#позитивдня Позитивные новости 14 марта
1️⃣Плюс целое «Созвездие» на небосклоне группы компаний «Динамика». Воронежский оборонный концерн перешел под ее управление.
clck.ru/33mQTu
2️⃣Видимо, скоро будем ездить в Шилово на экскурсию как в образцовый микрорайон. Там собираются построить еще одну школу на 2 тысячи мест.
clck.ru/33mQCq
3️⃣«Реклама – двигатель торговли». В Воронеже ищут руководителя отдела маркетинга с зарплатой от 100 тысяч рублей. Какие еще вакансии вошли в топ?
clck.ru/33mQHj
4️⃣Спорт сегодня – не дешевое удовольствие. 54 млн рублей направят на первый этап реконструкции «Олимпика»
https://clck.ru/33mLvM
… и не очень позитивные
5️⃣«Танцы на стеклах — танцы не для слабых». Воронежский стеклотарный завод попытаются продать с банкротных торгов «РАСКО за 350,7 млн рублей
clck.ru/33mQNd
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
1️⃣Плюс целое «Созвездие» на небосклоне группы компаний «Динамика». Воронежский оборонный концерн перешел под ее управление.
clck.ru/33mQTu
2️⃣Видимо, скоро будем ездить в Шилово на экскурсию как в образцовый микрорайон. Там собираются построить еще одну школу на 2 тысячи мест.
clck.ru/33mQCq
3️⃣«Реклама – двигатель торговли». В Воронеже ищут руководителя отдела маркетинга с зарплатой от 100 тысяч рублей. Какие еще вакансии вошли в топ?
clck.ru/33mQHj
4️⃣Спорт сегодня – не дешевое удовольствие. 54 млн рублей направят на первый этап реконструкции «Олимпика»
https://clck.ru/33mLvM
… и не очень позитивные
5️⃣«Танцы на стеклах — танцы не для слабых». Воронежский стеклотарный завод попытаются продать с банкротных торгов «РАСКО за 350,7 млн рублей
clck.ru/33mQNd
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
Благоустройство «Олимпика»: как соблюсти интересы спортсменов и горожан?
54 млн рублей выделят власти на первый этап благоустройства «Олимпика» – https://clck.ru/33mLvM. Как найти баланс между интересами горожан и тренирующихся на объекте спортсменов? Комментирует ректор Воронежской академии спорта, председатель комиссии гордумы по ЖКХ, дорожному хозяйству и благоустройству Александр Сысоев:
«Благоустройство «Олимпика» давно назрело, и это отлично, что за него наконец взялись. Но первый этап – это, что называется «подкрасить губы». Мне даже сложно было бы найти пример удачного благоустройства подобного объекта в других городах, который можно было бы переложить на Воронеж. Есть отличные лыже-биатлонные комплексы «Чайковский» в Пермском крае, в Ханты-Мансийске. Но они больше заточены под профессиональный спорт и находятся на отдалении от городов, что само по себе снижает поток любителей. Проблема же «Олимпика» в том, что он изначально строился как спортивный объект, а постепенно полюбился горожанам для ЗОЖа и просто прогулок. И я считаю, что в такой ситуации в будущем нужно смещать спортивное ядро в сторону поселка Рыбачий – строить новый стадион и профессиональные трассы. Выиграют от этого все: спортсмены получат соответствующее стандартам пространство для тренировок и соревнований. А горожане не лишатся привычного места для прогулок, занятий спортом на любительском уровне. В такой ситуации логично пойти навстречу интересам горожан. Да, это солидные инвестиции, но рано или поздно без них не обойтись: на 300 тыс. населения, проживающих вблизи, «Олимпик» в существующем виде мал. Постепенно нужно задействовать территорию до санатория Горького (лыжная база «Буревестник»). А также нужен второй, а может быть и третий «Олимпик» – на левом берегу и в Шилово».
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
54 млн рублей выделят власти на первый этап благоустройства «Олимпика» – https://clck.ru/33mLvM. Как найти баланс между интересами горожан и тренирующихся на объекте спортсменов? Комментирует ректор Воронежской академии спорта, председатель комиссии гордумы по ЖКХ, дорожному хозяйству и благоустройству Александр Сысоев:
«Благоустройство «Олимпика» давно назрело, и это отлично, что за него наконец взялись. Но первый этап – это, что называется «подкрасить губы». Мне даже сложно было бы найти пример удачного благоустройства подобного объекта в других городах, который можно было бы переложить на Воронеж. Есть отличные лыже-биатлонные комплексы «Чайковский» в Пермском крае, в Ханты-Мансийске. Но они больше заточены под профессиональный спорт и находятся на отдалении от городов, что само по себе снижает поток любителей. Проблема же «Олимпика» в том, что он изначально строился как спортивный объект, а постепенно полюбился горожанам для ЗОЖа и просто прогулок. И я считаю, что в такой ситуации в будущем нужно смещать спортивное ядро в сторону поселка Рыбачий – строить новый стадион и профессиональные трассы. Выиграют от этого все: спортсмены получат соответствующее стандартам пространство для тренировок и соревнований. А горожане не лишатся привычного места для прогулок, занятий спортом на любительском уровне. В такой ситуации логично пойти навстречу интересам горожан. Да, это солидные инвестиции, но рано или поздно без них не обойтись: на 300 тыс. населения, проживающих вблизи, «Олимпик» в существующем виде мал. Постепенно нужно задействовать территорию до санатория Горького (лыжная база «Буревестник»). А также нужен второй, а может быть и третий «Олимпик» – на левом берегу и в Шилово».
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
Воронежским чиновникам негласно запретили отдыхать за границей. Что это значит для турагентств? И почему это важно для остальных туристов?
Вернее, для выезда нужно будет получить спецразрешение – https://clck.ru/33myua. Пока распоряжение носит неформальный характер и распространяется только на сотрудников правительства региона и подведомственных структур. Однако почему это важно и для остальных туристов и как скажется на туристическом бизнесе, рассуждает руководитель турагентства Queens Tour Виктория Сергеева:
«Я не думаю, что это как-то глобально скажется на турагентствах. Часть чиновников и раньше предпочитали отдыхать в России: по политическим ли соображениям или каким-то другим. Турагентства же сегодня активно продают и русский юг, и другие туры по России. Но если подобный запрет или скорее рекомендация действует в Воронежской области, то, наверняка, и в ряде других регионов. Плюс после землетрясений часть туристов опасается ехать в Турцию: у меня уже было одно аннулирование раннего бронирования и еще сразу несколько туристов, запросившие подборки туров, отказались их рассматривать. Да, сейчас открыты и другие страны для пляжного отдыха – Египет, Эмираты, Таиланд, но по климату не все они подходят для летних месяцев. Поэтому поток на русский юг в этом году вырастет на 15-20%. А это значит, что, во-первых, будет очень сложно забронировать какое-то хорошее место. Например, я бронировала себе летний отдых в России в январе. Во-вторых, цены будут где-то на 30-40% выше, чем в прошлом году. Уж сейчас, хотя по сути еще действует тоже раннее бронирование со скидками, 3-4 звезды на двоих обойдутся в 7-10 тыс. за сутки. Это без питания и проезда, только номер. Я уже не говорю о том, что примерно на такой же процент вырастет поток по М4, так как поезда и так были заполнены под завязку в прошлом году».
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
Вернее, для выезда нужно будет получить спецразрешение – https://clck.ru/33myua. Пока распоряжение носит неформальный характер и распространяется только на сотрудников правительства региона и подведомственных структур. Однако почему это важно и для остальных туристов и как скажется на туристическом бизнесе, рассуждает руководитель турагентства Queens Tour Виктория Сергеева:
«Я не думаю, что это как-то глобально скажется на турагентствах. Часть чиновников и раньше предпочитали отдыхать в России: по политическим ли соображениям или каким-то другим. Турагентства же сегодня активно продают и русский юг, и другие туры по России. Но если подобный запрет или скорее рекомендация действует в Воронежской области, то, наверняка, и в ряде других регионов. Плюс после землетрясений часть туристов опасается ехать в Турцию: у меня уже было одно аннулирование раннего бронирования и еще сразу несколько туристов, запросившие подборки туров, отказались их рассматривать. Да, сейчас открыты и другие страны для пляжного отдыха – Египет, Эмираты, Таиланд, но по климату не все они подходят для летних месяцев. Поэтому поток на русский юг в этом году вырастет на 15-20%. А это значит, что, во-первых, будет очень сложно забронировать какое-то хорошее место. Например, я бронировала себе летний отдых в России в январе. Во-вторых, цены будут где-то на 30-40% выше, чем в прошлом году. Уж сейчас, хотя по сути еще действует тоже раннее бронирование со скидками, 3-4 звезды на двоих обойдутся в 7-10 тыс. за сутки. Это без питания и проезда, только номер. Я уже не говорю о том, что примерно на такой же процент вырастет поток по М4, так как поезда и так были заполнены под завязку в прошлом году».
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
#позитивдня Позитивные новости 15 марта
1️⃣ Россия, конечно, щедрая душа. Но и белорусский размах никто не отменял. Белорусские строители построят в Яблоневом саду в Воронеже детский сад на 600 человек.
clck.ru/33mwtX
2️⃣«Ой, теперь он и тебя сосчитал». Воронежцам начали вручать повестки. Но, говоря уже словами героя другого мультика, «Спокойствие! Только спокойствие!» – это делается для актуализации данных воинского учета.
clck.ru/33mwpv
3️⃣И умиротворяющие новости из мира природы: в Ольховатском районе появится заказник общей площадью 1,9 тыс. гектаров.
clck.ru/33mxCH
4️⃣ «Мы в ответе за тех, кого приручили»: Воронежская область застраховала более 1,5 млн свиней на условиях господдержки.
clck.ru/33mwyU
… и не очень позитивные
5️⃣Приехали! Да прямо ко входу в суд. В Воронеже под суд пойдет преступная группа, которая инсценировала 10 ДТП на 2 млн рублей.
clck.ru/33mx8d
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
1️⃣ Россия, конечно, щедрая душа. Но и белорусский размах никто не отменял. Белорусские строители построят в Яблоневом саду в Воронеже детский сад на 600 человек.
clck.ru/33mwtX
2️⃣«Ой, теперь он и тебя сосчитал». Воронежцам начали вручать повестки. Но, говоря уже словами героя другого мультика, «Спокойствие! Только спокойствие!» – это делается для актуализации данных воинского учета.
clck.ru/33mwpv
3️⃣И умиротворяющие новости из мира природы: в Ольховатском районе появится заказник общей площадью 1,9 тыс. гектаров.
clck.ru/33mxCH
4️⃣ «Мы в ответе за тех, кого приручили»: Воронежская область застраховала более 1,5 млн свиней на условиях господдержки.
clck.ru/33mwyU
… и не очень позитивные
5️⃣Приехали! Да прямо ко входу в суд. В Воронеже под суд пойдет преступная группа, которая инсценировала 10 ДТП на 2 млн рублей.
clck.ru/33mx8d
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
#позитивдня Позитивные новости 16 марта
1️⃣Антракт длиною в 8 месяцев. Кинотеатр «Пролетарий» возобновляет работу после длительного простоя.
clck.ru/33nYar
2️⃣Как говорится, долг платежом красен. Воронежский суд одобрил взыскание миллиардных долгов с экс-главы «Гауса».
clck.ru/33nYPE
3️⃣Первый раз в первый класс! По крайней мере, в такой школе, точно в первый. В год педагога и наставника в Воронеже откроют две школы на почти 4,5 тысячи мест, одна из них – та самая мега-школа.
clck.ru/33nYeY
… и не очень позитивные
4️⃣Примета такая: если «Автодор» начинает перекрывать движение на М-4 – дело к лету. Закончить обещают аккурат в пик сезона – в июле. Отдых надо заслужить! Хотя бы в пробке к морю.
clck.ru/33nYVn
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
1️⃣Антракт длиною в 8 месяцев. Кинотеатр «Пролетарий» возобновляет работу после длительного простоя.
clck.ru/33nYar
2️⃣Как говорится, долг платежом красен. Воронежский суд одобрил взыскание миллиардных долгов с экс-главы «Гауса».
clck.ru/33nYPE
3️⃣Первый раз в первый класс! По крайней мере, в такой школе, точно в первый. В год педагога и наставника в Воронеже откроют две школы на почти 4,5 тысячи мест, одна из них – та самая мега-школа.
clck.ru/33nYeY
… и не очень позитивные
4️⃣Примета такая: если «Автодор» начинает перекрывать движение на М-4 – дело к лету. Закончить обещают аккурат в пик сезона – в июле. Отдых надо заслужить! Хотя бы в пробке к морю.
clck.ru/33nYVn
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
#позитивныйпрогноз «Рост есть, но чтобы его сохранить, нам всем придется в разы больше работать»
О главной трудности с начала СВО, уходе иностранных конкурентов и планах на 2023 год – основатель кондитерского комбината «Сажинский» Сергей Сажин:
«Есть мнение, что с уходом ряда иностранных компаний кондитерка пошла вверх и мы все в шоколаде. Не буду скрывать: подъем действительно был – максимально рост спроса достигал 15-20%. Но последние 2-3 месяца опять начался спад. Даже сложно точно определить его причину: по всей видимости люди стали экономить на фоне различных слухов, опять же сейчас начали вручать повестки – многие занервничали, как бы не поясняли, для чего это. Да и доходы ведь не растут…
Тем не менее 2022 год мы закончили с +8,5% к 2021-му. Теоретически могло быть и больше. Но были 2 месяца, которые и этот рост чуть не погубили: фантастически взлетели цены на сахар. Чтобы не улететь в трубу, даже пришлось останавливать продажи по сетям. У меня контракты с сетями, где прописана сумма штрафа за непоставку – как правило, на всю стоимость непоставленной продукции. Но в тоже время ты привозишь товар и понимаешь, как с каждым отгруженным килограммом идешь в минус, потому что себестоимость бешеная… Спасибо, правительство региона вмешалось, общалось с производителями сахара. Иначе мы бы не то что не выросли… На этот год план поставили больше, чем в 2022-м. Но сейчас каждый день не знаешь, что будет завтра. Очевидно, что всем придется работать больше, чтобы заработать хотя бы столько же. Раньше постоянно шли входящие звонки: а дайте нам то, отгрузите это. А сейчас их практически нет. Нужно самим постоянно придумывать какие-то акции, что-то еще».
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
О главной трудности с начала СВО, уходе иностранных конкурентов и планах на 2023 год – основатель кондитерского комбината «Сажинский» Сергей Сажин:
«Есть мнение, что с уходом ряда иностранных компаний кондитерка пошла вверх и мы все в шоколаде. Не буду скрывать: подъем действительно был – максимально рост спроса достигал 15-20%. Но последние 2-3 месяца опять начался спад. Даже сложно точно определить его причину: по всей видимости люди стали экономить на фоне различных слухов, опять же сейчас начали вручать повестки – многие занервничали, как бы не поясняли, для чего это. Да и доходы ведь не растут…
Тем не менее 2022 год мы закончили с +8,5% к 2021-му. Теоретически могло быть и больше. Но были 2 месяца, которые и этот рост чуть не погубили: фантастически взлетели цены на сахар. Чтобы не улететь в трубу, даже пришлось останавливать продажи по сетям. У меня контракты с сетями, где прописана сумма штрафа за непоставку – как правило, на всю стоимость непоставленной продукции. Но в тоже время ты привозишь товар и понимаешь, как с каждым отгруженным килограммом идешь в минус, потому что себестоимость бешеная… Спасибо, правительство региона вмешалось, общалось с производителями сахара. Иначе мы бы не то что не выросли… На этот год план поставили больше, чем в 2022-м. Но сейчас каждый день не знаешь, что будет завтра. Очевидно, что всем придется работать больше, чтобы заработать хотя бы столько же. Раньше постоянно шли входящие звонки: а дайте нам то, отгрузите это. А сейчас их практически нет. Нужно самим постоянно придумывать какие-то акции, что-то еще».
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
Эвакуация авто с закрытыми номерами будет за счет бюджета, а не их владельцев. Насколько в итоге удастся разгрузить центр от нарушителей?
Стал известен предварительный регламент эвакуации авто с закрытыми номерами с платных парковок – https://clck.ru/33o2uT. Для водителей, прикрывающих номера, эвакуация будет бесплатной и без штрафов – ее оплатит бюджет. Но могут ждать вопросы в полиции, так как мера, прежде всего, направлена на повышение безопасности. Какой процент водителей при новых вводных начнет платить за парковку? И удастся ли не только обезопасить, но и разгрузить центр? И как эту проблему решают в других городах?
Независимый эксперт по платным парковкам Юрий Бабенко:
«В Москве уже давно в рамках террористической безопасности эвакуируют авто со снятыми или нечитаемыми номерами. В прошлом году таких машин эвакуировали более тысячи. При этом штраф платится только в случае, если авто нарушало правила парковки, например мешало проезду и т.д. И что? Парковки по-прежнему перегружены»
Владелец издания и канала CarzClub.ru Алексей Шамарин:
«Недавно моя знакомая спешила на суд и припарковалась там, где была единственная возможность втиснуть машину. В итоге ее эвакуировали. Документы, как у большинства, тоже были в машине. Поездка в ГИБДД, где выдали справку, что машина ее, потом на штрафстоянку на другой конец города… В общей сложности промоталась 5 часов. Да, наверное, кого-то такой риск напряжет, даже если штраф платить не придется. Но прежде всего, занятых деловых людей, но не клерка, который может и отпроситься на полдня ради такой «уважительной причины». Поэтому какой-то эффект по разгрузке парковок, наверное, будет. Но без штрафов – минимальный. Думаю, реально перестанут так делать 1% нарушителей. В каких-то местах, где больше вероятность попасться, условно, площадь Ленина – чуть больше. Остальные будут надеяться на авось. А разговорами с полицией таких людей вряд ли напугаешь: скажут, что закрыли номера не они, а какой-то их злопыхатель. В целом, на мой взгляд, проблему можно решить только увеличением количества альтернативных, бесплатных мест для парковки».
Директор Института прикладных транспортных исследований Дмитрий Енин:
«На мой взгляд, часть людей все же начнет соблюдать правила платной парковки: все-таки будут опасаться, а точно ли не будет штрафа или других проблем. Плюс нужно ехать за машиной, плюс разговоры с полицией… Да и ведь могут проверить и все другие неоплаченные штрафы заодно. Поэтому какой-то эффект будет. Скорее локальный – в тех местах, где наиболее высок риск эвакуации. Но эта мера, конечно, больше направлена на повышение безопасности, чем на глобальное решение проблемы перегруженности парковок из-за нарушителей. В Москве все равно есть авто с завешенными номерами, несмотря на эвакуацию. Вот в Казани к вопросу подошли более радикально: серьезно ограничили парковку в центре. То есть поставить там машину нельзя даже платно. Езди в центр на общественном транспорте или ставь машину дальше и иди пешком. Впрочем, если в центре стало красиво и пробок убавилось, то в близлежащих дворах везде, где можно и нельзя, стали парковать машины. Поэтому такая мера действует только при увеличении парковочных пространств».
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
Стал известен предварительный регламент эвакуации авто с закрытыми номерами с платных парковок – https://clck.ru/33o2uT. Для водителей, прикрывающих номера, эвакуация будет бесплатной и без штрафов – ее оплатит бюджет. Но могут ждать вопросы в полиции, так как мера, прежде всего, направлена на повышение безопасности. Какой процент водителей при новых вводных начнет платить за парковку? И удастся ли не только обезопасить, но и разгрузить центр? И как эту проблему решают в других городах?
Независимый эксперт по платным парковкам Юрий Бабенко:
«В Москве уже давно в рамках террористической безопасности эвакуируют авто со снятыми или нечитаемыми номерами. В прошлом году таких машин эвакуировали более тысячи. При этом штраф платится только в случае, если авто нарушало правила парковки, например мешало проезду и т.д. И что? Парковки по-прежнему перегружены»
Владелец издания и канала CarzClub.ru Алексей Шамарин:
«Недавно моя знакомая спешила на суд и припарковалась там, где была единственная возможность втиснуть машину. В итоге ее эвакуировали. Документы, как у большинства, тоже были в машине. Поездка в ГИБДД, где выдали справку, что машина ее, потом на штрафстоянку на другой конец города… В общей сложности промоталась 5 часов. Да, наверное, кого-то такой риск напряжет, даже если штраф платить не придется. Но прежде всего, занятых деловых людей, но не клерка, который может и отпроситься на полдня ради такой «уважительной причины». Поэтому какой-то эффект по разгрузке парковок, наверное, будет. Но без штрафов – минимальный. Думаю, реально перестанут так делать 1% нарушителей. В каких-то местах, где больше вероятность попасться, условно, площадь Ленина – чуть больше. Остальные будут надеяться на авось. А разговорами с полицией таких людей вряд ли напугаешь: скажут, что закрыли номера не они, а какой-то их злопыхатель. В целом, на мой взгляд, проблему можно решить только увеличением количества альтернативных, бесплатных мест для парковки».
Директор Института прикладных транспортных исследований Дмитрий Енин:
«На мой взгляд, часть людей все же начнет соблюдать правила платной парковки: все-таки будут опасаться, а точно ли не будет штрафа или других проблем. Плюс нужно ехать за машиной, плюс разговоры с полицией… Да и ведь могут проверить и все другие неоплаченные штрафы заодно. Поэтому какой-то эффект будет. Скорее локальный – в тех местах, где наиболее высок риск эвакуации. Но эта мера, конечно, больше направлена на повышение безопасности, чем на глобальное решение проблемы перегруженности парковок из-за нарушителей. В Москве все равно есть авто с завешенными номерами, несмотря на эвакуацию. Вот в Казани к вопросу подошли более радикально: серьезно ограничили парковку в центре. То есть поставить там машину нельзя даже платно. Езди в центр на общественном транспорте или ставь машину дальше и иди пешком. Впрочем, если в центре стало красиво и пробок убавилось, то в близлежащих дворах везде, где можно и нельзя, стали парковать машины. Поэтому такая мера действует только при увеличении парковочных пространств».
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
#позитивдня Позитивные новости 17 марта
1️⃣Возместить в двукратном размере. После перерыва Платоновский фестиваль будет проходить 2 месяца.
clck.ru/33oAc9
2️⃣Недвижимые 35 млрд. Столько заплатили за жилье в новостройках воронежцы в прошлом году.
clck.ru/33oAf3
3️⃣Покататься на эвакуаторе за счет бюджета. Теперь и такая допопция к платным парковкам есть! Как будет работать новый регламент по эвакуации авто с заклеенными номерами –
clck.ru/33o2uT
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
1️⃣Возместить в двукратном размере. После перерыва Платоновский фестиваль будет проходить 2 месяца.
clck.ru/33oAc9
2️⃣Недвижимые 35 млрд. Столько заплатили за жилье в новостройках воронежцы в прошлом году.
clck.ru/33oAf3
3️⃣Покататься на эвакуаторе за счет бюджета. Теперь и такая допопция к платным парковкам есть! Как будет работать новый регламент по эвакуации авто с заклеенными номерами –
clck.ru/33o2uT
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
Как повысить производительность труда на предприятии в условиях ограниченных ресурсов?
О бережливых технологиях известно давно, а особую популярность они получили с выходом книги «Дао Тойоты». В России большая работа по этой теме стартовала в 2019 году в рамках национального проекта «Производительность труда» (в Воронежской области его оператором выступает Региональный центр компетенций). Важность внедрения бережливых технологий и в экономике, и в социальной сфере отметил и Владимир Путин, выступая на съезде Российского союза промышленников и предпринимателей. Но почему многие руководители откладывают внедрение бережливых технологий? Нет времени на внедрение? Не хочется столкнуться с сопротивлением сотрудников, далеко не все из которых открыты новому? Кажется, что это потребует дополнительных финансовых затрат? О том, как воронежские предприятия повышают производительность труда без этих сомнений - здесь.
Реклама. АНО «Региональный центр компетенций в сфере производительности труда Воронежской области»
О бережливых технологиях известно давно, а особую популярность они получили с выходом книги «Дао Тойоты». В России большая работа по этой теме стартовала в 2019 году в рамках национального проекта «Производительность труда» (в Воронежской области его оператором выступает Региональный центр компетенций). Важность внедрения бережливых технологий и в экономике, и в социальной сфере отметил и Владимир Путин, выступая на съезде Российского союза промышленников и предпринимателей. Но почему многие руководители откладывают внедрение бережливых технологий? Нет времени на внедрение? Не хочется столкнуться с сопротивлением сотрудников, далеко не все из которых открыты новому? Кажется, что это потребует дополнительных финансовых затрат? О том, как воронежские предприятия повышают производительность труда без этих сомнений - здесь.
Реклама. АНО «Региональный центр компетенций в сфере производительности труда Воронежской области»
#позитивдня Позитивные новости 20 марта
1️⃣Дали зеленый свет. Проект строительства дублера Московского проспекта в Воронеже прошел государственную экспертизу.
clck.ru/33pVd5
2️⃣Вперед, за знаниями! 16 новых школьных автобусов получила Воронежская область за счет федерального бюджета.
clck.ru/33pVhG
3️⃣Лайн-ап «Чернозёма» набирает обороты – плюс 2 участника.
clck.ru/33pVp5
… и не очень позитивные
4️⃣Не Dolce Vita. В конце апреля в Воронеже закроется сеть кондитерских Sugar Bakeshop.
clck.ru/33pVsb
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
1️⃣Дали зеленый свет. Проект строительства дублера Московского проспекта в Воронеже прошел государственную экспертизу.
clck.ru/33pVd5
2️⃣Вперед, за знаниями! 16 новых школьных автобусов получила Воронежская область за счет федерального бюджета.
clck.ru/33pVhG
3️⃣Лайн-ап «Чернозёма» набирает обороты – плюс 2 участника.
clck.ru/33pVp5
… и не очень позитивные
4️⃣Не Dolce Vita. В конце апреля в Воронеже закроется сеть кондитерских Sugar Bakeshop.
clck.ru/33pVsb
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
К открытию дороги Шишкова-Тимирязева в Воронеже расширят участок Ломоносова в районе Березовой рощи. Что это значит для автомобилистов?
До конца года в Воронеже должны сдать в эксплуатацию дорогу Шишкова-Тимирязева. Несмотря на всю значимость дороги для города, ее нередко критиковали за «бутылочное горлышко», в которое она должна упереться. Сегодня мэр Вадим Кстенин сообщил, что до открытия дороги будет расширен участок улицы Ломоносова в районе Березовой рощи – clck.ru/33pWYE.
Что это будет значить для автомобилистов, и насколько сократится время пути в центр?
Мнение 1. Эксперт ФАУ «Росдорнии» Владимир Пащенко:
«На мой взгляд, главная функция этой дороги – не столько облегчить проезд в центр (хотя частично она ее тоже решает), сколько увести поток в обход центра. По ней через Северный мост поедут те, кто раньше с трудом добирался в часы пик на левый берег. Это проблема большинства российских городов, центр который окончательно формировался в послевоенное время. Расширить уличную сеть в нем невозможно, и единственный выход – организовать поток, минуя центр. И эту функцию дорога решает. Здорово, что Воронеж начал двигаться в этом направлении. Но я вижу сложность в том, что новая дорога будет упираться в улицу с односторонним движением. Поэтому на обратном пути автомобилистам придется делать крюк. На мой взгляд, нужно не только расширять улицу, но и менять схему движения».
Мнение 2. Директор Института прикладных транспортных исследований Дмитрий Енин:
«Я не из тех, кто выступал против дороги Шишкова-Тимирязева – она там как раз «к месту». Вкупе с другими транспортными решениями, например, строительством дублера Московского проспекта (сегодня стало известно, что его проект прошел госэкспертизу – https://clck.ru/33pVd5) она существенно сократит время, за которое автомобилисты добираются в центр. Думаю, в часы пик минимум минут на 10. При чем именно она, на мой взгляд, играет даже большую роль, чем дублер. Но по-хорошему ее нужно запускать после того, как будет решен вопрос с движением в районе Березовой рощи и Динамо. Я вижу позитивный сигнал в том, что власти это поняли, и сначала решили расширить Ломоносова. Но вопрос в том, насколько этого будет достаточно. Эффект мог быть бы больше, если бы была увеличена пропускная способность путепровода в сторону центра (по нему также идет и поток машин, часть из которых уходит на Северный мост). Но это очень финансово затратный вопрос. Знаю, что есть мнения, что нужен еще один путепровод, который заберет на себя поток с Транспортной и уведет его в сторону Фридриха-Энгельса. Но опять же, это дорого и технически сложно реализуемо, нужно просчитывать, выдержит ли та же Фридриха Энгельса нагрузку. Я бы предложил первое время открыть для движения две полосы по новой дороге – по одной в каждом направлении, таким образом искусственно сократив поток автомобилистов, которые по ней поедут. За этот тестовый период можно проанализировать, насколько справляется расширенная Ломоносова и путепровод и продумать и другие решения. А затем открывать остальные полосы и запускать общественный транспорт».
До конца года в Воронеже должны сдать в эксплуатацию дорогу Шишкова-Тимирязева. Несмотря на всю значимость дороги для города, ее нередко критиковали за «бутылочное горлышко», в которое она должна упереться. Сегодня мэр Вадим Кстенин сообщил, что до открытия дороги будет расширен участок улицы Ломоносова в районе Березовой рощи – clck.ru/33pWYE.
Что это будет значить для автомобилистов, и насколько сократится время пути в центр?
Мнение 1. Эксперт ФАУ «Росдорнии» Владимир Пащенко:
«На мой взгляд, главная функция этой дороги – не столько облегчить проезд в центр (хотя частично она ее тоже решает), сколько увести поток в обход центра. По ней через Северный мост поедут те, кто раньше с трудом добирался в часы пик на левый берег. Это проблема большинства российских городов, центр который окончательно формировался в послевоенное время. Расширить уличную сеть в нем невозможно, и единственный выход – организовать поток, минуя центр. И эту функцию дорога решает. Здорово, что Воронеж начал двигаться в этом направлении. Но я вижу сложность в том, что новая дорога будет упираться в улицу с односторонним движением. Поэтому на обратном пути автомобилистам придется делать крюк. На мой взгляд, нужно не только расширять улицу, но и менять схему движения».
Мнение 2. Директор Института прикладных транспортных исследований Дмитрий Енин:
«Я не из тех, кто выступал против дороги Шишкова-Тимирязева – она там как раз «к месту». Вкупе с другими транспортными решениями, например, строительством дублера Московского проспекта (сегодня стало известно, что его проект прошел госэкспертизу – https://clck.ru/33pVd5) она существенно сократит время, за которое автомобилисты добираются в центр. Думаю, в часы пик минимум минут на 10. При чем именно она, на мой взгляд, играет даже большую роль, чем дублер. Но по-хорошему ее нужно запускать после того, как будет решен вопрос с движением в районе Березовой рощи и Динамо. Я вижу позитивный сигнал в том, что власти это поняли, и сначала решили расширить Ломоносова. Но вопрос в том, насколько этого будет достаточно. Эффект мог быть бы больше, если бы была увеличена пропускная способность путепровода в сторону центра (по нему также идет и поток машин, часть из которых уходит на Северный мост). Но это очень финансово затратный вопрос. Знаю, что есть мнения, что нужен еще один путепровод, который заберет на себя поток с Транспортной и уведет его в сторону Фридриха-Энгельса. Но опять же, это дорого и технически сложно реализуемо, нужно просчитывать, выдержит ли та же Фридриха Энгельса нагрузку. Я бы предложил первое время открыть для движения две полосы по новой дороге – по одной в каждом направлении, таким образом искусственно сократив поток автомобилистов, которые по ней поедут. За этот тестовый период можно проанализировать, насколько справляется расширенная Ломоносова и путепровод и продумать и другие решения. А затем открывать остальные полосы и запускать общественный транспорт».
#позитивдня Позитивные новости 21 марта
1️⃣Пожарить барбекю? В «Дельфин»! Пообедать в ресторане на воде? В «Дельфин»! поплавать в открытом бассейне? В «Дельфин»! Хм, а какие-то развлечения, которых не будет в «Дельфине», вообще существуют? Какой будет обновленная территория возле парка – см. по ссылке. И голосуйте в опросе ниже, как она вам.
clck.ru/33pz73
2️⃣«И тропинка, и лесок…». В правительстве Воронежской области разработают паспорт климатического проекта по высадке деревьев «Зеленый регион».
clck.ru/33pzWR
3️⃣А что люди про вас говорят? 78% воронежцев, прежде чем отправить резюме или пойти на собеседование, читают отзывы о компании в интернете.
clck.ru/33pz9A
… и не очень позитивные
4️⃣ Любви и денег. Чаще всего воронежцы увольняются из-за низкой зарплаты и сложностей с руководством.
clck.ru/33pzEw
5️⃣Куда движется недвижимость? В Воронеже продолжается распродажа офисных и торговых центров. На этот раз 4-этажный бизнес-центр за 153 млн рублей продают в Северном микрорайоне.
clck.ru/33pzQ3
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
1️⃣Пожарить барбекю? В «Дельфин»! Пообедать в ресторане на воде? В «Дельфин»! поплавать в открытом бассейне? В «Дельфин»! Хм, а какие-то развлечения, которых не будет в «Дельфине», вообще существуют? Какой будет обновленная территория возле парка – см. по ссылке. И голосуйте в опросе ниже, как она вам.
clck.ru/33pz73
2️⃣«И тропинка, и лесок…». В правительстве Воронежской области разработают паспорт климатического проекта по высадке деревьев «Зеленый регион».
clck.ru/33pzWR
3️⃣А что люди про вас говорят? 78% воронежцев, прежде чем отправить резюме или пойти на собеседование, читают отзывы о компании в интернете.
clck.ru/33pz9A
… и не очень позитивные
4️⃣ Любви и денег. Чаще всего воронежцы увольняются из-за низкой зарплаты и сложностей с руководством.
clck.ru/33pzEw
5️⃣Куда движется недвижимость? В Воронеже продолжается распродажа офисных и торговых центров. На этот раз 4-этажный бизнес-центр за 153 млн рублей продают в Северном микрорайоне.
clck.ru/33pzQ3
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
Forwarded from Вадим Кстенин
Оцените концепцию развития территории у парка «Дельфин», представленную концессионером:
Anonymous Poll
59%
прекрасно
25%
хорошо
7%
удовлетворительно
6%
так себе
4%
всё плохо
#позитивныйпрогноз Отсутствие импортного хмеля и оборудования: как с вызовами 2022-2023 справляется пивная отрасль? И что это значит для любителей крафтового?
В постоянной рубрике DF – основатель пивоварни Brewlok Станислав Белов:
«Главной сложностью с началом СВО и санкций для нас стала замена сырья. Хмель и частично солод, с которыми мы работали в ряде сортов, просто исчезли с рынка. Думаю, что для масс-маркета это не стало проблемой. В крафтовом же пиве важна не просто, например, горчинка, а оттенки вкуса. Поэтому мы долго искали новых поставщиков, например, американский хмель заменили на китайский. Кроме потраченного времени на новые договоренности, перенастройку процессов, все это повлияло на себестоимость и сроки поставок. В итоге цену тоже пришлось поднять в районе 5%. Впрочем, я не думаю, что это критично для тех, кто привык пить крафтовое пиво, а не покупать самую дешевую баклажку на разлив.
Вторая сложность – оборудование. Если раньше запчасть для итальянской линии розлива доставлялась через 2-3 недели, то теперь это 1,5 месяца. И то мы наверняка никогда не знаем, сможем ли мы ее приобрести: некоторые компании приостановили сервисное обслуживание, или обслуживание оставили, а поставки оборудования прекратили. К счастью, такого пока не было, но если линия внезапно сломается, то производство может просто встать на то время, пока придут нужные детали. И этот вопрос пока остается нерешенным.
Тем не менее, эти сложности в какой-то мере уравновесил уход иностранных игроков-конкурентов. И за год по объемам мы выросли на 35%. По прибыли пока подводим итоги, но тоже будем в плюсе к 21-му году. А вот, что 2023 год будет лучше – сказать не берусь. Потихоньку через параллельный импорт или другими способами стал возвращаться импортный крафт. Поэтому сможем ли мы расти и дальше или хотя бы сохранить прежний объем – вопрос интересный».
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
В постоянной рубрике DF – основатель пивоварни Brewlok Станислав Белов:
«Главной сложностью с началом СВО и санкций для нас стала замена сырья. Хмель и частично солод, с которыми мы работали в ряде сортов, просто исчезли с рынка. Думаю, что для масс-маркета это не стало проблемой. В крафтовом же пиве важна не просто, например, горчинка, а оттенки вкуса. Поэтому мы долго искали новых поставщиков, например, американский хмель заменили на китайский. Кроме потраченного времени на новые договоренности, перенастройку процессов, все это повлияло на себестоимость и сроки поставок. В итоге цену тоже пришлось поднять в районе 5%. Впрочем, я не думаю, что это критично для тех, кто привык пить крафтовое пиво, а не покупать самую дешевую баклажку на разлив.
Вторая сложность – оборудование. Если раньше запчасть для итальянской линии розлива доставлялась через 2-3 недели, то теперь это 1,5 месяца. И то мы наверняка никогда не знаем, сможем ли мы ее приобрести: некоторые компании приостановили сервисное обслуживание, или обслуживание оставили, а поставки оборудования прекратили. К счастью, такого пока не было, но если линия внезапно сломается, то производство может просто встать на то время, пока придут нужные детали. И этот вопрос пока остается нерешенным.
Тем не менее, эти сложности в какой-то мере уравновесил уход иностранных игроков-конкурентов. И за год по объемам мы выросли на 35%. По прибыли пока подводим итоги, но тоже будем в плюсе к 21-му году. А вот, что 2023 год будет лучше – сказать не берусь. Потихоньку через параллельный импорт или другими способами стал возвращаться импортный крафт. Поэтому сможем ли мы расти и дальше или хотя бы сохранить прежний объем – вопрос интересный».
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
#позитивдня Позитивные новости 22 марта
1️⃣Начало второй пятилетки! Вадим Кстенин официально переизбран мэром Воронежа еще на 5 лет…
clck.ru/33qaPx
2️⃣… и уже представил детали своего плана по развитию города на 137 млрд рублей. Воронеж – это дорого.
clck.ru/33qaa9
3️⃣Помощь, дающая плоды. Воронежские аграрии в тройке лидеров по объему господдержки.
clck.ru/33qaeY
4️⃣Перелетные птицы. «Эконива» выкупила за 570,5 млн рублей имущество «Птицепрома Бобровского».
clck.ru/33qas2
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
1️⃣Начало второй пятилетки! Вадим Кстенин официально переизбран мэром Воронежа еще на 5 лет…
clck.ru/33qaPx
2️⃣… и уже представил детали своего плана по развитию города на 137 млрд рублей. Воронеж – это дорого.
clck.ru/33qaa9
3️⃣Помощь, дающая плоды. Воронежские аграрии в тройке лидеров по объему господдержки.
clck.ru/33qaeY
4️⃣Перелетные птицы. «Эконива» выкупила за 570,5 млн рублей имущество «Птицепрома Бобровского».
clck.ru/33qas2
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
137 млрд рублей в развитие Воронежа. Что это значит для экономики и бизнеса?
Такую сумму инвестиций в развитие города в ближайшие 5 лет обозначил переизбранный мэр Вадим Кстенин – https://clck.ru/33qaa9.
Много это или мало и какой даст мультипликативный эффект? Рассуждает доктор экономических наук, профессор ВГУ Юрий Трещевский:
«Заявлена очень солидная сумма. Доходная часть годового бюджета Воронежа – в среднем чуть больше 30 млрд рублей. То есть это почти 5 бюджетов. А ведь это именно суммы на развитие, а не текущие расходы. Каким будет мультипликативный эффект? В основном за эти деньги предполагается строительство новых объектов, инфраструктуры. В среднем 1 рубль, вложенный в подобные проекты, дает 3 рубля в смежных отраслях. Конечно, можно предположить, что абсолютно на все работы не получится привлечь воронежских подрядчиков. Но даже если взять половину, то это больше 200 млрд рублей! И сегодня такой рост госзаказа критически важен для бизнеса, теряющего привычные объемы заработка на коммерческих контрактах. Еще один важный момент: такие инвестиции – это развитие первичного, реального сектора экономики, обеспечение в нем рабочих мест. Потому что торговля и т. д. – это, конечно, хорошо, и важно, но сегодня как никогда понятна неустойчивость этих сфер».
При этом 26 млрд рублей планируется привлечь в рамках ГЧП. Готов ли к этому бизнес и компании из каких сфер смогут поучаствовать прежде всего?
Директор Центра поддержки предпринимательства Воронежской области «Мой бизнес» Андрей Демидов:
«Считаю, что привлечь такие суммы вполне реально. Как раз недавно на круглом столе мы обсуждали ГЧП в сфере благоустройства, строительства новых спортивных и культурных объектов, туризма. И бизнес готов в них участвовать. В плане спортивных объектов есть уже готовые проекты с заявившимися на них инвесторами. Да и мы видим успешные примеры. Так, инвестор Platinum Arena реализует уже второй проект в рамках ГЧП – клубный комплекс «Негород» на дамбе».
Концессионер «Дельфина» Эдуард Толоконников:
«Такие большие суммы могут быть в первую очередь в коммунальной сфере. В сфере общественных пространств может быть рост, но он скорее будет значим в количестве проектов ГЧП, а не в объеме финансирования. ГЧП – однозначно сейчас хороший путь развития бизнеса: более стабильного и ресурсного партнера, чем государство, в условиях турбулентности найти сложно».
Основатель ГК «Черноземье» Эдуард Краснов:
«Сумма заявлена, конечно, беспрецедентная. Но я считаю, что воронежский бизнес готов к такому сотрудничеству. Я сам как строитель старался никогда не работать с бюджетными проектами. Но ситуация меняется. И сейчас сам рассматриваю вариант строительства кванториума по ГЧП. Правда, инвестиции там будут не миллиардные – порядка 600 млн рублей». Думаю, ГЧП будет возможно, прежде всего в строительстве и благоустройстве».
Фото unsplash.com Alexey Elfimov
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
Такую сумму инвестиций в развитие города в ближайшие 5 лет обозначил переизбранный мэр Вадим Кстенин – https://clck.ru/33qaa9.
Много это или мало и какой даст мультипликативный эффект? Рассуждает доктор экономических наук, профессор ВГУ Юрий Трещевский:
«Заявлена очень солидная сумма. Доходная часть годового бюджета Воронежа – в среднем чуть больше 30 млрд рублей. То есть это почти 5 бюджетов. А ведь это именно суммы на развитие, а не текущие расходы. Каким будет мультипликативный эффект? В основном за эти деньги предполагается строительство новых объектов, инфраструктуры. В среднем 1 рубль, вложенный в подобные проекты, дает 3 рубля в смежных отраслях. Конечно, можно предположить, что абсолютно на все работы не получится привлечь воронежских подрядчиков. Но даже если взять половину, то это больше 200 млрд рублей! И сегодня такой рост госзаказа критически важен для бизнеса, теряющего привычные объемы заработка на коммерческих контрактах. Еще один важный момент: такие инвестиции – это развитие первичного, реального сектора экономики, обеспечение в нем рабочих мест. Потому что торговля и т. д. – это, конечно, хорошо, и важно, но сегодня как никогда понятна неустойчивость этих сфер».
При этом 26 млрд рублей планируется привлечь в рамках ГЧП. Готов ли к этому бизнес и компании из каких сфер смогут поучаствовать прежде всего?
Директор Центра поддержки предпринимательства Воронежской области «Мой бизнес» Андрей Демидов:
«Считаю, что привлечь такие суммы вполне реально. Как раз недавно на круглом столе мы обсуждали ГЧП в сфере благоустройства, строительства новых спортивных и культурных объектов, туризма. И бизнес готов в них участвовать. В плане спортивных объектов есть уже готовые проекты с заявившимися на них инвесторами. Да и мы видим успешные примеры. Так, инвестор Platinum Arena реализует уже второй проект в рамках ГЧП – клубный комплекс «Негород» на дамбе».
Концессионер «Дельфина» Эдуард Толоконников:
«Такие большие суммы могут быть в первую очередь в коммунальной сфере. В сфере общественных пространств может быть рост, но он скорее будет значим в количестве проектов ГЧП, а не в объеме финансирования. ГЧП – однозначно сейчас хороший путь развития бизнеса: более стабильного и ресурсного партнера, чем государство, в условиях турбулентности найти сложно».
Основатель ГК «Черноземье» Эдуард Краснов:
«Сумма заявлена, конечно, беспрецедентная. Но я считаю, что воронежский бизнес готов к такому сотрудничеству. Я сам как строитель старался никогда не работать с бюджетными проектами. Но ситуация меняется. И сейчас сам рассматриваю вариант строительства кванториума по ГЧП. Правда, инвестиции там будут не миллиардные – порядка 600 млн рублей». Думаю, ГЧП будет возможно, прежде всего в строительстве и благоустройстве».
Фото unsplash.com Alexey Elfimov
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
#позитивдня Позитивные новости 23 марта
1️⃣ Не остаться без призора. В Воронеже собираются создать муниципальную управляющую компанию, которая возьмет под свое крыло «брошенные» частниками дома
clck.ru/33r9Lx
2️⃣Август – отличное время для «Пикника». Рок-коллектив выступит на фестивале «Чернозем»
clck.ru/33r9HV
3️⃣«В твоей обители укромной сокрыться от людей хочу», – писал в своей элегии Алексей Кольцов. На проект реставрации «укромной» последней обители поэта потратят 832 тыс. рублей
clck.ru/33r9g6
… и не очень позитивные
4️⃣Сушите весла? В смысле, останавливайте краны? В 2022 году воронежские застройщики не смогли реализовать 46% от строящегося жилья
clck.ru/33r9Vh
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
1️⃣ Не остаться без призора. В Воронеже собираются создать муниципальную управляющую компанию, которая возьмет под свое крыло «брошенные» частниками дома
clck.ru/33r9Lx
2️⃣Август – отличное время для «Пикника». Рок-коллектив выступит на фестивале «Чернозем»
clck.ru/33r9HV
3️⃣«В твоей обители укромной сокрыться от людей хочу», – писал в своей элегии Алексей Кольцов. На проект реставрации «укромной» последней обители поэта потратят 832 тыс. рублей
clck.ru/33r9g6
… и не очень позитивные
4️⃣Сушите весла? В смысле, останавливайте краны? В 2022 году воронежские застройщики не смогли реализовать 46% от строящегося жилья
clck.ru/33r9Vh
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
46% строящегося жилья не смогли распродать застройщики в 2022 году. Кризис накрыл отрасль? И что ждать от 2023-го?
822 тыс. «квадратов» заложили воронежские застройщики в 2022 году по данным «Дома.РФ» - clck.ru/33r9Vh. При этом распродать смогли только 46%. Что это значит для отрасли с одним из наибольших мультипликативных эффектов?
Мнение 1. Глава группы компаний «Развитие» Сергей Гончаров:
«Во-первых, у нас процент нераспроданного из новых объектов гораздо меньше. Да, спад по сравнению с 21-м годом был. Но речь совсем не о 50%. Во-вторых, цикл строительства в монолите – это 2-3 года. Поэтому для застройщиков некритично, даже если львиная доля не ушла на этапе котлована. Купят позже – в 23-м-24-м. Я бы даже сказал, что сейчас распродавать на этапе котлована застройщикам невыгодно. Вспомните, как резко подорожали материалы в прошлом году. В итоге застройщики получили в разы большую себестоимость, чем рассчитывали. Кто распродал весь дом на этапе котлована до подорожания, к завершению строительства рискует улететь в минуса. Поэтому я ничего страшного в этих цифрах не вижу. 23-й год планируем завершить примерно на уровне 22-го. В общем, работаем».
Мнение 2. Глава компании «БиК» Дмитрий Большаков:
«Цифра на самом деле большая. Я бы сказал, беспрецедентная. Но я думаю, что она в какой-то степени искусственно была создана самими застройщиками. Да, конечно, спрос на квартиры на этапе котлована был меньше. Мы все понимаем, что срок планирования у покупателей сократился. А количество инвестиционных покупок квартир почти сошло на нет. Сегодня стараются купить квартиру не раньше, чем появился «скелет дома» (знаете, как в поговорке – «были бы кости, мясо нарастет»), все-таки тогда доверия у покупателя больше, объект привлекательнее, да ждать до сдачи остается недолго. Но и самим застройщикам невыгодно продавать все на старте строительства. Будущая квартира в этот момент стоит гораздо дешевле. А себестоимость строительства растет. Сейчас даже самая захудалая площадка под строительство стоит сотни миллионов. Стабилизировавшиеся осенью-зимой цены на металл, кирпич, газосиликат опять пошли вверх. Металл, например, вырос на 15%. Я уже просто смеюсь, когда мне говорят о каких-то 100% рентабельности у строителей. Да все 200, чего там! Кто больше?
Поэтому да, цифра большая. Но не критичная. Или, вернее, критичная для тех, кто не может позволить себе строить новые объекты с минимумом средств дольщиков, за свой счет или за заемные деньги. Но я не думаю, что на воронежском рынке сейчас таких компаний много».
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
822 тыс. «квадратов» заложили воронежские застройщики в 2022 году по данным «Дома.РФ» - clck.ru/33r9Vh. При этом распродать смогли только 46%. Что это значит для отрасли с одним из наибольших мультипликативных эффектов?
Мнение 1. Глава группы компаний «Развитие» Сергей Гончаров:
«Во-первых, у нас процент нераспроданного из новых объектов гораздо меньше. Да, спад по сравнению с 21-м годом был. Но речь совсем не о 50%. Во-вторых, цикл строительства в монолите – это 2-3 года. Поэтому для застройщиков некритично, даже если львиная доля не ушла на этапе котлована. Купят позже – в 23-м-24-м. Я бы даже сказал, что сейчас распродавать на этапе котлована застройщикам невыгодно. Вспомните, как резко подорожали материалы в прошлом году. В итоге застройщики получили в разы большую себестоимость, чем рассчитывали. Кто распродал весь дом на этапе котлована до подорожания, к завершению строительства рискует улететь в минуса. Поэтому я ничего страшного в этих цифрах не вижу. 23-й год планируем завершить примерно на уровне 22-го. В общем, работаем».
Мнение 2. Глава компании «БиК» Дмитрий Большаков:
«Цифра на самом деле большая. Я бы сказал, беспрецедентная. Но я думаю, что она в какой-то степени искусственно была создана самими застройщиками. Да, конечно, спрос на квартиры на этапе котлована был меньше. Мы все понимаем, что срок планирования у покупателей сократился. А количество инвестиционных покупок квартир почти сошло на нет. Сегодня стараются купить квартиру не раньше, чем появился «скелет дома» (знаете, как в поговорке – «были бы кости, мясо нарастет»), все-таки тогда доверия у покупателя больше, объект привлекательнее, да ждать до сдачи остается недолго. Но и самим застройщикам невыгодно продавать все на старте строительства. Будущая квартира в этот момент стоит гораздо дешевле. А себестоимость строительства растет. Сейчас даже самая захудалая площадка под строительство стоит сотни миллионов. Стабилизировавшиеся осенью-зимой цены на металл, кирпич, газосиликат опять пошли вверх. Металл, например, вырос на 15%. Я уже просто смеюсь, когда мне говорят о каких-то 100% рентабельности у строителей. Да все 200, чего там! Кто больше?
Поэтому да, цифра большая. Но не критичная. Или, вернее, критичная для тех, кто не может позволить себе строить новые объекты с минимумом средств дольщиков, за свой счет или за заемные деньги. Но я не думаю, что на воронежском рынке сейчас таких компаний много».
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
#позитивдня Позитивные новости 24 марта
1️⃣В рекордно дорогой для региона проект Ямань Spa Resort «пустили первый ток»: начались поиски подрядчика для строительства подстанции. Теперь сомневаться в его реализации становится даже как-то электроопасно
clck.ru/33riAi
2️⃣Если воронежцы смогут скоро «очиститься» в новом spa, то со стоками все сложнее. Старые изношенные очистные сооружения в Новоусманском районе уничтожат. Впрочем, уже через пару месяцев должен заработать новый коллектор
clck.ru/33riEU
3️⃣Лыжню! В Новой Усмани построят Центр лыжной подготовки за 30 млн рублей. Ждем новых Большуновых?
clck.ru/33riHg
4️⃣ Встать! Суд идет! Татьяна Мосейкина займет пост главы Железнодорожного райсуда Воронежа
clck.ru/33ri5m
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
1️⃣В рекордно дорогой для региона проект Ямань Spa Resort «пустили первый ток»: начались поиски подрядчика для строительства подстанции. Теперь сомневаться в его реализации становится даже как-то электроопасно
clck.ru/33riAi
2️⃣Если воронежцы смогут скоро «очиститься» в новом spa, то со стоками все сложнее. Старые изношенные очистные сооружения в Новоусманском районе уничтожат. Впрочем, уже через пару месяцев должен заработать новый коллектор
clck.ru/33riEU
3️⃣Лыжню! В Новой Усмани построят Центр лыжной подготовки за 30 млн рублей. Ждем новых Большуновых?
clck.ru/33riHg
4️⃣ Встать! Суд идет! Татьяна Мосейкина займет пост главы Железнодорожного райсуда Воронежа
clck.ru/33ri5m
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
В Воронеже распродают небольшие фитнес-клубы. Что происходит с этим бизнесом и есть ли риск остаться без любимой «качалки»?
На «Авито» регулярно появляются объявления о продаже фитнес-центров «у дома». Один из последних примеров – центр за 17 млн рублей на Антонова-Овсеенко – clck.ru/33rk7J. Завершаем неделю на спорте и разбираемся, что происходит в этом бизнесе с совладельцем воронежского фитнес-клуба INFIZ GYM Сергеем Гвоздицким:
«В Воронеже действительно есть тренд на продажу несетевых фитнес-клубов. За последние пару лет закрылись порядка 20-30 таких клубов. И тенденция продолжится.
Причем парадоксально, но именно небольшие клубы испытали во время пандемии своего рода подъем, тогда как сетевые несли убытки. Часть из них продолжала нелегально работать и люди перетекли туда. Также был спрос на пространства, где малое скопление посетителей, а не гигантские площади с таким же количеством людей. Но сегодня тенденция обратная. Проблема в том, что многие небольшие клубы – это качалки, где ничего не менялось лет 10. Тогда они привезли новое оборудование, поставили. И этого было достаточно, люди пошли. Но сегодня сетевые клубы могут сделать гораздо более интересные предложения по цене. С учетом скидок и акций в среднем годовой абонемент в 2 раза дешевле. Маленький фитнес клуб часто просто не может себе этого позволить. Посетителей становится меньше, это видят хорошие тренеры и тоже уходят. Получается замкнутый круг.
Либо второй вариант – более высокий ценовой сегмент. И такие сетевые клубы у нас тоже есть. Но туда в основном идут за сервисом, атмосферой – человеку должно быть классно находиться в клубе. Опять же, новое оборудование, комплекс услуг в одном месте. Маленькие клубы далеко не всегда могут этому соответствовать: где-то вопрос финансов, а где-то готовности владельца к обучению, переменам.
Говорить же, что дело в снижении покупательской способности и как следствие желании сэкономить на спорте, я бы не стал. Или что якобы повлияла мобилизация. Конечно, какой-то отток клиентов по этой причине был, но это минимальный процент».
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
На «Авито» регулярно появляются объявления о продаже фитнес-центров «у дома». Один из последних примеров – центр за 17 млн рублей на Антонова-Овсеенко – clck.ru/33rk7J. Завершаем неделю на спорте и разбираемся, что происходит в этом бизнесе с совладельцем воронежского фитнес-клуба INFIZ GYM Сергеем Гвоздицким:
«В Воронеже действительно есть тренд на продажу несетевых фитнес-клубов. За последние пару лет закрылись порядка 20-30 таких клубов. И тенденция продолжится.
Причем парадоксально, но именно небольшие клубы испытали во время пандемии своего рода подъем, тогда как сетевые несли убытки. Часть из них продолжала нелегально работать и люди перетекли туда. Также был спрос на пространства, где малое скопление посетителей, а не гигантские площади с таким же количеством людей. Но сегодня тенденция обратная. Проблема в том, что многие небольшие клубы – это качалки, где ничего не менялось лет 10. Тогда они привезли новое оборудование, поставили. И этого было достаточно, люди пошли. Но сегодня сетевые клубы могут сделать гораздо более интересные предложения по цене. С учетом скидок и акций в среднем годовой абонемент в 2 раза дешевле. Маленький фитнес клуб часто просто не может себе этого позволить. Посетителей становится меньше, это видят хорошие тренеры и тоже уходят. Получается замкнутый круг.
Либо второй вариант – более высокий ценовой сегмент. И такие сетевые клубы у нас тоже есть. Но туда в основном идут за сервисом, атмосферой – человеку должно быть классно находиться в клубе. Опять же, новое оборудование, комплекс услуг в одном месте. Маленькие клубы далеко не всегда могут этому соответствовать: где-то вопрос финансов, а где-то готовности владельца к обучению, переменам.
Говорить же, что дело в снижении покупательской способности и как следствие желании сэкономить на спорте, я бы не стал. Или что якобы повлияла мобилизация. Конечно, какой-то отток клиентов по этой причине был, но это минимальный процент».
De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться
