Forwarded from in4avia
Вчера в аэропорту Ташкента состоялась торжественная встреча нового Airbus A321-253NX UK 32105 для авиакомпании Uzbekistan Airways.
Это уже четвертый A321 для национальной авиакомпании. "Под ёлочку" будет доставлен еще один борт, и им закончится контракт на покупку Airbus A321 в количестве 5 штук. Эти самолеты будут использоваться не только для расширения географии полетов, но и как замена уходящим Boeing 757.
Мероприятие, как и полагается прошло в праздничной обстановке.
Яркие кадры и любовь к самолету в нашем небольшом фотоотчете.
Это уже четвертый A321 для национальной авиакомпании. "Под ёлочку" будет доставлен еще один борт, и им закончится контракт на покупку Airbus A321 в количестве 5 штук. Эти самолеты будут использоваться не только для расширения географии полетов, но и как замена уходящим Boeing 757.
Мероприятие, как и полагается прошло в праздничной обстановке.
Яркие кадры и любовь к самолету в нашем небольшом фотоотчете.
👍3
Forwarded from Формат 21
В Закарпатской области украинец пытался контрабандой вывезти вертолёт в Венгрию
Вертолёт КА-26 перемещали через пункт пропуска «Тиса». Во время проверки пограничные службы обнаружили, что перевозочные документы содержат ложные сведения о производителе товара.
Стоимость вертолёта составляет более 924 тысяч гривен (примерно 25 тысяч долларов). Транспорт был изъят.
Формат 21 | Подписаться
Вертолёт КА-26 перемещали через пункт пропуска «Тиса». Во время проверки пограничные службы обнаружили, что перевозочные документы содержат ложные сведения о производителе товара.
Стоимость вертолёта составляет более 924 тысяч гривен (примерно 25 тысяч долларов). Транспорт был изъят.
Формат 21 | Подписаться
Forwarded from РАСПП: Бизнес. Азия. Китай.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Фестиваль воздушных змеев в Китае @raspp_info
👍1
Несколько красивых фото.
✈️ Boeing 747-83QF
🆔 VQ-BBM 🇦🇿 Silkway Airlines
📍 Аэропорт Ташкент / Tashkent International Airport / UTTT
📆 11 января 2023 / 11 January, 2023
🔁 Dubai World Central - Tashkent / OMDW-UTTT
✈️ Boeing 747-83QF
🆔 VQ-BBM 🇦🇿 Silkway Airlines
📍 Аэропорт Ташкент / Tashkent International Airport / UTTT
📆 11 января 2023 / 11 January, 2023
🔁 Dubai World Central - Tashkent / OMDW-UTTT
👏4👍2❤1
Сегодня 120 лет со дня рождения И.В.Курчатова
Игорь Васильевич Курчатов (30 декабря 1902 (12 января 1903), Симский Завод, Уфимская губерния, Российская империя — 7 февраля 1960, Москва, СССР) — советский физик, «отец» советской атомной бомбы. Трижды Герой Социалистического Труда. Академик АН СССР (1943) и АН Узбекской ССР (1959), доктор физико-математических наук (1933), профессор (1935). Основатель и первый директор Института атомной энергии (1943—1960). Главный научный руководитель атомного проекта в СССР, один из основоположников использования ядерной энергии в мирных целях.
Весь мир обошёл курчатовский афоризм: «Атом должен стать рабочим, а не солдатом».
Игорь Васильевич Курчатов (30 декабря 1902 (12 января 1903), Симский Завод, Уфимская губерния, Российская империя — 7 февраля 1960, Москва, СССР) — советский физик, «отец» советской атомной бомбы. Трижды Герой Социалистического Труда. Академик АН СССР (1943) и АН Узбекской ССР (1959), доктор физико-математических наук (1933), профессор (1935). Основатель и первый директор Института атомной энергии (1943—1960). Главный научный руководитель атомного проекта в СССР, один из основоположников использования ядерной энергии в мирных целях.
Весь мир обошёл курчатовский афоризм: «Атом должен стать рабочим, а не солдатом».
👍1
Як-40 упал в болото под Киевом, 1976
Второй пилот случайно перевел ручки управления двигателями в положение "СТОП" во время взлёта. После этой истории на всех самолетах была установлена специальная блокирующая планка, не позволяющая переводить двигатели в режим остановки во время полета. Как ни странно, но лайнер, который пришлось сажать прямо в болото, летает до сих пор.
Второй пилот случайно перевел ручки управления двигателями в положение "СТОП" во время взлёта. После этой истории на всех самолетах была установлена специальная блокирующая планка, не позволяющая переводить двигатели в режим остановки во время полета. Как ни странно, но лайнер, который пришлось сажать прямо в болото, летает до сих пор.
Авиакомпания WizzAir Abu Dhabi начала полеты в Ташкент
25 января самолет авиакомпании WizzAir Abu Dhabi приземлился в Ташкенте. Этим полетом было открыто новое направление полетов: Абу-Даби — Ташкент.
Планируется, что прямое регулярное авиасообщение будет осуществляться на самолетах типа Airbus A320/A321 трижды в неделю — по понедельникам, средам и пятницам. Стоимость билетов по данному направлению начинается от $45 в одну сторону.
Авиакомпания осуществляет рейсы из Абу-Даби (ОАЭ) в: Алма-Ату, Астану, Ереван, Будапешт, Бухарест, Катовице (Польша), София (Болгария), Ларнака (Кипр), Александрия (Египет), Кутаиси (Грузия), Афины, Салоники (Греция), Тель-Авив (Израиль), Баку. По состоянию на февраль 2021 года, флот авиакомпании состоит из восьми Airbus A321neo
25 января самолет авиакомпании WizzAir Abu Dhabi приземлился в Ташкенте. Этим полетом было открыто новое направление полетов: Абу-Даби — Ташкент.
Планируется, что прямое регулярное авиасообщение будет осуществляться на самолетах типа Airbus A320/A321 трижды в неделю — по понедельникам, средам и пятницам. Стоимость билетов по данному направлению начинается от $45 в одну сторону.
Авиакомпания осуществляет рейсы из Абу-Даби (ОАЭ) в: Алма-Ату, Астану, Ереван, Будапешт, Бухарест, Катовице (Польша), София (Болгария), Ларнака (Кипр), Александрия (Египет), Кутаиси (Грузия), Афины, Салоники (Греция), Тель-Авив (Израиль), Баку. По состоянию на февраль 2021 года, флот авиакомпании состоит из восьми Airbus A321neo
Самый длительный в мире пилотируемый полет длился 64 дня, 22 часа и 19 минут на этой Cessna 172
Самолёт взлетел 4 декабря 1958 года с аэродрома Мак-Карран вблизи Лас-Вегаса и приземлился на том же аэродроме 5 февраля 1959 года, пробыв в воздухе больше ДВУХ МЕСЯЦЕВ! А именно 64 дня, 22 часа и 19 минут. Пилотировали самолет Боб Тим и Джон Кук. В этот проект было вложено около $100 000.
Тим купил самолёт N9172B, налетавший 1500 часов с двигателем, наработавшим 450 часов. Подготовка к полёту заняла около года. В частности, внизу фюзеляжа был установлен бак на 360 литров, установлены электронасосы, перекачивающие топливо в основные баки, резервные ручные насосы, установлена система, позволяющая менять масло и фильтр прямо в полете, без остановки двигателя, был установлен автопилот.
Самолёт заправляли дважды в день с движущегося рядом автомобиля. Всего было произведено около 130 заправок. С это же машины периодически подкрашивали колеса самолета белой краской, чтобы предотвратить тайные ночные посадки.
Самолёт взлетел 4 декабря 1958 года с аэродрома Мак-Карран вблизи Лас-Вегаса и приземлился на том же аэродроме 5 февраля 1959 года, пробыв в воздухе больше ДВУХ МЕСЯЦЕВ! А именно 64 дня, 22 часа и 19 минут. Пилотировали самолет Боб Тим и Джон Кук. В этот проект было вложено около $100 000.
Тим купил самолёт N9172B, налетавший 1500 часов с двигателем, наработавшим 450 часов. Подготовка к полёту заняла около года. В частности, внизу фюзеляжа был установлен бак на 360 литров, установлены электронасосы, перекачивающие топливо в основные баки, резервные ручные насосы, установлена система, позволяющая менять масло и фильтр прямо в полете, без остановки двигателя, был установлен автопилот.
Самолёт заправляли дважды в день с движущегося рядом автомобиля. Всего было произведено около 130 заправок. С это же машины периодически подкрашивали колеса самолета белой краской, чтобы предотвратить тайные ночные посадки.