Основные статьи расходов в зимний период – это зарплата дворников (включая сверхурочные), закупка реагентов, оплата механизации и вывоз снега.

Острый дефицит дворников сохраняется. Чтобы убирать дворы в усиленном режиме, управляющие компании вынуждены либо выплачивать огромные сверхурочные существующим сотрудникам (что увеличивает ФОТ в 1,5–2 раза), либо нанимать временный персонал по высоким ставкам. Из-за инфляции и логистических проблем стоимость реагентов выросла. Также значительно увеличилась стоимость вывоза снега.

Предполагаю, что резкого повышения стоимости услуг управляющих организаций по содержанию и ремонту жителям ожидать не стоит.
Муниципальные тарифы жестко регулируются контролирующими органами. Собственники также не готовы к резкому росту стоимости услуг, несмотря на объективные факторы.

Управляющие организации продолжат оптимизацию деятельности по управлению и содержанию общедомового имущества. Оптимизация коснется не только сокращения персонала, но и уменьшения объема работ, включая текущий ремонт, запланированный на 2026 год.

Причины переносов ввода МФК, БЦ, ритейла и ТЦ сейчас довольно приземленные. Почти всегда это стык денег, строительной готовности и готовности продукта. Когда у проекта слабая предзагрузка, финансирование финальной стадии становится дороже и нервнее, и девелопер начинает «двигать» ввод, чтобы не выходить на рынок полупустым. Плюс у многих графики изначально были слишком оптимистичными, планировали построить за 2-3 года, а реальный цикл растянулся.

Отдельная боль это инженерия и разрешительная часть. Длинные поставки по оборудованию, изменение проекта под требования арендаторов, согласования. В исторических локациях к этому добавляется высокий процент реконструкций, которая удлиняет сроки и увеличивает неопределенность. В Москве сейчас отдельно видно, что переносы стали почти нормой, и рынок называет причины от ужесточения градостроительных норм до банального дефицита рабочей силы и роста себестоимости.

При этом хотя на старте многие и понимают, что есть риски сдвига сроков вправо, но временной резерв прямо ухудшает экономику. Чем длиннее срок, тем дороже деньги, тем хуже показатели проекта, тем сложнее продавать или привлекать финансирование. Девелопер конкурирует за покупателя и арендатора датой ввода, особенно когда проект продается в нарезку или под конкретного якоря. А дальше жизнь вносит поправки. Часть рисков вообще нельзя честно оценить и заложить. Перенос техусловий, задержка разрешений, смена требований арендатора к отделке, и плюс-минус месяц превращается в плюс-минус квартал. Поэтому на бумаге сроки выглядят смелее, чем в реальности, а управленческий резерв стараются держать внутри критического пути, через ранние закупки и более жесткий технадзор.

Да, затраты на зимнее содержание этой зимой оказали беспрецедентное давление на бюджет управляющих компаний. Мы фиксируем колоссальный рост расходов по статье «вывоз и утилизация снега». Если сравнивать с относительно малоснежными последними двумя годами, расходы выросли в 10 раз.

Повышение тарифов в 2026 году — это вынужденная мера, продиктованная комплексом объективных экономических причин, а не только зимним содержанием. Снежная зима усугубила ситуацию, но ключевых факторов несколько:

🔵 Рост стоимости подрядных работ: Мы наблюдаем резкий скачок цен у подрядных организаций.

🔵 Изменение налогового законодательства: Введение новых правил налогообложения привело к тому, что они были вынуждены переложить эту налоговую нагрузку на заказчиков услуг, то есть на управляющие компании.