Фредерик Вассер уверен, что его пилоты смогут добиться успеха и в Японии.
Фредерик Вассер: "Успех в Австралии придал всей команде импульс. Любая победа заставляет трудиться еще больше, чтобы снова испытать чувства победителя.
Сузука - сложное испытание и для пилота, и для машины. По этой причине многие очень любят эту трассу. Я не сомневаюсь, что мы будем конкурентоспособны в этот уик-энд. При этом я прекрасно понимаю, что надо идеально провести все выходные, чтобы победить".
Смогут победить?❓
Розыгрыш Premium
Подписаться на нас
Фредерик Вассер: "Успех в Австралии придал всей команде импульс. Любая победа заставляет трудиться еще больше, чтобы снова испытать чувства победителя.
Сузука - сложное испытание и для пилота, и для машины. По этой причине многие очень любят эту трассу. Я не сомневаюсь, что мы будем конкурентоспособны в этот уик-энд. При этом я прекрасно понимаю, что надо идеально провести все выходные, чтобы победить".
Смогут победить?❓
Розыгрыш Premium
Подписаться на нас
Мазепин: "Верю, что моё возвращение в Ф1 возможно".
Бывший пилот Формулы-1 Никита Мазепин поделился мыслями о шансах вернуться в чемпионат мира. Ранее Европейский суд снял санкции с Никиты. По мнению россиянина, это повышает его шансы на возвращение в «Королевские гонки». При этом Мазепин отметил сложности с имплементацией решения суда.
«Конечно, после решения суда шансы резко возросли. Но вернуться в Формулу-1 не так просто. Туда сложно попасть, а вернуться ещё сложнее. Но когда мы только начали судиться, в успех практически никто не верил. Поэтому, как бы сейчас абсурдно и смешно ни звучало, я верю, что моё возвращение в Формулу-1 возможно. Но для начала нужно добиться имплементации решения суда.
Это не так просто, как кажется. У нас есть прошлогодний опыт, когда мы получили обеспечительные меры, и я должен был получить возможность въезда в страны ЕС для выступления. Но, к сожалению, мне позволили въехать только по национальной визе в Италию на медицинское обследование. И, конечно, после такого кейса было тяжело общаться с кем-то из команд. Гонщик нужен во всех странах присутствия Формулы-1 или других серий. А если ты можешь въехать только в Италию, то о чём может идти речь», — приводит слова Мазепина «РБК Спорт».
Хотели бы, чтобы Никита вернулся в Формулу-1?❓
Розыгрыш Premium
Подписаться на нас
Бывший пилот Формулы-1 Никита Мазепин поделился мыслями о шансах вернуться в чемпионат мира. Ранее Европейский суд снял санкции с Никиты. По мнению россиянина, это повышает его шансы на возвращение в «Королевские гонки». При этом Мазепин отметил сложности с имплементацией решения суда.
«Конечно, после решения суда шансы резко возросли. Но вернуться в Формулу-1 не так просто. Туда сложно попасть, а вернуться ещё сложнее. Но когда мы только начали судиться, в успех практически никто не верил. Поэтому, как бы сейчас абсурдно и смешно ни звучало, я верю, что моё возвращение в Формулу-1 возможно. Но для начала нужно добиться имплементации решения суда.
Это не так просто, как кажется. У нас есть прошлогодний опыт, когда мы получили обеспечительные меры, и я должен был получить возможность въезда в страны ЕС для выступления. Но, к сожалению, мне позволили въехать только по национальной визе в Италию на медицинское обследование. И, конечно, после такого кейса было тяжело общаться с кем-то из команд. Гонщик нужен во всех странах присутствия Формулы-1 или других серий. А если ты можешь въехать только в Италию, то о чём может идти речь», — приводит слова Мазепина «РБК Спорт».
Хотели бы, чтобы Никита вернулся в Формулу-1?❓
Розыгрыш Premium
Подписаться на нас
Formu1a.uno: Фернандо Алонсо не заинтересован в переходе в «Мерседес»
Портал Formu1a.uno сообщает, что пилот «Астон Мартин» Фернандо Алонсо вряд ли перейдёт в «Мерседес» и предпочитает следить за ситуацией вокруг «Ред Булл».
«Фернандо Алонсо, похоже, не заинтересован в переходе в «Мерседес», предпочитая переподписать контракт с «Астон Мартин», хотя он и ждёт, как развернутся события вокруг «Ред Булл». Фернандо оценивает технические обещания, которые даёт ему команда.
Другой кандидатурой на свободное место в «Мерседесе» может оказаться Карлос Сайнс, который никогда не отрицал, что разговаривает с разными командами, включая «Мерседес», чтобы узнать, каковы их предложения и планы», — пишет автор Formu1a.uno Паоло Д'Алессандро.
Вполне логично, учитывая, что "Мерседес" сейчас не лучше его нынешней команды...
Розыгрыш Premium
Подписаться на нас
Портал Formu1a.uno сообщает, что пилот «Астон Мартин» Фернандо Алонсо вряд ли перейдёт в «Мерседес» и предпочитает следить за ситуацией вокруг «Ред Булл».
«Фернандо Алонсо, похоже, не заинтересован в переходе в «Мерседес», предпочитая переподписать контракт с «Астон Мартин», хотя он и ждёт, как развернутся события вокруг «Ред Булл». Фернандо оценивает технические обещания, которые даёт ему команда.
Другой кандидатурой на свободное место в «Мерседесе» может оказаться Карлос Сайнс, который никогда не отрицал, что разговаривает с разными командами, включая «Мерседес», чтобы узнать, каковы их предложения и планы», — пишет автор Formu1a.uno Паоло Д'Алессандро.
Вполне логично, учитывая, что "Мерседес" сейчас не лучше его нынешней команды...
Розыгрыш Premium
Подписаться на нас
Друзья, осталось менее суток до окончания нашего розыгрыша 6 подписок Premium на 3 месяца🔥
Кто до сих пор не в теме - можете поучаствовать и завтра вскоре после финиша гонки телеграм автоматически выберет победителей🏆
Мы обязательно продолжим проводить розыгрыши в течение всего сезона, чтобы вы могли выигрывать чаще.
Розыгрыш Premium
Подписаться на нас
Кто до сих пор не в теме - можете поучаствовать и завтра вскоре после финиша гонки телеграм автоматически выберет победителей🏆
Мы обязательно продолжим проводить розыгрыши в течение всего сезона, чтобы вы могли выигрывать чаще.
Розыгрыш Premium
Подписаться на нас
Ферстаппен: "Подписание контракт с Алонсо будет нарушением традиций"...
Макс Ферстаппен предупредил Red Bull, что подписание контракта с Фернандо Алонсо на 2025 год станет нарушением традиций развития и продвижения молодых гонщиков. Видимо, опасается такого напарника, хоть и утверждает обратное.
«Мне всё равно, кто пилотирует вторую машину», - сказал Ферстаппен голландской De Limburger. «Я всегда верю в себя и считаю, что могу победить любого. Но я считаю странным контракт с 42-летним гонщиком.
В Red Bull была традиция самостоятельно обучать молодых гонщиков. Контракт с Серхио уже не соответствовал этой тенденции, и это особенно очевидно в случае с 42-летним гонщиком.
У меня нормальные отношения с Фернандо, но я думаю о будущем команды. В конечном итоге именно от них зависит, что будет дальше».
🔥 - Боится Алонсо
❤️ - Переживает за команду
Подписаться на нас
Макс Ферстаппен предупредил Red Bull, что подписание контракта с Фернандо Алонсо на 2025 год станет нарушением традиций развития и продвижения молодых гонщиков. Видимо, опасается такого напарника, хоть и утверждает обратное.
«Мне всё равно, кто пилотирует вторую машину», - сказал Ферстаппен голландской De Limburger. «Я всегда верю в себя и считаю, что могу победить любого. Но я считаю странным контракт с 42-летним гонщиком.
В Red Bull была традиция самостоятельно обучать молодых гонщиков. Контракт с Серхио уже не соответствовал этой тенденции, и это особенно очевидно в случае с 42-летним гонщиком.
У меня нормальные отношения с Фернандо, но я думаю о будущем команды. В конечном итоге именно от них зависит, что будет дальше».
🔥 - Боится Алонсо
❤️ - Переживает за команду
Подписаться на нас
Кто выиграет Гран-при Японии?
Anonymous Poll
76%
Ферстаппен
4%
Перес
6%
Сайнс
4%
Леклер
2%
Хэмилтон
0%
Расселл
2%
Алонсо
4%
Норрис
1%
Пиастри
1%
Другой гонщик
Пилот гонки для вас:
Anonymous Poll
26%
Сайнс
29%
Леклер
7%
Ферстаппен
1%
Перес
9%
Алонсо
3%
Норрис
1%
Пиастри
17%
Цунода
2%
Расселл
4%
Другой гонщик
Небольшие итоги:
Если кратко - по событиям на первом круге никаких санкций по Риккардо не будет. Риккардо пояснил, что Албона он не видел, поэтому случился этот инцидент. Верим.
По сражению Пиастри - Расселл также никаких санкций: судьи посчитали, что Пиастри не должен был уступать место, так как ему не оставалось места, чтобы войти в поворот.
По действиям Стролла на пит-стопе тоже никаких наказаний.
Алонсо сказал, что 6-е место для них сейчас предел, оно и логично.
Непонятно, зачем Шарль пускал Карлоса на подиум, уж очень должен был запасть темп Переса, чтобы тот мог побороться за 2 место. Это к прицелу на новый сезон учат Леклера "вторикеллить" перед супер-Хэмом?🙄
По победителю вопросов не было, да и по второму месту вряд ли кто-то смог бы что-то сделать. Возможно, в Китае будет поинтереснее, верим...
По розыгрышу - спасибо всем за участие! Мы обязательно продолжим розыгрыши и надеемся, что это войдёт в традицию! Спасибо за вашу активность!
Подписаться на нас
Если кратко - по событиям на первом круге никаких санкций по Риккардо не будет. Риккардо пояснил, что Албона он не видел, поэтому случился этот инцидент. Верим.
По сражению Пиастри - Расселл также никаких санкций: судьи посчитали, что Пиастри не должен был уступать место, так как ему не оставалось места, чтобы войти в поворот.
По действиям Стролла на пит-стопе тоже никаких наказаний.
Алонсо сказал, что 6-е место для них сейчас предел, оно и логично.
Непонятно, зачем Шарль пускал Карлоса на подиум, уж очень должен был запасть темп Переса, чтобы тот мог побороться за 2 место. Это к прицелу на новый сезон учат Леклера "вторикеллить" перед супер-Хэмом?🙄
По победителю вопросов не было, да и по второму месту вряд ли кто-то смог бы что-то сделать. Возможно, в Китае будет поинтереснее, верим...
По розыгрышу - спасибо всем за участие! Мы обязательно продолжим розыгрыши и надеемся, что это войдёт в традицию! Спасибо за вашу активность!
Подписаться на нас
7 апреля 1968 года в Хоккенхайме в гонке Ф2 погиб Джим Кларк.
Шотландец не хотел выступать в роковой гонке, так как ему не нравилась машина, и еще более - трасса. Но контрактные обязательства вынудили его уйти со старта - в последний раз... На пятом круге гонки, когда Кларк шел на восьмой позиции (он еще перед стартом сообщил своим механикам, что не намерен спешить в гонке), его Lotus, тем не менее, соскользнул с трассы, и плашмя ударился о дерево. Шасси разломилось пополам, и Кларк умер почти сразу - довезти до госпиталя шотландца не успели.
Подписаться на нас
Шотландец не хотел выступать в роковой гонке, так как ему не нравилась машина, и еще более - трасса. Но контрактные обязательства вынудили его уйти со старта - в последний раз... На пятом круге гонки, когда Кларк шел на восьмой позиции (он еще перед стартом сообщил своим механикам, что не намерен спешить в гонке), его Lotus, тем не менее, соскользнул с трассы, и плашмя ударился о дерево. Шасси разломилось пополам, и Кларк умер почти сразу - довезти до госпиталя шотландца не успели.
Подписаться на нас