Ежов
810 subscribers
1.54K photos
57 videos
8 files
366 links
Другая сторона новостей от издателя Улпрессы Дмитрия Ежова
Download Telegram
В Ульяновской области только кварцевого песка добывают на 200 миллиардов рублей в год (с) Ковель. Мясников сетует что на этом фоне в итоге от всей добывающей сферы мы получаем только 1,5 миллиарда. ПС. Возьмем тему в работу, по 200 млрд за кварц возможно Ковель оговорился. Однако в любом случае регион получает из сферы добычи неадекватные объемам суммы
Хорошая ложка подсолнечного дегтя в сельскохозяйственную бочку мёда к финалу уборочной. Убрано только 30% подсолнечника. Областной ЧС объявлять пока не будут, до 11 ноября собирают инфу по районам: возможно введение ЧС районного масштаба. Несколько регионов тем не менее уже ЧС объявили - в том числе соседняя Пенза. Чем дальше падает и качество семечки (растет кислотность).
В начале заседания сегодня Ковель попенял Рахматуллиной на то, что она отказывается подписывать документы/ответы ЗСО, например, по Винновке. Делегирует это заместителю Кирпичникову
На днях посидели узким кругом, обсудили поставки мобилизованным. Сергей Лаковский с группой единомышленников и фонд Дари добро сдвинули вопрос по коптерам, закупив более 20 штук. Но это капля в море. Люди все «прикладные», конкретные, «сделавшие себя» бизнесмены. И они обозначают несколько проблем. От получателей есть жалобы на «посылку Гайнетдинова». В резиновые сапоги в зиму стоило добавить утеплитель. Серьезные жалобы по качеству поставленного спального мешка (уточним, что за местный производитель пошил).
Но ключевой вопрос по организации и логистике. Оля Солодовникова молодец, но нужно понимать как это все работает. Приходит запрос (откуда?) и девушки начинают обзвон, искать предложение. Медленно. Вся база по основной номенклатуре должна быть в наличии. И если ресурса Фонда для этого мало, давайте усилим. Далее. Сомнения по приоритетам закупок. В первую очередь нужны, например, тепловизоры и коптеры. Сейчас их наличие может быть вопросом выживания. Закупать носки (факт) сомнительно. Без носок никто не прибыл.
Много жертвователей-энтузиастов. Закупают и привозят просто то, что придет в голову. Потому что просто не знают, исходят из своих, часто абстрактных, представлений. Нужно объяснять. Нужно массово оповестить что нужно. С теми же тепловизорами: сколько небедных охотников сейчас их имеют? Давайте попросим пожертвовать. Укомплектуем все потребности. Потому что большинство - нормальные и понимающие люди. В целом пора уже всем принять и осознать, что все это вопросы жизни и смерти наших ребят. И отвернуться здесь - значит их предать. Вопрос требует более широкого обсуждения и принятия решений. Мощностей одного благотворительного Фонда здесь мало. Федералы уже учредили Координационный совет и этот опыт стоит, как минимум, изучить на региональном уровне. Очень многие хотят помочь. И среди них не благотворители-общественники, а опытные организаторы с четким и жестким подходом.
Это плюс-минус итоги нашего обсуждения. Выводы от людей, непосредственно контактирующих с мобилизованными и офицерами.
Новые светофоры "зеленой волны" пока выключат. Городские дорожники сначала делают, потом думают
В фонде «Дари добро», Ольга рассказывает по логистике работы (позже отпишу). Пришёл дедушка 31 года (будет 91 в декабре) рождения. 70 лет в спорте. И сейчас тренируется по 2 часа. Более 40 только золотых медалей. Принёс свитер. Такие люди
Анекдот. Пресс-сек одного резонансного министерства отказался предоставить отчетный доклад своего шефа на Комитете ЗСО с обоснованием, цитирую: «он для личного пользования».
Похоже, выключить новые бессмысленные светофоры на Кирова оказалось не так просто
Новые светофоры «зелёной волны»
Всего будет 23 кованых фонаря от кузнеца Романова. Итог ремонта Федерации увидим в мае. Низкие бордюры, 2/3 пешеходам и прочая красота. Вопрос: как решим вопрос вот с такими авто? По всему городу паркуются на тротуарах без последствий. По эвакуации нарушителей с бизнесом так и не решили: мол, дорого (но подрядчик Юра Зеленов обосновывает и указывает на опыт других городов). И что с такими делать? Они освоили низкие бордюры и большой тротуар уже сейчас
Гурьев Иван Петрович (1875-1943).
«Встреча гидроплана в Ульяновске 20 августа 1927 года».