием автовышки. Неожиданно тросы подъёмного механизма оборвались, конструкция резко обрушилась, и люлька с рабочими упала на землю.
43-летний мужчина получил множественные тяжёлые травмы и скончался в четвёртой городской больнице Твери. Его коллега, 39-летний техник, выжил – ему диагностировали переломы ног и ключицы.
Подробнее.
Рабочий погиб при строительстве многоквартирного дома в Пятигорске
26 декабря предприниматель допустил к выполнению бетонных и железобетонных работ своего знакомого, который не прошёл обучение и инструктаж по охране труда. Более того, мужчине не выдали средства индивидуальной защиты.
Во время строительства работник упал с высоты и получил серьёзные травмы, от которых скончался на месте.
Подробнее.
Источник: https://ohranatruda.ru/news/902/
#НС
Рабочий погиб после падения с трехметровой лестницы на стройке
9 января на строительной площадке жилого комплекса в Иваново произошёл несчастный случай с работником. 52-летний рабочий сорвался с лестницы высотой около трёх метров и получил тяжёлые травмы. Вскоре после происшествия мужчина скончался в больнице. Рабочий выполнял работы на высоте в одном из помещений строящегося дома и использовал переносную лестницу. Во время подъёма или спуска он потерял устойчивость на ступенях и упал на твёрдое основание. Бригада скорой помощи доставила пострадавшего в медицинскую организацию, врачи попытались стабилизировать состояние, однако травмы оказались несовместимыми с жизнью.
Подробнее.
Двое рабочих упали с буровой установки в Башкирии
5 января двое сварщиков работали на буровой установке. Одному — 21 год, другому — 37 лет. В какой-то момент под ними обломилась площадка, в итоге сотрудники упали с 8-метровой высоты.
Коллеги сразу вызвали на место «112». Рабочие выжили, но получили множественные переломы. Их госпитализировали.
Подробнее.
В Тверской области обрушилась автовышка, погиб рабочий
23 декабря два специалиста компании – оператора мобильной связи проводили техническое обслуживание оборудования с использованием автовышки. Неожиданно тросы подъёмного механизма оборвались, конструкция резко обрушилась, и люлька с рабочими упала на землю.
43-летний мужчина получил множественные тяжёлые травмы и скончался в четвёртой городской больнице Твери. Его коллега, 39-летний техник, выжил – ему диагностировали переломы ног и ключицы.
Подробнее.
Рабочий погиб при строительстве многоквартирного дома в Пятигорске
26 декабря предприниматель допустил к выполнению бетонных и железобетонных работ своего знакомого, который не прошёл обучение и инструктаж по охране труда. Более того, мужчине не выдали средства индивидуальной защиты.
Во время строительства работник упал с высоты и получил серьёзные травмы, от которых скончался на месте.
Подробнее.
Источник: https://ohranatruda.ru/news/902/
#НС
🤝6🔥4👍3😢1🥴1
Значит ли это, что привязь нужно носить с мешком на голове?
Конечно, нет.
На видео — тренировка спасательной службы. Практикуется умение надевать страховочную привязь сидя и с мешком на голове, фактически - на ощупь.
Сидя тренируются не случайно — так отрабатывают надевание привязи прямо в автомобиле по пути к месту происшествия, когда каждая минута на счету.
Темнота и ограничение обзора имитируют реальные условия: задымление, отсутствие света, стресс. В таких ситуациях работает не только инструкция, а понимание конструкции и мышечная память.
Полезен ли, на ваш взгляд, навык надевания страховочной привязи «вслепую» и сидя, или в реальной практике это избыточно?
@EvGenGuru новый конкурс на промальпфест)
Источник
#привязь #страховочнаяпривязь
Конечно, нет.
На видео — тренировка спасательной службы. Практикуется умение надевать страховочную привязь сидя и с мешком на голове, фактически - на ощупь.
Сидя тренируются не случайно — так отрабатывают надевание привязи прямо в автомобиле по пути к месту происшествия, когда каждая минута на счету.
Темнота и ограничение обзора имитируют реальные условия: задымление, отсутствие света, стресс. В таких ситуациях работает не только инструкция, а понимание конструкции и мышечная память.
Полезен ли, на ваш взгляд, навык надевания страховочной привязи «вслепую» и сидя, или в реальной практике это избыточно?
@EvGenGuru новый конкурс на промальпфест)
Источник
#привязь #страховочнаяпривязь
👍30🔥14😁3❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С амортизатором или без?
На видео показано простое, но наглядное испытание: падение манекена с одинаковой высоты. В одном случае — без амортизатора, в другом — с амортизатором. Результат зафиксирован на графике.
Без амортизатора.
При жесткой остановке падения пиковое усилие достигает ~15,63 кН.
Это экстремальная нагрузка для тела человека:
– резкое торможение за доли секунды, хлесткий рывок, возможна «хлыстовая» травма шеи
– удар по мягким тканям, костям, внутренним органам
– высокий риск тяжелых травм и летального исхода
Привязь и анкерное устройство выдержат, человек — нет.
В соответствии с Приложением #8 ПОТРВ 782н:
Что меняет амортизатор
С амортизатором пик усилия снижается примерно до 4,5 кН.
Почему? Потому что амортизатор растягивает рывок во времени, «съедает» часть энергии остановки падения.
Предел 6 кН — это не случайная цифра. Он появился как результат:
– биомеханических исследований воздействия перегрузок на тело человека
– анализа реальных несчастных случаев
– компромисса между выживаемостью человека и конструктивными возможностями СИЗ
Именно поэтому стандарты (ГОСТ / EN 355 и связанные с ними) ограничивают усилие рывка, передаваемое на тело, значением 6 кН.
А вы видели подобные испытания на стендах? Какое впечатление они производят? Мне кажется такие дроп-тесты полезно показывать на обучениях.
#амортизатор #амортизатор_рывка #droptest #силарывка #impactforce #pea
На видео показано простое, но наглядное испытание: падение манекена с одинаковой высоты. В одном случае — без амортизатора, в другом — с амортизатором. Результат зафиксирован на графике.
Без амортизатора.
При жесткой остановке падения пиковое усилие достигает ~15,63 кН.
Это экстремальная нагрузка для тела человека:
– резкое торможение за доли секунды, хлесткий рывок, возможна «хлыстовая» травма шеи
– удар по мягким тканям, костям, внутренним органам
– высокий риск тяжелых травм и летального исхода
Привязь и анкерное устройство выдержат, человек — нет.
В соответствии с Приложением #8 ПОТРВ 782н:
В страховочных системах, предназначенных для остановки падения, усилие, передаваемое на человека в момент падения, при использовании страховочной привязи, не должно превышать 6 кН.Что меняет амортизатор
С амортизатором пик усилия снижается примерно до 4,5 кН.
Почему? Потому что амортизатор растягивает рывок во времени, «съедает» часть энергии остановки падения.
Предел 6 кН — это не случайная цифра. Он появился как результат:
– биомеханических исследований воздействия перегрузок на тело человека
– анализа реальных несчастных случаев
– компромисса между выживаемостью человека и конструктивными возможностями СИЗ
Именно поэтому стандарты (ГОСТ / EN 355 и связанные с ними) ограничивают усилие рывка, передаваемое на тело, значением 6 кН.
А вы видели подобные испытания на стендах? Какое впечатление они производят? Мне кажется такие дроп-тесты полезно показывать на обучениях.
#амортизатор #амортизатор_рывка #droptest #силарывка #impactforce #pea
👍16❤14🔥5🤝2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Попалось видео этого ужасного падения с другого ракурса. Осторожно, видео не для слабонервных.
#жесть #падение #ужасныйинциндент
#жесть #падение #ужасныйинциндент
😱11🤬3
Fall Arrest Systems
Попалось видео этого ужасного падения с другого ракурса. Осторожно, видео не для слабонервных. #жесть #падение #ужасныйинциндент
Нужны ли такие видео на канале?
👍84👎15❤🔥1
Горизонтальные или вертикальные? Как системы EN795+EN353 повторяет геометрию аттракциона.
На фото - "американские горки" - оснащенные тросовыми анкерными линиями для защиты от падения с высоты обслуживающего персонала. Системы не идут строго вертикально или горизонтально,они меняют направление, повторяют траекторию рабочей зоны - это позволяет обеспечить безопасность на любом участке сложного маршрута. В этом и заключается заключается их ключевая особенность.
С точки зрения норм это интересно, так как данные системы соответствуют одновременно нескольким стандартам:
и EN 795 / EN 16415 - УСТРОЙСТВА АНКЕРНЫЕ. Тип С - Анкерное устройство, включающее гибкую анкерную линию. (Идентичен отечественным ГОСТ EN 795-2019 и ГОСТ EN/TS 16415-2015)
и EN 353-1 - СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ ОТ ПАДЕНИЯ С ВЫСОТЫ ПОЛЗУНКОВОГО ТИПА НА ЖЕСТКОЙ АНКЕРНОЙ ЛИНИИ. (Идентичен отечественному ГОСТ Р 58193-2018/EN 353-1:2014)
Фактически перед нами гибридная система. И самым интересным её элементом является мобильная анкерная точка (каретка,бегунок), можно сказать это сердце системы. Каретка от классической горизонтальной системы на наклонных или вертикальных участках просто поедет вниз. Каретка от вертикальной системы имеет свободный ход по направлению вверх и блокировку по направлению вниз - что неудобно при эксплуатации и перемещениях вниз по наклонным участкам, так как она будет постоянно блокироваться, а так же неработоспособно на арочных траекториях, где через перегиб движение "вверх" превращается в движение "вниз".
На фото две тросовые системы комбинированного типа: одна от MSA, а вторая от VERTIC (ныне DELTA PLUS SYSTEMS). При этом, на мой взгляд, рельсовые комбинированные системы более практичны и значительно шире представлены на рынке.
Насколько необходимы такие решения? Существуют ли потребности в комбинированных системах в РФ? Какие участки могут быть ими оснащены?
#трос #комби #гибрид #combiline #необычныеустройства #DELTAPLUSSYSTEMS #DPS
На фото - "американские горки" - оснащенные тросовыми анкерными линиями для защиты от падения с высоты обслуживающего персонала. Системы не идут строго вертикально или горизонтально,они меняют направление, повторяют траекторию рабочей зоны - это позволяет обеспечить безопасность на любом участке сложного маршрута. В этом и заключается заключается их ключевая особенность.
С точки зрения норм это интересно, так как данные системы соответствуют одновременно нескольким стандартам:
и EN 795 / EN 16415 - УСТРОЙСТВА АНКЕРНЫЕ. Тип С - Анкерное устройство, включающее гибкую анкерную линию. (Идентичен отечественным ГОСТ EN 795-2019 и ГОСТ EN/TS 16415-2015)
и EN 353-1 - СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ ОТ ПАДЕНИЯ С ВЫСОТЫ ПОЛЗУНКОВОГО ТИПА НА ЖЕСТКОЙ АНКЕРНОЙ ЛИНИИ. (Идентичен отечественному ГОСТ Р 58193-2018/EN 353-1:2014)
Фактически перед нами гибридная система. И самым интересным её элементом является мобильная анкерная точка (каретка,бегунок), можно сказать это сердце системы. Каретка от классической горизонтальной системы на наклонных или вертикальных участках просто поедет вниз. Каретка от вертикальной системы имеет свободный ход по направлению вверх и блокировку по направлению вниз - что неудобно при эксплуатации и перемещениях вниз по наклонным участкам, так как она будет постоянно блокироваться, а так же неработоспособно на арочных траекториях, где через перегиб движение "вверх" превращается в движение "вниз".
На фото две тросовые системы комбинированного типа: одна от MSA, а вторая от VERTIC (ныне DELTA PLUS SYSTEMS). При этом, на мой взгляд, рельсовые комбинированные системы более практичны и значительно шире представлены на рынке.
Насколько необходимы такие решения? Существуют ли потребности в комбинированных системах в РФ? Какие участки могут быть ими оснащены?
#трос #комби #гибрид #combiline #необычныеустройства #DELTAPLUSSYSTEMS #DPS
👍11❤4🔥4🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Куда закрепить страховку?
При монолитном строительстве особую опасность представляют работы на высоте: вязка арматуры, монтаж и демонтаж опалубки, бетонирование вблизи незащищенных перепадов высот.
Хотя рынок насыщен средствами индивидуальной защиты (СИЗ), их эффективность сводится к нулю без правильного анкерного устройства. Основная сложность — его негде и некогда устанавливать:
- Постоянное перемещение зоны работ;
- Отсутствие надежных конструкций для крепления, как правило нет конструкций над головой для снижения фактора падения;
- Сжатые сроки, не позволяющие монтировать стационарные системы.
Одним из предлагаемых решений на рынке являются мобильные противовесные (балластные) системы. В данном случае поворотная консоль на конце которой блокирующее устройство.
Может ли это решение быть эффективным в монолитном строительстве? Какие сложности могут возникнуть при эксплуатации?
#строительство #мобильные #противовесные
При монолитном строительстве особую опасность представляют работы на высоте: вязка арматуры, монтаж и демонтаж опалубки, бетонирование вблизи незащищенных перепадов высот.
Хотя рынок насыщен средствами индивидуальной защиты (СИЗ), их эффективность сводится к нулю без правильного анкерного устройства. Основная сложность — его негде и некогда устанавливать:
- Постоянное перемещение зоны работ;
- Отсутствие надежных конструкций для крепления, как правило нет конструкций над головой для снижения фактора падения;
- Сжатые сроки, не позволяющие монтировать стационарные системы.
Одним из предлагаемых решений на рынке являются мобильные противовесные (балластные) системы. В данном случае поворотная консоль на конце которой блокирующее устройство.
Может ли это решение быть эффективным в монолитном строительстве? Какие сложности могут возникнуть при эксплуатации?
#строительство #мобильные #противовесные
👍12🔥7👎4❤2✍1